Formula 1 🏁 Формула 1
4.39K subscribers
36.9K photos
7.25K videos
7 files
75.3K links
Уникальный канал с самыми свежими и актуальными новостями из мира Формулы 1
#Формула1 #Fotmula1 #F1 #FormulaOne

С предложением размещения рекламы, и другим вопросам @BigggyBoy
Download Telegram
Ник де Врис провёл тесты болида McLaren
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/TsNe7Ww
Бывший пилот Формулы 1, гонщик заводской команды Toyota в классе «гиперкаров» чемпионата мира FIA WEC и пилот Mahindra в чемпионате мира по гонкам электромобилей Формула Е Ник де Врис вернулся за руль болида чемпионата мира.Как сообщает RacingNews365, заезды прошли во Франции на трассе Поль-Рикар. Голландец сел за руль болида McLaren MCL36, который использовался в Формуле 1 в 2022 году. Суть тестов и их программа не раскрываются, но это была не работа совместно с Pirelli над новыми шинами. Наиболее вероятным вариантом является оценка де Вриса в качестве потенциального резервиста McLaren на замену бразильцу Габриэлю Бортолето, который уходит в Sauber.
Зак Браун призвал Ландо Норриса показать Максу Ферстаппену границы
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/crnV8sR
Глава McLaren Зак Браун призвал Ландо Норриса показать Максу Ферстаппену границы, но при этом продолжать гонять чисто.«Мир изменился, стал более прозрачным. Сегодня признание слабостей – это сила. У всех нас они есть, – сказал Браун Auto Motor und Sport. – Возможно, Ландо иногда слишком открыт, и ему лучше бы держать некоторые вещи при себе. Но я не думаю, что это превращается в слабость на гоночной трассе.
Макс Ферстаппен протестировал «гиперкар» Acura
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/OhxSFMu
Накануне Гран При Лас-Вегаса пилоты Red Bull и Visa Cash App RB прибыли на трассу в Неваде, где приняли участие в рекламных мероприятиях Honda. Гонщикам дали возможность прокатиться на технике различных гоночных категорий.Трёхкратному чемпиону Формулы 1 Максу Ферстаппену достался гоночный прототип Acura ARX-06, участвующий в серии IMSA WeatherTech SportsCar Championship — связано это с тем, что голландец неоднократно заявлял о желании принять участие в суточных гонках «24 часа Ле-Мана» или «24 часа Дайтоны».
Андреа Стелла: В нескольких гонках мы могли заработать больше очков
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/ds8pfHZ
Руководитель McLaren Андреа Стелла похвалил свою команду за укрепление лидерства в Кубке Конструкторов на Гран При Бразилии, но отметил, что в текущем сезоне были и моменты, где они недобрали очки.«На данный момент у нас есть преимущество в Кубке Конструкторов. Но, безусловно, было несколько этапов, на которых мы могли бы добиться большего... Мы рассматриваем каждый из них очень конструктивно.Я также хочу похвалить команду за положительные итоги Гран При Бразилии, где мы заработали хорошие очки и тем самым увеличили наш отрыв от ближайших преследователей в Кубке Конструкторов – Ferrari», — передаёт слова Стеллы издание RacingNews365.
Ferrari обратилась к уходящему от них Роберту Шварцману
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/J9F7nQZ
Российско-израильский гонщик Роберт Шварцман, сотрудничество которого с Ferrari подошло к концу вместе с сезоном чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEС, получил слова благодарности от итальянского автопроизводителя.«Новые приключения ждут Роберта Шварцмана, поскольку он покидает нас, чтобы начать новое путешествие в IndyCar с командой Prema. Мы хотели бы поблагодарить Роберта за весь его вклад и преданность команде», — отметила Ferrari.
Тото Вольф: Не нужно верить тому, что говорит Кристиан Хорнер
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/cp2jil7
В прошлом году FIA начала и почти сразу же закрыла расследование в отношении руководителя Mercedes Тото Вольфа и его жены Сьюзи Вольф. Анонимный источник сообщил, что Сьюзи, будучи управляющим директором чемпионата F1 Academy передала конфиденциальную информацию своему мужу. Девять руководителей команд Ф1 поддержали Тото Вольфа. Единственным, кто этого не сделал, был руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.
Тото Вольф: Есть причина, по которой мы подписали контракт с Хэмилтоном только на один год
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/QwOVUl2
Глава заводской команды Mercedes-AMG Тото Вольф объяснил свои слова о том, что он был рад решению британского пилота Льюиса Хэмилтона покинуть коллектив и с 2025 года начать выступать за Ferrari.«Есть причина, по которой мы подписали контракт с Льюисом только на один год плюс один. Мы занимаемся спортом, где острота мышления чрезвычайно важна, и я считаю, что у каждого есть свой срок годности. Решение Хэмилтона позволяет избежать момента, когда нам придётся сказать самому легендарному гонщику в этом виде спорта, что мы хотим остановиться в работе с ним», — написал Тото Вольф в книге Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane.
Хельмут Марко: Гран При Лас-Вегаса 2023 года не оправдал ожиданий
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/CIPOrh2
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко считает, что Гран При Лас-Вегаса переоценён.«Этот сумасшедший город, игровые автоматы, которые видишь, проходя по вестибюлю отеля, гонки ночью... В прошлом году повезло, что сама гонка была великолепной, но этап в целом не оправдал возложенных на него больших ожиданий.Поскольку почти всё движение в городе перекрыто, приходится постоянно что-то объезжать. Из-за плохой стыковки рейсов мы также должны прибывать на день раньше. С уверенностью можно сказать, этот тройник в конце сезона просто безумен», — сказал Марко OE24.
Лиам Лоусон назвал главную проблему, с которой сталкиваются новички в Формуле 1
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/g3QwnE0
Гонщик RB Лиам Лоусон убеждён, что отличные результаты в младших сериях не гарантируют успех в Формуле 1, поскольку машины слишком сильно отличаются от других чемпионатов.«Автомобиль Формулы 1 уникален. Ты можешь быть быстрым на машине Формулы 2 и на многих других, но это не гарантирует успех в Формуле 1. Ты можешь быть конкурентоспособным в Формуле 2, но при этом не суметь адаптироваться к машине Формулы 1.
Ландо Норрис: Борьба с Red Bull? Они нам не соперники
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/vyb4zSR
Пилот McLaren Ландо Норрис не считает Red Bull Racing соперником для своей команды в битве за Кубок конструкторов.После того, как надежды британца на чемпионство в личном зачёте, вероятно, были разрушены в Бразилии, битва за титул среди команд находится в самом разгаре за три этапа до конца сезона. Команда из Уокинга опережает Ferrari на 36 очков, в то время как Red Bull отстает ещё на 13 очков.И в интервью Sky F1 перед Гран При Лас-Вегаса Норрис не стеснялся в выражениях, когда речь зашла об оценке шансов Red Bull на третье чемпионство подряд: «Уже после Майами я сказал, что наш главный соперник – не Red Bull, а Ferrari. И я повторял это много-много раз с тех пор. Так что нет, мы почти не фокусируемся на Red Bull. Мы фокусируемся на нашей программе, реализации нашего собственного потенциала, остальное должно решиться само собой».
«Тогда дружба летит к чёртям…» Култхард – про Ферстаппена и Норриса
via Autosport: Новости Формулы 1 https://ift.tt/InVhKbt
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что Макс Ферстаппен и Ландо Норрис смогут сохранить свою дружбу, несмотря на борьбу за звание чемпиона мира и несколько эпизодов напряжённой борьбы.«Я думаю, они достаточно много времени проводят вместе вне гоночной трассы, так что всё будет хорошо, – ответил Култхард на соответствующий вопрос PlanetF1. – Совсем другая ситуация сложилась, будь они напарниками по команде – как Хэмилтон и Росберг в своё время.