Китай отменил ограничения на ввоз российских пеллет, первые поставки — в ноябре

🌳 Первые пробные партии российских древесных гранул отправятся в Китай в ноябре 2026 года. Такую информацию озвучил Максим Решетников, возглавляющий Минэкономразвития, в беседе с прессой по завершении 31-й регулярной встречи глав правительств России и КНР, состоявшейся в Северной столице.

Как пояснил глава ведомства, возможность экспорта открылась после того, как Пекин согласился отменить барьеры для ввоза пеллет.

🌳 Министр напомнил суть прежней проблемы: в китайской системе классификации гранулы из древесины рассматривались как отходы, в России же их относят к категории топлива. По его словам, сторонам удалось согласовать единый подход, а китайские регуляторы постепенно корректировали нормативные требования. Первая партия должна быть отгружена в ближайшее время.

Глава Минэкономразвития обратил внимание, что открытие китайского направления имеет принципиальную значимость для отечественных производителей топливных гранул.

🌳 Актуальность азиатской переориентации экспорта возросла после того, как европейские государства ввели ограничительные меры. До 2022 года именно страны ЕС выступали ключевым рынком сбыта для российского пеллетного сегмента. В марте 2025 года президент РФ Владимир Путин поручил организовать переговоры по снятию китайских ограничений на импорт биотоплива.

Игроки рынка в текущем году информировали о запуске единичных разовых отгрузок в рамках договорённостей с рядом провинций КНР. Производители подчёркивали: переход к регулярным масштабным поставкам предотвратит накопление древесных отходов на производственных площадках.

_______

🌳 Хотите показать, как на самом деле обстоят дела в отрасли?
Делитесь фактами, кадрами и историями: @pgm_editorian

🌳 Читайте нас в МАХ

⭕️ #новости
@forestcomplex

Испытания линейки «Лесник-2» завершены: КАМАЗ готовит лесозаготовительную технику к серийному производству

Российская автомобилестроительная компания и «Сегежа Групп» подвели итог совместного проекта: испытания харвестера КАМАЗ-1010 и форвардера КАМАЗ-1012, проходившие в Карелии, признаны успешными. Машины получили положительные оценки специалистов.

По результатам тестов техника была доработана — в конструкцию внесли изменения с учётом замечаний механиков и операторов Segezha Group. Обновлённая конструкторская документация утверждена, и теперь КАМАЗ готовится запустить обе модели в серию, сообщили в пресс-службе «Ростеха».

Обе машины имеют колёсную формулу 8×8, на них установлены 325-сильные двигатели КАМАЗ и поворотные кабины. Харвестер может валить деревья диаметром до 670 мм, а форвардер берёт на борт до 19 тонн груза.

Тестирование новой линейки моделей «Лесник-2» проводилось с мая 2026 года на лесных участках Сегежского ЦБК. Испытания в реальных условиях эксплуатации помогли производителю учесть все нюансы, с которыми сталкиваются заготовители на лесосеке. Такой подход должен обеспечить машинам соответствие требованиям отрасли.

Перед началом испытаний президент ПАО «Сегежа Групп» Кирилл Арсентьев заявлял, что холдинг рассмотрит вопрос о включении техники КАМАЗ в парк своих лесозаготовительных предприятий, если машины покажут заявленные характеристики.

Фото: «Ростех»

_______

🌳 Хотите показать, как на самом деле обстоят дела в отрасли?
Делитесь фактами, кадрами и историями: @pgm_editorian

🌳 Читайте нас в МАХ

⭕️ #новости
@forestcomplex

Лесосырьевой рынок Северо-Запада на грани выживания: заготовка падает, рентабельность на нуле

🌳 С 2021 года цены на круглый лес практически не сдвинулись с места, тогда как издержки заготовителей растут гораздо быстрее инфляции. Рентабельность лесозаготовки опустилась до нуля. Такие показатели отрасли озвучил коммерческий директор ГК ВЛП Анатолий Щербаков.

Объёмы лесозаготовки продолжают сокращаться — падение по итогам года достигнет 28% по России и 30% по СЗФО относительно уровня 2021 года, приводит основные тезисы выступления г-на Щербакова на конференции «Рынок лесосырья и продукции деревообработки» пресс-служба ВЛП. Предпосылок для разворота этой тенденции в ближайшие несколько лет эксперт не видит.

🌳 Индекс производства по обработке древесины и выпуску изделий из дерева в стране за январь–июль нынешнего года составляет 86,9% к тому же периоду прошлого года. Загрузка перерабатывающих предприятий значительно меньше, чем год назад, и это не сезонный спад, а устойчивое сжатие производства, из-за чего снижается внутренний спрос на сырьё, констатирует топ-менеджер.

Рост затрат значительно опережает официальную инфляцию. К примеру, зарубежный лесозаготовительный комплекс уровня John Deere подорожал в 2,4 раза при сопоставимом валютном курсе. Себестоимость круглого леса с погрузкой на ж/д транспорт поднялась почти в 1,6 раза. Железнодорожный тариф увеличился в 1,9 раза, а доставка круглых лесоматериалов по железной дороге прибавила в цене 51,4% к уровню 2021 года.

🌳 С весны 2025 года ключевые отрасли лесной промышленности стали убыточными. Прибыль ЛПК в 2025 году упала почти пятикратно к 2024-му, а в первом полугодии 2026-го рухнула в 70 раз в сравнении с первой половиной 2025 года.

По оценке г-на Щербакова, роста объёмов заготовки и спроса на продукцию деревообработки не предвидится, а транспортные издержки будут стремительно расти.

🌳 Отрасли необходимы системные преобразования:

🌳 экономически оправданные условия аренды,
🌳 поддержка инвестиционных проектов,
🌳 субсидии на транспортировку продукции,
🌳 устранение излишних административных барьеров.

Без этого ЛПК продолжит существовать в режиме выживания, предупредил эксперт.

_______

🌳 Хотите показать, как на самом деле обстоят дела в отрасли?
Делитесь фактами, кадрами и историями: @pgm_editorian

🌳 Читайте нас в МАХ

⭕️ #новости
@forestcomplex

«Неохим» — участник выставки PulpFor 2026

С 10 по 12 ноября в Санкт-Петербурге пройдёт выставка PulpFor 2026 — площадка для профессионального диалога представителей целлюлозно-бумажной промышленности.

Компания «Неохим» представит свои решения для целлюлозно-бумажной промышленности и водоподготовки.

📍 Ждём гостей на нашем стенде В04 в павильоне Е.

Как и всегда, на стенде «Неохим» можно будет:
— обсудить технологические задачи;
— познакомиться с продуктами и решениями компании;
— получить консультацию;
— провести переговоры со специалистами.

🎤 В рамках деловой программы 10 ноября ведущий менеджер по развитию «Неохим» Константин Торчилкин выступит с докладом «Упрочняющие добавки: от лабораторной разработки до применения на производстве. Опыт „Неохим“». В выступлении эксперт рассмотрит практический опыт разработки и применения упрочняющих добавок, а также особенности их внедрения в производственные процессы.

До встречи!
🌳 PulpFor 2026
🗓 10–12 ноября
🌳Санкт-Петербург, КВЦ «Экспофорум», павильон Е, стенд В04

Реклама. ООО «Неохим», ИНН 7802374660
erid: 2W5zFG4iaBb

⭕️ В свежем выпуске журнала «Лесной комплекс» №5-2026 читайте:

— ФГИС ЛК: как цифровизация изменила работу лесопользователей и какие ошибки ещё предстоит устранить.

— Кадровая стратегия «Илима»: как развивать специалистов и удерживать профессионалов в отрасли.

— Результат, это команда: как системный подход помогает развивать производство и укреплять позиции на рынке.

— ЦБП в 2026 году: как локализация, цифровизация и экология определяют будущее отрасли.

— Лесные дороги: как новые требования меняют подходы к строительству транспортных путей.

— Лес закодирован в их ДНК: как авиация помогает защищать леса и привлекать молодые кадры.


🌳 Смотреть все материалы выпуска

🌳 Действует бесплатная подписка на журнал для специалистов отраслевых предприятий.
Оформить доставку печатной или электронной версии.

🗂 Архив выпусков и информация о журнале доступны на портале forestcomplex.ru.

🌳🌳 Классификация есть, денег нет: кто построит лесные дороги по новым правилам?
 
Впервые в истории лесного права РФ лесные дороги поделили на лесохозяйственные и лесотранспортные. Объекты, уже внесённые в ГЛР, сохраняют универсальный статус.

🌳 В законе закреплены требования к строительству и содержанию транспортной инфраструктуры. Но этого недостаточно: правовой статус не позволяет использовать средства дорожных фондов для строительства лесных дорог, а без господдержки не каждая крупная компания потянет полный цикл работ по их строительству и эксплуатации.

🌳 К тому же лесопользователь не вправе ограничивать движение большегрузного транспорта в периоды распутицы и не может взыскивать ущерб, нанесённый дорожному полотну геологами или представителями линейных объектов.

🌳 Какой минимальный парк техники необходим для сооружения лесной дороги по всем правилам и каким успешным опытом господдержки инфраструктурного строительства могла бы воспользоваться лесная отрасль, «Лесному комплексу» рассказали эксперты.

#горячая_тема
@forestcomplex

Китай остаётся основным импортёром, но спрос падает: итоги экспорта пиломатериалов за девять месяцев

🌳 С января по сентябрь 2026 года из России вывезено 14,4 млн куб. м пиломатериалов — на 18% меньше объёма того же периода 2025-го. Такие цифры Рослесхоза приводят «Ведомости».

Китайское направление по-прежнему доминирует: в КНР отправлено 7,8 млн куб. м, то есть 54% всей экспортной пилопродукции. Следом в списке ключевых покупателей идут Узбекистан, Казахстан, Киргизия и Таджикистан. В общей сложности пиломатериалы получили 38 государств, причём география поставок за год осталась прежней.

🌳 Основной причиной спада экспорта называют удорожание национальной валюты. Коммерческий директор ГК «ВЛП» Анатолий Щербаков обращает внимание: при крепком рубле отгрузки за границу балансируют на грани убыточности. В таких условиях предприятия всё чаще разворачивают продукцию на внутренний рынок, хотя его ёмкость невелика.

Ситуацию усугубляет логистика. Компаниям СЗФО обычно дешевле везти пиломатериалы в Китай морем через порты Балтики, чем ж/д транспортом. Но загруженность магистралей мешает доставлять грузы к экспортным терминалам.

По прогнозу г-на Щербакова, давление сильного рубля на экспортёров продлится весь 2026 год, дополнительный негативный фактор — ограничение поставок через южные порты.

🇨🇳 Ещё один немаловажный момент — охлаждение китайского спроса. Игорь Новосёлов из агентства WhatWood отмечает: ввоз хвойных пиломатериалов из РФ в КНР сокращается в среднем на 7–10% ежегодно уже шесть лет подряд. В нынешнем году аналитики компании ждут падения закупок на 20% к уровню 2025-го, хотя Россия, по их мнению, удержит позицию главного поставщика в Китай.

Российский ЛПК до сих пор ощущает последствия ухода с европейского рынка, а альтернативные направления не компенсируют потерь. В Южной Корее и Японии слабый спрос на материалы для строительства из-за высоких ставок, ближневосточные и североафриканские потребители страдают от логистических сбоев в Ормузском проливе, Китай переживает спад в строительной отрасли.

В итоге экспортёры теряют спрос, сталкиваются с ухудшением ценовой конъюнктуры и ростом транспортных расходов. Восстановление, по оценкам участников отрасли, будет зависеть от курсовой динамики, состояния китайской стройиндустрии и доступности международных маршрутов.

_______

🌳 Хотите показать, как на самом деле обстоят дела в отрасли?
Делитесь фактами, кадрами и историями: @pgm_editorian

🌳 Читайте нас в МАХ

⭕️ #новости
@forestcomplex

🌳 Лес идет в цифру: как меняются стратегии ЛПК в 2026 году?

ИД ComNews приглашает принять участие в IV Федеральном форуме по ИТ и цифровизации в лесопромышленном комплексе Smart Forest.

Дата и место проведения: 20 ноября 2026 г., Гранд Отель Эмеральд 5* (Суворовский пр., 18, г. Санкт-Петербург)

🌳 Сайт: https://www.comnews-conferences.ru/smartforest2026 🌳

Smart Forest – независимое мероприятие, объединяющее ИТ-директоров, лидеров цифровизации, разработчиков отечественного ПО и оборудования и представителей государственных органов власти для формирования технологического суверенитета лесопромышленного комплекса РФ.

🎯 В условиях масштабной перестройки рынка форум станет площадкой для прямого диалога между бизнесом и регуляторами, презентации реальных кейсов импортозамещения и знакомства с инновационными разработками российских ИТ-вендоров.

🪑 Для представителей предприятий лесопромышленного комплекса действует бесплатная регистрация — статус «Представитель ЛПК» (квота ограничена).

Оргкомитет: gs@comnews.pro