🏎 Гордо делюсь участием в Формуле 1 в Сочи в качестве технического контролера Renault. Собственно об этом и текст.
Интервью со мной на Drom
Интервью со мной на Drom
Drom.ru
Татьяна Елисеева: на Формуле 1 я была «гаражным» в боксах Renault
В Сочи на Формуле 1, как и на каждом Гран-при в целом, работает большое количество представителей национальных автомобильных федераций, исполняя функции судей, маршалов, технических контролеров и другого «обслуживающего FIA» персонала. Большинство этих людей…
Видео-обзор Джили Атлас
Подготовила для вас обзор китайского Geely Atlas. Всячески его протестировала, и делюсь с вами свеженьким видео!
#тестдрайв
P.S.: Не забудьте подписаться на ютуб-канал😉
Подготовила для вас обзор китайского Geely Atlas. Всячески его протестировала, и делюсь с вами свеженьким видео!
#тестдрайв
P.S.: Не забудьте подписаться на ютуб-канал😉
YouTube
Обзор: китайский автомобиль Geely Atlas/Джили Атлас 2019
Подписывайтесь на мои страницы в социальных сетях: https://vk.com/tatianaeliseevahttps://www.instagram.com/tanchik_eliseeva/https://www.facebook.com/eliseeva...
Меня зовут Татьяна Елисеева.
Я возобновляю канал для связи с миром.
Давайте быть вместе, п лол делаем нам добра и тепла.
Я возобновляю канал для связи с миром.
Давайте быть вместе, п лол делаем нам добра и тепла.
С дорогами в Советском Союзе было плохо, а с внедорожниками для «гражданских» – вообще никак. Но недавно на ралли Gorky Classic во Ржеве я увидела «ЭТО»!
«Это» был Москвич, по формфактору – явно полноприводный. Но неужели это машина «тех» –ещё советских – времён? Почему они не встречались мне раньше?
Потому что живых их осталось мало. Говорят, что слишком много Москвичей-410 (а это как раз он) «прилегло» на бок, завалившись в повороте…
Высокий клиренс, неоптимальная развесовка, узкая и жесткая резина – и вот, «подъём переворотом», как говорят спортсмены.
Так они и вымерли, как динозавры…
⠀
#москвич410
«Это» был Москвич, по формфактору – явно полноприводный. Но неужели это машина «тех» –ещё советских – времён? Почему они не встречались мне раньше?
Потому что живых их осталось мало. Говорят, что слишком много Москвичей-410 (а это как раз он) «прилегло» на бок, завалившись в повороте…
Высокий клиренс, неоптимальная развесовка, узкая и жесткая резина – и вот, «подъём переворотом», как говорят спортсмены.
Так они и вымерли, как динозавры…
⠀
#москвич410
Я сейчас попытаюсь включить комментарии к постам и эмодзи.
Напишите мне, если появилась возможность перейти в чат и оставить лайк.
Напишите мне, если появилась возможность перейти в чат и оставить лайк.