Розбір базової комплектації новітнього автомату L403A1-AIW (Knight's Armament KS-1), який активно заходить у стрілецькі арсенали Великої Британії:

Приклад - MAGPUL CTR;

Пістолетна ручка - MAGPUL MIAD;

Ручка переносу вогню - MAGPUL AFG;

Ручка переносу вогню №2 - Railscales RSB/M;

Рейки на M-LOCK - MAGPUL 5 Slots;

Накладки на M-LOCK - Railscales G10;

Магазин - MAGPUL PMAG GEN M3 (з вікном);

Механічні прицільні - MAGPUL MBUS PRO (БЛИЖНІ);

Ремінь - MAGPUL MS4;

Оптика - Vortex Razor 1-10x24 та Aimpoint ACRO P-2;

Кріплення для оптики - Reptilia AUS та Reptilia ROF;

Банка - Knight's Armament PRT Short + тепловий екран;

Ліхтарик - Surefire Mini Scout Light Pro.

#Британія #Тюнінг

В тему про операторів "Дельти" в супроводі генерала Нормана Шварцкопфа є доволі цікава історія.

На фото - ВІльям Ф. "Білл" Кронін (William F. "Bill" Cronin III), і існує думка, що цей оператор став основою образу персонажа Стіва Форсінга з серії фільмів "Сікаріо", якого зіграв актор Джеффрі Донован.

Альтернативна думка, яка помилково поширилась в мережі останніми роками - що на фото Майк Вайнінг, інший оператор "Дельти", який служив разом з Вільямом Кроніном.

Сам Майк в одному з інтерв'ю спростував це, і розповів що вони з Вільямом є хорошими друзями, служили разом у "Дельті", проте в той момент Майк був на іншому завданні, і саме Вільям фігурує на фотографіях.

#Історія

CH-47 "Chinook" зі складу 160-го авіаційного полку спеціальних операцій США та 7-ої ескадрильї спеціальних операцій Великої Британії пролітають над Лондоном в рамках навчань Dark Lightning 24. Фото 9 вересня 2024 року.

--

CH-47 Chinooks from the US 160th Special Operations Aviation Regiment and the UK's 7th Special Operations Squadron fly over London as part of the Dark Lightning 24 exercise. Photo taken on September 9, 2024.

#Британія #США #UKSOF #USSOF #Фото

#Britain #USA #Photo

Як вкрасти Ми-24 серед пустелі?

Відповідь на це питання має 160-й авіаційний полк Спецільних операцій США, який у 1988 році виконав операцію Mount Hope III.

У квітні 1987 під час ведення бойових дій між лівійськими та чадськими збройними силами, лівійські ПС застосовували експортні Ми-24, що поставлялися Радянським Союзом.

Один з таких Ми-24 був захоплений французькими та чадськими військовими практично у непошкодженому стані з повним оснащенням та озброєнням, коли його екіпаж з технічних причин залишив гелікоптер. Знайдений борт перемістили до сховища у Уаді-Дум.

Дізнавшись про цей випадок, Державний департамент США звернувся до уряду Чаду з проханням забрати Ми-24, на що отримав дозвіл.

Американські військові розробили план евакуації Ми-24. На території США на навчальному центрі «Вайт Сенд Місайл Рейндж» було проведене тренування з екіпажами, які тягали бочки з водою для імітації Ми-24.

10 червня 1988 військові пілоти 160-го полку з вертольотами MH-47, та 75 військових підтримки приземлилися літаком C-5 «Ґелексі» в міжнародному аеропорту Нджамени. Французи надали підтримку силами одного зі своїх підрозділів та декількома літаками Mirage F.1, що прикривали з повітря.

Екіпажі швидко підготували свої бойові машини до перельоту й незабаром вилетіли в напрямку Уаді-Дум, де досі зберігався радянський вертоліт. Політ проводився на відстань 800 км над пустелею на малих висотах для запобігання виявлення засобами радіолокаційної розвідки Лівії.

Отримавши Ми-24, американці зачепили його на зовнішню підвісну систему й в такій спарці повернули у зворотному напрямку на столицю країни. На шляху перельоту вони зупинялися на проміжних пунктах дозаправлення й допомоги у Фая-Ларжо та Муссоро, де відновлювалися та відпочивали. Пункти розгорталися за рахунок команд допомоги на двох C-130 «Геркулес».

Попри пилових бур та негоди, обидва «Чінука» з важливим вантажем прибули до Нджамени, де Ми-24 був разом з MH-47 завантажений у C-5 «Ґелексі».

#США #Історія