Бійці однієї з бригад спеціального призначення ЗС Казахстану(Зараз КСО ЗС) під час навчань. Фото 2016 року.

Soldiers of one of the Special Forces Brigades of the Kazakh Armed Forces (now the KSOC) during a training exercise. Photo from 2016.

#Казахстан #KazakhstanSOF #Фото

#Kazakhstan #Photo

Детальний огляд flip-flop окулярів від нашого читача:

Почнемо з початку: загалом ідея протиосколкового захисту не нова, подібні системи в різних ітераціях використовували під час Першої світової війни і в наступних за нею конфліктах. А в середньовіччі й античності різноманітні залізні або кольчужні маски (у київській Русі вона називалася "бармица" і "липовець").

Повернулися до подібних видів балістичного захисту в новій оболонці відносно недавно, система revision baltskin від британської компанії revision дала змогу по-новому поглянути на систему балістичного захисту голови загалом.

Отже, що ми маємо в нашому варіанті:
1. Рамка-кріплення в кольорі "олива" з елементами кріплення типу M-LOC, адаптована до встановлення на бічні напрямні.
2. Безпосередньо забрало (візор), що складається з досить товстого скла (полікарбонат), прямо як на шоломах-масках.
3. Рухома система (підйом і опускання візора / забрала).

Загалом, ця модель виконана досить якісно. Пластик витримує нормальні такі вигини і переломи, не дає тріщин і сколів. Скло відмінно продувається і мінімізує стандартну проблему всіх окулярів - запотівання при зміні температури.

Дозволяє використання ПНВ (Перевірено на ПВС-7 і 14.), механічних прицілів, а також оптики.

Забезпечує більшу площу захисту порівняно з аналогами. Має невелику масу.

#Україна #ВідЧитача #Спорядження #Фото

Бійці 8-го полку ССО України та конвертоплан V-22 Osprey. Фото 2020 року.

Soldiers of the 8th Regiment of the Special Forces of Ukraine and the V-22 Osprey. Photo from 2020.

#Україна #ССО #Фото

#Ukraine #UASOF #Photo

Шановні, вітаю!

Хлопці з ДНІПРО-1 потребують вашої допомоги. На жаль, під час ворожого обстрілу залишились без двох автівок, а на пошкодженій, що все ще їздила, їхали до безпечної зони, при тому, що був пошкоджений радіатор. На жаль, двигун цього не пережив.

Попередня сума — 30 000 грн. Збір йде на ремонт та доставку авто до м. Дніпро.

Банка: https://send.monobank.ua/jar/79jWF9TCHq
mono: 5375 4112 0356 3379

#ВідАдміна #Збір