Глава АвтоВАЗа рассказал о помолодевших покупателях Lada
Среднестатистический покупатель Lada помолодел с 45 до 42 лет, рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Обычно продукцию российского автоконцерна предпочитают семейные мужчины
За последние два года среднестатистический потребитель автомобилей Lada помолодел — с 45 до 42 лет. Об этом в интервью РБК рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Он добавил, что в основном автомобили Lada по-прежнему приобретают семейные мужчины. «Но мы стараемся нравиться всем россиянам. Делаем автомобили, которые будут ориентированы и на более молодежное крыло ценителей нашего бренда, — это спортивные автомобили линейки Sport и Sportline. Их выпуск подошел к пятитысячному рубежу в год», — отметил Соколов.
Среднестатистический покупатель Lada помолодел с 45 до 42 лет, рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Обычно продукцию российского автоконцерна предпочитают семейные мужчины
За последние два года среднестатистический потребитель автомобилей Lada помолодел — с 45 до 42 лет. Об этом в интервью РБК рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Он добавил, что в основном автомобили Lada по-прежнему приобретают семейные мужчины. «Но мы стараемся нравиться всем россиянам. Делаем автомобили, которые будут ориентированы и на более молодежное крыло ценителей нашего бренда, — это спортивные автомобили линейки Sport и Sportline. Их выпуск подошел к пятитысячному рубежу в год», — отметил Соколов.
«Пионер» начал переговоры о покупке бизнес-парка на западе Москвы
Группа «Пионер» заинтересовалась приобретением двух комплексов инвесткомпании «Большой город» Рустема Терегулова — на Сколковском шоссе и Полковой улице. В одном из них уже около 20 лет находится офис газеты «Ведомости»
Группа «Пионер» рассматривает возможность покупки территории бизнес-парка «Можайский», расположенного на Сколковском шоссе на западе Москвы. Об этом РБК рассказали два консультанта, работавшие с данной площадкой. По их словам, на данный момент компания прорабатывает приобретение и перспективы дальнейшего использования участка, но никакие обязывающие соглашения с владельцем объекта — компанией «Большой город» — пока не подписаны. Они также добавляют, что девелопер изучает возможность покупки и другого актива этой структуры, а именно делового квартала «Шереметьевский» на Полковой улице. Впрочем, конкретных договоренностей между сторонами по этому объекту также нет, говорят собеседники РБК.
Группа «Пионер» заинтересовалась приобретением двух комплексов инвесткомпании «Большой город» Рустема Терегулова — на Сколковском шоссе и Полковой улице. В одном из них уже около 20 лет находится офис газеты «Ведомости»
Группа «Пионер» рассматривает возможность покупки территории бизнес-парка «Можайский», расположенного на Сколковском шоссе на западе Москвы. Об этом РБК рассказали два консультанта, работавшие с данной площадкой. По их словам, на данный момент компания прорабатывает приобретение и перспективы дальнейшего использования участка, но никакие обязывающие соглашения с владельцем объекта — компанией «Большой город» — пока не подписаны. Они также добавляют, что девелопер изучает возможность покупки и другого актива этой структуры, а именно делового квартала «Шереметьевский» на Полковой улице. Впрочем, конкретных договоренностей между сторонами по этому объекту также нет, говорят собеседники РБК.
Стоимость бизнес-седана Lada Aura превысит ₽3 млн
Цена на новые бизнес-седаны Lada Aura превысит 3 млн руб. Серийное производство новой модели должно быть запущено в сентябре
Запуск серийного производства новой модели АвтоВАЗа ожидается в сентябре. «Я сам поездил на нем, причем даже в полностью электрической версии. В принципе, это очень хороший, современный, приемистый автомобиль. Я в основном слышу позитивные отзывы. Есть ряд штрихов, которые мы еще успеем доработать до старта производства. Но в целом автомобиль нравится», — поделился впечатлениями топ-менеджер.
Цена на новые бизнес-седаны Lada Aura превысит 3 млн руб. Серийное производство новой модели должно быть запущено в сентябре
Запуск серийного производства новой модели АвтоВАЗа ожидается в сентябре. «Я сам поездил на нем, причем даже в полностью электрической версии. В принципе, это очень хороший, современный, приемистый автомобиль. Я в основном слышу позитивные отзывы. Есть ряд штрихов, которые мы еще успеем доработать до старта производства. Но в целом автомобиль нравится», — поделился впечатлениями топ-менеджер.
Глава АвтоВАЗа — РБК: «Lada конкурирует со всеми, кто не Lada»
О возвращении «Ростеха» в состав акционеров АвтоВАЗа, конкуренции с китайскими и не только автопроизводителями, а также сколько будет стоить Aura, в интервью РБК рассказал Максим Соколов, президент АвтоВАЗа
«У меня неоднозначная реакция. Если говорить в целом о рынке продаж новых машин — он показывает рекорды. Но если говорить о продажах бренда Lada, то речь идет об осторожном, небольшом росте, переходящем в стагнацию, возможно, даже в снижение. И основная причина этого — продолжающаяся агрессия и экспансия китайского автопрома и ожидание повышения утильсбора, что вызывает ажиотажный спрос именно на китайские автомобили. Даже эксперты признают, что на территории России создан достаточно массивный запас китайских машин — накопленного хватит как минимум до конца года, а может, и до конца первого квартала 2025-го. И, соответственно, этот спрос отъедает как раз долю Lada.» -- сказал Соколов
О возвращении «Ростеха» в состав акционеров АвтоВАЗа, конкуренции с китайскими и не только автопроизводителями, а также сколько будет стоить Aura, в интервью РБК рассказал Максим Соколов, президент АвтоВАЗа
«У меня неоднозначная реакция. Если говорить в целом о рынке продаж новых машин — он показывает рекорды. Но если говорить о продажах бренда Lada, то речь идет об осторожном, небольшом росте, переходящем в стагнацию, возможно, даже в снижение. И основная причина этого — продолжающаяся агрессия и экспансия китайского автопрома и ожидание повышения утильсбора, что вызывает ажиотажный спрос именно на китайские автомобили. Даже эксперты признают, что на территории России создан достаточно массивный запас китайских машин — накопленного хватит как минимум до конца года, а может, и до конца первого квартала 2025-го. И, соответственно, этот спрос отъедает как раз долю Lada.» -- сказал Соколов
Минтранс не поддержал создание в России саморегулируемого авиатакси
Минтранс не поддержал проекты по выделению авиатакси в отдельный сегмент авиации и созданию саморегулируемой организации в этой сфере. Инициатива связана с рисками для безопасности полетов, считают в ведомстве
Минтранс не поддержал проекты по выделению авиатакси в отдельный сегмент авиации и созданию саморегулируемой организации в этой сфере. Инициатива связана с рисками для безопасности полетов, считают в ведомстве