ЦБ объявил об изменении тарифов в Системе быстрых платежей
Банки с 1 ноября не смогут брать комиссию за переводы через Систему быстрых платежей в адрес государства. Речь идет в том числе об оплате налогов и штрафов
Банки с 1 ноября не смогут брать комиссию за переводы через Систему быстрых платежей в адрес государства. Речь идет в том числе об оплате налогов и штрафов
Газпромбанк стал основным кандидатом на покупку немецкого коллектора ЭОС
Новым владельцем ЭОС, одной из крупнейших коллекторских компаний России, могут стать структуры Газпромбанка, сообщили источники РБК. По их сведениям, сделка с ее немецкими собственниками близка к закрытию
Новым владельцем ЭОС, одной из крупнейших коллекторских компаний России, могут стать структуры Газпромбанка, сообщили источники РБК. По их сведениям, сделка с ее немецкими собственниками близка к закрытию
США ввели санкции против Международного расчетного банка и Тимер Банка
Международный расчетный банк с середины 2010-х работал в ДНР и ЛНР, а после начала спецоперации его офисы открылись во всех новых регионах. Тимер Банк — дочерняя структура «Ростеха». Россия считает западные санкции незаконными
Международный расчетный банк с середины 2010-х работал в ДНР и ЛНР, а после начала спецоперации его офисы открылись во всех новых регионах. Тимер Банк — дочерняя структура «Ростеха». Россия считает западные санкции незаконными
«Чёрная полоса кончится ещё не скоро»: почему деловая активность в промышленности Европы упала рекордно с начала года
В сентябре деловая активность в промышленности еврозоны ослабла рекордно с начала года. Как отмечают специалисты, рецессия в регионе продолжается уже больше двух лет, и в ближайшее время ситуация может стать только хуже. Эксперты отчасти объясняют это последствиями антироссийских санкций. Отказ от закупок угля, нефти и газа у Москвы спровоцировал резкое удорожание энергии в ЕС, что ударило по конкурентоспособности местных предприятий. При этом для обуздания цен европейским властям пришлось резко повысить ставки, в результате чего бизнес столкнулся с дополнительными трудностями. Для сокращения затрат компании стали массово переносить производство в другие регионы мира, а в европейском руководстве заговорили об угрозе для существования самого ЕС.
В сентябре деловая активность в промышленности еврозоны ослабла рекордно с начала года. Как отмечают специалисты, рецессия в регионе продолжается уже больше двух лет, и в ближайшее время ситуация может стать только хуже. Эксперты отчасти объясняют это последствиями антироссийских санкций. Отказ от закупок угля, нефти и газа у Москвы спровоцировал резкое удорожание энергии в ЕС, что ударило по конкурентоспособности местных предприятий. При этом для обуздания цен европейским властям пришлось резко повысить ставки, в результате чего бизнес столкнулся с дополнительными трудностями. Для сокращения затрат компании стали массово переносить производство в другие регионы мира, а в европейском руководстве заговорили об угрозе для существования самого ЕС.
Депутат Спиридонов: внедрение IT позволяет улучшить КПД транспортной логистики
Зампред комитета Госдумы по промышленности и торговле Александр Спиридонов заявил в беседе с RT, что опыт использования беспилотных автомобилей в грузоперевозках уже есть в России, но для их массового внедрения предстоит решить ряд технических и юридических вопросов.
«В эпоху развития IT транспортная логистика стала свидетелем стремительного технологического прогресса. Цифровые разработки играют ключевую роль в оптимизации процессов, повышении эффективности бизнес-процессов и улучшении клиентского опыта. Внедрение информационных технологий позволяет существенно улучшить КПД транспортной логистики», — объяснил парламентарий.
По его словам, автоматизация процессов с использованием IT устраняет ручной труд, сокращает ошибки и увеличивает скорость выполнения задач.
Зампред комитета Госдумы по промышленности и торговле Александр Спиридонов заявил в беседе с RT, что опыт использования беспилотных автомобилей в грузоперевозках уже есть в России, но для их массового внедрения предстоит решить ряд технических и юридических вопросов.
«В эпоху развития IT транспортная логистика стала свидетелем стремительного технологического прогресса. Цифровые разработки играют ключевую роль в оптимизации процессов, повышении эффективности бизнес-процессов и улучшении клиентского опыта. Внедрение информационных технологий позволяет существенно улучшить КПД транспортной логистики», — объяснил парламентарий.
По его словам, автоматизация процессов с использованием IT устраняет ручной труд, сокращает ошибки и увеличивает скорость выполнения задач.