ЦБ ужесточил для банков условия заимствований в юанях
С 16 сентября для российских банков существенно вырастет стоимость привлечения юаней от ЦБ. Регулятор поднял ставки на фоне жалоб о дефиците китайской валюты и дал сигнал, что участники рынка должны решать проблему сами
С 16 сентября для российских банков существенно вырастет стоимость привлечения юаней от ЦБ. Регулятор поднял ставки на фоне жалоб о дефиците китайской валюты и дал сигнал, что участники рынка должны решать проблему сами
ЦБ запретил «дочкам» европейских банков отказывать в валютных переводах
ЦБ направил российским «дочкам» иностранных банков предписание, в котором запретил отказывать клиентам в валютных переводах. Это стало ответом на требование ЕЦБ о сокращении их объема в России
ЦБ направил российским «дочкам» иностранных банков предписание, в котором запретил отказывать клиентам в валютных переводах. Это стало ответом на требование ЕЦБ о сокращении их объема в России
Менеджмент «Хедхантер» оценил возможный размер годовых дивидендов в 35 млрд рублей
По расчетам брокера, выплаты на одну акцию могут составить 690 рублей. При стоимости депозитарных расписок HeadHunter на Мосбирже по итогам торгов 9 августа в 3908 рублей, дивидендная доходность инвесторов составит 18% годовых.
По данным «БКС-Экспресс», «Хедхантер» планирует выплачивать дивиденды на регулярной основе не реже раза в год, а также не исключает возможности направлять на эти цели более, чем 75% чистой прибыли.
После начала торгов акциями МКАО «Хедхантер» компания также намерена запустить программу байбэка (обратного выкупа акций), отметил брокер.
О возможном возобновлении выплаты дивидендов генеральный директор МКПАО «Хэдхантер» Дмитрий Сергиенков заявил в августе 2024 года. По его словам, выплаты могут начаться после окончания процесса перерегистрации бизнеса.
По расчетам брокера, выплаты на одну акцию могут составить 690 рублей. При стоимости депозитарных расписок HeadHunter на Мосбирже по итогам торгов 9 августа в 3908 рублей, дивидендная доходность инвесторов составит 18% годовых.
По данным «БКС-Экспресс», «Хедхантер» планирует выплачивать дивиденды на регулярной основе не реже раза в год, а также не исключает возможности направлять на эти цели более, чем 75% чистой прибыли.
После начала торгов акциями МКАО «Хедхантер» компания также намерена запустить программу байбэка (обратного выкупа акций), отметил брокер.
О возможном возобновлении выплаты дивидендов генеральный директор МКПАО «Хэдхантер» Дмитрий Сергиенков заявил в августе 2024 года. По его словам, выплаты могут начаться после окончания процесса перерегистрации бизнеса.
Глава АвтоВАЗа — РБК: «Lada конкурирует со всеми, кто не Lada»
О возвращении «Ростеха» в состав акционеров АвтоВАЗа, конкуренции с китайскими и не только автопроизводителями, а также сколько будет стоить Aura, в интервью РБК рассказал Максим Соколов, президент АвтоВАЗа
«У меня неоднозначная реакция. Если говорить в целом о рынке продаж новых машин — он показывает рекорды. Но если говорить о продажах бренда Lada, то речь идет об осторожном, небольшом росте, переходящем в стагнацию, возможно, даже в снижение. И основная причина этого — продолжающаяся агрессия и экспансия китайского автопрома и ожидание повышения утильсбора, что вызывает ажиотажный спрос именно на китайские автомобили. Даже эксперты признают, что на территории России создан достаточно массивный запас китайских машин — накопленного хватит как минимум до конца года, а может, и до конца первого квартала 2025-го. И, соответственно, этот спрос отъедает как раз долю Lada.» -- сказал Соколов
О возвращении «Ростеха» в состав акционеров АвтоВАЗа, конкуренции с китайскими и не только автопроизводителями, а также сколько будет стоить Aura, в интервью РБК рассказал Максим Соколов, президент АвтоВАЗа
«У меня неоднозначная реакция. Если говорить в целом о рынке продаж новых машин — он показывает рекорды. Но если говорить о продажах бренда Lada, то речь идет об осторожном, небольшом росте, переходящем в стагнацию, возможно, даже в снижение. И основная причина этого — продолжающаяся агрессия и экспансия китайского автопрома и ожидание повышения утильсбора, что вызывает ажиотажный спрос именно на китайские автомобили. Даже эксперты признают, что на территории России создан достаточно массивный запас китайских машин — накопленного хватит как минимум до конца года, а может, и до конца первого квартала 2025-го. И, соответственно, этот спрос отъедает как раз долю Lada.» -- сказал Соколов