This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Да, потеряли борт. Бывает.
Лётчик в госпитале, все хорошо.
Пехоте спасибо. 🤝
Лётчик в госпитале, все хорошо.
Пехоте спасибо. 🤝
Вчерашний случай работы наших групп ПСО еще раз подтвердил изменившиеся условия работы винтокрылой авиации и необходимость оснащения вертолетов средствами обнаружения и постановки помех дронам всех типов управляемых по радиоканалу.
Насколько мне известно, в частном порядке, на инициативных началах и за свой счет отдельные бюро такие опытные работы проводят, но ни одного вертолета у нас такими системами штатно не оборудовано.
Детекторы дронов исключительно с помощью и за средстваволонтеров народа на бортах появляются, но без помех толку от них примерно ноль.
Ибо показывают они и свои и чужие дроны, показывают операторов и все что работает на смежных частотах, плюс в силу физики, в воздухе дальность обнаружения дронов детекторами увеличивается в разы относительно земли. И так как ныне у нас война дронов, при подлете к ЛБС детектор начинает работать нонстопом и свой смысл утрачивает, ибо наличие дрона в небе никак не отменяет выполнение боевой задачи.
А противодействовать с вертолетов им нечем.
Отдельные попытки приколхозить сухопутные РЭБы на вертолёты экипажами производятся, но необходима серьёзная целенаправленная работа в этом направлении.
Точнее она была необходима еще вчера.
Насколько мне известно, в частном порядке, на инициативных началах и за свой счет отдельные бюро такие опытные работы проводят, но ни одного вертолета у нас такими системами штатно не оборудовано.
Детекторы дронов исключительно с помощью и за средства
Ибо показывают они и свои и чужие дроны, показывают операторов и все что работает на смежных частотах, плюс в силу физики, в воздухе дальность обнаружения дронов детекторами увеличивается в разы относительно земли. И так как ныне у нас война дронов, при подлете к ЛБС детектор начинает работать нонстопом и свой смысл утрачивает, ибо наличие дрона в небе никак не отменяет выполнение боевой задачи.
А противодействовать с вертолетов им нечем.
Отдельные попытки приколхозить сухопутные РЭБы на вертолёты экипажами производятся, но необходима серьёзная целенаправленная работа в этом направлении.
Точнее она была необходима еще вчера.
9 февраля 1923 года было принято постановление "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации"
Крч. Сегодня День работника гражданской авиации.
Поздравляю все причастных!
Крч. Сегодня День работника гражданской авиации.
Поздравляю все причастных!