Сегодня праздник.
Сегодня День России.
К сожалению большинством граждан этот день воспринимается просто как дополнительный выходной, а не как государственный праздник.
Я не буду вас сегодня к чему-то призывать, или на что-то сподвигать. Ваше отношение к своей стране это ваше дело.
Но для меня моя страна в первую очередь моя страна.
Моя личная. Земля моих предков. Единственная и неповторимая. Самая лучшая и самая любимая. Другой страны у меня никогда не будет, да мне и не надо.
Ценность флага России в виде шеврона на плече, в виде нарисованного маленького флажка на кимбе или танке, или пусть даже в виде патча на твоей RRVхе, да даже на госномере авто, или мотоцикла наиболее сильно чувствуется за пределами нашей страны.
И чем дальше от моей страны меня закидывало, тем больше я себя ассоциировал с этим флагом и с Россией.
Я очень быстро понял, что местные везде меня воспринимают не как Ваню, или офицера, не как бомбера, или бьютиблогера, а в первую очередь как Русского. И всем было пофиг какая национальность записана у меня в удостоверении.
И нигде и никогда мне не было за этот флаг стыдно.
Быть Русским большая ответственность, честь и сложность. Особенно сегодня.
Быть русским здорово.
С праздником вас, Россияне!
Держать строй!
Сегодня День России.
К сожалению большинством граждан этот день воспринимается просто как дополнительный выходной, а не как государственный праздник.
Я не буду вас сегодня к чему-то призывать, или на что-то сподвигать. Ваше отношение к своей стране это ваше дело.
Но для меня моя страна в первую очередь моя страна.
Моя личная. Земля моих предков. Единственная и неповторимая. Самая лучшая и самая любимая. Другой страны у меня никогда не будет, да мне и не надо.
Ценность флага России в виде шеврона на плече, в виде нарисованного маленького флажка на кимбе или танке, или пусть даже в виде патча на твоей RRVхе, да даже на госномере авто, или мотоцикла наиболее сильно чувствуется за пределами нашей страны.
И чем дальше от моей страны меня закидывало, тем больше я себя ассоциировал с этим флагом и с Россией.
Я очень быстро понял, что местные везде меня воспринимают не как Ваню, или офицера, не как бомбера, или бьютиблогера, а в первую очередь как Русского. И всем было пофиг какая национальность записана у меня в удостоверении.
И нигде и никогда мне не было за этот флаг стыдно.
Быть Русским большая ответственность, честь и сложность. Особенно сегодня.
Быть русским здорово.
С праздником вас, Россияне!
Держать строй!
Поясняю почему авиация всепогодная, но не летает в плохую погоду и туман.
На самом деле конечно летает. Точнее - взлетает.
Военная авиация может взлететь практически в любых условиях, кроме там, ну полной жопы, когда ураган, буря, шквальный боковой ветер, камни с неба или туман/песчаная буря такой плотности, что не видно пару метров взлётной полосы.
Если условия позволяют летабле взлететь, она взлетит.
Далее включаются такие понятия как опасные явления погоды. В основном это гроза и мощные кучево-дождевые облака в которых движение воздушных масс такое, что самолёт за секунды может неконтролируемо потерять или набрать километры высоты. Плюс даже летом в таких облаках может быть обледенение, удары молний и сильнейшая болтанка.
Конечно можно попытаться облететь её сверху, или сбоку, но иногда это невозможно. Тогда да. Тогда авиация бессильна.
Если же жопа по погоде только на аэродроме взлёта, а над целью и по маршруту до цели погода позволяет работать, то быстренько находится аэродром посадки с хорошей погодой и алга в атаку. Правда, как правило, если на этом запасном аэродроме стоит другой тип летабл, то на этом работа и закончится, но если на нем найдутся подходящие к типу литака средства, топливо и газы, то ещё на один вылет экипаж может подготовить свой литак сам. Будет это долго и сложно, но можно.
И только в случае если в радиусе полёта нет ни одного подходящего запасного аэродрома для посадки, тогда все. Тогда авиация стоит полностью. Такое очень редко, но бывает.
Разумеется это всё известно и хохлам и разумеется они это учитывают при планировании своих действий.
На самом деле конечно летает. Точнее - взлетает.
Военная авиация может взлететь практически в любых условиях, кроме там, ну полной жопы, когда ураган, буря, шквальный боковой ветер, камни с неба или туман/песчаная буря такой плотности, что не видно пару метров взлётной полосы.
Если условия позволяют летабле взлететь, она взлетит.
Далее включаются такие понятия как опасные явления погоды. В основном это гроза и мощные кучево-дождевые облака в которых движение воздушных масс такое, что самолёт за секунды может неконтролируемо потерять или набрать километры высоты. Плюс даже летом в таких облаках может быть обледенение, удары молний и сильнейшая болтанка.
Конечно можно попытаться облететь её сверху, или сбоку, но иногда это невозможно. Тогда да. Тогда авиация бессильна.
Если же жопа по погоде только на аэродроме взлёта, а над целью и по маршруту до цели погода позволяет работать, то быстренько находится аэродром посадки с хорошей погодой и алга в атаку. Правда, как правило, если на этом запасном аэродроме стоит другой тип летабл, то на этом работа и закончится, но если на нем найдутся подходящие к типу литака средства, топливо и газы, то ещё на один вылет экипаж может подготовить свой литак сам. Будет это долго и сложно, но можно.
И только в случае если в радиусе полёта нет ни одного подходящего запасного аэродрома для посадки, тогда все. Тогда авиация стоит полностью. Такое очень редко, но бывает.
Разумеется это всё известно и хохлам и разумеется они это учитывают при планировании своих действий.
Уважаемые друзья, такие сообщения распространяют хохлоботы. Конечно я их баню, но имя им легион.
Никаких вторых, пятых, десятых каналов у меня нет. Канал один. Вы на нем сейчас это сообщение читаете.
Я не пишу своим подписчикам с просьбами о какой-то помощи.
Способ связи со мной указан в профиле канала. Других способов нет.
Будьте внимательны.
Никаких вторых, пятых, десятых каналов у меня нет. Канал один. Вы на нем сейчас это сообщение читаете.
Я не пишу своим подписчикам с просьбами о какой-то помощи.
Способ связи со мной указан в профиле канала. Других способов нет.
Будьте внимательны.
Конкурс шарад и головоломок в канале.
Что за кусок линолеума с дырками, и какое отношение он имеет к авиации?
Правильный ответ
Что за кусок линолеума с дырками, и какое отношение он имеет к авиации?
Правильный ответ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В качестве "доброго утра" и для тех кому все время не хватало видосов с "Ночных охотников".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Магия епта.
Ох уж эти русские.
Если захотят, смогут разлить то что надо до верху, с горкой в любых условиях. 😁
Ох уж эти русские.
Если захотят, смогут разлить то что надо до верху, с горкой в любых условиях. 😁
Каааак! ЖАХНЕМ!
https://tttttt.me/razvedosaa/5768
https://tttttt.me/razvedosaa/5768
Telegram
RAG&E - Razvedos Advanced Gear & Equipment
Контрнаступление - диванная аналитика.
Всех на контракт - да или нет.
Украина в НАТО - нет или да.
Эти и другие вопросы мы обсудим вместе с FB уже сегодня.
ТРИСТА - ТРИДЦАТЬ - ТРИ - в 21:00 на СОЛОВЬЕВ LIVE.
Не пропустите ☝🏻
И да пребудет с Вами Сила!
…
Всех на контракт - да или нет.
Украина в НАТО - нет или да.
Эти и другие вопросы мы обсудим вместе с FB уже сегодня.
ТРИСТА - ТРИДЦАТЬ - ТРИ - в 21:00 на СОЛОВЬЕВ LIVE.
Не пропустите ☝🏻
И да пребудет с Вами Сила!
…
Триста!
Тридцать!!
ТРИИИ!!!
https://tttttt.me/SolovievLive/95814
В вк https://vk.com/video-52620949_456265073
Тридцать!!
ТРИИИ!!!
https://tttttt.me/SolovievLive/95814
В вк https://vk.com/video-52620949_456265073
Telegram
СОЛОВЬЁВ
📺Подписывайтесь и смотрите прямой эфир телеканала СоловьёвLive на удобной для себя платформе:
Rutube
VK
Одноклассники
Смотрим
🗣Или слушайте на СоловьёвFM
🎥А также смотрите истории!
Rutube
VK
Одноклассники
Смотрим
🗣Или слушайте на СоловьёвFM
🎥А также смотрите истории!
В 21-м выпуске программы "333" на @SolivievLive обсудили с @Razvedosaa следующие новости.
- Учения НАТО AirDefeder
- Контрнаступление - (войсковое и не только ПВО, почему не стоит слишком сильно радоваться подбитой натовской технике, авиация, тактика и пр.).
- Всех на контракт - да или нет.
- Украина и НАТО. Возможно ли помешать вступлению в блок.
- Триумф FPV дронов.
Смотреть на RuTube здесь
Подкаст в ЯндексМузыке
@SolovievLive @razvedosaa
- Учения НАТО AirDefeder
- Контрнаступление - (войсковое и не только ПВО, почему не стоит слишком сильно радоваться подбитой натовской технике, авиация, тактика и пр.).
- Всех на контракт - да или нет.
- Украина и НАТО. Возможно ли помешать вступлению в блок.
- Триумф FPV дронов.
Смотреть на RuTube здесь
Подкаст в ЯндексМузыке
@SolovievLive @razvedosaa
RUTUBE
333 выпуск 21
В 21-м выпуске программы "333" на @SolivievLive обсудили с @Razvedosaa следующие новости.
- Учения НАТО AirDefeder
- Контрнаступление - (войсковое и не только ПВО, почему не стоит слишком сильно радоваться подбитой натовской технике, авиация, тактика…
- Учения НАТО AirDefeder
- Контрнаступление - (войсковое и не только ПВО, почему не стоит слишком сильно радоваться подбитой натовской технике, авиация, тактика…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера я выложил видос по правильному разливу водки в условиях перегрузки и внезапно выяснилось, что это была репетиция.
Точнее черновик.
А чистовой и цензурный вариант вот он. (Хотя мы то с вами знаем какой из них правильный 😏)
Видео было снято исключительно в попытке объяснить бестолковым законы физики влияющие на различные объекты в полёте.
Поэтому сегодня в комментариях у меня будет собственно человек который был на разливе в этом видео, а по совместительству пилот и хороший человек @julia_and_jet
Точнее черновик.
А чистовой и цензурный вариант вот он. (Хотя мы то с вами знаем какой из них правильный 😏)
Видео было снято исключительно в попытке объяснить бестолковым законы физики влияющие на различные объекты в полёте.
Поэтому сегодня в комментариях у меня будет собственно человек который был на разливе в этом видео, а по совместительству пилот и хороший человек @julia_and_jet