Тщи пиндосы официально сообщают, что в результате аварии истребитель F-35 на этапе посадки самолёта получил значительные повреждения.
Повреждения, судя по видео, действительно значительные. Но вспоминая хлопки, задымления и падения обломков в Лаосе... )

В связи с традициями СМИ Лаоса, я не могу читать и осознавать подобные новости если в них не написаны следующие обязательно-принудительные слова. Возможно я плохо искал, но они обязаны быть. Просто обязаны.

"Экипаж потерявшего управление самолета, без двигателя, чисто своим патриотизмом и верой в Господа и линию партии, увел горящий самолет от роддома, в котором тысячи школьников-инвалидов проводили торжественную линейку по встрече беременных пенсионеров.
Благодарные жители на коленях приползли к капитолию и со слезами умоляют правительство наградить героев бомбардировщика-штурмовика."

Ну а по факту мы видим что двигатель работает, шасси выпущены, падает в районе летного поля.
Значит этап посадки бьётся.
Лётчик спускается ниже самолёта, значит или катапультирование произошло в перевёрнутом положении самолета, или самолёт шел с серьезным набором высоты. Ну или оба этих фактора вместе.
Ну и все на этом пожалуй.
Причин аварии может быть много. Бывает. У всех бывает.
Особой радости или грусти за проебаный самолет и мульены не испытываю, ибо там этих самолётов и мульенов, хоть каждый день по самолёту теряй.

Тщи новые сирийские власти встретившись с нашими переговорщиками "в дружелюбной обстановке полной традиционного уважения и взаимной любви" попросили "компенсации для восстановления доверия".

Которое видимо было несколько утрачено, в те годы когда они были официальными игиловцами и мы (и я) их немножечко пиздили.

Сколько это в деньгах, или там красивых мальчиках, непонятно, и не очень интересно, но очевидно, что очень много.

Меж тем 22 февраля все ближе.

У Крыма снова замечены БЭКи. Началась работа по их уничтожению.

Доброе утро, страна!

В США ночью столкнулся пассажирский самолет и военный вертолет. Погибло около 60 человек в том числе двое граждан России.

Имеющейся информации недостаточно чтоб сделать даже предварительные выводы, ибо выводы которые настрочил Трамп о "во всем виноват экипаж вертолёта", самолет было видно потому что он летел с огнями и так далее никакой критики не выдерживают, ибо эти доводы работают в обе стороны.
Тут очень много вопросов к авиационным диспетчерам, какие команды они подавали экипажам и почему они метки бортов свели в одну на одной высоте.

Что там показывает флайт радар, осинтеры?

Судя по этим данным, вертолет, по каким то причинам, начал вместо правого разворота, крутить влево, на самолет. (Если я правильно понял, что метка вертолета снизу)
Сам, или ему так сказал крутить диспетчер - непонятно.

Из зала подсказывают, что метка вертолета сверху.

Ну тогда все меняется. Это не полет по глиссаде, это построение маневра для захода на посадку, тут все равны.
И нахрена диспетчера воткнули пассажирский самолет в вертолет - непонятно.

Команды в стиле: - "Видите самолет, не надо в него врезаться!" и "облетите его сзади!" это дичь. Как его облететь сзади, если самолёт маневрирует?
Диспетчер должен дать курс, высоту, скорость и время полета в таком режиме с которым должен лететь каждый борт. Тем более ночью.

Ну это у нас. У пиндосов вон как можно было.
Но надо отдать должное, вполне прокатывало до сегодня, ибо катастроф в США с учетом их движухи в воздухе - очень мало.

У "Илюхи" разные улыбки.

Чья на фото?

А говорили что "Антеи" перестали летать.

Походу до них не довели. Как летали так и летают.

Не игрушка, а боевой талисман!

Смеркалось.

Доброе утро, страна!

Повторюсь про "Шилки".

После каждого налёта БПЛА на наши объекты изо всех утюгов появляются негодующие эксперты - организаторы обьектового ПВО с требованием дать им "Шилки" которыми они готовы решить проблемы с дронами и с Украиной в частности и с проклятущей НАТОй в целом.
Но их никому не дают. Почему?
Вероятнее всего потому что их давно нет и рассказы о секретных базах хранения, где в ледниках закопаны тысячи "Шилок" вперемежку с танками вместе с экипажами в криосне. Ну то есть инфа от тех же источников которых у нас миллиарды тонн бомб и снарядов еще с войны 812 года ждут своего часа.
Лично я последнюю "Шилку" которая вроде бы, как бы была способна стрелять видел в 2008 году на одном из южных аэродромов, куда ее на буксире притащили дабы она охраняла целый военный аэродром с которого взлетали полчища бомберов принуждать Грузию к миру.
Она была единственным средством ПВО на аэродроме. Слава яйцам грузины лететь на него зассали, а ракет и БПЛА у них не было. То есть 20 лет назад их уже не было, а "новых" ЗРПК уже на всех не хватало. И не будет хватать никогда.

Я напомню, что после Шилки, на вооружении стояли куда более современные "Тунгуски", коих тоже было наделано достаточно много и сегодня их на защите объектов примерно столько де сколько и "Шилок". Примерно нихуя.
И если по "Шилкам" как бы понятно, они были востребованы и в Афганистане и в качестве подарков "уважаемым партнерам" и опять же пальмовое масло и бананы задаром нам никто не дарит, а хочется, ну и как источник ценного металлического лома. Поэтому ветхость и прогресс, помноженный на лихие 90е обнулил сразу и "Шилки" и как я понимаю "Тунгуския".
Нк и я напоминаю, что по тактике, вероятность поражения "Шилкой" воздушной цели принимается за 20%. Да, это по скоростным целям типа самолет, но и самолет так-то в несколько раз поболее БПЛА
То есть чтоб гарантированно сбить воздушную цель (одиночную) надо 5-6 "Шилок". Понятно что может быть можно их было оснастить теплаками, современными РЛС, ракетами и в итоге получился бы "Панцирь–С1“ только в десять раз дороже.
Поэтому надо сразу делать "Панцирь". А, и так делают? Да чтож такое.
Кстати за всю СВО я слышал слух о одном успешном поражении воздушной цели из орудий "Панциря", хотя ракеты во многом тратят в сухую. То есть из них по каким то причинам даже не стреляют после израсходования БК ракет. Думаю это так же связано с их низкой эффективностью.

Поэтому тут путь очевиден. МОГи с турелями из ППШ, ДШК, Максимов, Льюисов с охотничьими китайскими теплаками и строить и строить "Панциря–СММ432 с пятистами ракетами на каждом и с возможностью их быстрой перезарядки. Ибо практика показывает, что РЭБ не поспевает за дронами, и самым надёжным способом противодействия БПЛА воздушным целям остаётся их огневое поражение. Конечно с учётом экономической целесообразности такого поражения.
Кстати, я не слышал предложений стрелять по дронам, или даже Атакамсам из "Нудоли". Кстати, да. А почему бы и нет? )

Повышение живучести борта, дело рук выживающих.