❗️❗️❗️Аналитика трафика:
Всю прошлую неделю мы тщательно наблюдали за трафиком на всех точках въезда/выезда из Республики Крым и решили подвести небольшие итоги
Итак: Пик автомобильного потока был с 17.07-18.07, после повторного теракта на Крымском мосту.
За сутки через сухопутный коридор проехало порядка 8000 легковых и около 2000 грузовиков.

После запуска реверсного движения по одной полосе моста, трафик легкового транспорта через новые территории снизился вдвое. И разделился на две части.
Все таки можно с уверенностью сказать, что в рамках нынешней действительности, через мост люди едут активнее, несмотря на очереди на досмотре. Причина простая - дорога понятная за многие годы, но сухопутный коридор остается темной лошадкой для многих туристов, не смотря на кучу разъяснений.
О очередях и накоплениях: Я сам ранее был чиновником, и мне знакома ситуация внутри системы, когда хотят делать и делают или имитурют бурную деятельность. В данном случае все было организовано очень хорошо, на всех уровнях. От волонтеров которые раздавали воду, до работы пограничников на КПП и снятии комендантского часа, что казалось немыслимым на территории СВО. Тут спасибо всем.
По времени/удобству прохождения #сухопутныйокоридоркрым можно выделить несколько временных этапов:
- Минимальные очереди на въезд/выезд на КПП с административными границами наблюдалились ранним утром около 04.00-07.00 утра. В этот временной отрезок на КПП практически никогда нет очередей.
- Максимальное накопление транспорта наблюдалось в после обеденное время с 13.00-21.00, а также в конце рабочей недели. Самым загруженным днем остается пятница, где пробки наиболее велики.

По Крымском мосту, с точки зрения временных отрезков, ситуация схожая с сухопутным коридором, утром до 09.00 загруженность досмотровых комплексов минимальна.

Хороших ровных, безопасных дорог.
@tsurkin