Seilbahn-Unfall: ein Toter und sechs Verletzte bei Wartungsarbeiten
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Bei Wartungsarbeiten an einer Schweizer Berggondelbahn sind Arbeiter von schweren Stahlseilen getroffen worden. Ein Mann starb laut Polizei noch an der Unfallstelle.

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Seilbahn für Rhein-Main: Schweben über verstopfte Straßen
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Frankfurt gilt als Pendlerhauptstadt Deutschland․ Das wirkt sich auch auf den Verkehr aus․ Ein Darmstädter Professor und seine Studierenden wollen daher die Seilbahn als öffentliches Transportmittel etablieren․ Die Technologie hat durchaus Potential․

​​​​​Stadtverkehr der Zukunft: Mit Robo-Shuttle, Seilbahn und Drohne
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Corona und die Auto-Renaissance verschärfen die Verkehrsprobleme in den Städten․ Ideen für Alternativen gibt es genug․ Besonders der Luftraum bietet Potential․

​​​​​Seilbahn-Unglück: Sie starben, als das Land wieder zum Leben erwachte
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Das Seilbahn-Unglück in Italien nahe des Lago Maggiore riss vierzehn Menschen in den Tod․ Der einzige Überlebende der Katastrophe ist ein fünf Jahre alter Junge․ Er verlor seine Eltern und seine Großeltern․

​​​​​Verdächtige nach Absturz der Seilbahn frei
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Eine Woche nach dem Seilbahnunglück am Lago Maggiore sind die drei verdächtigen Männer aus der Untersuchungshaft entlassen worden․ Ihnen wird vorgenommen, das Notbremssystem bewusst deaktiviert zu haben․

​​​​​Betriebsleiter bestreitet Vorwürfe zu wiederholt deaktivierter Notbremse
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Der Betriebsleiter der verunglückten Seilbahn weist Vorwürfe, er habe die Bahn schon vor dem Unglück immer wieder mit deaktivierter Notbremse betrieben, zurück․ Dies sei niemals mit Passagieren an Bord geschehen․

​​​​​Kunstschnee und Katerstimmung: Die Party auf der Piste ist vorbei
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Skifoarn! Was war das nochmal? Ach ja: Skifoarn, zur Erinnerung, das ist Ski anschnallen, Seilbahn besteigen, Helm auf und wer am schnellsten unten ist, hat gewonnen․ Das war einmal․ Eine Glosse․

​​​​​Unterschiedliche Seilbahnregeln entfachen Streit zur Skisaison
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Runter geht es auf Skiern․ Für die Fahrt hinauf müssen in Bayern Geimpfte einen Test mitbringen, in Österreich nicht – Bahnbetreiber fürchten den „Todesstoß“ im Winter, wenn die Gäste ausweichen․