​​​​​Neues Preisschild für Stuttgart 21: 950 Millionen Euro mehr
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In Stuttgart sind die Fronten weiterhin klar getrennt: Gegner beklagen die Kostenexplosion des Bahnhofsbaus, Befürworter betonen den Nutzen des unterirdischen Verkehrsprojekts․ Nun steht fest, um wie viel es teurer wird․