​​​​​BMW stellt intelligentes Elektroauto vor: Gucken muss der Fahrer noch selbst
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Über Design und Beschleunigung bis zur Reichweite: Mit dem iX stellt BMW ein gewöhnungsbedürftiges Elektroauto vor․

​​​​​Elektromobilität bei BMW: Wischwasser unter dem Logo
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BMW will das Auto neu erfinden․ Und Mini frisch positionieren․ Und einen Roller anders denken․ Mit einiger Energie, natürlich․

​​​​​50 Prozent mehr Elektroautos verkaufen – pro Jahr
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Teilweise selbstfahrend und zunehmend elektrisch: Der bayrische Premium-Hersteller gibt eine klare Richtung vor․ Aber auch der Verbrennungsmotor hat Zukunft, sagt BMW-Chef Zipse․

​​​​​Fahrbericht BMW iX3
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Erst kam der i3, dann lange nichts․ Für sein zweites Batterieauto hat sich BMW viel Zeit gelassen․ Der iX3 basiert auf dem normalen X3, verfügt aber über die neueste Elektrotechnik․

​​​​​Elektrischer Neuanfang für BMW: Der iX ist einer zum Anecken und Ankommen
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Mit dem iX will BMW den revolutionären Geist des i3 in ein allgemeinverträgliches Luxusauto retten․ Das Design ist wieder unkonventionell․ In Sachen Reichweite und Ausstattung hat der neue Hoffnungsträger aber einen Sprung nach vorne gemacht․