Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Autokonzern in der Krise: Ford-Chef Hackett tritt überraschend zurück
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Chefwechsel an der Konzernspitze von Ford – schon zum zweiten Mal in gut drei Jahren․ Der amerikanische Autoriese steckt in einem tiefgreifendem Umbau․
Konzernaufspaltung: Daimler will nicht mehr Daimler sein
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Großumbau in Stuttgart: Der Daimler-Konzern will sein Lastwagen- und Bus-Geschäft abspalten und noch dieses Jahr an die Börse bringen․ Das verbleibende Unternehmen soll in Mercedes-Benz umbenannt werden․
Was aus Teslas Bitcoin-Kauf folgt
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Der Autokonzern legt einen Teil seiner Barreserven in der Digitalwährung an․ Außerdem überlegt er, in Zukunft Bitcoin auch als Bezahlung zu akzeptieren․ Das könnte der Durchbruch für die Digitalwährung werden․
Autokonzern Stellantis konnte 190․000 Fahrzeuge nicht bauen wegen Chip-Mangels
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Mangel an Elektronikbauteilen macht sich breit bemerkbar․ Jetzt meldet der Opel-Mutterkonzern eine dramatische Zahl․
Nach Protestaktion in Wolfsburg: VW zeigt Klimaaktivisten an
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Nach einem Protest auf dem Werksgelände stellt der Autokonzern Strafantrag․ Zugleich will er mit Gegnern im Gespräch bleiben․ Den Aktivisten wiederum ging es offensichtlich aber nicht nur um Klimaschutz․
Herbert Diess bleibt – und was wird jetzt aus VW?
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Wie steht Deutschlands größter Autokonzern da, wenn es um Elektromobilität und Digitalisierung geht? Darüber diskutieren wir in dieser Folge․
Chinesen entpuppen sich als größte Daimler-Aktionäre
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Die staatliche Beijing Automotive Group besitzt knapp 10 Prozent der Aktien․ Es ist aber vereinbart, dass der Konzern nicht weitere Anteile erwirbt – denn das Thema ist auch politisch sensibel․
VW rüstet sich für den Ausfall von Gaslieferanten
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Wenn das Gas knapp wird, trifft das die Industrie hart․ Europas größter Autokonzern feilt an Notfallplänen – und stellt Forderungen an die Politik․
Folge des Ukraine-Kriegs: VW sucht einen Käufer für sein Werk in Russland
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Noch gehört die Fabrik südwestlich von Moskau dem Wolfsburger Autokonzern․ Kurz nach Kriegsbeginn wurde dort die Produktion gestoppt․ Die geplante Trennung bereitet Volkswagen große Schwierigkeiten․
Europas größter Autokonzern: VW verdient Milliarden – trotz aller Krisen
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Die Autoindustrie wird kräftig durchgeschüttelt, doch die Gewinne vieler Hersteller sprudeln․ An einer entscheidenden Stelle hat der Wolfsburger VW-Konzern aber seine Ziele verfehlt․
Ford will 2300 Jobs in Köln und Aachen streichen
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Der Autokonzern Ford will in ganz Europa fast 4000 Stellen abbauen․ Dies sei aus Kostengründen nötig․
Hoher Gewinn: Mercedes trotzt dem Abgesang
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Mercedes verdient prächtig․ Öffentlich wird derweil mitunter so getan, als stünde die Industrie vor dem Aussterben․ Das passt nicht zusammen․
Autohersteller in der Kritik: Ein Volkswagen-Spot irritiert Brasilien
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In Brasilien ist die Rolle von Volkswagen während der Militärdiktatur höchst umstritten․ Nun eckt der Konzern aus Wolfsburg in dem Land mit einem Werbefilm abermals an․
Technisches Problem stoppt Toyotas Produktion in Japan
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Schuld sei ein Problem im System zur Verwaltung der Teilebestellung, weshalb seit dem Morgen die für die Produktion erforderlichen Teile nicht mehr beschafft werden könnten․
Bericht: Mitsubishi zieht sich aus China zurück
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Der Wettbewerb mit den chinesischen Autokonzernen wird für die traditionellen Hersteller immer härter․ Nun streicht ein erster großer Name einem Bericht zufolge die Segel․ Andere könnten folgen․
BMW: Oliver Zipse darf länger bleiben
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Der Münchner Autokonzern verlängert die Amtszeit seines Vorstandsvorsitzenden bis 2026․ Einen Wechsel gibt es im Vertriebsressort․
Automesse in Tokio: Japans Autokonzerne träumen von der Zukunft
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Selbstfahrende Wohnzimmer und treppensteigende Rollstühle – auf der Japan Mobility Show ist viel Vision und wenig Wirklichkeit zu sehen․ Für die deutschen Branchenvertreter werden die Messe und das Land wieder interessanter․
Größter Autokonzern der Welt: Toyota steht vor einem Jahr der Rekorde
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Toyota verkauft so viele Fahrzeuge wie nie, sein Gewinn stieg zuletzt um satte 155 Prozent․ Dabei profitiert der japanische Autokonzern von starken Verkäufe und dem schwachen Yen․
Volkswagen verhängt Einstellungsstopp
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Volkswagen stellt in wichtigen Werken bis auf Weiteres keine neuen Mitarbeiter ein․ Der Konzern will sparen – auch Stellenstreichungen sind inzwischen denkbar․