Frankfurter Allgemeine Zeitung
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CO2-Gesamtbilanz: Wird die Bahn als Klimaretter überschätzt?
#KlausRadermacher #Bahnfahren #Transport #Stuttgart21

Bahnfahren gilt als gut für die Umwelt, Fliegen als schlecht․ Wenn aber die notwendige Infrastruktur mit einberechnet wird, sieht die Klimabilanz anders aus․
Schiene oder Straße: Lässt sich die Verkehrswende errechnen?
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Finanzierungsentscheidungen auf rein politischer Grundlage? Ein Kostenvergleich von Schiene und Straße ist ungemein komplex․ Schon jetzt debattieren Experten heftig über die Methoden der Bepreisung․
Wie sieht die Ökobilanz beim Zugfahren wirklich aus?
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In die Gleisnetzinfrastruktur fließen in diesem Jahr 13,6 Milliarden Euro – nicht jeder hält das für perfekt angelegtes Geld․ Informatiker Klaus Rademacher zweifelt am Öko-Image des Zuges․