В рамках форума «ЦИПР-2025», на открытом заседании рабочей группы по созданию интегрированного цифрового пространства БАС, замруководителя Росавиации Андрей Добряков подробнее остановился на теме, входящей в нацпроект «Беспилотные авиационные системы» – электронной сертификации авиационной техники.

Он напомнил, что 30 мая вышло постановление правительства, которое полностью описывает систему ФГИС «Авиасерт»:

«Цели стоят амбициозные. В 2025 году эта система должна заработать».

⭐️Обновлено: На 2 июня число зарегистрированных БВС массой более 30 кг достигло 462 единицы, а массой менее 30 кг учтено 128,5 тыс. единиц.

👆Система ФГИС «Авиасерт» будет взаимодействовать с госуслугами, подчеркнул Андрей Добряков:

«Услуги по получению сертификатов разработчика/изготовителя и типа авиационной техники выведены на портал Госуслуг. В настоящий момент мы продолжаем проводить с коллегами дальнейшую автоматизацию процесса. Действительно, будет реализовано взаимодействие и с официальным сайтом Росавиации, на котором мы стараемся размещать необходимую информацию, полезную всем участникам процесса сертификации».

🛸 Дроны: голос Росавиации

В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) прошла международная конференция «Беспилотная авиация: состояние, проблемы и перспективы развития».

С приветственным словом от Росавиации перед участниками выступил замруководителя агентства Андрей Потемкин, курирующий вопросы развития беспилотных авиационных систем.

💬Сейчас в России сертифицированы 107 эксплуатантов БАС, развивается система подготовки кадров для беспилотного сегмента гражданской авиации, упрощены процедуры сертификации типа.

🟦Для подготовки внешних пилотов вузы закупили учебные беспилотные авиационные системы.

Продолжается работа по установлению нового класса воздушного пространства, отметил Андрей Потемкин:

«В перспективе это позволит значительно снизить административные барьеры по доступу беспилотников в единое воздушное пространство».

🛸 Дроны: голос Росавиации

📍Реализацию системы мер защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства обсуждают на этой неделе в Париже в рамках 12-го заседания Группы по авиационной безопасности Европейского и Североатлантического региона Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

📄Заместитель начальника управления транспортной безопасности Росавиации Станислав Хоботов и сотрудник этого же подразделения Марина Миронова, работающие в составе российской делегации, представили документ о разработанном в нашей стране подходе по реагированию на новые вызовы, связанные с противоправным применением беспилотных воздушных судов.

Участники дискуссии отметили актуальность данной проблематики и поддержали работу Российской Федерации по закреплению на законодательном уровне мер по противодействию потенциальным угрозам.

Мероприятие в Париже нацелено на обмен передовым опытом государств и международных организаций по механизмам реагирования на усиление угроз безопасности воздушного транспорта.

🛸 Дроны: голос Росавиации

Президент России Владимир Путин провел заседание Совета по стратегическому развитию и нацпроектам, на котором заслушал доклады в том числе о реализации НП «Беспилотные авиационные системы».

Глава государства в частности указал:

«В отдельных сегментах российские беспилотные системы уже являются самыми передовыми в мире, превосходят иностранные аналоги – иностранцы часто их и копируют сегодня. Чтобы нарастить объем и качество работ в области беспилотников, реализуется специальный нацпроект».

📣Премьер-министр Михаил Мишустин подчеркнул:

📊По итогам прошлого года нацпроект показал уровень достижения заявленных промежуточных целей, близкий к 100%. Это стало возможным благодаря объединению усилий частного бизнеса, государственных корпораций и научных организаций.

◾️В ближайшие шесть лет на выполнение проекта будет направлено 250 млрд рублей.

📣Куратор нацпроекта, вице-премьер Виталий Савельев рассказал об основных задачах НП «БАС» до 2030 года:

➡️Сформировать российский рынок БАС в объеме 46 тыс. единиц продукции;

➡️Обеспечить долю отечественных беспилотных авиасистем в общем объеме российского рынка на уровне 70,3 %;

➡️Оснастить инфраструктурой научно-производственные центры в 48 регионах.

О некоторых результатах:

◾️В 2025 году произведено уже более 3,2 тыс. БАС;

◾️Установлен 31 дронопорт в 8 регионах.

Полная видеозапись и стенограмма сегодняшнего заседания — здесь.

🛸 Дроны: голос Росавиации

Президент России Владимир Путин по итогам заседания наблюдательного совета «Движения первых» поручил с 2026 года проводить Всероссийский чемпионат по пилотированию дронов для детей от 7 лет «Пилоты будущего»🏆

Кроме того, глава государства поручил Минспорту совместно с Федерацией гонок дронов России представить предложения по снижению минимального возраста участников соревнований по гонкам дронов с 10 до 7 лет, а также обеспечить возможность присвоения спортивных званий и спортивных разрядов по виду спорта «гонки дронов (беспилотных воздушных судов)».

📌Полный список поручений опубликован сегодня на сайте Кремля.

🛸 Дроны: голос Росавиации

💙💙💙💙💙
О динамике развития сферы гражданских беспилотников рассказал на ПМЭФ-2025 в интервью телеканалу «Россия-24» Дмитрий Ядров.

Главные тезисы⤵️

🔹Рост интенсивности полетов беспилотных воздушных судов с 1 января по 1 июня текущего года составил +44% к аналогичному периоду предыдущего. Выполнено 59 тыс. полетов БВС;

🔹Учтено 128 тыс. беспилотников массой менее 30 кг и зарегистрирован 471 тяжелый беспилотник;

🔹В настоящее время работают 112 эксплуатантов БВС. Они задействованы в сельском хозяйстве, авиаработах, воздушной фотосъемке, аварийно-спасательном обеспечении;

🔹Сертифицировано пять типов БАС, четыре из которых прошли по новому механизму, реализованному в рамках поручения президента и нацпроекта. Сертификация этих беспилотных машин в среднем заняла 3,5 месяца;

🔹Применение беспилотников в субъектах России: около 20% приходится на Тюменскую область вместе с ХМАО и ЯНАО, столько же – на Центральный федеральный округ (ЦФО), 14% – на Урал и 18% – на Приволжье;

🔹Проект постановления правительства о новом классе воздушного пространства H для гражданских дронов
находится на финальной стадии согласования.

🛸 Дроны: голос Росавиации

📍На форуме «БАС 2025» в Иркутске отдельное внимание было уделено платформе представления планов полетов по сети Интернет (СППИ) и многопозиционной системе наблюдения (МПСН).

В рамках пленарной сессии под руководством губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, директор дирекции по учету, развитию сервисов и инфраструктуры для БАС подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД Денис Овчинников выступил с докладом о федпроекте «Инфраструктура для БАС».

📣Он подчеркнул, что по результатам 2024 года Иркутская область занимает лидирующие позиции в использовании СППИ, с 206 подключенными органами местного самоуправления, координирующими полеты дронов через эту систему.

📎Также представитель Госкорпорации по ОрВД рассказал о реализации проекта по созданию в рамках федпроекта многопозиционной системы наблюдения (МПСН) в регионе.
🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥

МПСН будет использована для наблюдения за БВС, а также обеспечения и поддержания приемлемого уровня безопасности полетов.

🛸 Дроны: голос Росавиации

В Ханты-Мансийске на XVI Международном ІТ-форуме БРИКС И ШОС замруководителя Росавиации Андрей Потемкин выступил на сессии «Открытое небо для дронов» с докладом, в котором были затронуты темы:

1️⃣Нормативная база

🔵Минюстом России зарегистрирован приказ, устанавливающий новые сроки направления представлений на установление временных или местных режимов полетов.
Было: 3-5 дней ➡️С 1 сентября этого года: сокращение до 1 суток;

🔵Проект нового класса воздушного пространства Н для беспилотных систем внесен в правительство России, ожидается утверждение.

2️⃣Цифровизация

Развивается платформа СППИ (1586 органов МСУ подключены, из них 99 – в ХМАО).

В СППИ реализуется функция идентификации БВС. Обеспечено взаимодействие с системами ГЛОНАСС, «Небосвод», «Аэроскрипт», FlyRF и другими.

С марта следующего года увеличивается число случаев, когда передача данных о БВС станет обязательной. МВД России подключено к СППИ, соответствующее соглашение подписано. Подключение других органов власти планируется по мере их технической готовности, и этот процесс также будет переведен в цифровой формат.

🟦В этом году будет завершено внедрение ФГИС «Авиасерт».

3️⃣Инфраструктура

🔵Внедрение МПСН и станций ГНСС (предназначены для мониторинга, регистрации, хранения и выгрузки параметров спутников основных созвездий ГНСС (ГЛОНАСС и GPS):

➡️уже выполнено в Самарской, Томской областях и ЯНАО; в ХМАО завершается разработка проектов размещения;

🔵Расширение сети посадочных площадок (в завершающей стадии Самарская область; запланировано оснащение в ХМАО, Татарстане, Иркутской области, Оренбуржье, Башкортостане и в ряде других регионов).

🛸 Дроны: голос Росавиации

✈️ На сессии «Кибериммунитет «цифрового неба» в Национальном центре «Россия» замруководителя Росавиации Андрей Потемкин подчеркнул важность концепции «цифрового неба», уточнив, что она должна быть широко применяемой.

По его словам, Росавиация разрабатывает логическую архитектуру для каналообразуещего оборудования линии контроля и управления БАС, определяя ключевые параметры целостности, доступности и непрерывности.

✈️Замруководителя отметил, что с появлением «цифрового неба», включающего стратосферу, агентство готово интегрировать и применять эту концепцию в беспилотной авиации.

Проект концепции «Цифрового неба России» разработан компанией «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ». Концепция позволяет объединить все существующие технологии и платформы из сфер воздушного, космического и цифрового пространств в единую среду «Цифрового неба».

Ключевое технологическое направление концепции:

✈️Гибридная сеть связи (ГСС), включающая в себя как сотовую, так и спутниковую связь. ГСС беспечивает непрерывность обслуживания объектов беспилотного транспорта, включая объекты БАС.

Этапы концепции:
Этап 1 – 2025-2030 гг;
Этап 2 – 2030-2035 гг;
Этап 3 – позднее 2035 г.

Работа над проектом концепции должна завершиться к 16 июля этого года.

🛸 Дроны: голос Росавиации

✈️В минувшую пятницу в рамках конференции «Российская электроника», организованной «Ведомостями», прошла сессия «Вид сверху лучше: перспективы развития индустрии БАС».

Замруководителя Росавиации Андрей Потемкин, отвечая на вопросы участников, затронул ключевые аспекты концепции «Цифровое небо России» и нацпроекта «Беспилотные авиационные системы».

✈️Говоря о концепции «цифрового неба», Андрей Потемкин отметил, что речь идет не про полеты, а про связь. Так, под «цифровым» понимается обеспечение связи, обмен данными. Он подчеркнул, что базово выделяются три уровня: сети подвижной наземной связи, спутниковой связи и стратосферные псевдоспутники. Они необходимы для развития не только беспилотной авиации, но и для транспорта в целом:

«Мы в своей части научимся использовать эти сети, стандартизуем то, что нам в них наиболее важно. Полагаем, это должно быть общеприменимым, общедоступным <…> Это, по сути, безграничная связь, а авиации она всегда нужна».

✈️С помощью спутниковой инфраструктуры обеспечивается покрытие в таких сферах как: связь (передача сигналов), навигация и позиционирование (система ГЛОНАСС – точное определение местоположения), уточнил Андрей Потемкин.

В рамках нацпроекта усилия Росавиации больше сосредоточены на безопасности использования воздушного пространства. В первую очередь, на том же высоком уровне должна держаться безопасность полетов в пилотируемой авиации, отметил Андрей Потемкин:

«Поэтому, по мере развития технологий, мы, скажем так, снижаем барьеры для беспилотной авиации
<…> Шаг за шагом мы расширяем возможности для полетов. У нас есть технологические барьеры, их три: идентификация (мы уже приступили непосредственно к решению этого вопроса) и два других – непрерывность радиосвязи между внешним пилотом и беспилотником, плюс система предупреждения столкновений».

🛸 Дроны: голос Росавиации