В результате забастовки рабочих «Мариинского прииска» (Свердловская область, управляется дочерней компанией «Ростеха» – «РТ-Капитал») на предприятии создана рабочая группа с участием представителей шахтёров. В эту группу вошли замгендиректора ООО «РТ-Капитал» Игорь Юдин, замминистра промышленности и науки Свердловской области Игорь Зеленкин, исполнительный директор «Мариинского прииска» Виталий Шапошников, а также представители трудового коллектива – главный инженер прииска Дмитрий Коробейников и горнорабочий очистного забоя 6 разряда участка очистных работ Дмитрий Казанцев. Рабочая группа должна до 10 июля разработать «Дорожную карту» развития предприятия с учётом предложений коллектива.
Переростание забастовки в некие пусть и незначительные пока организационные формы (включение в представителей шахтёров в рабочую группу) показатель того, что рабочим постепенно становиться ясно, что без их участия в экономических процессах их интересы учитываться не будут. Только организованные рабочие могут заставить выполнять свои общие требования важные для каждого. Это без сомнения положительное событие.
На ряду с этим, необходимо отметить, что если инженер и горнорабочий находящиеся в рабочей группе оторвуться от коллектива и перестанут отражать его чаяния, то это положительное явление утратит свой смысл.
Рабочим необходимо собираться после работы, после каждого заседания созданной рабочей группы, спрашивать со своих представителей отчёт о проделанной работе, обсуждать проблемные вопросы, которые не получается продавить, обсуждать как можно продавить свои требования, привлекать больше рабочих предприятия, которые изначально в забастовке не участвовали, если представители перестали выражать общее мнение коллектива, ставить вопрос об их замене, оценивать риски каждого действия и многое другое — в общем, нужно составить план организованных действий с привлечением максимального числа рабочих предприятия.
Подписывайтесь на наши ресурсы и перенимайте опыт организованной борьбы таких же рабочих как вы.
https://www.kommersant.ru/doc/6044153
https://pravdaurfo.ru/novost/432704-dochka-rosteha-prinyala-usloviya-bastuyushhih-gornyakov-mariinskogo-priiska/
#Россия@fakel_mrg #Малышева@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg
Переростание забастовки в некие пусть и незначительные пока организационные формы (включение в представителей шахтёров в рабочую группу) показатель того, что рабочим постепенно становиться ясно, что без их участия в экономических процессах их интересы учитываться не будут. Только организованные рабочие могут заставить выполнять свои общие требования важные для каждого. Это без сомнения положительное событие.
На ряду с этим, необходимо отметить, что если инженер и горнорабочий находящиеся в рабочей группе оторвуться от коллектива и перестанут отражать его чаяния, то это положительное явление утратит свой смысл.
Рабочим необходимо собираться после работы, после каждого заседания созданной рабочей группы, спрашивать со своих представителей отчёт о проделанной работе, обсуждать проблемные вопросы, которые не получается продавить, обсуждать как можно продавить свои требования, привлекать больше рабочих предприятия, которые изначально в забастовке не участвовали, если представители перестали выражать общее мнение коллектива, ставить вопрос об их замене, оценивать риски каждого действия и многое другое — в общем, нужно составить план организованных действий с привлечением максимального числа рабочих предприятия.
Подписывайтесь на наши ресурсы и перенимайте опыт организованной борьбы таких же рабочих как вы.
https://www.kommersant.ru/doc/6044153
https://pravdaurfo.ru/novost/432704-dochka-rosteha-prinyala-usloviya-bastuyushhih-gornyakov-mariinskogo-priiska/
#Россия@fakel_mrg #Малышева@fakel_mrg #фабрика@fakel_mrg #промышленность@fakel_mrg
👍6🔥2❤1
США. В пятницу 97% рабочих проголосовали за забастовку против компаний Stellantis, General Motors и Ford.
Профсоюз (UAW) рабочих автомобильной промышленности проголосовали за то, чтобы дать профсоюзным лидерам право объявлять забастовки против автомобильных компаний Детройта, если компании не согласятся с новым трудовым договором (контрактом).
Переговоры по контракту с «Детройтской тройкой» начались в июле, но профсоюз постоянно заявлял, что компании ведут переговоры несерьёзно.
Контракты между профсоюзом (146 000 рабочих) и компаниями Stellantis, General Motors и Ford, истекают 14 сентября.
Забастовка в середине сентября может нанести ущерб отрасли, на долю которой приходится около 3% экономики страны.
В переговорах по контракту профсоюз (UAW) добивается:
1. повышения заработной платы на 40%,
2. восстановления пенсий для новых сотрудников
3. отмены уровней заработной платы
Джейсон Хейл, инспектор сборочной линии на заводе Ford по производству грузовых автомобилей в Кентукки в Луисвилле, сказал, что проголосовал за коллективные действия.
Он надеется, что профсоюз сможет добиться общего повышения заработной платы и восстановить рост заработной платы и пенсий для всех работников. "Стоимость жизни является наиболее важным фактором", — сказал он.
Он считает, что профсоюз должен нанести удар по всем трем компаниям одновременно. «Это продемонстрировало бы солидарность, и мы здесь с серьезными намерениями».
#США@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
#профсоюз_UAW@fakel_mrg
#промышленность@fakel_mrg
Профсоюз (UAW) рабочих автомобильной промышленности проголосовали за то, чтобы дать профсоюзным лидерам право объявлять забастовки против автомобильных компаний Детройта, если компании не согласятся с новым трудовым договором (контрактом).
Переговоры по контракту с «Детройтской тройкой» начались в июле, но профсоюз постоянно заявлял, что компании ведут переговоры несерьёзно.
Контракты между профсоюзом (146 000 рабочих) и компаниями Stellantis, General Motors и Ford, истекают 14 сентября.
Забастовка в середине сентября может нанести ущерб отрасли, на долю которой приходится около 3% экономики страны.
В переговорах по контракту профсоюз (UAW) добивается:
1. повышения заработной платы на 40%,
2. восстановления пенсий для новых сотрудников
3. отмены уровней заработной платы
Джейсон Хейл, инспектор сборочной линии на заводе Ford по производству грузовых автомобилей в Кентукки в Луисвилле, сказал, что проголосовал за коллективные действия.
Он надеется, что профсоюз сможет добиться общего повышения заработной платы и восстановить рост заработной платы и пенсий для всех работников. "Стоимость жизни является наиболее важным фактором", — сказал он.
Он считает, что профсоюз должен нанести удар по всем трем компаниям одновременно. «Это продемонстрировало бы солидарность, и мы здесь с серьезными намерениями».
#США@fakel_mrg
#забастовка@fakel_mrg
#профсоюз_UAW@fakel_mrg
#промышленность@fakel_mrg
🔥11