🔴 Война на Ближнем Востоке – новый фактор влияния на мировую торговлю

❗️ Военный конфликт в Иране уже оказывает влияние на цепочки поставок в птицеводческой отрасли Ближнего Востока, нарушая торговые потоки и доступность сырья. Это создаёт дополнительное давление как на региональных производителей, так и на международных поставщиков продукции, говорится в аналитическом обзоре банка Rabobank.

🐓 Птицеводческий сектор стран Ближнего Востока — включая 🇮🇷 Иран, 🇦🇫 Афганистан и 🇹🇷 Турцию — играет всё более значимую роль в развитии мирового рынка мяса птицы. Хотя регион занимает около 8% мирового рынка и обеспечивает почти 15% глобальной торговли, на него приходится примерно 10% мирового прироста производства. Основными факторами роста выступают увеличение численности населения, рост потребления куриного мяса и государственные программы по обеспечению продовольственной безопасности.

⛴ Начало военного конфликта в 🇮🇷 Иране привело к серьёзной дестабилизации логистических цепочек, торговых потоков и поставок кормового сырья. Это усиливает давление на импортные рынки региона, особенно на страны, которые в значительной степени зависят от внешних поставок.

➡️ Несмотря на то, что местное производство стало более устойчивым благодаря значительным инвестициям в странах Персидского залива, ряд государств остаётся уязвимым к внешним шокам. К таким рынкам аналитики относят 🇮🇷 Иран, 🇰🇼 Кувейт, 🇴🇲 Оман, 🇮🇶 Ирак, 🇧🇭 Бахрейн и 🇦🇪 Объединённые Арабские Эмираты.

❕ Серьёзные последствия кризис может иметь и для крупнейших мировых поставщиков мяса птицы. Прежде всего это касается 🇧🇷 Бразилии, которая является основным экспортёром куриного мяса в страны региона. Также могут столкнуться с проблемами и поставщики из 🇷🇺 России в 🇸🇦 Саудовскую Аравию, на долю которой пришлось почти 20% российского экспорта мяса птицы, что по итогам 2025 года составило 76 000 тонн.

🗺 Как отмечается в отчете экспортёры могут столкнуться с трудностями в сфере логистики, доступа к рынкам и стабильности поставок. В то же время региональные производители мяса птицы потенциально могут получить краткосрочные преимущества за счёт роста цен на продукцию, при условии сохранения стабильности собственного производства.

🤵 По оценке аналитиков, масштаб последствий для отрасли будет напрямую зависеть от продолжительности и интенсивности конфликта, что определит степень нарушения работы как региональных рынков, так и международных цепочек поставок.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Логистика #Ближний_восток

✈️ Военные риски ведут к перераспределению логистических маршрутов

⛴ Ситуация на Ближнем Востоке далека от нормализации, к перекрытому Ормузскому проливу судя по заявлениям хуситов в любой момент может добавиться блокада Баб-эль-Мандебского пролива, что остановит весь грузопоток через Суэцкий канал, причем в обе стороны. На этом фоне геополитические риски стимулируют перераспределение логистических потоков в пользу 🇹🇷 Турции.

📈 По мнению экспертов для российских экспортёров это означает, что появляется более устойчивый маршрут в 🇮🇶 Ирак, 🇸🇾 Сирию, 🇯🇴 Иорданию и страны Залива через порты Мерсин и Искендерун и автодоставку дальше. Хотя как отмечается при этом могут вырасти санкционные и комплаенс‑риски при работе с турецкими посредниками, особенно по сложной номенклатуре товаров.

🕯 Для российских импортёров такие изменения в логистике могут принести больше вариантов по транспортировке из Азии и Европы через 🇹🇷 Турцию, что частично компенсирует проблемы с Красным морем. Но при этом возможны задержки и удорожание из‑за ужесточения контроля Анкары и банков над операциями с 🇷🇺 Россией.

✏️ Для российских перевозчиков в этом случае возникают новые возможности: есть шанс занять ниши на плече «РФ – Турция» и в мультимодальных схемах с турецкими портами. Хотя в этом случае усиливается конкуренция с турецкими игроками и требования к прозрачности маршрутов и клиентов.

✔️ В целом, как показывают расчеты, использование мультимодальных маршрутов через территорию 🇹🇷 Турции позволяет сократить сроки доставки до 12–14 дней и снизить логистические риски для компаний.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Логистика #Ближний_восток #Турция

❓ Цены на какао бобы минимальны – что это означает для кондитеров?

🔽 В последние несколько месяцев цены на какао резко упали по сравнению с их пиком, достигнутым в 2024 году, сообщает агентство Ecofin. Эта ситуация давит на всех участников глобальной производственно-сбытовой цепочки, от производителей до торговцев и переработчиков. Как считают эксперты, нынешнее снижение цен на какао — это начало новой фазы, которая может быть весьма долгосрочной.

🏬 После рекордного уровня цен, достигнутого в декабре 2024 года – 12 906 долларов за тонну, –мировые цены резко скорректировались и в настоящее время составляют около 3000 долларов за тонну, что оказывает серьезное влияние на сельское хозяйство 🇨🇮 Кот-д'Ивуара и 🇬🇭 Ганы, двух крупнейших мировых производителей.

📊 В то время как в обеих странах власти резко снизили цены на какао (на 57% в 🇨🇮 Кот-д'Ивуаре и на 28,6% в 🇬🇭 Гане) в попытке возобновить закупки бобов, накопившихся в производственных зонах, эксперты считают, что этот кризис еще далек от завершения. По их мнению, рынок какао явно вступил в новый цикл. В прошлом году отмечался недостаток бобов на рынке. Сегодня наблюдается явный профицит, и такая ситуация отмечается уже не в первый раз. Нечто подобное происходит циклично, с периодами продолжительностью примерно 10-15 лет.

❗️ Помимо болезненной коррекции цен, связанной с повышением предложения, аналитики подчеркивают, что этот поворот цикла также приводит к ослаблению спроса, особенно в основных регионах-потребителях. Уже отмечается явный спад в переработке и потреблении какао в Европе, Северной Америке и Азии.

⚙️ Это проявляется в том, что производители шоколада используют меньше какао и находят альтернативные рецептуры, в то время как кризис стоимости жизни заставляет домохозяйства сокращать покупки кондитерских изделий. Согласно последним оценкам рынка, ожидается, что мировой профицит какао бобов составит более 200 000 тонн.

✏️ Но, с другой стороны, снижение стоимости сырья ведет к уменьшению себестоимости продукции, которая может меняться не пропорционально со снижением цен на кондитерскую продукцию, а значит маржинальность производства может возрасти. При том, что любое снижение цен стимулирует потребление. Можно предположить, что в ближайшее время потребление шоколада возрастет, а значит у производителей есть определённые перспективы.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Какао_бобы

↗️Россия достигла рекордной выручки от экспорта кормов для кошек и собак

Эксперты подсчитали, что в 2025 году объём поставок таких кормов на международные рынки составил 106 тыс. тонн, а их общая стоимость достигла 256 млн долл. США. По сравнению с 2024 годом стоимостной объём экспорта увеличился на 23 %, благодаря чему удалось превзойти предыдущий рекорд, зафиксированный в 2021 году (227 млн долл. США).

📊 Главным импортёром продукции стала Республика 🇧🇾Беларусь: страна приобрела порядка 54 тыс. тонн кормов для кошек и собак на сумму около 176 млн долл. США. В пятёрку ключевых стран‑импортёров также вошли:

2‑е место — 🇰🇿Казахстан (48 млн долл. США);

3‑е место — 🇺🇿Узбекистан (свыше 9,4 млн долл. США);

4‑е место — 🇰🇬Кыргызстан (свыше 6,4 млн долл. США);

5‑е место — 🇦🇿Азербайджан (свыше 5,7 млн долл. США).

В 2025 году произошёл выход на новые рынки: впервые за всё время наблюдений российские корма для кошек и собак были отправлены в 🇶🇦Катар, 🇮🇶Ирак, 🇯🇴Иорданию и 🇧🇩Бангладеш. Кроме того, возобновились поставки в 🇭🇰Гонконг — их не осуществляли с 2021 года.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Корма #Домашние_животные

❗️ Морское сообщение России со странами Персидского залива практически прервано из‑за геополитического конфликта

🔴 Из‑за обострения ситуации на Ближнем востоке на фоне конфликта 🇺🇸 США и 🇮🇱 Израиля с 🇮🇷 Ираном — серьёзно нарушена логистика морских перевозок между 🇷🇺 Россией и государствами Персидского залива.

➡️ Основные проблемы в зоне Ормузского пролива:

⚪️участились атаки, что делает маршрут крайне небезопасным;

⚪️страховые компании отказываются покрывать связанные с прохождением пролива риски;

⚪️стоимость страхования, где оно всё же доступно, выросла втрое.

🚨 Как изменилась логистика

🗺 Контейнеровозы вынуждены выбирать обходные пути:

🔴 маршрут проходит через Средиземное и Красное моря;

🔴 предусмотрена перевалка грузов в портах 🇪🇬 Египта и 📍 Джидды;

🔴 финальный этап доставки осуществляется сухопутным транспортом.

🕯 Экономические и операционные последствия

⚪️ стоимость доставки контейнера из Дубая в Москву возросла до 15–17 тыс. долларов;

⚪️ сроки поставки увеличились на три недели;

⚪️ прямые морские поставки через 🇮🇷 Иран, 🇦🇪 ОАЭ и 🇸🇦 Саудовскую Аравию полностью приостановлены;

⛴ Альтернативные маршруты не справляются с прежними объёмами грузоперевозок, что создаёт дополнительную нагрузку на логистическую инфраструктуру и ведёт к скоплению грузов на промежуточных хабах.

✏️ Таким образом, сложившаяся ситуация существенно усложняет торговые связи 🇷🇺 России с регионом Персидского залива, повышая затраты и сроки доставки, а также ограничивая пропускную способность транспортных коридоров.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Логистика #Ближний_восток

🔼🇲🇳 В текущем сезоне экспорт пшеницы в Монголию вырос в 5,5 раз

🗓 С начала текущего сезона к концу февраля российские экспортеры поставили в Монголию около 94 тыс. тонн пшеницы против 17 тыс. тонн за аналогичный период прошлого года. Как сообщает Агроэкспорт, экспортный потенциал при этом еще в полной мере не реализован. Так, по прогнозам USDA, в сезоне 2025/26 Монголия импортирует порядка 255 тыс. тонн зерновых культур, что более чем в 2 раза выше, чем за предыдущий период. При этом Россия является ведущим поставщиком пшеницы в Монголию, обеспечивая почти 100% ее импортных потребностей. Большая часть российских поставок в эту страну идет из регионов Сибири.

↗️ Ожидаемый рост импорта пшеницы 🇲🇳 Монголией определяется прежде всего спадом производства. Согласно данным Национального статистического управления страны, валовой сбор зерновой культуры в 2025 году снизился почти на 33%, до 267,5 тыс. тонн на фоне сокращения посевных площадей и спада урожайности. При этом внутренний спрос на пшеницу остается на уровне предыдущего года. В соответствии с прогнозами USDA, объем внутреннего потребления пшеницы в 2025/26 составит 535 тыс. тонн против 540 тыс. тонн за предыдущий период. В сочетании со снизившимися начальными запасами (33 тыс. тонн в 2025/26 против 50 тыс. тонн в 2024/25) это ведет к росту потребности в импорте.

✔️ В тоже время в стране фиксируется рост внутреннего производства муки. По оценкам Национального статистического управления 🇲🇳 Монголии, объем производства муки с июля 2025-го по январь 2026-го составил 106,5 тыс. тонн (+23% к аналогичному периоду прошлого года). Это частично объясняет переориентацию спроса монгольских импортеров с российской муки на пшеницу. Как и в случае с пшеницей, 🇷🇺 Россия является ведущим поставщиком муки в Монголию.

🤵 При этом, как отмечают аналитики, в текущем сезоне логично ожидать дальнейшего роста поставок российской пшеницы в страну. Динамика отгрузок в следующем сезоне будет в значительной степени зависеть от урожая, собранного в 🇲🇳 Монголии.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Монголия #Пшеница

🇮🇳 Экспорт продуктов питания в Индию: перспективы для российских компаний

🛒 Индийский рынок остаётся одним из самых быстрорастущих в мире. Урбанизация, рост доходов населения и расширение потребительского спроса стимулируют развитие новых продуктовых категорий и увеличивают потребность в импортной продукции. Эти процессы открывают дополнительные возможности для российских экспортёров продовольствия.

❤️ Одним из ключевых трендов является рост спроса на продукцию здорового питания. Индийские потребители всё активнее приобретают органическую молочную продукцию, функциональные напитки и продукты глубокой переработки. Одновременно увеличивается интерес к товарам, обогащённым витаминами и минералами.

✏️ Существенное влияние на структуру спроса оказывают культурные и религиозные особенности. В 🇮🇳 Индии традиционно высоко потребление растительных белков, что поддерживает стабильный спрос на зернобобовые культуры — горох, чечевицу, а также различные орехи и семена. Это сырьё широко используется как в традиционной кухне, так и при производстве современных растительных продуктов.

🚢 Российские экспортёры уже занимают заметные позиции на этом рынке. В 2024 году поставки бобовых из 🇷🇺 России в 🇮🇳 Индию превысили 900 тыс. тонн. Помимо зернобобовых, активно развиваются поставки масложировой продукции: в 2024 году их объём достиг 2,2 млн тонн. 🇮🇳 Индия также остаётся крупнейшим импортёром российского подсолнечного масла — в тот же период закупки составили 1,9 млн тонн. В целом, 🇷🇺 Россия обеспечивает около 12,8% импорта масложировой продукции в страну.

🔼 Наряду с сырьевой продукцией постепенно растёт интерес к товарам более высокой добавленной стоимости. В частности, российские компании увеличивают поставки премиальной рыбной продукции. Индийские импортёры также проявляют интерес к закупкам российских продуктов питания для розничной торговли и сегмента HoReCa — отелей, ресторанов и кафе.

✔️ Наиболее перспективными направлениями остаются функциональное питание, мясная и масложировая продукция, а также кондитерские изделия. Дополнительные возможности для российских поставщиков создаёт расширение рынка растительных альтернатив мясу и устойчивый рост потребления зернобобовых культур.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Индия

🌾 Цены на российскую пшеницу достигли пика за 7‑месячный период

📈Стоимость экспорта пшеницы с содержанием протеина 12,5% увеличилась до 238–240 за тонну, что на 4 выше уровня прошлой недели. Данный показатель является максимальным с августа 2025 года.

🌐Аналогичный рост наблюдается и у ключевых экспортёров: во 🇫🇷Франции цена составляет 274, в 🇺🇦Украине — 235, в 🇨🇦Канаде — 275 за тонну.

🔼Факторы роста:

повышение котировок мировых фьючерсов;

удорожание удобрений (их стоимость на 70–80% коррелирует с ценой на газ);

геополитическая нестабильность;

рост расходов на фрахт и страхование морских перевозок.

📈 На внутреннем рынке также фиксируется повышение цен:

пшеница 3‑го класса — 14,2 тыс. ₽/т;

4‑го класса — 13,9 тыс. ₽/т;

5‑го класса — 12,6 тыс. ₽/т.

📊Мукомолы и животноводы активизируют закупки, что приводит к усилению конкуренции за зерновые объёмы.

❗️ В связи с ограничениями судоходства часть поставок в Иран планируется перенаправить через Каспийское море — с возможностью задействовать до 5 млн тонн пропускной способности.

💭 Эксперты отмечают, что дальнейший рост цен остаётся вероятным, особенно при сохранении дефицита удобрений в долгосрочной перспективе.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #АПК #Зерно #Пшеница #Аналитика ##

❕ Ситуация в Ормузском проливе меняет маршруты контейнерных линий

⛴ Транспортная группа FESCO впервые выполнила прямой судозаход в порт Джидда – крупнейший морской порт Саудовской Аравии, расположенный на побережье Красного моря в рамках морской линии FESCO Indian Line West (FIL-W), соединяющей Новороссийск с портами Индии и ОАЭ.

✏️ Как сообщили представители самой транспортной группы, диверсификация маршрутов в текущих условиях приобретает особое значение. На фоне ситуации в Ормузском проливе использование портов на Красном море, включая Джидду, может повысить устойчивость транспортных цепочек и обеспечить грузовладельцам дополнительные варианты поставок в регионе.

✔️ После обработки судно FESCO продолжило рейс по маршруту сервиса FIL-W и направилось в Новороссийск. В перспективе группа рассматривает возможность дальнейших заходов в порт Джидда исходя из потребностей отправителей и конфигурации грузопотоков.

📰 Как сообщили на портале InfraNews со ссылкой на компанию, в феврале 2026 вместимость контейнерной линии FESCO Indian Line West была увеличена на 20% до 3700 TEU за счет ротации судов. По итогам 2025 года контейнерные отправки FIL-W превысили 19 тыс. TEU, что на 16% больше показателей позапрошлого года. Экспортные перевозки составили около 8 тыс. TEU (рост на 3%), импортные — более 11 тыс. TEU (рост на 23%).

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Логистика #Ближний_восток

🇵🇭 Филиппины вошли в тройку крупнейших импортёров российской свинины

✔️ За первые два месяца 2026 года Филиппины заняли третье место среди стран — крупнейших покупателей российской свинины как по объёму поставок, так и по их стоимости. По предварительным оценкам экспертов, за этот период 🇷🇺 Россия экспортировала на Филиппины свыше 2,7 тыс. тонн свинины на общую сумму более 7 млн долл. США.

Топ‑5 стран‑импортёров российской свинины (в натуральном выражении, январь — февраль 2026 года) вошли:

🇻🇳 Вьетнам — более 7 тыс. тонн.

🇨🇳 Китай — около 6 тыс. тонн.

🇵🇭 Филиппины — более 2,7 тыс. тонн.

🇭🇰 Гонконг — свыше 1 тыс. тонн.

🇲🇳 Монголия — свыше 1 тыс. тонн.

🛟 Общий объём российского экспорта свинины за первые два месяца 2026 года (без учёта поставок в страны 🌐 ЕАЭС) превысил 19 тыс. тонн.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Филиппины #Свинина

↗️🇹🇷 Экспорт российской продукции АПК в Турцию вырос на 9 % в 2025 году

🕯 По оценкам экспертов, в 2025 году объём поставок агропромышленной продукции из 🇷🇺 России в 🇹🇷 Турцию достиг более 12 млн тонн на сумму 3,8 млрд долл. США. По сравнению с 2024 годом показатель увеличился на 9% в стоимостном выражении.

➡️ Ключевые категории экспорта (топ‑5 в денежном выражении):

🔵Пшеница — около 1,2 млрд долл. США.

🔵Подсолнечное масло — свыше 1,1 млрд долл. США.

🔵Отруби — почти 322 млн долл. США.

🔵Зернобобовые — 296 млн долл. США.

🔵Жмых и шрот — 178 млн долл. США.

Наиболее заметные темпы роста по отдельным категориям

✔️ Отдельные виды продукции показали особенно динамичный рост экспорта:

▫️Рис. В 2024 году поставки составили всего 16 тыс. долл. США, а в 2025‑м выросли до 8,8 млн долл. США — преимущественно за счёт шелушёного риса.

▫️Семена льна. Объём поставок увеличился в 14 раз.

▫️Меласса. Рост в 2,9 раза.

▫️Ячмень. Увеличение в 2,7 раза.

✔️ Также отмечен рост экспорта других видов агропромышленной продукции.

🗓 Исторический контекст

Максимальный объём экспорта российской продукции АПК в Турцию был зафиксирован в 2022 году — более 5 млрд долл. США. Текущие показатели 2025 года, несмотря на положительную динамику, пока не достигли этого уровня, но демонстрируют устойчивое восстановление и развитие торговых связей между странами.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #АПК #Турция

В 2025 году объём поставок продукции АПК из 🇷🇺России в 🇺🇿Узбекистан достиг более 1,2 млрд долларов.

📈 Согласно экспертным оценкам, в 2025 году экспорт российской продукции агропромышленного комплекса в Узбекистан составил свыше 1,2 млрд долл. США — это на 19% превышает показатель 2024 года. Физический объём отгрузок увеличился на 17% и превысил отметку в 1,15 млн тонн.

🥇Ключевой категорией в структуре экспорта стал сахар и сахар‑сырец: в прошлом году поставки этих товаров в республику выросли на 51% по сравнению с предыдущим годом и достигли более 255 млн долл. США. Узбекистан занимает лидирующую позицию среди импортёров российского сахара‑сырца и находится на втором месте по закупкам отечественного сахара.

🥈Второе место в структуре поставок занимают шоколадные кондитерские изделия. В 2025 году объём экспорта шоколада от российских производителей в эту центральноазиатскую страну составил 107 млн долл. США, что на 12% выше уровня 2024 года. Благодаря этому Узбекистан вошёл в топ‑3 государств, закупающих отечественный шоколад, по итогам 2025 года.

📊 В пятёрку ведущих категорий продукции АПК, направляемой в Узбекистан, также входят:

соевый шрот и жмых (74 млн долл.);

подсолнечное масло (66 млн долл.);

маргарин (52 млн долл.).

«Динамика взаимной торговли аграрной продукцией между Россией и Узбекистаном демонстрирует устойчивый рост: за период с 2018 по 2025 год объёмы увеличились втрое. При этом остаются существенные возможности для дальнейшего наращивания поставок. К числу перспективных товарных групп относятся сахарная продукция, рыба и морепродукты, мясо птицы, готовые мясные изделия, напитки, детское питание, а также удобрения, семена сельскохозяйственных культур, ветеринарные препараты и вакцины»

— отмечают в Федеральном центре «Агроэкспорт».

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #АПК #Узбекистан ####

📈 Рекордные темпы экспорта подсолнечного масла из России в Индию и Турцию в начале 2026 года

📈 По данным «Агроэкспорта», в январе–феврале 2026 года 🇷🇺 Россия поставила в 🇮🇳 Индию и 🇹🇷 Турцию рекордный для этого периода объём подсолнечного масла — 0,5 млн тонн. Это на 18% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Предыдущий максимум, зафиксированный годом ранее, составлял 0,4 млн тонн.

📈 Рост конкуренции на ключевых рынках сбыта

➡️ Ситуация на мировом рынке подсолнечного масла осложняется усилением конкуренции. Ключевой фактор — благоприятные прогнозы урожая в 🇦🇷 Аргентине:

🔵согласно мартовскому отчёту Минсельхоза США, ожидаемый урожай подсолнечника в стране составит 7 млн тонн — это на 1,5 млн тонн выше февральской оценки и на 1,4 млн тонн больше показателя 2024/25 года;

🔵 в связи с этим USDA скорректировал прогноз экспортных объёмов:

💬 по подсолнечнику — до 0,6 млн тонн (+0,4 млн тонн к предыдущей оценке, +0,1 млн тонн к 2024/25);

💬 по подсолнечному маслу — до 1,83 млн тонн (+0,3 млн тонн, +0,2 млн тонн).

✏️ Дополнительные рыночные вызовы и тенденции

Аналитики «Агроэкспорта» отмечают ряд сложностей и новых трендов:

1️⃣ Проблемы с поставками из 🇦🇷 Аргентины в 🇪🇺 ЕС. Первые партии аргентинского подсолнечника, уже законтрактованные и доставленные в Европейский союз, не соответствуют нормам стран блока. В результате сырьё будет направлено на промышленную переработку, а затем экспортировано в третьи страны — что создаёт дополнительные потоки на альтернативных рынках.

2️⃣ Рост импорта в 🇹🇷 Турции. Из‑за снижения собственного производства Турция наращивает закупки, в т. ч. европейского подсолнечника. В результате прогноз импорта в стране повышается второй месяц подряд — до 1,2 млн тонн (+0,2 млн тонн к предыдущему прогнозу, +0,4 млн тонн в годовом выражении).

❕ Необходимо учесть, что в случае долгосрочного роста цен на нефть из-за иранской войны, существенно вырастет спрос на биотопливо, что в свою очередь вызовет рост цен на рапсовое, пальмовое и соевое масла, которые в первую очередь используются для его производства. Собственно, на мировых рынках уже фиксируется эта тенденция, поэтому главный вопрос в ее долгосрочности. В данной ситуации у подсолнечного масла есть все шансы укрепить свои позиции на пищевом рынке и так же вырасти в цене. С учетом, что основным производителем этого продукта является 🇷🇺 Россия, остается только ждать хорошего урожая.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Индия #Турция #Подсолнечное_масло

🐠 Российская продукция рыбопереработки теснит конкурентов на зарубежных рынках

↗️ В 2025 году 🇷🇺 Россия нарастила экспорт сурими в 🇯🇵 Японию почти на 30% в весе и в 1,5 раза в денежном выражении, что составило 24,6 тысячи тонн на сумму 61,1 миллиона долларов по итогам прошлого года. Об этом сообщили во Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ).

✔️ Как считают представители ассоциации отмена экспортной пошлины на российское сурими значительно повысило конкурентоспособность нашей продукции, что позволило несколько потеснить позиции поставщиков из 🇺🇸 США на одном из ключевых рынков.

🖊 Отмечаются, что поставки из 🇺🇸 США за прошедший год упали на 11% в натуральном выражении при росте на 8% в деньгах, составив 78,2 тысячи тонн на общую сумму в 220,5 миллиона долларов. При этом аналитики заявляют, что на других крупных азиатских рынках, таких как 🇨🇳 Китай и 🇰🇷 Республика Корея, российское минтаевое сурими теснит американский аналог уже несколько лет подряд.

🔼 По данным ассоциации, 🇷🇺 Россия входит в топ-5 крупнейших производителей сурими в мире. По итогам 2025 года объем производства российскими компаниями сурими из минтая достиг 89 тысяч тонн. Спрос на внутреннем рынке российские рыбаки полностью удовлетворяют, а за счет наращивания производства укрепляют лидерские позиции на мировой арене.

✏️ При этом, согласно информации представителя Рыбного союза, производство сурими в 🇷🇺 России за четыре года выросло в десятки раз: если в 2021 году оно составило 8 тысяч тонн, то в 2025 году достигло уже 100 тысяч. При этом значительная часть продукции идет на экспорт, в основном в 🇯🇵 Японию.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Рыбопроизводство

✔️ Экспорт мучных кондитерских изделий растет и потенциал далеко не исчерпан

📈 Согласно оценкам экспертов, в 2025 году 🇷🇺 Россия поставила на зарубежные рынки более 310 тыс. тонн мучных кондитерских изделий на 788 млн долларов США. По сравнению с 2024 годом экспорт вырос на 11% в стоимостном выражении. Таким образом, 🇷🇺 Россия установила рекорд по выручке от поставок мучных кондитерских изделий, обновив показатель 2024 года.

Среди крупнейших импортеров можно выделить:

🇰🇿 Казахстан — около 260 млн долл. США

🇧🇾 Беларусь — более 191 млн долл. США

🇰🇬 Кыргызстан — более 62 млн долл. США

🔝 В десятку покупателей входят следующие страны: 🇦🇿 Азербайджан, 🇺🇿 Узбекистан, 🇹🇯 Таджикистан, 🇲🇳 Монголия, 🇦🇲 Армения, 🇬🇪 Грузия и 🇨🇳 Китай. Также стоит отметить рост поставок в денежном выражении в страны, которые не вошли в топ-10: Абхазия (+27%), Туркменистан (+19%), Сербия (+37%), Турция (в 2,4 раза), ОАЭ (+42%).

🖋 Среди видов продукции в стоимостном выражении можно выделить следующие группы:

▫️ Прочие мучные кондитерские изделия — доля 45% от общего объема экспорта

▫️ Сладкое сухое печенье — доля 28%

▫️ Вафли — доля 19%

↗️ При этом необходимо отметить, что в ряде регионов мира спрос на мучные кондитерские изделия продолжает расти. Так, в странах Азии и Ближнего Востока фиксируется устойчивый рост потребления мучных кондитерских изделий — во многом благодаря урбанизации, развитию современной розницы и изменению потребительских привычек.

✔️ Одна из стран, в которой сохраняется высокий интерес к импортным продуктам, — это 🇻🇳 Вьетнам. Потребители в этой стране часто считают иностранные продукты более качественными и безопасными. На фоне активного образа жизни растет спрос на готовые и упакованные продукты, а социальные сети формируют новые потребительские тренды. Наиболее востребованные категории: торты, сдобное печенье, выпечка, печенье с начинкой, вафли и крекеры.

✔️ Также стабильно растет рынок в 🇮🇳 Индии: к 2028 году потребление мучных кондитерских изделий может достичь 3,3 млн тонн. Одним из драйверов спроса остается чайная культура, где печенье традиционно занимает важное место. Значительную долю рынка формируют сдобное печенье, торты и печенье с начинкой.

🌐 Что касается Ближнего Востока, то в странах Персидского залива спрос на такую продукцию традиционно высок. Например, в 🇸🇦 Саудовской Аравии потребление достигает 16,5 кг на человека, а рынок продолжает расширяться: продажи уже превысили 4,5 млрд долл. США. Основную долю занимает выпечка, на которую приходится более половины рынка.

❕ Таким образом, нашим производителям при планировании расширения производства следует учитывать существующий спрос на мировом рынке и расширять именно тот ассортимент, который будет востребован за рубежом.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Кондитерсие_изделия

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Пошлины

⛴FESCO осуществила первый прямой судозаход в крупнейший морской порт 🇸🇦Саудовской Аравии на Красном море.

🚢Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») впервые направила контейнеровоз напрямую в порт Джидды (крупнейший морской порт 🇸🇦Саудовской Аравии на Красном море) в рамках работы морской линии FESCO Indian Line West (FIL‑W), которая связывает Новороссийск с портами Индии и ОАЭ.

💭Об этом заявил заместитель генерального директора по линейно‑логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов в ходе выступления на пленарной сессии международной транспортно‑логистической выставки «ТрансРоссия» (TransRussia).

🌐После завершения обработки судно Группы продолжило движение по маршруту сервиса FIL‑W и взяло курс на Новороссийск. FESCO изучает перспективы регулярных заходов в порт Джидда с учётом запросов грузоотправителей и текущей конфигурации грузопотоков.

✏️Осуществление заходов наших судов в порты, ранее не задействованные в маршрутной сети FESCO, даёт возможность предлагать российским компаниям более гибкие логистические решения и наращивать присутствие на различных рынках. Кроме того, в нынешних условиях диверсификация маршрутов становится особенно актуальной. С учётом ситуации в Ормузском проливе задействование портов на Красном море, в том числе Джидды, способно повысить устойчивость транспортных цепочек и предоставить грузовладельцам дополнительные опции для поставок в регионе.

💙 Подписывайтесь на наш Telegram

#Экспорт #ВЭД #Бизнес #Логистика #Контейнеры #КСА