Никита Тахиров, руководитель образовательных проектов IT-компании, руководитель исторического клуба имени Е. Шмурло:
Победа хоккейного клуба «Металлург» в Кубке Гагарина – это яркий пример того, как спорт способен вдохновлять и объединять людей, принося славу не только самой команде, но и всему региону. Триумф на льду отражает стальную волю и характер, присущие жителям Челябинской области. Возвращение трофея в Челябинскую область после восьмилетнего перерыва и в третий раз в истории поднимает «Металлург» на вершину хоккейной славы Континентальной Хоккейной Лиги.
Уверен, этот Кубок — не только великолепное достижение для команды, но и для всей Челябинской области. Значимость таких побед ощущается не только на льду, но и в каждом уголке региона, внося яркие краски гордости и общего триумфа в жизнь жителей. Президент России Владимир Путин и губернатор Челябинской области Алексей Текслер, поздравляя команду, подчеркивали значимость спорта как инструмента социальной политики и патриотического воспитания.
Я считаю, что развитие спорта высших достижений должно быть приоритетом не только для столичных городов. Региональные успехи, такие как победа «Металлурга», показывают, что потенциал для великих свершений существует повсеместно.
Таким образом, триумф «Металлурга» в Кубке Гагарина – это гораздо больше, чем просто спортивная победа. Это праздник для всех жителей нашей области, который поднимает общий дух и продвигает имидж региона на весь мир как кузницы чемпионов.
@expertchel
Победа хоккейного клуба «Металлург» в Кубке Гагарина – это яркий пример того, как спорт способен вдохновлять и объединять людей, принося славу не только самой команде, но и всему региону. Триумф на льду отражает стальную волю и характер, присущие жителям Челябинской области. Возвращение трофея в Челябинскую область после восьмилетнего перерыва и в третий раз в истории поднимает «Металлург» на вершину хоккейной славы Континентальной Хоккейной Лиги.
Уверен, этот Кубок — не только великолепное достижение для команды, но и для всей Челябинской области. Значимость таких побед ощущается не только на льду, но и в каждом уголке региона, внося яркие краски гордости и общего триумфа в жизнь жителей. Президент России Владимир Путин и губернатор Челябинской области Алексей Текслер, поздравляя команду, подчеркивали значимость спорта как инструмента социальной политики и патриотического воспитания.
Я считаю, что развитие спорта высших достижений должно быть приоритетом не только для столичных городов. Региональные успехи, такие как победа «Металлурга», показывают, что потенциал для великих свершений существует повсеместно.
Таким образом, триумф «Металлурга» в Кубке Гагарина – это гораздо больше, чем просто спортивная победа. Это праздник для всех жителей нашей области, который поднимает общий дух и продвигает имидж региона на весь мир как кузницы чемпионов.
@expertchel
Михаил Стерехов, главный редактор газеты «Вечерний Челябинск»:
Накануне в газете «Вечерний Челябинск» вышел материал к юбилею БАМа, в котором его первостроители делились не только воспоминаниями об этой грандиозной стройке, но и своим взглядом на будущее магистрали. Одна из высказанных ими мыслей: БАМ для экономики России – дорога двойного значения. Первое значение очевидно. Магистраль связывает нас с восточными портами, которые дают выход в Азиатский регион, ставший сегодня центром мирового экономического роста. Внешнеэкономический эффект понятен.
А вот второе, по их мнению, самое главное – развитие Дальнего Востока и территорий Сибири. Магистраль с высокой пропускной способностью и современными стандартами даст уникальную возможность по освоению месторождений, возможность перерабатывать сырье на месте и, несмотря на удаленность от центра, создаст людям комфортные условия для жизни в новых городах и поселках. Благодаря этой дороге появится все то, что сегодня называют «точками экономического роста». И от этого развития будет хорошо всем жителям России, вне зависимости от близости инфраструктуры БАМа.
@expertchel
Накануне в газете «Вечерний Челябинск» вышел материал к юбилею БАМа, в котором его первостроители делились не только воспоминаниями об этой грандиозной стройке, но и своим взглядом на будущее магистрали. Одна из высказанных ими мыслей: БАМ для экономики России – дорога двойного значения. Первое значение очевидно. Магистраль связывает нас с восточными портами, которые дают выход в Азиатский регион, ставший сегодня центром мирового экономического роста. Внешнеэкономический эффект понятен.
А вот второе, по их мнению, самое главное – развитие Дальнего Востока и территорий Сибири. Магистраль с высокой пропускной способностью и современными стандартами даст уникальную возможность по освоению месторождений, возможность перерабатывать сырье на месте и, несмотря на удаленность от центра, создаст людям комфортные условия для жизни в новых городах и поселках. Благодаря этой дороге появится все то, что сегодня называют «точками экономического роста». И от этого развития будет хорошо всем жителям России, вне зависимости от близости инфраструктуры БАМа.
@expertchel
Владимир Павлов, депутат Государственной Думы:
Модернизация транспортной инфраструктуры России – залог достижения стратегически значимых национальных целей развития, озвученных президентом в Послании Федеральному Собранию РФ. Велико её значение для перестраивания логистических цепочек с опорой на восточное партнерство. Развитая транспортная инфраструктура во многом определяет инвестиционную привлекательность, рост туристического сектора и в целом развитие регионов.
На фоне приведения в порядок федеральных трасс и 85% дорог крупных агломераций, решение о приоритетном развитии региональных дорог – одно из действительно значимых для людей и развития субъектов РФ решений. К другим определяющим растущие темпы развития нашей страны решениям я бы отнес увеличение интенсивности авиасообщения в полтора раза к 2030 г., модернизацию свыше 1/3 аэропортов России с прямым бюджетным финансированием в 250 млрд рублей и, конечно, наращивание пропускной способности железных дорог с увеличением интенсивности использования портовых мощностей Черного и Азовского морей, создание сети высокоскоростных железных дорог, масштабную модернизацию Центрального транспортного узла.
Модернизация транспортной инфраструктуры увеличит доходы от всех активов субъектов РФ, использующих свои туристические и транзитные потенциалы, даст новые перспективы предпринимательству и экономике в целом, повысит качество жизни граждан.
@expertchel
Модернизация транспортной инфраструктуры России – залог достижения стратегически значимых национальных целей развития, озвученных президентом в Послании Федеральному Собранию РФ. Велико её значение для перестраивания логистических цепочек с опорой на восточное партнерство. Развитая транспортная инфраструктура во многом определяет инвестиционную привлекательность, рост туристического сектора и в целом развитие регионов.
На фоне приведения в порядок федеральных трасс и 85% дорог крупных агломераций, решение о приоритетном развитии региональных дорог – одно из действительно значимых для людей и развития субъектов РФ решений. К другим определяющим растущие темпы развития нашей страны решениям я бы отнес увеличение интенсивности авиасообщения в полтора раза к 2030 г., модернизацию свыше 1/3 аэропортов России с прямым бюджетным финансированием в 250 млрд рублей и, конечно, наращивание пропускной способности железных дорог с увеличением интенсивности использования портовых мощностей Черного и Азовского морей, создание сети высокоскоростных железных дорог, масштабную модернизацию Центрального транспортного узла.
Модернизация транспортной инфраструктуры увеличит доходы от всех активов субъектов РФ, использующих свои туристические и транзитные потенциалы, даст новые перспективы предпринимательству и экономике в целом, повысит качество жизни граждан.
@expertchel
Александр Анисимов, член Общественной палаты Челябинской области:
Южный Урал в очередной раз доказал, что на челябинской земле растят и воспитывают лучших хоккеистов России. Об этом красноречиво говорят результаты Кубка Гагарина в 2024 году, в котором хоккейная команда «Трактор» заняла третье место, а «Металлург» стал чемпионом.
Это во многом заслуга тренерского состава команды, целеустремленности игроков, а также энергии фанатов, которые дарили свои эмоции после каждой забитой шайбы. Не стоит забывать о большом вкладе региональных властей, которые на протяжении современной спортивной истории поддерживала региональных хоккей, а также жителей региона, которые регулярно ходили на игры команд, занимая все места на стадионах. Думаю, что это даст хороший стимул новому поколению хоккеистов, которых приведут в спортивные секции их родители уже этой осенью.
@expertchel
Южный Урал в очередной раз доказал, что на челябинской земле растят и воспитывают лучших хоккеистов России. Об этом красноречиво говорят результаты Кубка Гагарина в 2024 году, в котором хоккейная команда «Трактор» заняла третье место, а «Металлург» стал чемпионом.
Это во многом заслуга тренерского состава команды, целеустремленности игроков, а также энергии фанатов, которые дарили свои эмоции после каждой забитой шайбы. Не стоит забывать о большом вкладе региональных властей, которые на протяжении современной спортивной истории поддерживала региональных хоккей, а также жителей региона, которые регулярно ходили на игры команд, занимая все места на стадионах. Думаю, что это даст хороший стимул новому поколению хоккеистов, которых приведут в спортивные секции их родители уже этой осенью.
@expertchel
👍2
Константин Кашин, преподаватель истории Южно-Уральского государственного института искусств им. Чайковского, член Общественной палаты Челябинской области:
Магистраль века, стройка мужества, артерия строек коммунизма – это все БАМ. Магистраль долгой и тяжелой судьбы. Вся российская история наполнена поиском территориальной безопасности. Со времен Древней Руси постепенное расширение пространства было продиктовано не только соображениями материального благополучия, а прежде всего – стремлением к безопасности, так как естественными преградами, в отличие от европейских государств, похвастаться мы не могли. Это движение на Восток: экспедиции Ермака, Дежнева, Хабарова и многих других наших землепроходцев присоединяли эти земли во имя процветания Российского государства.
Но что такое земля без логистики? И здесь вплоть до середины ХХ века мы испытывали большие трудности. Транссиб не мог удовлетворить всех запросов. В конце концов молодое советское государство в рамках индустриализации инспирировало гигантскую стройку, которая параллельно Транссибу должна была связать Запад и Восток. И снова – не только из материальных соображений, а из стремления обезопасить границы, от весьма опасных претендентов на восточные территории.
Великая Отечественная война внесла свои коррективы в эту тяжелую стройку. Проект заморозили на неопределенное время, ровно на то время, пока СССР вновь не почувствовал угрозу своей безопасности. В этот раз уже от Китая, отношения с которым переживали серьезный кризис. Всесоюзная стройка, основой которой была молодежь, надежно вписала себя в историю. Но Советский Союз прекратил свое существование, а Россия осталась. Остался Транссиб, остался БАМ.
И остались вызовы, с которыми мы сталкиваемся всю нашу тысячелетнюю историю. Вызов безопасности наших границ. И теперь модернизация транспортной инфраструктуры – это жизненная необходимость, позволяющая нам с уверенностью смотреть в завтрашний день, осваивая бесконечные просторы и выстраивая коммуникацию, с уже дружественной нам Китайской республикой. Даешь магистраль века!
@expertchel
Магистраль века, стройка мужества, артерия строек коммунизма – это все БАМ. Магистраль долгой и тяжелой судьбы. Вся российская история наполнена поиском территориальной безопасности. Со времен Древней Руси постепенное расширение пространства было продиктовано не только соображениями материального благополучия, а прежде всего – стремлением к безопасности, так как естественными преградами, в отличие от европейских государств, похвастаться мы не могли. Это движение на Восток: экспедиции Ермака, Дежнева, Хабарова и многих других наших землепроходцев присоединяли эти земли во имя процветания Российского государства.
Но что такое земля без логистики? И здесь вплоть до середины ХХ века мы испытывали большие трудности. Транссиб не мог удовлетворить всех запросов. В конце концов молодое советское государство в рамках индустриализации инспирировало гигантскую стройку, которая параллельно Транссибу должна была связать Запад и Восток. И снова – не только из материальных соображений, а из стремления обезопасить границы, от весьма опасных претендентов на восточные территории.
Великая Отечественная война внесла свои коррективы в эту тяжелую стройку. Проект заморозили на неопределенное время, ровно на то время, пока СССР вновь не почувствовал угрозу своей безопасности. В этот раз уже от Китая, отношения с которым переживали серьезный кризис. Всесоюзная стройка, основой которой была молодежь, надежно вписала себя в историю. Но Советский Союз прекратил свое существование, а Россия осталась. Остался Транссиб, остался БАМ.
И остались вызовы, с которыми мы сталкиваемся всю нашу тысячелетнюю историю. Вызов безопасности наших границ. И теперь модернизация транспортной инфраструктуры – это жизненная необходимость, позволяющая нам с уверенностью смотреть в завтрашний день, осваивая бесконечные просторы и выстраивая коммуникацию, с уже дружественной нам Китайской республикой. Даешь магистраль века!
@expertchel
👍2👎1
Александр Мельников, политолог:
Челябинские профсоюзы отменили в этом году традиционное первомайское шествие. Назад потом к нему можно и не возвращаться.
В текущей ситуации решение, конечно, объяснимо соображениями безопасности. Но, кажется, и наперед демонстрация как знаковое мероприятие себя уже исчерпала. Это было заметно давно, но с каждым годом разрыв с современностью становится все более зримым.
Профсоюзам как силе, объединяющей и остаивающей социальные права трудящихся, нужно искать новые форматы, благо и примеров хватает. Например, организуемый в Челябинске по осени общественно-политический вернисаж выглядит куда более привлекательным и эффективным действом, чем шествия трудовых активистов.
@expertchel
@amelrus
Челябинские профсоюзы отменили в этом году традиционное первомайское шествие. Назад потом к нему можно и не возвращаться.
В текущей ситуации решение, конечно, объяснимо соображениями безопасности. Но, кажется, и наперед демонстрация как знаковое мероприятие себя уже исчерпала. Это было заметно давно, но с каждым годом разрыв с современностью становится все более зримым.
Профсоюзам как силе, объединяющей и остаивающей социальные права трудящихся, нужно искать новые форматы, благо и примеров хватает. Например, организуемый в Челябинске по осени общественно-политический вернисаж выглядит куда более привлекательным и эффективным действом, чем шествия трудовых активистов.
@expertchel
@amelrus
👎1
Юрий Болдырев, руководитель штаба Челябинского регионального отделения «Российских студенческих отрядов»:
Кубок Гагарина- наш! Абсолютно точно это событие - праздник для всей Челябинской области! Это достижение больше, чем просто победа клуба "Металлург" в чемпионате. Это победа всей системы спортивной подготовки в регионе и неравнодушных людей, проживающих и работающих в нашей области.
А если взять во внимание, что Челябинская область единственная, кто в этом году имеет на пьедестале КХЛ две команды - чемпиона и бронзового призера - это абсолютно крутое достижение! Огромный вклад в имидж области не только внутри страны, но и на мировой арене!
Челябинская область - это бренд. Очень многогранный бренд, далеко уходящий за промышленный стереотип. На сегодняшний день Челябинская область — лучший регион для жизни, который развивается во всех сферах жизни и достигает результатов!
@expertchel
Кубок Гагарина- наш! Абсолютно точно это событие - праздник для всей Челябинской области! Это достижение больше, чем просто победа клуба "Металлург" в чемпионате. Это победа всей системы спортивной подготовки в регионе и неравнодушных людей, проживающих и работающих в нашей области.
А если взять во внимание, что Челябинская область единственная, кто в этом году имеет на пьедестале КХЛ две команды - чемпиона и бронзового призера - это абсолютно крутое достижение! Огромный вклад в имидж области не только внутри страны, но и на мировой арене!
Челябинская область - это бренд. Очень многогранный бренд, далеко уходящий за промышленный стереотип. На сегодняшний день Челябинская область — лучший регион для жизни, который развивается во всех сферах жизни и достигает результатов!
@expertchel
Никита Тахиров, руководитель образовательных проектов IT-компании, руководитель исторического клуба имени Е. Шмурло:
Модернизация транспортной инфраструктуры – ключ к раскрытию потенциала российских территорий и к укреплению связей с мировыми рынками. Президент России Владимир Путин подчеркнул, что Байкало-Амурская магистраль является не только живой артерией страны, но и весомым фактором в глобальной логистике XXI века. Планы по ускоренному обновлению БАМа и Транссиба обещают превратить их в мощный рычаг развития Сибири и Дальнего Востока.
Увеличение пропускной способности БАМа до 210 млн тонн к 2030 году станет мостом, который соединяет удалённые уголки страны с центрами экономической активности. Я считаю, что развитие региональных дорог и строительство обходов городов, включая скоростную автомагистраль Москва – Казань, продолжающуюся до Владивостока, внесет вклад в сокращение времени в пути и повысит безопасность дорожного движения. Уверен, что такое внимание к инфраструктуре способствует не только экономическому росту, но и социальной интеграции. В целом, эти шаги поднимают нашу страну на новую высоту в глобальной логистике и подчеркивают роль страны как связующего звена между Европой и Азией. Мы становимся очевидцами создания новой транспортной инфраструктуры, которая подобна великому Шёлковому пути или пути «из варяг в греки».
@expertchel
Модернизация транспортной инфраструктуры – ключ к раскрытию потенциала российских территорий и к укреплению связей с мировыми рынками. Президент России Владимир Путин подчеркнул, что Байкало-Амурская магистраль является не только живой артерией страны, но и весомым фактором в глобальной логистике XXI века. Планы по ускоренному обновлению БАМа и Транссиба обещают превратить их в мощный рычаг развития Сибири и Дальнего Востока.
Увеличение пропускной способности БАМа до 210 млн тонн к 2030 году станет мостом, который соединяет удалённые уголки страны с центрами экономической активности. Я считаю, что развитие региональных дорог и строительство обходов городов, включая скоростную автомагистраль Москва – Казань, продолжающуюся до Владивостока, внесет вклад в сокращение времени в пути и повысит безопасность дорожного движения. Уверен, что такое внимание к инфраструктуре способствует не только экономическому росту, но и социальной интеграции. В целом, эти шаги поднимают нашу страну на новую высоту в глобальной логистике и подчеркивают роль страны как связующего звена между Европой и Азией. Мы становимся очевидцами создания новой транспортной инфраструктуры, которая подобна великому Шёлковому пути или пути «из варяг в греки».
@expertchel
Евгений Савченко, член Общественной палаты Челябинской области:
По оценкам экспертов, ежегодно увеличивается объем международной торговли. Если сейчас в мире ежегодно перевозится примерно 13-14 млрд тонн грузов, то к 2030 году этот показатель может вырасти до 17 млрд тонн. В результате роста объемов грузоперевозок, традиционные транспортные коридоры уже не справляются с фактической нагрузкой. А в ряде случаев такого рода коридоры используются в качестве инструмента ведения торговых войн с конкурентами, выступают средством санкционного давления на экономику страны, чья политика вызывает раздражение у оппонентов.
В этой связи, учитывая географическое расположение России, при модернизации ее дорожно-транспортной инфраструктуры появляется реальная возможность выступить связующим коридором стран Персидского залива с государствами Азиатско-Тихоокеанского рынка, в том числе с государствами Восточной Азии. Это позволит обеспечить доход от транзита международных грузов до 100 млрд. долларов в год. Примерно столько российские компании зарабатывали на экспорте оружия и нефти в 2021 году. Кроме этого модернизация дорог и транспортных магистралей, наряду с развитием средств информационных коммуникаций, позволит укрепить связанность территорий страны, способствуя межрегиональной кооперации хозяйствующих субъектов, а вместе с ней и достижению, поддержанию технологического, экономического и политического суверенитета России.
Отсюда вполне ожидаемо и логично заявление президента России реализовать планы ускоренного обновления БАМа и «всего восточного полигона железных дорог». Вкупе с продолжающимися работами по развитию инфраструктуры Северного морского пути и строительству скоростных автомобильных магистралей Москва-Казань-Екатеринбург-Тюмень-Владивосток такие усилия властей, безусловно, укрепят российскую государственность, уровень социальной защиты населения страны, внешнюю конкурентоспособность и престиж Отечества на мировом уровне.
@expertchel
По оценкам экспертов, ежегодно увеличивается объем международной торговли. Если сейчас в мире ежегодно перевозится примерно 13-14 млрд тонн грузов, то к 2030 году этот показатель может вырасти до 17 млрд тонн. В результате роста объемов грузоперевозок, традиционные транспортные коридоры уже не справляются с фактической нагрузкой. А в ряде случаев такого рода коридоры используются в качестве инструмента ведения торговых войн с конкурентами, выступают средством санкционного давления на экономику страны, чья политика вызывает раздражение у оппонентов.
В этой связи, учитывая географическое расположение России, при модернизации ее дорожно-транспортной инфраструктуры появляется реальная возможность выступить связующим коридором стран Персидского залива с государствами Азиатско-Тихоокеанского рынка, в том числе с государствами Восточной Азии. Это позволит обеспечить доход от транзита международных грузов до 100 млрд. долларов в год. Примерно столько российские компании зарабатывали на экспорте оружия и нефти в 2021 году. Кроме этого модернизация дорог и транспортных магистралей, наряду с развитием средств информационных коммуникаций, позволит укрепить связанность территорий страны, способствуя межрегиональной кооперации хозяйствующих субъектов, а вместе с ней и достижению, поддержанию технологического, экономического и политического суверенитета России.
Отсюда вполне ожидаемо и логично заявление президента России реализовать планы ускоренного обновления БАМа и «всего восточного полигона железных дорог». Вкупе с продолжающимися работами по развитию инфраструктуры Северного морского пути и строительству скоростных автомобильных магистралей Москва-Казань-Екатеринбург-Тюмень-Владивосток такие усилия властей, безусловно, укрепят российскую государственность, уровень социальной защиты населения страны, внешнюю конкурентоспособность и престиж Отечества на мировом уровне.
@expertchel
Сергей Смышляев, председатель Совета отцов при Уполномоченном по правам ребенка:
Каждый регион нашей необъятной страны работает на её процветание. Челябинская область – лидер промышленности, показывающая рост в производстве компьютеров, металлических изделий и транспортных средств. Помимо этого растет пищевая промышленность – наши напитки, макаронные изделия и крупы потребляют во всем мире.
Для эффективной транспортировки нашей продукции и роста экономики необходимо увеличивать протяженность наших транспортных связей, а также их разнообразие. БАМ позволит доставлять нашу продукцию в самые дальние регионы России, а также отправлять большое количество товаров на экспорт. Отдельно стоит отметить усиление роли региональных дорог, что, несомненно, позволит небольшим местным производствам выйти на федеральный уровень.
@expertchel
Каждый регион нашей необъятной страны работает на её процветание. Челябинская область – лидер промышленности, показывающая рост в производстве компьютеров, металлических изделий и транспортных средств. Помимо этого растет пищевая промышленность – наши напитки, макаронные изделия и крупы потребляют во всем мире.
Для эффективной транспортировки нашей продукции и роста экономики необходимо увеличивать протяженность наших транспортных связей, а также их разнообразие. БАМ позволит доставлять нашу продукцию в самые дальние регионы России, а также отправлять большое количество товаров на экспорт. Отдельно стоит отметить усиление роли региональных дорог, что, несомненно, позволит небольшим местным производствам выйти на федеральный уровень.
@expertchel
Павел Большаков, журналист, член Союза Российских писателей:
Я поздравляю южноуральскую школу хоккея с очередной убедительной победой. Мало кто знает, что многоуважаемая в Канаде советская звезда хоккея Харламов начинал своё восхождение на олимп славы в команде «Звезда» в Чебаркуле. А челябинская команда «Трактор» была донором для ЦСКА. И только однажды завоевала бронзу на чемпионате СССР.
Теперь слава заслуженно принадлежит магнитогорскому «Металлургу». Мне в этом факте видится одно: преемственность не только славы южноуральского хоккея, но и целых поколений мальчишек, которые бредят победами на чемпионатах мира и на олимпиадах.
@expertchel
Я поздравляю южноуральскую школу хоккея с очередной убедительной победой. Мало кто знает, что многоуважаемая в Канаде советская звезда хоккея Харламов начинал своё восхождение на олимп славы в команде «Звезда» в Чебаркуле. А челябинская команда «Трактор» была донором для ЦСКА. И только однажды завоевала бронзу на чемпионате СССР.
Теперь слава заслуженно принадлежит магнитогорскому «Металлургу». Мне в этом факте видится одно: преемственность не только славы южноуральского хоккея, но и целых поколений мальчишек, которые бредят победами на чемпионатах мира и на олимпиадах.
@expertchel
🔥1
Евгений Тимофеев, директор фонда «МОСТ»:
Безусловно, это совместная победа команды, тренера, болельщиков и всей нашей области. Когда у команды есть искренние болельщики, ресурсы для обеспечения команды всем необходимым, грамотные решения со стороны руководства, то победа всегда будет рядом. Возвращение кубка Гагарина в Челябинскую область после 8 лет - однозначно знаковое событие для всех нас.
Благодаря добытому сырью в нашем регионе и промышленным предприятиям развивается физическая культура и спорт. Приятно видеть инвестиции в развитие региона от предприятий, которые получают прибыль от полученных даров нашего региона. Молодежь получает возможность заниматься спортом и стремится к достижениям, а значит приходит благополучие и развивается активное поколение, которое дальше передаст семейные ценности своим детям. Соответственно, в городах Челябинской области захочется оставаться, жить и созидать. Спасибо за победу! Горжусь! Только вперед!
@expertchel
Безусловно, это совместная победа команды, тренера, болельщиков и всей нашей области. Когда у команды есть искренние болельщики, ресурсы для обеспечения команды всем необходимым, грамотные решения со стороны руководства, то победа всегда будет рядом. Возвращение кубка Гагарина в Челябинскую область после 8 лет - однозначно знаковое событие для всех нас.
Благодаря добытому сырью в нашем регионе и промышленным предприятиям развивается физическая культура и спорт. Приятно видеть инвестиции в развитие региона от предприятий, которые получают прибыль от полученных даров нашего региона. Молодежь получает возможность заниматься спортом и стремится к достижениям, а значит приходит благополучие и развивается активное поколение, которое дальше передаст семейные ценности своим детям. Соответственно, в городах Челябинской области захочется оставаться, жить и созидать. Спасибо за победу! Горжусь! Только вперед!
@expertchel
❤1
Александр Мельников, политолог:
Политический вице-губернатор Анатолий Векшин получил Благодарность президента. Награжден “за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу”, но, по сути, понятно, что это формализованное признание отлично проведенной в Челябинской области президентской выборной кампании.
@expertchel
@amelrus
Политический вице-губернатор Анатолий Векшин получил Благодарность президента. Награжден “за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу”, но, по сути, понятно, что это формализованное признание отлично проведенной в Челябинской области президентской выборной кампании.
@expertchel
@amelrus
Яна Лантратова, депутат Государственной Думы:
Предложила ввести официальные продажи красивых автомобильных номеров, чтобы пополнить федеральный бюджет и ликвидировать черный рынок.
После начала специальной военной операции произошел колоссальный рост цен на регистрационные знаки с буквами СВО. Их стоимость начинается от 150 тыс. рублей и может достигать 5 млн.
В настоящий момент в РФ существует масштабный серый рынок по продаже государственных регистрационных знаков.
В Узбекистане после введения системы госаукционов только по итогам 2021 года государство получило доход в размере почти $25 млн. При этом число автомобилей, зарегистрированных в этой республике по состоянию на 2022 год, составляло всего 3 млн. В то же время в РФ официально зарегистрировано 53,8 млн машин. В случае организации подобных аукционов в России только за первый год доходы федерального бюджета могут составить порядка 35 млрд рублей.
@expertchel
@lantratovaDOBRO
Предложила ввести официальные продажи красивых автомобильных номеров, чтобы пополнить федеральный бюджет и ликвидировать черный рынок.
После начала специальной военной операции произошел колоссальный рост цен на регистрационные знаки с буквами СВО. Их стоимость начинается от 150 тыс. рублей и может достигать 5 млн.
В настоящий момент в РФ существует масштабный серый рынок по продаже государственных регистрационных знаков.
В Узбекистане после введения системы госаукционов только по итогам 2021 года государство получило доход в размере почти $25 млн. При этом число автомобилей, зарегистрированных в этой республике по состоянию на 2022 год, составляло всего 3 млн. В то же время в РФ официально зарегистрировано 53,8 млн машин. В случае организации подобных аукционов в России только за первый год доходы федерального бюджета могут составить порядка 35 млрд рублей.
@expertchel
@lantratovaDOBRO
❤2
Александр Мельников, политолог:
В апрельском рейтинге влияния субъектов РФ Алексей Текслер расположился на 7 месте. По версии АПЭК, челябинский губернатор стабильно входит в число руководителей регионов с очень сильным влиянием. Но, кажется, сейчас — это рекордно высокая позиция за все годы присутствия Текслера в рейтинге.
Ситуативно, как отмечают авторы исследования, на очередной подъем Текслера повлияли проведенные в регионе мероприятия - «Российская креативная неделя-Урал», а также рабочая встреча с вице-премьером Александром Новаком. Также сказалось и падение нижегородского губернатора Глеба Никитина с более высокого места в рейтинге, связанное с задержанием председателя думы Нижнего Новгорода Олега Лавричева.
Если же оценить динамику рейтинга на более масштабном отрезке, то системное улучшение позиций Текслера отражает его закрепление в качестве одного из ключевых лоббистов регионов на федеральном уровне, успешную работу во главе Челябинской области, в том числе по решению задач оборонно-промышленного комплекса, и благоприятные перспективы для переизбрания на второй срок.
@expertchel
@amelrus
В апрельском рейтинге влияния субъектов РФ Алексей Текслер расположился на 7 месте. По версии АПЭК, челябинский губернатор стабильно входит в число руководителей регионов с очень сильным влиянием. Но, кажется, сейчас — это рекордно высокая позиция за все годы присутствия Текслера в рейтинге.
Ситуативно, как отмечают авторы исследования, на очередной подъем Текслера повлияли проведенные в регионе мероприятия - «Российская креативная неделя-Урал», а также рабочая встреча с вице-премьером Александром Новаком. Также сказалось и падение нижегородского губернатора Глеба Никитина с более высокого места в рейтинге, связанное с задержанием председателя думы Нижнего Новгорода Олега Лавричева.
Если же оценить динамику рейтинга на более масштабном отрезке, то системное улучшение позиций Текслера отражает его закрепление в качестве одного из ключевых лоббистов регионов на федеральном уровне, успешную работу во главе Челябинской области, в том числе по решению задач оборонно-промышленного комплекса, и благоприятные перспективы для переизбрания на второй срок.
@expertchel
@amelrus
Евгений Савченко, член Общественной палаты Челябинской области:
Социологические исследования, проводимые в России, стабильно фиксируют тот факт, что День Великой Победы советского народа над фашисткой Германией и ее сателлитами, который наша страна отмечает 9 мая, — самый любимый праздник у россиян. Наши деды и прадеды ковали оружие Победы и успешно крушили им ворогов. Им не стыдно перед нами. Теперь мы, их потомки, в ответе перед предками-победителями Второй мировой войны.
Сегодня научный и промышленный потенциал Челябинской области, вопреки всему преодолевший период лихолетья 90-х годов прошлого века, позволяет сохранить за регионом право называться территорией, которая продолжает ковать надежный щит Отечеству, а также оружие возмездия для тех, кто пытается силой изменить политическую карту России. Важно и то, что наряду с развитием в регионе оборонной промышленности, особое внимание уделяется приведению в порядок воинских мемориалов и захоронений. Такое уважительное и трепетное отношение к ним — важная составная патриотического воспитания, позволяющая формировать крепость духа, готовность и волю, на основе которых приобретаются умения и навыки оберега Отечества.
@expertchel
Социологические исследования, проводимые в России, стабильно фиксируют тот факт, что День Великой Победы советского народа над фашисткой Германией и ее сателлитами, который наша страна отмечает 9 мая, — самый любимый праздник у россиян. Наши деды и прадеды ковали оружие Победы и успешно крушили им ворогов. Им не стыдно перед нами. Теперь мы, их потомки, в ответе перед предками-победителями Второй мировой войны.
Сегодня научный и промышленный потенциал Челябинской области, вопреки всему преодолевший период лихолетья 90-х годов прошлого века, позволяет сохранить за регионом право называться территорией, которая продолжает ковать надежный щит Отечеству, а также оружие возмездия для тех, кто пытается силой изменить политическую карту России. Важно и то, что наряду с развитием в регионе оборонной промышленности, особое внимание уделяется приведению в порядок воинских мемориалов и захоронений. Такое уважительное и трепетное отношение к ним — важная составная патриотического воспитания, позволяющая формировать крепость духа, готовность и волю, на основе которых приобретаются умения и навыки оберега Отечества.
@expertchel
Светлана Буравова, председатель Совета регионального отделения Движения первых Челябинской области:
Одно из ключевых направлений деятельности Движения Первых – патриотизм и историческая память. Как председатель Совета регионального отделения движения детей и молодежи «Движение Первых» Челябинской области, я хотела бы подчеркнуть важность сохранения исторической памяти и воспитания чувств патриотизма и уважения к Родине у молодого поколения. Важно сохранять и приумножать историческое наследие, изучать героические страницы прошлого, чтобы молодые Южноуральцы воспитывались на примере мужества и стойкости своих славных предков. Это залог будущих побед и процветания нашей великой Родины!
Совместно с детьми проводим Всероссийскую акцию «Окна Победы», Всероссийскую военно-патриотическую игру «Зарница 2.0» и другие мероприятия, которые являются возможностью приобщения молодежи к изучению важных исторических событий, подвигов героев.
@expertchel
Одно из ключевых направлений деятельности Движения Первых – патриотизм и историческая память. Как председатель Совета регионального отделения движения детей и молодежи «Движение Первых» Челябинской области, я хотела бы подчеркнуть важность сохранения исторической памяти и воспитания чувств патриотизма и уважения к Родине у молодого поколения. Важно сохранять и приумножать историческое наследие, изучать героические страницы прошлого, чтобы молодые Южноуральцы воспитывались на примере мужества и стойкости своих славных предков. Это залог будущих побед и процветания нашей великой Родины!
Совместно с детьми проводим Всероссийскую акцию «Окна Победы», Всероссийскую военно-патриотическую игру «Зарница 2.0» и другие мероприятия, которые являются возможностью приобщения молодежи к изучению важных исторических событий, подвигов героев.
@expertchel
Никита Тахиров, руководитель образовательных проектов IT-компании, руководитель исторического клуба имени Е. Шмурло:
Каждая страница истории Челябинской области, насыщенная героическими подвигами и трудовыми свершениями, напоминает нам о величии духа южноуральцев. В преддверии 79-й годовщины Великой Победы, особенно остро ощущается связь времен: от легендарного Танкограда до современных оборонных предприятий. Челябинск и сегодня остается оплотом промышленной мощи и духовной стойкости.
Металлургический и оборонный комплекс региона продолжают быть в авангарде экономики, а исторические инициативы, такие как создание книги о Уральском добровольческом танковом корпусе и учреждение Дня народного подвига, подчеркивают неуклонное стремление жителей к сохранению связи времен. Подобные инициативы помогают молодому поколению не только узнать о героическом прошлом своих предков, но и почувствовать свою связь с ним. Подлинное понимание истории, уважение к подвигам предков вдохновляют молодежь на создание собственных свершений.
Особое внимание следует уделить культуре памяти: книги, фильмы, музейные экспозиции, посвященные Уральскому добровольческому танковому корпусу, становятся живыми страницами истории, доступными для молодых южноуральцев. Воспитание патриотизма начинается с семьи и школы, и каждый учитель, каждый родитель вносит вклад в формирование чувства гордости и ответственности за свою Родину. Образование, культурные проекты, активное вовлечение молодежи в исследование своей истории – важнейшие инструменты в сохранении исторической памяти. Школьные уроки истории, музейные экспозиции, встречи с ветеранами и очевидцами тех лет должны стать не только уроками прошлого, но и маяками для будущих поколений.
@expertchel
Каждая страница истории Челябинской области, насыщенная героическими подвигами и трудовыми свершениями, напоминает нам о величии духа южноуральцев. В преддверии 79-й годовщины Великой Победы, особенно остро ощущается связь времен: от легендарного Танкограда до современных оборонных предприятий. Челябинск и сегодня остается оплотом промышленной мощи и духовной стойкости.
Металлургический и оборонный комплекс региона продолжают быть в авангарде экономики, а исторические инициативы, такие как создание книги о Уральском добровольческом танковом корпусе и учреждение Дня народного подвига, подчеркивают неуклонное стремление жителей к сохранению связи времен. Подобные инициативы помогают молодому поколению не только узнать о героическом прошлом своих предков, но и почувствовать свою связь с ним. Подлинное понимание истории, уважение к подвигам предков вдохновляют молодежь на создание собственных свершений.
Особое внимание следует уделить культуре памяти: книги, фильмы, музейные экспозиции, посвященные Уральскому добровольческому танковому корпусу, становятся живыми страницами истории, доступными для молодых южноуральцев. Воспитание патриотизма начинается с семьи и школы, и каждый учитель, каждый родитель вносит вклад в формирование чувства гордости и ответственности за свою Родину. Образование, культурные проекты, активное вовлечение молодежи в исследование своей истории – важнейшие инструменты в сохранении исторической памяти. Школьные уроки истории, музейные экспозиции, встречи с ветеранами и очевидцами тех лет должны стать не только уроками прошлого, но и маяками для будущих поколений.
@expertchel
Александр Мельников, политолог:
О том, что Гехт уходит из правительства и вообще из региона, неформально стало известно еще в начале февраля, когда она ушла в отпуск и при этом прошла в Администрации президента предварительные согласования на новое место работы. Тем не менее в существующих реалиях всегда есть вероятность форс-мажорного переписывания даже краткосрочных сценариев, поэтому стоило дождаться подписания соответствующего распоряжения губернатора.
В 2019 году приглашение Гехт в новую команду в качестве первого зама стало одним из самых сильных кадровых решений Алексея Текслера. Их совместная работа позволила добиться значимых результатов в социальной сфере Челябинской области, успешно справиться с самыми непростыми вызовами, например, такими как пандемия ковида.
Вместе с тем надо понимать, что Ирина Гехт - весьма амбициозный политик, с ярко выраженными лидерскими качествами, своим принципиальным мнением по многим вопросам и готовностью брать на себя большой объем полномочий. До какого-то времени это работает на усиление команды, но с определенного момента начинают накапливаться и внутренние трения, профессиональная неудовлетворенность. В этом смысле окончание губернаторского срока представляется оптимальным моментом для Алексея Текслера серьезным образом переформатировать состав правительства (что мы уже наблюдаем) под дальнейшую реализацию масштабных задач по развитию региона, а для Ирины Гехт - получить новый карьерный вызов, сулящий заманчивые перспективы.
Сейчас она уже исполняет обязанности председателя правительства Запорожской области, и пожелаем ей успешно пройти это сложнейшее испытание.
@expertchel
@amelrus
О том, что Гехт уходит из правительства и вообще из региона, неформально стало известно еще в начале февраля, когда она ушла в отпуск и при этом прошла в Администрации президента предварительные согласования на новое место работы. Тем не менее в существующих реалиях всегда есть вероятность форс-мажорного переписывания даже краткосрочных сценариев, поэтому стоило дождаться подписания соответствующего распоряжения губернатора.
В 2019 году приглашение Гехт в новую команду в качестве первого зама стало одним из самых сильных кадровых решений Алексея Текслера. Их совместная работа позволила добиться значимых результатов в социальной сфере Челябинской области, успешно справиться с самыми непростыми вызовами, например, такими как пандемия ковида.
Вместе с тем надо понимать, что Ирина Гехт - весьма амбициозный политик, с ярко выраженными лидерскими качествами, своим принципиальным мнением по многим вопросам и готовностью брать на себя большой объем полномочий. До какого-то времени это работает на усиление команды, но с определенного момента начинают накапливаться и внутренние трения, профессиональная неудовлетворенность. В этом смысле окончание губернаторского срока представляется оптимальным моментом для Алексея Текслера серьезным образом переформатировать состав правительства (что мы уже наблюдаем) под дальнейшую реализацию масштабных задач по развитию региона, а для Ирины Гехт - получить новый карьерный вызов, сулящий заманчивые перспективы.
Сейчас она уже исполняет обязанности председателя правительства Запорожской области, и пожелаем ей успешно пройти это сложнейшее испытание.
@expertchel
@amelrus
Андрей Лавров, представитель АПЭК в Челябинской области:
С одной стороны, решение Валерия Гартунга поддержать на выборах Алексея Текслера абсолютно ожидаемо и является результатом долговременных процессов сотрудничества - и не только на региональном уровне. Чувствуется, что это люди, мыслящие в одних категориях: в категориях разума, в категориях экономики и в категориях социальной пользы населению Челябинской области. С другой стороны, мы наблюдали и работу команды Текслера на федеральном уровне.
Напомню, Валерий Гартунг – опытный политик, и очень хорошо «сидит на земле», поэтому понимает, что нужно южноуральцам. Он прекрасно понимает, что реализовать долгосрочные проекты можно именно так.
@expertchel
С одной стороны, решение Валерия Гартунга поддержать на выборах Алексея Текслера абсолютно ожидаемо и является результатом долговременных процессов сотрудничества - и не только на региональном уровне. Чувствуется, что это люди, мыслящие в одних категориях: в категориях разума, в категориях экономики и в категориях социальной пользы населению Челябинской области. С другой стороны, мы наблюдали и работу команды Текслера на федеральном уровне.
Напомню, Валерий Гартунг – опытный политик, и очень хорошо «сидит на земле», поэтому понимает, что нужно южноуральцам. Он прекрасно понимает, что реализовать долгосрочные проекты можно именно так.
@expertchel
Александр Анисимов, член Общественной палаты Челябинской области:
Решение регионального отделения «Справедливой России» поддержать кандидатуру Алексея Текслера понятно: с 2019 года за время работы Алексея Леонидовича Челябинская область вошла в топы среди субъектов РФ по сдаче новых социальных объектов недвижимости, экспорта техники, туризма. Сегодня губернатор – фигура популярная, и Валерий Гартунг как один из опытнейших игроков и политиков понимает, что поддержка сильной фигуры также добавит ему политических очков на ближайших кампаниях, в которых будет принимать участие региональный лидер «Справедливой России». Теперь важно, чтобы и остальные члены партии также включились в поддержку кандидата Алексея Текслера вместе с активной общественностью региона.
@expertchel
Решение регионального отделения «Справедливой России» поддержать кандидатуру Алексея Текслера понятно: с 2019 года за время работы Алексея Леонидовича Челябинская область вошла в топы среди субъектов РФ по сдаче новых социальных объектов недвижимости, экспорта техники, туризма. Сегодня губернатор – фигура популярная, и Валерий Гартунг как один из опытнейших игроков и политиков понимает, что поддержка сильной фигуры также добавит ему политических очков на ближайших кампаниях, в которых будет принимать участие региональный лидер «Справедливой России». Теперь важно, чтобы и остальные члены партии также включились в поддержку кандидата Алексея Текслера вместе с активной общественностью региона.
@expertchel