В ходе рабочей поездки по Ярославлю посетил химический завод «Луч». Предприятие с полувековой историей, в прошлом году оно отметило 55-летие. Начинали с выпуска металлоконструкций и товаров народного потребления, а сегодня «Луч» – ведущий российский производитель товаров для детского творчества. В ассортименте более 600 наименований – от красок до ластиков. Продукция сертифицирована по международным стандартам и отмечена многочисленными наградами.
Завод имеет редкую для современной России форму собственности. Он является производственным кооперативом, и большинство сотрудников – его совладельцы. Предприятие динамично развивается. Ежегодно вкладывает в обновление оборудования около 100 миллионов рублей. Недавно построен новый трехэтажный корпус для выпуска красок, что позволит увеличить производство на 50%. Объем инвестиций в проект составил около 450 миллионов рублей. В прошлом году объем отгруженной продукции превысил три миллиарда рублей.
«Луч» – социально ответственное предприятие. Ежегодно участвует в акции Единой России «Собери ребенка в школу», которая помогает семьям подготовить детей к учебному году. Летом здесь официально трудоустраивают детей сотрудников, давая им первый трудовой опыт. Предприятие активно работает на экспорт – поставки идут во все регионы России и в 14 стран мира.
Канал МАКС
Завод имеет редкую для современной России форму собственности. Он является производственным кооперативом, и большинство сотрудников – его совладельцы. Предприятие динамично развивается. Ежегодно вкладывает в обновление оборудования около 100 миллионов рублей. Недавно построен новый трехэтажный корпус для выпуска красок, что позволит увеличить производство на 50%. Объем инвестиций в проект составил около 450 миллионов рублей. В прошлом году объем отгруженной продукции превысил три миллиарда рублей.
«Луч» – социально ответственное предприятие. Ежегодно участвует в акции Единой России «Собери ребенка в школу», которая помогает семьям подготовить детей к учебному году. Летом здесь официально трудоустраивают детей сотрудников, давая им первый трудовой опыт. Предприятие активно работает на экспорт – поставки идут во все регионы России и в 14 стран мира.
Канал МАКС
Важные хозяйственные и социальные темы подняли во время общения с коллективом завода «Луч». Разговор получился открытым и предметным, говорили о том, что действительно волнует людей.
Один из ключевых вопросов – Яковлевская развязка. В течение месяца выберем подрядчика. В этом году сделаем дорогу от кольца до областной больницы с тротуаром. В следующем году приступим к расширению самого кольца. Также отремонтируем подземный переход у остановки «Большая Фёдоровская», который затапливает после дождей.
Жительница дома на Батова, 5 спросила о сносе аварийного корпуса, который взорвался в 2020 году. Дом расселён, но несколько человек до сих пор не согласились с предложенными вариантами жилья. Без решения их вопросов снести здание нельзя, однако процесс идёт, и мы рассчитываем завершить его в ближайшие месяцы. Также необходимо усилить ограждение, чтобы дети не проникали на территорию, и восстановить освещение.
Жительница Красноперекопского района пожаловалась на регулярные отключения горячей воды, которые длятся по несколько недель. Этот вопрос уже обсуждали на оперативном совещании. Все работы должны вести по графику, а в случае нештатных ситуаций людей необходимо своевременно информировать о сроках.
Работники завода подняли вопрос об остановке автобуса №117. Раньше он останавливался у предприятия, теперь проезжает мимо. Людям неудобно. Проработаем этот вопрос.
Обсудили и Петропавловский парк. Долгие годы он был в федеральной собственности, мы не могли там ничего делать. Добились передачи парка городу, в прошлом году начали первый этап благоустройства, в этом продолжим.
Благодарю коллектив «Луча» за откровенный разговор! Все вопросы взяты в работу.
Канал МАКС
Один из ключевых вопросов – Яковлевская развязка. В течение месяца выберем подрядчика. В этом году сделаем дорогу от кольца до областной больницы с тротуаром. В следующем году приступим к расширению самого кольца. Также отремонтируем подземный переход у остановки «Большая Фёдоровская», который затапливает после дождей.
Жительница дома на Батова, 5 спросила о сносе аварийного корпуса, который взорвался в 2020 году. Дом расселён, но несколько человек до сих пор не согласились с предложенными вариантами жилья. Без решения их вопросов снести здание нельзя, однако процесс идёт, и мы рассчитываем завершить его в ближайшие месяцы. Также необходимо усилить ограждение, чтобы дети не проникали на территорию, и восстановить освещение.
Жительница Красноперекопского района пожаловалась на регулярные отключения горячей воды, которые длятся по несколько недель. Этот вопрос уже обсуждали на оперативном совещании. Все работы должны вести по графику, а в случае нештатных ситуаций людей необходимо своевременно информировать о сроках.
Работники завода подняли вопрос об остановке автобуса №117. Раньше он останавливался у предприятия, теперь проезжает мимо. Людям неудобно. Проработаем этот вопрос.
Обсудили и Петропавловский парк. Долгие годы он был в федеральной собственности, мы не могли там ничего делать. Добились передачи парка городу, в прошлом году начали первый этап благоустройства, в этом продолжим.
Благодарю коллектив «Луча» за откровенный разговор! Все вопросы взяты в работу.
Канал МАКС
Ситуация с монтажом поликлиники на улице Гоголя находится на особом контроле. Госконтракт на работы был заключен с подрядчиком на 444 миллиона рублей. Здание полностью смонтировано, подключено к инженерным сетям, работают собственная трансформаторная подстанция и газовая котельная. Идут внутренние работы, закуплено медицинское оборудование. Но темпы работ должны быть увеличены.
Подрядчику дано поручение выполнять работы в круглосуточном режиме. Количество людей на объекте должно быть увеличено кратно. Общестроительные работы должны быть завершены в кратчайшие сроки, после чего сразу проведут пусконаладочный этап. Будем контролировать процесс ежедневно. Проверять ход работ будет Губернаторский контроль совместно с активистами Единой России.
Параллельно идёт благоустройство территории, которое предусматривает пешеходные дорожки, парковку, клумбы, освещение. Обустройство прилегающей территории планируем завершить к 1 сентября.
Канал МАКС
Подрядчику дано поручение выполнять работы в круглосуточном режиме. Количество людей на объекте должно быть увеличено кратно. Общестроительные работы должны быть завершены в кратчайшие сроки, после чего сразу проведут пусконаладочный этап. Будем контролировать процесс ежедневно. Проверять ход работ будет Губернаторский контроль совместно с активистами Единой России.
Параллельно идёт благоустройство территории, которое предусматривает пешеходные дорожки, парковку, клумбы, освещение. Обустройство прилегающей территории планируем завершить к 1 сентября.
Канал МАКС
Проинспектировал ход строительства третьего моста через Волгу в Ярославле. Это знаковый для региона объект, который мы строим по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» при поддержке нашего Президента.
Работы ведутся круглосуточно. На площадке ежедневно задействованы 140 человек и около 25 единиц техники, есть возможность увеличить число специалистов до 300. На правом берегу из 336 буронабивных свай пробурено 260, уложено 1,5 тысячи кубометров бетона. Монтаж пролетного строения запланирован на начало сентября. Во второй половине августа построим временную дорогу, которая включит Тормозное шоссе в объездную схему и позволит начать реконструкцию трассы без остановки движения.
Работы идут одновременно на двух берегах. На левом строители приступили к сооружению первой русловой опоры. Со стороны правого возводят вспомогательный мост – это позволит сразу приступить к капитальным опорам. На объекте есть сложности с выносом инженерных коммуникаций, но все вопросы решаем в рабочем порядке.
Важно, что к строительству привлечены ярославские компании. Это и дополнительные рабочие места для жителей региона, и участие местных специалистов в создании объекта, который останется в истории города.
Строительство разделено на два этапа общей стоимостью 32 миллиарда рублей. Финансирование полностью обеспечено. Мост включён в народную программу Единой России, что гарантирует жёсткий контроль за сроками и качеством.
Новый мост протяжённостью более трёх километров свяжет Фрунзенский и Заволжский районы, разгрузит исторический центр от транзитного транспорта. Завершить планируем до конца 2030 года. Многие не верили, что это возможно, но мы реализуем этот проект!
Канал МАКС
Работы ведутся круглосуточно. На площадке ежедневно задействованы 140 человек и около 25 единиц техники, есть возможность увеличить число специалистов до 300. На правом берегу из 336 буронабивных свай пробурено 260, уложено 1,5 тысячи кубометров бетона. Монтаж пролетного строения запланирован на начало сентября. Во второй половине августа построим временную дорогу, которая включит Тормозное шоссе в объездную схему и позволит начать реконструкцию трассы без остановки движения.
Работы идут одновременно на двух берегах. На левом строители приступили к сооружению первой русловой опоры. Со стороны правого возводят вспомогательный мост – это позволит сразу приступить к капитальным опорам. На объекте есть сложности с выносом инженерных коммуникаций, но все вопросы решаем в рабочем порядке.
Важно, что к строительству привлечены ярославские компании. Это и дополнительные рабочие места для жителей региона, и участие местных специалистов в создании объекта, который останется в истории города.
Строительство разделено на два этапа общей стоимостью 32 миллиарда рублей. Финансирование полностью обеспечено. Мост включён в народную программу Единой России, что гарантирует жёсткий контроль за сроками и качеством.
Новый мост протяжённостью более трёх километров свяжет Фрунзенский и Заволжский районы, разгрузит исторический центр от транзитного транспорта. Завершить планируем до конца 2030 года. Многие не верили, что это возможно, но мы реализуем этот проект!
Канал МАКС