#происшествия #нато #видео #балтика

Вблизи острова Аэгна в заливе Мууга бросил якорь танкер, задержанный силами обороны Эстонии.

Командующий ВМС коммодор Иво Вярк пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.

Танкер KIWALA, под флагом Джибути, шел в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии.

ЭТО ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖАНИЯ ТАНКЕРА В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ ВМС ЭСТОНИИ.

Один из важнейших принципов международного морского права в том, что море за пределами 12-мильной прибрежной зоны принадлежит всем – при условии его мирного использования для торгового и коммерческого судоходства.

В Конвенции ООН об открытом море четко сказано, что никто не может без особых, четко прописанных причин задерживать или досматривать торговое судно в нейтральных водах.

#даты #видео #сво #личное

С днём "РЭБмэна", камрады!!!
Никогда не думал, что буду тушить этих летающих уродов 🤙

День специалиста по радиоэлектронной борьбе Вооруженных Сил России был учрежден в 1999 году, а впервые отпразднован 15 апреля 2000 года. Дата эта отнюдь не случайная. В этот день, ровно 121 год назад, в ходе героической обороны Порт-Артура, защитники морской крепости впервые использовали радиосигнал не для переговоров друг с другом, а для нарушения беспроводной телеграфной связи двух эсминцев Императорского японского флота: "Касуга" и "Ниссин".

#нездороваяфилософия #проза

Мое отношение к бывшим руководителям МО и строителям ВС России однозначное.
Булгаков держался очень долго и был одним из активных членов секты распила и показухи.
Но и его время пришло.
К кавалеру Мальтийского ордена и главному продюсеру Танкового биатлона вопросов ещё больше.

Вашему вниманию представляется ещё один курьёз из цикла "Истории Славной военно-морской базы".

https://teletype.in/@moria40k/G24dDvhRBuE

#даты #традиции #сво

ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ, БРАТЬЯ И СЕСТРЫ!

P.S. Какое время, такие и яйца 🤷‍♂

#нато #балтика #новости #статистика

Вчера министр обороны Дании Троэльс Лунд Поульсен заявил:

Мы живем во времена неопределенности, когда важно иметь возможность защитить Данию в ситуации, когда ситуация с безопасностью ухудшается, и здесь мы уделили особое внимание острову Борнхольм.

Временно исполняющий обязанности начальника обороны Дании генерал Майкл Хильдгаард дополнил:

Необходимо привлечь Армию для решения новых задач по обороне королевства в рамках коллективной обороны. Создается Борнхольмский полк и ряд подразделений, собранных географически и с новыми задачами.

Источник

ПОФАНТАЗИРУЕМ?

Если собрать все десантные силы в один кулак и вывезти все корабли из Кронштадта (уже нонсенс!), то получим следующий расклад.

Состав десантных сил Балтийского флота:
- БДК «Минск» (пр. 775);
- БДК «Калининград» (пр.775);
- БДК «Александр Шабалин» (пр.775);
- БДК «Королев» (пр.775);
- МДКВП «Евгений Кочешков» (пр.12322);
- МДКВП «Мордовия» (пр.12322);
- ДКА «Денис Давыдов» (пр.21820);
- ДКА «Лейтенант Римский Корсаков» (пр.21820);
- ДКА «Мичман Лермонтов» (пр.21820);
- ДКА «Д-67» (пр.11770);
- ДКА «Алексей Баринов» (пр.11770);
- ДКА «Иван Пасько» (пр.11770);
- ДКА «Д-465» (пр.1176);
- ДКА «Д-325» (пр.1176);
- ДКА «Д-365» (пр.1176);

"Королёв", "Минск" и "Калининград" заблокированы в Черном море, а старичков пр.1176 можно вообще не учитывать.
Итого, в сухом остатке (если все единицы на ходу!!!), имеем к выполнению боевой задачи один большой десантный корабль, два «зубра» на воздушной подушке и шесть десантных катеров.

300 км по Балтийскому морю, в отсутствии морской пехоты (336 бригада в зоне СВО) – это сомнительная операция.
Даже если плацдарм будет захвачен, как осуществлять постоянное снабжение на такое большое расстояние?
История с островом Змеиный показала, что мы это не в состоянии выполнить.

Балтийское море – это более сложный регион с недружескими странами: Польша, Германия, Дания, Швеция, Финляндия, Балтийские вымираты.
Их объединенный флот устроит нам "Цусиму, ver. 2.0".

Самый главный вопрос: «ЗАЧЕМ НАМ БОРНХОЛЬМ?»

В общем, это билет в один конец!

Но, все идет по старой отработанной схеме.

А цель очевидная – ОТВЛЕЧЕНИЕ ВНИМАНИЯ ПРОСТОГО ОБЫВАТЕЛЯ ОТ ВНУТРЕННИХ ПРОБЛЕМ И РАСПИЛ БЮДЖЕТА!

#новости #эксклюзив

⚡️⚡️⚡️Должность начальника главного штаба ВМФ скоро освободится.
Это нормальное явление.
Беда в том, что достойного прЕемника найти не могут.
Среди командующих флотов желающих нет 🤷‍♂
Печально это...
Верните Андрея Ольгертовича.
Умнейший человек!

#ликбез

ЧТО ТАКОЕ ТЕНЕВОЙ ФЛОТ?

Весь флот делится на три категории:
Белый флот — суда, соблюдающие санкции и правила торговли;
Серый флот — суда, чья деятельность находится в зоне правовой неопределенности, например, из-за частой смены флагов;
Тёмный флот — суда, активно участвующие в обходе санкций, с отключенными идентификаторами и фальсифицированными маршрутами.

К теневому флоту («dark fleet») относятся и серый, и тёмный флот.

ТЕНЕВОЙ ФЛОТ — это группа судов, используемых для обхода международных санкций, наложенных на страны или компании, занимающиеся экспортом санкционных ресурсов, продукции и товаров. Эти суда принадлежат /"гибким"/ анонимным структурам зарегистрированным в странах с удобными флагами: Панама, Либерия, Мальта, Маршалловы острова, Габон и т.п.

P.S. Само понятие впервые стало активно использоваться в 2010-х годах в отношении Ирана и Венесуэлы, которые применяли схожие схемы для обхода санкций США.

#новости #вооружение #фотозаклепки #нато #бэк

26 апреля 2025 года ВМС Франции провели эксперимент: дистанционно управляемый гидроцикл с боевым зарядом взрывчатки был запущен против десантного корабля Chaland de Transport de Matériel (CTM), выведенного из эксплуатации, что вызвало контролируемую детонацию корпуса мишени.

Освоив применение дистанционно управляемых морских боеприпасов, ВМС Франции позиционируют себя в рамках более масштабной трансформации военно-морских операций, где автоматизация и автономность становятся стратегическими императивами, а не дополнительными возможностями.

"Куда я воткну ваши бэки? В руководящих документах они не предусмотрены" (c)

#видео #сво #личное

Всем добрый людям спокойной ночи!!!

А недобрым... неспокойной!

Этот тяжёлый дрон небратьев был сбит тараном час назад на моем направлении 🤙

#юмор #сво

В японском фольклоре есть весьма интересные и самобытные монстры. Например, Сагари — лошадиная голова, свисающая с ветки дерева в лесу. Или Сиримэ — призрак с глазом в жопе. Хитоцумэ-кодзо выглядит как лысый и одноглазый мальчик, а Хоонадэ — призрачные руки, летающие отдельно от хозяина. Точно утверждать не буду, но есть подозрение, что причиной появления столь странных существ стало то, что японцы достаточно рано переняли у китайцев порох.

Итак, тема нашего первого занятия:
"Техника безопасности при обращении с взрывчатыми веществами."

#видео #учения #нато #бэк

Франки опубликовали видео недавнего испытания подрыва безэкипажного катера.

В основе БЭК OWA USV использован гидроцикл.

А мы наблюдаем, как данный вид вооружения активно развивается во всем мире.

#сво #ликбез #бпла #видео #личное

OSD (On Screen Display) - это отображение на экране или меню на экране.

В очках оператора БПЛА, поверх основной картинки с камеры, отображаются параметры телеметрии дрона (высота полёта, скорость, направление, напряжение аккумуляторов, датчик тока, предупреждения, линия горизонта и т.д.)
OSD позволяет оператору обозначать себя в воздухе, указывая свой позывной и название подразделения.
Так как ведется видеозапись полета, это позволяет фиксировать и анализировать выполнение боевой задачи.
Не менее важным является и безопасность FPV, в случае видео перехвата сигнала со стороны радиоэлектронной разведки союзнических подразделений и ошибочного подавления дрона в воздухе.

P.S. Представленное видео перехвачено нашим оператором РЭБ. Судя по позывному пилота FPV противника PIZDA BOGOMOLA, это явно малолетний дебил.

#видео #вооружение #бэк #бпла

Это уже не Будущее!
Это Реальность!

Автономные средства уничтожения с искусственным интеллектом активно развиваются!
Системно.

А элементы этой системы активно испытывают на нас.

#даты #традиции #история #видео

ТОГДА СМОГЛИ!
И СЕГОДНЯ СМОЖЕМ!

#сво #бпла #личное #нездороваяфилософия

А В ВОЗДУХЕ У НАС ПРОБКИ!

Количество FPV в небе, с обеих сторон, только растет.
Противник разделяет пилотов в своих отрядах по функционалу: камикадзе, минеры, ретрансляторы, разведчики, бомбардировщики, охотники за крыльями, истребители и т.п.
У нас тоже есть подобные летчики, но небратья на шаг впереди.

Плотность дронов настолько высокая, что уже встречаются битвы FPV на FPV.

В связи с этим возникло несколько проблем:
1. Опознавание "свой-чужой";
2. Управление и координация;
3. Анализ разведданных.

В первом случае, необходимо систематизировать обозначение пилотов OSD!
В Великую Отечественную Войну немцы летали с крестами, а наши со звездами, и это не было проблемой.
Сейчас же, в небе много безымянных птичек, которые несут смерть.

Во втором случае, нужны оперативные дежурные по БПЛА!
Не по ПВО, РЭБ и другим смежным разделам, а по БПЛА.
Этих офицеров нужно было готовить ещё вчера.

В третьем случае, нужны аналитики в штабах. Я понимаю, что понятие OSINT для наших "полководцев" это что-то из высшей математики, но это направление полностью упущено.
Анализ информации из открытых источников, плюс свежие данные с ЛБС, дадут колоссальный эффект.
А пока имеем то, что "ответственные лица" просто собирают отчёты в таблички и отправляют их на уровень выше, где "более ответственные лица" их таблички совмещают в свои большие таблички. И на этом работа считается выполненной!

Грамотный анализ полученной информации позволит вскрывать:
-точки запуска БПЛА;
-смену районов работы БПЛА;
-время ротации противника;
-направление ударов;
-новые подразделения противника на ЛБС.

Наблюдая за небом войны своими РЭБовскими глазами, прихожу к выводу, что у противника с организацией работы БПЛА намного лучше.

P.S. Никакого перемирия в небе беспилотной авиации не было.

#новости #видео #философия

Очередное нападение ВМС Эстонии произошло на судно JAGUAR флаг Габон, следовавшего по акватории Финского залива в порт Приморск Ленинградской области. Эстонские военные пренебрегая всеми нормами морского права, задействуя авиацию и патрульные катера, принуждали гражданское судно выйти из международных вод и последовать за ними в территориальные воды Эстонии.
Попытка неудачная, ввиду действий экипажа, который маневрируя ходами и измением курса не допустил высадки досмотровой группы на борт.

И опять возвращаемся к защите коммуникаций. Ни что не мешает нашему флоту пресечь неправомерные действия третей стороны в международных водах. То есть, постоянное присутствие отряда боевых кораблей на траверзе Эстонии в неспокойных водах позволит нейтрализовать эти действия. Даже ни коим образом не указывая на отношение к этим судам, а просто защищая международное морское право, так как мы им руководствуемся.