☑️ حلقه مفقوده نظارت شهرسازی
🔺حامد خانجانی، روزنامه دنیای اقتصاد، 06-04-98
تا حدود سال 1370 و پایان دوره طرح جامع (قدیم) شهر تهران، ضوابط ساخت وساز طرح تفصيلي و منطقه بندي سکونتي آن تا حدود زیادي رعایت می شد. با قطع کمک های بلاعوض دولت و مساله خودکفایی شهرداری ها در نتیجه وابستگی این نهاد به درآمد حاصل از ساخت و ساز، تخلف از ضوابط طرح تفصیلی در قالب تراکم فروشی و اخذ جرایم ماده صد موجب بی نظمی در شهر و زائل شدن دانش شهرسازی شد.
در همان سال های آغازین دهه 70 تصویب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و تشکیل سازمان نظام مهندسی ساختمان به عنوان یک سازمان تخصصی در حوزه ساختمان و شهرسازی امکانی را پیش آورد تا به واسطه مهندسان ناظر به نحوی از تخلفات گسترده توسط شهرداری های مناطق جلوگیری شود، اما ضعف در اجرای کامل قانون و مقررات و عدم شکل گیری مناسبات درست اداری و کنترلی مانع این امر شد.
از جمله مهمترین اهداف قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در ماده 2، تنسیق امور مربوط به مشاغل و حرفه های فنی و مهندسی در بخش های ساختمان و شهرسازی، ترویج اصول معماری و شهرسازی و رشد آگاهی عمومی نسبت به آن، الزام به رعایت مقررات ملی ساختمان، ضوابط و مقررات شهرسازی و مفاد طرح های جامع و تفصیلی و هادی از سوی تمام دستگاه های دولتی، شهرداری ها، سازندگان، مهندسان، بهره برداران و تمام اشخاص حقیقی و حقوقی مرتبط با بخش ساختمان به عنوان اصل حاکم بر کلیه روابط و فعالیت های آنها ذکر شده است. ماده 3 قانون هدف از تاسیس سازمان نظام مهندسی را تامین مشارکت هرچه وسیع تر مهندسان در انتظام امور حرفه ای و تحقق اهداف قانون در سطح کشور عنوان می کند و در ماده 6، رشته های اصلی مهندسی شامل معماری، عمران، تاسیسات مکانیکی، تاسیسات برقی، شهرسازی، نقشه برداری و ترافیک مطرح شده است.
با تصویب قانون مذکور و آیین های اجرایی آن به تدریج و به نسبه طرح و نظارت بر ساختمان ها توسط مهندسان سازه، معماری و تاسیسات برقی و مکانیکی و تا حدودی نقشه برداری که تخصصشان بیشتر متمرکز بر وجوه ساختمان فارغ از محیط پیرامون است، فراهم شد، اما هیچگاه از ظرفیت مهندسان ناظر شهرسازی و ترافیک که تخصصشان با تنظیم کارکردهای محیطی ساختمان ها سروکار دارد، استفاده نشد.
بند 4-7 مبحث دوم مقررات ملی ساختمان ویرایش 1384 عنوان می کند، نظر به اینکه تراکم ساختمانی، کاربری آن، رعایت حقوق همسایگی، مسائل و بازتاب های ترافیکی، ارزش های هویتی، انطباق تراکم جمعیتی یا ساختمانی، مسائل ایمنی در هنگام وقوع حوادث غیرمترقبه، حفظ فضای باز به ازای واحدهای احداثی و نظایر آن در زمین های مربوط به احداث مجتمع ها و مجموعه های ساختمانی نیازمند مشارکت و اعلام نظر متخصصان رشته های شهرساز و ترافیک می باشد، شهرداری ها موظفند نسبت به استفاده از خدمات مهندسان شهرسازی و ترافیک بهره برداری کنند. در بند 18-5 این مبحث همچنین حدود صلاحیت مهندسان شهرساز در تهیه طرح های شهرسازی از جمله طرح کالبدی ملی، طرح جامع شهر و طرح تفصیلی شهرها ذکر شده است.
هرچند با انتشار عمومی ضوابط طرح تفصیلی و مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری، امکان نظارت عمومی و ورود شهروندان به پروانه های ساختمانی مغایر با ضوابط، براساس ماده 36 آیین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی که طرح شکایت کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی به وزارت راهوشهرسازی و ادارات تابعه استانی در مواجه با تخلف از ضوابط شهرسازی و مقررات ملی ساختمان را مطرح می کند، وجود دارد. اما نظارت مستمر ناظران شهرسازی و ترافیک به عنوان قشر مطلع و مسوول در حوزه شهرسازی و اعلام گزارش تخلفات توسط ایشان می تواند مانع جدی جلوگیری از «فروش شهر» شود.
ماده 23 آیین نامه اجرایی ماده 33 قانون مذکور عنوان می کند هرگاه ناظران در حین اجرا با تخلفی برخورد کنند باید مورد را به مرجع صدور پروانه و سازمان نظام مهندسی ساختمان گزارش کنند. همچنین ماده 35 قانون مسئولیت نظارت عالیه بر اجرای ضوابط و مقررات شهرسازی و ساختمان را وظیفه وزارت راه و شهرسازی می داند. اجرایی شدن نظارت هفت رشته ساختمان و اعتباربخشی به گزارش های ایشان توسط سازمان نظام مهندسی و وزارت راه و شهرسازی و اقدام موثر و مناسب وزارت مذکور در جلوگیری از تخلفات، امکان جلوگیری از انحراف شهرداری ها در صدور پروانه و پایانکار ساختمانی برخلاف ضوابط را پیش می آورد.
لینک یادداشت: http://tiny.cc/4gwx8y
@Engineering_Ethics
🔺حامد خانجانی، روزنامه دنیای اقتصاد، 06-04-98
تا حدود سال 1370 و پایان دوره طرح جامع (قدیم) شهر تهران، ضوابط ساخت وساز طرح تفصيلي و منطقه بندي سکونتي آن تا حدود زیادي رعایت می شد. با قطع کمک های بلاعوض دولت و مساله خودکفایی شهرداری ها در نتیجه وابستگی این نهاد به درآمد حاصل از ساخت و ساز، تخلف از ضوابط طرح تفصیلی در قالب تراکم فروشی و اخذ جرایم ماده صد موجب بی نظمی در شهر و زائل شدن دانش شهرسازی شد.
در همان سال های آغازین دهه 70 تصویب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و تشکیل سازمان نظام مهندسی ساختمان به عنوان یک سازمان تخصصی در حوزه ساختمان و شهرسازی امکانی را پیش آورد تا به واسطه مهندسان ناظر به نحوی از تخلفات گسترده توسط شهرداری های مناطق جلوگیری شود، اما ضعف در اجرای کامل قانون و مقررات و عدم شکل گیری مناسبات درست اداری و کنترلی مانع این امر شد.
از جمله مهمترین اهداف قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در ماده 2، تنسیق امور مربوط به مشاغل و حرفه های فنی و مهندسی در بخش های ساختمان و شهرسازی، ترویج اصول معماری و شهرسازی و رشد آگاهی عمومی نسبت به آن، الزام به رعایت مقررات ملی ساختمان، ضوابط و مقررات شهرسازی و مفاد طرح های جامع و تفصیلی و هادی از سوی تمام دستگاه های دولتی، شهرداری ها، سازندگان، مهندسان، بهره برداران و تمام اشخاص حقیقی و حقوقی مرتبط با بخش ساختمان به عنوان اصل حاکم بر کلیه روابط و فعالیت های آنها ذکر شده است. ماده 3 قانون هدف از تاسیس سازمان نظام مهندسی را تامین مشارکت هرچه وسیع تر مهندسان در انتظام امور حرفه ای و تحقق اهداف قانون در سطح کشور عنوان می کند و در ماده 6، رشته های اصلی مهندسی شامل معماری، عمران، تاسیسات مکانیکی، تاسیسات برقی، شهرسازی، نقشه برداری و ترافیک مطرح شده است.
با تصویب قانون مذکور و آیین های اجرایی آن به تدریج و به نسبه طرح و نظارت بر ساختمان ها توسط مهندسان سازه، معماری و تاسیسات برقی و مکانیکی و تا حدودی نقشه برداری که تخصصشان بیشتر متمرکز بر وجوه ساختمان فارغ از محیط پیرامون است، فراهم شد، اما هیچگاه از ظرفیت مهندسان ناظر شهرسازی و ترافیک که تخصصشان با تنظیم کارکردهای محیطی ساختمان ها سروکار دارد، استفاده نشد.
بند 4-7 مبحث دوم مقررات ملی ساختمان ویرایش 1384 عنوان می کند، نظر به اینکه تراکم ساختمانی، کاربری آن، رعایت حقوق همسایگی، مسائل و بازتاب های ترافیکی، ارزش های هویتی، انطباق تراکم جمعیتی یا ساختمانی، مسائل ایمنی در هنگام وقوع حوادث غیرمترقبه، حفظ فضای باز به ازای واحدهای احداثی و نظایر آن در زمین های مربوط به احداث مجتمع ها و مجموعه های ساختمانی نیازمند مشارکت و اعلام نظر متخصصان رشته های شهرساز و ترافیک می باشد، شهرداری ها موظفند نسبت به استفاده از خدمات مهندسان شهرسازی و ترافیک بهره برداری کنند. در بند 18-5 این مبحث همچنین حدود صلاحیت مهندسان شهرساز در تهیه طرح های شهرسازی از جمله طرح کالبدی ملی، طرح جامع شهر و طرح تفصیلی شهرها ذکر شده است.
هرچند با انتشار عمومی ضوابط طرح تفصیلی و مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری، امکان نظارت عمومی و ورود شهروندان به پروانه های ساختمانی مغایر با ضوابط، براساس ماده 36 آیین نامه اجرایی قانون نظام مهندسی که طرح شکایت کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی به وزارت راهوشهرسازی و ادارات تابعه استانی در مواجه با تخلف از ضوابط شهرسازی و مقررات ملی ساختمان را مطرح می کند، وجود دارد. اما نظارت مستمر ناظران شهرسازی و ترافیک به عنوان قشر مطلع و مسوول در حوزه شهرسازی و اعلام گزارش تخلفات توسط ایشان می تواند مانع جدی جلوگیری از «فروش شهر» شود.
ماده 23 آیین نامه اجرایی ماده 33 قانون مذکور عنوان می کند هرگاه ناظران در حین اجرا با تخلفی برخورد کنند باید مورد را به مرجع صدور پروانه و سازمان نظام مهندسی ساختمان گزارش کنند. همچنین ماده 35 قانون مسئولیت نظارت عالیه بر اجرای ضوابط و مقررات شهرسازی و ساختمان را وظیفه وزارت راه و شهرسازی می داند. اجرایی شدن نظارت هفت رشته ساختمان و اعتباربخشی به گزارش های ایشان توسط سازمان نظام مهندسی و وزارت راه و شهرسازی و اقدام موثر و مناسب وزارت مذکور در جلوگیری از تخلفات، امکان جلوگیری از انحراف شهرداری ها در صدور پروانه و پایانکار ساختمانی برخلاف ضوابط را پیش می آورد.
لینک یادداشت: http://tiny.cc/4gwx8y
@Engineering_Ethics
☑️ فضای مجازی، توهم دانایی و تکلمه های بی محتوا
🔺ورود اينترنت، بدون توجه به زيرساختهای فرهنگی، مانند شمارش معكوس برای انفجار بمب در ميان ارزشها، باورها و اصول اخلاقی است.
🔺اينكه فضای مجازی، منشاء خدمات بسياری است و بخش مهمی از امور روزانه ما را آسان میكند شكی نيست و از اين رو نمی توان از اين فن آوری مهم چشم پوشي كرد اما شيوه استفاده از آن هم مهم است.
🔺دروغ، تهمت، بدگويی و بازی با آبروی افراد از جمله پيامدهای منفی حضور در فضای مجازی است كه روز به روز هم بر دامنه آن افزوده می شود.
🔺نبايد اين فضا را محلی برای تسويه حساب بدانيم یا چيزهايی بر زبان بياوريم كه علم و اطلاعات كافی در مورد آنها نداريم.
🔺يكي از شاخصه های حضور در فضای مجازی، خود بزرگ بينی، توهم دانایی، اظهار نظر و "توئیت کردن" در مورد مسائلی است كه اطلاعات ما نسبت به آنها ناچیز و گاهی اشتباه است.
🔺فضای کارشناسی در برخی حوزه ها از "اتاق های فکر نخبگان" به "کانالها و کمپین های عوامگرایانه" تنزل یافته است و بد اینکه جوسازی و هیاهوی این کانالها گاه "مراجع رسمی تصمیم گیری" را نیز تحت تاثیر قرار می دهد!
@Engineering_Ethics
🔺ورود اينترنت، بدون توجه به زيرساختهای فرهنگی، مانند شمارش معكوس برای انفجار بمب در ميان ارزشها، باورها و اصول اخلاقی است.
🔺اينكه فضای مجازی، منشاء خدمات بسياری است و بخش مهمی از امور روزانه ما را آسان میكند شكی نيست و از اين رو نمی توان از اين فن آوری مهم چشم پوشي كرد اما شيوه استفاده از آن هم مهم است.
🔺دروغ، تهمت، بدگويی و بازی با آبروی افراد از جمله پيامدهای منفی حضور در فضای مجازی است كه روز به روز هم بر دامنه آن افزوده می شود.
🔺نبايد اين فضا را محلی برای تسويه حساب بدانيم یا چيزهايی بر زبان بياوريم كه علم و اطلاعات كافی در مورد آنها نداريم.
🔺يكي از شاخصه های حضور در فضای مجازی، خود بزرگ بينی، توهم دانایی، اظهار نظر و "توئیت کردن" در مورد مسائلی است كه اطلاعات ما نسبت به آنها ناچیز و گاهی اشتباه است.
🔺فضای کارشناسی در برخی حوزه ها از "اتاق های فکر نخبگان" به "کانالها و کمپین های عوامگرایانه" تنزل یافته است و بد اینکه جوسازی و هیاهوی این کانالها گاه "مراجع رسمی تصمیم گیری" را نیز تحت تاثیر قرار می دهد!
@Engineering_Ethics
☑️ مشوق های مفسده انگیز
🔺مشوقهای مورد نظر شهرداری برای رونق ساختوساز از طرفی شامل پایین نگهداشتن عوارض ساختمانی، تراکمفروشی، تخلففروشی و تغییر کاربری است و از طرف دیگر حذف برخی الزامات قانونی هزینهزا و دستوپاگیر در جهت اجرای کیفی ساختمانها. بهاره آروین، عضو شورای شهر تهران، ماه گذشته طی سخنانی در صحن شورا به گونه اول این مشوقها اشاره کرد. این یادداشت قصد دارد گونه دوم آنها را مورد بررسی قرار دهد.
▪️حامد خانجانی، هفته نامه تجارت فردا، 01-04-98
https://bit.ly/2J9eknL
🔺مشوقهای مورد نظر شهرداری برای رونق ساختوساز از طرفی شامل پایین نگهداشتن عوارض ساختمانی، تراکمفروشی، تخلففروشی و تغییر کاربری است و از طرف دیگر حذف برخی الزامات قانونی هزینهزا و دستوپاگیر در جهت اجرای کیفی ساختمانها. بهاره آروین، عضو شورای شهر تهران، ماه گذشته طی سخنانی در صحن شورا به گونه اول این مشوقها اشاره کرد. این یادداشت قصد دارد گونه دوم آنها را مورد بررسی قرار دهد.
▪️حامد خانجانی، هفته نامه تجارت فردا، 01-04-98
https://bit.ly/2J9eknL
هفته نامه تجارت فردا
مشوقهای مفسدهانگیز
سودآوری بالا و مخاطرات پایین خرید و فروش و نگهداری انواع ساختمانها اعم از مسکونی و غیرمسکونی به نسبت سایر بازارهای سرمایهگذاری در کشور موجب جذب سرمایه به این بازار و رونق ساختوساز در سالهای متمادی بوده است.
Forwarded from انجمن ایرانی اخلاق
سخنرانی ماه "تیر" انجمن ایرانی اخلاق در علوم فناوری در سال 98 برگزار شد.
سخنران: دکتر مهدی بهادری نژاد
موضوع: اخلاق مهندسی و مهندسی اخلاق
سخنران: دکتر مهدی بهادری نژاد
موضوع: اخلاق مهندسی و مهندسی اخلاق
Forwarded from انجمن ایرانی اخلاق
💢دکتر مهدی بهادری نژاد دکتری مکانیک و استاد دانشگاه صنعتی شریف:
"اقوام روزگار به اخلاق زنده اند
قومی که گشت قافد اخلاق مردنی است"
چرا مردم ایران شادترین نیستند، در حالی که از نظر منابع بسیار غنی هستیم از وجود جوانان باهوش برخورداریم.
🔸تفاوت کشورهای فقیر و ثروتمند در میزان منابع طبیعی نیست. ژاپن و سوئیس از جمله کشورهایی هستند که به رغم فقدان برخی منابع طبیعی، در مواردی مانند صنعت و برخی فراورده های حتی غذایی در رتبه های نخست بوده اند.
🔹مطالعه نشان می دهد نظم و سخت کوشی راز توفیق این کشورها بوده است.
🔹می توان 9 عامل را به تفضیل شرط موفقیت دانست:
1-اخلاق به عنوان اصل پایه
2-وحدت
3- مسئولیت پذیری
4- قانون
5- احترام به شهروندان
6- عشق به کار
7- تحمل سختی
8- میل به کارهای برتر
9- نظم پذیری
🔻جادارد بپرسیم در ایران کدام یک از این شرطها وجود دارد؟
🔹اگر عالمان که در SCIENCE کار میکنند کارشان کشف چیزهایی است که هستند، کار مهندسان اختراع و خلق است. حال اگر یک مهندس اخلاقی باشد چیزهایی خلق می کند که ایمنی و سلامت و شادی انسانها و حفظ محیط زیست را تامین کند.
👈برای دریافت مطالب کامل سخنرانی به فایل صوتی مراجعه فرمایید.
"اقوام روزگار به اخلاق زنده اند
قومی که گشت قافد اخلاق مردنی است"
چرا مردم ایران شادترین نیستند، در حالی که از نظر منابع بسیار غنی هستیم از وجود جوانان باهوش برخورداریم.
🔸تفاوت کشورهای فقیر و ثروتمند در میزان منابع طبیعی نیست. ژاپن و سوئیس از جمله کشورهایی هستند که به رغم فقدان برخی منابع طبیعی، در مواردی مانند صنعت و برخی فراورده های حتی غذایی در رتبه های نخست بوده اند.
🔹مطالعه نشان می دهد نظم و سخت کوشی راز توفیق این کشورها بوده است.
🔹می توان 9 عامل را به تفضیل شرط موفقیت دانست:
1-اخلاق به عنوان اصل پایه
2-وحدت
3- مسئولیت پذیری
4- قانون
5- احترام به شهروندان
6- عشق به کار
7- تحمل سختی
8- میل به کارهای برتر
9- نظم پذیری
🔻جادارد بپرسیم در ایران کدام یک از این شرطها وجود دارد؟
🔹اگر عالمان که در SCIENCE کار میکنند کارشان کشف چیزهایی است که هستند، کار مهندسان اختراع و خلق است. حال اگر یک مهندس اخلاقی باشد چیزهایی خلق می کند که ایمنی و سلامت و شادی انسانها و حفظ محیط زیست را تامین کند.
👈برای دریافت مطالب کامل سخنرانی به فایل صوتی مراجعه فرمایید.
Forwarded from ...حالا که فکرش را میکنم...| بهاره آروین
✅ اکنون نوبت جامعه مدنی است
🔹 در سالیان گذشته، ۹۰۰ نفر از مهندسان شاغل در شهرداری تهران که بسیاری از آنها در ردههای بالای مدیریتی حوزه شهرسازی مسئولیت داشتهاند، بیش از ۱۷۰۰۰ پرونده ساختمانی را در شهر تهران طراحی و نظارت کردهاند.
🔹 ماده ۷ مصوبه «مدیریت تعارض منافع در شهرداری تهران»، با وضع ممنوعیت برای کارکنان کلیه واحدهای زیرمجموعه شهرداری تهران در استفاده از صلاحیتهای مندرج در پروانه سازمان نظام مهندسی ساختمان خود در شهر تهران، درصدد رفع این موقعیت دارای تعارض منافع بوده است.
🔹 در اجرای این ماده از مصوبه، شهرداری تهران اقدام به مسدود کردن امکان درج نام مهندسان شاغل در شهرداری تهران در سامانه شهرسازی نمود.
🔹 با شکایت برخی از مهندسان شاغل در شهرداری به دیوان عدالت اداری، شعبه ۶ دیوان عدالت اداری رای به استمرار اجرای مصوبه و تایید ممنوعیت ایجادشده و شعبه ۱۲ دیوان رای به توقف موقت اجرای آن داده است. 👇👇👇
bit.ly/2JHceMf
🔹 باتوجهبه تعارض احکام دو شعبه دیوان، ضروری است هیئت عمومی دیوان به فوریت مسئله را رسیدگی نماید.
🔹 پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران با تصویب ماده ۷ مصوبه «مدیریت تعارض منافع در شهر تهران» و پیگیری اجرای آن از طریق ممنوعیت درج نام مهندسان شاغل در شهرداری در سامانه شهرسازی، پیشگام مدیریت یکی از مهمترین موقعیتهای تعارض منافع در شهرداریهای کشور شده است.
🔹 اکنون نوبت جامعه مدنی، رسانهها، تشکلهای تخصصی و جامعه مهندسان به ویژه مهندسان غیرشاغل در نهادهای عمومی و دولتی است که بر ضرورت ممنوعیت استفاده مهندسان شاغل در شهرداری از پروانه نظام مهندسیشان به عنوان راهکاری برای رفع یک موقعیت دارای تعارض منافع استدلال کنند.
🔹 امیدوارم با تایید ممنوعیت ایجادشده توسط هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، رای این هیئت همسو با مصوبه شورا صادر شود و مدیریت موقعیتهای تعارض منافع در کشور که در مراحل آغازین شکلگیری خود قرار دارد، با رای مثبت هیئت عمومی دیوان عدالت اداری به مصوبه شورای شهر تهران در خصوص «مدیریت تعارض منافع در شهرداری تهران»، تثبیت و نهادینه شود.
مصوبه مدیریت تعارض منافع در شهرداری تهران 👇
bit.ly/2Z2qdBo
🔹 در سالیان گذشته، ۹۰۰ نفر از مهندسان شاغل در شهرداری تهران که بسیاری از آنها در ردههای بالای مدیریتی حوزه شهرسازی مسئولیت داشتهاند، بیش از ۱۷۰۰۰ پرونده ساختمانی را در شهر تهران طراحی و نظارت کردهاند.
🔹 ماده ۷ مصوبه «مدیریت تعارض منافع در شهرداری تهران»، با وضع ممنوعیت برای کارکنان کلیه واحدهای زیرمجموعه شهرداری تهران در استفاده از صلاحیتهای مندرج در پروانه سازمان نظام مهندسی ساختمان خود در شهر تهران، درصدد رفع این موقعیت دارای تعارض منافع بوده است.
🔹 در اجرای این ماده از مصوبه، شهرداری تهران اقدام به مسدود کردن امکان درج نام مهندسان شاغل در شهرداری تهران در سامانه شهرسازی نمود.
🔹 با شکایت برخی از مهندسان شاغل در شهرداری به دیوان عدالت اداری، شعبه ۶ دیوان عدالت اداری رای به استمرار اجرای مصوبه و تایید ممنوعیت ایجادشده و شعبه ۱۲ دیوان رای به توقف موقت اجرای آن داده است. 👇👇👇
bit.ly/2JHceMf
🔹 باتوجهبه تعارض احکام دو شعبه دیوان، ضروری است هیئت عمومی دیوان به فوریت مسئله را رسیدگی نماید.
🔹 پنجمین دوره شورای اسلامی شهر تهران با تصویب ماده ۷ مصوبه «مدیریت تعارض منافع در شهر تهران» و پیگیری اجرای آن از طریق ممنوعیت درج نام مهندسان شاغل در شهرداری در سامانه شهرسازی، پیشگام مدیریت یکی از مهمترین موقعیتهای تعارض منافع در شهرداریهای کشور شده است.
🔹 اکنون نوبت جامعه مدنی، رسانهها، تشکلهای تخصصی و جامعه مهندسان به ویژه مهندسان غیرشاغل در نهادهای عمومی و دولتی است که بر ضرورت ممنوعیت استفاده مهندسان شاغل در شهرداری از پروانه نظام مهندسیشان به عنوان راهکاری برای رفع یک موقعیت دارای تعارض منافع استدلال کنند.
🔹 امیدوارم با تایید ممنوعیت ایجادشده توسط هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، رای این هیئت همسو با مصوبه شورا صادر شود و مدیریت موقعیتهای تعارض منافع در کشور که در مراحل آغازین شکلگیری خود قرار دارد، با رای مثبت هیئت عمومی دیوان عدالت اداری به مصوبه شورای شهر تهران در خصوص «مدیریت تعارض منافع در شهرداری تهران»، تثبیت و نهادینه شود.
مصوبه مدیریت تعارض منافع در شهرداری تهران 👇
bit.ly/2Z2qdBo
🔺 عامل تعلیق شناسنامه فنی ساختمان
✍️ حامد خانجانی ، روزنامه دنیای اقتصاد 01-05-98
▪️در میان مسوولان مدیریت شهری شایع است که وقتی کیفیسازی ساختمان و نواقص و نارساییهای آن مورد بحث قرار میگیرد، انگشت اتهام را به سمت سازمان نظام مهندسی ساختمان و اعضای آن نشانه میگیرند و به نحوی سازمان نظام مهندسی را مسوول کاستیها مطرح میکنند. حال آنکه طبق ماده ۲ قانون تعاریف محدوده و حریم شهر و روستا، شهرداری مسوولیت کنترل و نظارت بر اجرای ساختمانهای شهری را برعهده دارد. طبق قوانین، صدور پروانه و پایانکار ساختمانی توسط شهرداری ملزوماتی دارد. ماده ۶۰ قانون برنامه پنجساله ششم توسعه عنوان میکند: «بهمنظور مقاومسازی ساختمانها و اصلاح الگوی مصرف بهویژه مصرف انرژی در بخش ساختمان و مسکن، شهرداریها مکلفند نسبت به درج الزام رعایت مقررات ملی ساختمان در پروانههای ساختمانی اقدام کنند. صدور پایانکار برای واحدهای احداث شده بر مبنای این پروانهها، منوط به رعایت کامل این مقررات است.»
▪️تبصره ۷ ماده ۱۰۰ قانون شهرداری، مهندسان ناظر را مکلف به ارائه گزارش تخلف ساختمان به شهرداری و شهرداری را مکلف به جلوگیری از عملیات اجرایی ساختمانی که مخالف مفاد پروانه ساخته میشود، کرده است. همچنین آییننامه اجرایی ماده ۳۳ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در ماده ۲۷، شهرداریها و سایر مراجع صدور پروانه ساختمان را موظف کرده با اعلام کتبی وزارت راه و شهرسازی یا سازمان نظام مهندسی ساختمان استان یا مهندسان ناظر درخصوص وقوع تخلف ساختمانی، در اسرعوقت با اطلاع ناظر، دستور اصلاح را به سازنده صادر و تا زمان رفع تخلف از ادامه کار جلوگیری کنند.
▪️اما آنچه در عمل اتفاق میافتد و در اکثر ساختمانهای شهری قابلتحقیق است، ثبت گزارش تخلف درست و به موقع ناظران و در مقابل چشمپوشی شهرداری از تخلفات و فروش آن در قالب جرایم ماده صد به مالکان است.
▪️هفته گذشته در نشستی تخصصی درخصوص شناسنامه فنی و ملکی ساختمان توسط محمد سالاری، عضو شورای شهر تهران عنوان میشود که «باید در رسانهها مطالبه برای مردم ایجاد کنیم که از نظام مهندسی بخواهند تا شناسنامه فنی و ملکی را در تراز آنچه در قانون آمده صادر کند و با خدمات همراه باشد. در صورتیکه در حالحاضر این شناسنامه صوری صادر میشود و نظام مهندسی ساختمان جایگاه مناسبی در این صنعت ندارد.»
◀️ ادامه یادداشت را در لینک زیر مطالعه فرمایید: yon.ir/YRObT
✍️ حامد خانجانی ، روزنامه دنیای اقتصاد 01-05-98
▪️در میان مسوولان مدیریت شهری شایع است که وقتی کیفیسازی ساختمان و نواقص و نارساییهای آن مورد بحث قرار میگیرد، انگشت اتهام را به سمت سازمان نظام مهندسی ساختمان و اعضای آن نشانه میگیرند و به نحوی سازمان نظام مهندسی را مسوول کاستیها مطرح میکنند. حال آنکه طبق ماده ۲ قانون تعاریف محدوده و حریم شهر و روستا، شهرداری مسوولیت کنترل و نظارت بر اجرای ساختمانهای شهری را برعهده دارد. طبق قوانین، صدور پروانه و پایانکار ساختمانی توسط شهرداری ملزوماتی دارد. ماده ۶۰ قانون برنامه پنجساله ششم توسعه عنوان میکند: «بهمنظور مقاومسازی ساختمانها و اصلاح الگوی مصرف بهویژه مصرف انرژی در بخش ساختمان و مسکن، شهرداریها مکلفند نسبت به درج الزام رعایت مقررات ملی ساختمان در پروانههای ساختمانی اقدام کنند. صدور پایانکار برای واحدهای احداث شده بر مبنای این پروانهها، منوط به رعایت کامل این مقررات است.»
▪️تبصره ۷ ماده ۱۰۰ قانون شهرداری، مهندسان ناظر را مکلف به ارائه گزارش تخلف ساختمان به شهرداری و شهرداری را مکلف به جلوگیری از عملیات اجرایی ساختمانی که مخالف مفاد پروانه ساخته میشود، کرده است. همچنین آییننامه اجرایی ماده ۳۳ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان در ماده ۲۷، شهرداریها و سایر مراجع صدور پروانه ساختمان را موظف کرده با اعلام کتبی وزارت راه و شهرسازی یا سازمان نظام مهندسی ساختمان استان یا مهندسان ناظر درخصوص وقوع تخلف ساختمانی، در اسرعوقت با اطلاع ناظر، دستور اصلاح را به سازنده صادر و تا زمان رفع تخلف از ادامه کار جلوگیری کنند.
▪️اما آنچه در عمل اتفاق میافتد و در اکثر ساختمانهای شهری قابلتحقیق است، ثبت گزارش تخلف درست و به موقع ناظران و در مقابل چشمپوشی شهرداری از تخلفات و فروش آن در قالب جرایم ماده صد به مالکان است.
▪️هفته گذشته در نشستی تخصصی درخصوص شناسنامه فنی و ملکی ساختمان توسط محمد سالاری، عضو شورای شهر تهران عنوان میشود که «باید در رسانهها مطالبه برای مردم ایجاد کنیم که از نظام مهندسی بخواهند تا شناسنامه فنی و ملکی را در تراز آنچه در قانون آمده صادر کند و با خدمات همراه باشد. در صورتیکه در حالحاضر این شناسنامه صوری صادر میشود و نظام مهندسی ساختمان جایگاه مناسبی در این صنعت ندارد.»
◀️ ادامه یادداشت را در لینک زیر مطالعه فرمایید: yon.ir/YRObT
Forwarded from ISCE, جامعه مهندسان مشاور ایران (S.Darabi)
✅فدراسیون بین المللی مهندسان مشاور، تأثیر حیاتی خدمات حرفه مهندسی در دستیابی به توسعه پایدار جامعه و حفظ محیط زیست را به رسمیت می شناسد.
اعضای حرفه مهندسی باید به طور پیوسته دانش و مهارت خود را بهبود بخشند، ولی برای دستیابی به بیشترین کارایی، اجتماع نیز باید ضمن احترام به حیثیت اعضای حرفه، به قضاوت ایشان اعتماد نماید.
«آئین اخلاق حرفه ای فیدیک»
#Dailyquote
@IRSCEchannel
اعضای حرفه مهندسی باید به طور پیوسته دانش و مهارت خود را بهبود بخشند، ولی برای دستیابی به بیشترین کارایی، اجتماع نیز باید ضمن احترام به حیثیت اعضای حرفه، به قضاوت ایشان اعتماد نماید.
«آئین اخلاق حرفه ای فیدیک»
#Dailyquote
@IRSCEchannel
☑️ سقوط یک فرشته
✍️ مولود پاکروان
🔺 با بیپولی همه میتونن کنار بیان. چیزی که باید یاد بگیری پول درآوردنه!
▪️شاید همین دیالوگ کوتاه از سریال معروف بریکینگ بد کافی باشد تا دریابیم، قهرمان داستان برای درآوردن پول تا کجا پیش رفته است. بریکینگ بد، یا «افسارگسیخته» سریالی که در سراسر جهان محبوبیت گستردهای پیدا کرد داستان یک مرد «معمولی» از طبقه متوسط جامعه بود که به «شیطان» تبدیل شد؛ داستان سقوط والتر وایت، یک معلم شیمی در دبیرستانی در نیومکزیکو، که ناگهان فهمید به سرطان ریه مبتلاست. وایت قادر نبود هزینههای درمانش را بپردازد، به همین دلیل تصمیم گرفت از مهارتش در شیمی برای تولید متامورفین و کریستال استفاده کند. هرچه داستان پیش میرفت، وایت از یک «مرد خوب خانواده» به مجرمی حرفهای تبدیل میشد، مجرمی که دیگر قتل هم برایش بیاهمیت بود. و در نهایت، افسارگسیختگی شخصیت ساده سریال از او یک سلطان بیرحم جرم و جنایت ساخت. آغاز سریال، با خبر سرطان ریه وایت و دستور پزشک برای شروع درمان او، یک پیام ساده داشت: انسانها در برابر سرنوشتی که برایشان رقم خورده است شکننده و آسیبپذیرند. بیماری خواسته و انتخاب وایت نبود اما باید انتخاب میکرد چگونه با آن مقابله کند.
▪️اگر بریکینگ بد را دیده باشید شما هم میدانید وایت کارهای «بد» زیادی انجام داد چون میخواست یک همسر «خوب» باقی بماند. در تمام طول سریال داستان میخواهد به ما نشان دهد وایت تنها در پی ایدئولوژی خود رفته است: بهتر است هر جور شده خودت پول در بیاوری تا اینکه از دیگران کمک بخواهی! او فکر میکند که دارد همه این کارهای نادرست، از تولید مواد مخدر گرفته تا قتل، فساد و ترور را به خاطر خانوادهاش انجام میدهد. در اپیزود پایانی وایت ناگزیر است به خود بباوراند که این شهوت بیپایان برای پایهگذاری یک امپراتوری مواد مخدر برای آن بوده که خانوادهاش پس از مرگ او هم از نظر مالی تامین باشند. اما دیگر خانوادهای باقی نمانده است.
▪️بسیاری از منتقدان، ایده سریال بریکینگ بد را متاثر از سیاست خانواده و ایدئولوژی آمریکایی «پول خودت را دربیاور و هر جور میخواهی خرج کن» میدانند. برخی میگویند این سریال میخواهد ثابت کند فرشته و اهریمنی در کائنات وجود ندارد، بلکه این همه در درون ماست و در ارتباط با منافع و طمعها و شهوات نفسانی ما زاییده میشود. ملودرامهای رایج میخواهند بر ما بباورانند که افراد خود شیطاناند، بریکینگ بد اما میگوید شیطان با این معنا، وجود خارجی ندارد. انسانها شیطان نیستند. بیتردید دنیا پر از آدمهایی است که کارهای بدی میکنند -و حتی میدانند اینگونه به دیگران صدمه میزنند- اما هیولا نیستند. انتخابهای آگاهانه یا ناخودآگاه آنهاست که از آنان هیولا میسازد. بریکینگ بد نشان میدهد فاصله بین یک انسان خوب و عادی با یک مجرم یا مفسد بسیار باریک است و آنچه این انسان خوب را به ورطه سقوط میکشاند، امنیت از دست رفته اجتماعی و اقتصادی او است. چیزی که حالا نسخه ایرانی این سریال، یعنی «هیولا» نیز در پی آن است.
یادداشت کامل را در لینک زیر بخوانید: yon.ir/1z5OZ
@Engineering_Ethics
✍️ مولود پاکروان
🔺 با بیپولی همه میتونن کنار بیان. چیزی که باید یاد بگیری پول درآوردنه!
▪️شاید همین دیالوگ کوتاه از سریال معروف بریکینگ بد کافی باشد تا دریابیم، قهرمان داستان برای درآوردن پول تا کجا پیش رفته است. بریکینگ بد، یا «افسارگسیخته» سریالی که در سراسر جهان محبوبیت گستردهای پیدا کرد داستان یک مرد «معمولی» از طبقه متوسط جامعه بود که به «شیطان» تبدیل شد؛ داستان سقوط والتر وایت، یک معلم شیمی در دبیرستانی در نیومکزیکو، که ناگهان فهمید به سرطان ریه مبتلاست. وایت قادر نبود هزینههای درمانش را بپردازد، به همین دلیل تصمیم گرفت از مهارتش در شیمی برای تولید متامورفین و کریستال استفاده کند. هرچه داستان پیش میرفت، وایت از یک «مرد خوب خانواده» به مجرمی حرفهای تبدیل میشد، مجرمی که دیگر قتل هم برایش بیاهمیت بود. و در نهایت، افسارگسیختگی شخصیت ساده سریال از او یک سلطان بیرحم جرم و جنایت ساخت. آغاز سریال، با خبر سرطان ریه وایت و دستور پزشک برای شروع درمان او، یک پیام ساده داشت: انسانها در برابر سرنوشتی که برایشان رقم خورده است شکننده و آسیبپذیرند. بیماری خواسته و انتخاب وایت نبود اما باید انتخاب میکرد چگونه با آن مقابله کند.
▪️اگر بریکینگ بد را دیده باشید شما هم میدانید وایت کارهای «بد» زیادی انجام داد چون میخواست یک همسر «خوب» باقی بماند. در تمام طول سریال داستان میخواهد به ما نشان دهد وایت تنها در پی ایدئولوژی خود رفته است: بهتر است هر جور شده خودت پول در بیاوری تا اینکه از دیگران کمک بخواهی! او فکر میکند که دارد همه این کارهای نادرست، از تولید مواد مخدر گرفته تا قتل، فساد و ترور را به خاطر خانوادهاش انجام میدهد. در اپیزود پایانی وایت ناگزیر است به خود بباوراند که این شهوت بیپایان برای پایهگذاری یک امپراتوری مواد مخدر برای آن بوده که خانوادهاش پس از مرگ او هم از نظر مالی تامین باشند. اما دیگر خانوادهای باقی نمانده است.
▪️بسیاری از منتقدان، ایده سریال بریکینگ بد را متاثر از سیاست خانواده و ایدئولوژی آمریکایی «پول خودت را دربیاور و هر جور میخواهی خرج کن» میدانند. برخی میگویند این سریال میخواهد ثابت کند فرشته و اهریمنی در کائنات وجود ندارد، بلکه این همه در درون ماست و در ارتباط با منافع و طمعها و شهوات نفسانی ما زاییده میشود. ملودرامهای رایج میخواهند بر ما بباورانند که افراد خود شیطاناند، بریکینگ بد اما میگوید شیطان با این معنا، وجود خارجی ندارد. انسانها شیطان نیستند. بیتردید دنیا پر از آدمهایی است که کارهای بدی میکنند -و حتی میدانند اینگونه به دیگران صدمه میزنند- اما هیولا نیستند. انتخابهای آگاهانه یا ناخودآگاه آنهاست که از آنان هیولا میسازد. بریکینگ بد نشان میدهد فاصله بین یک انسان خوب و عادی با یک مجرم یا مفسد بسیار باریک است و آنچه این انسان خوب را به ورطه سقوط میکشاند، امنیت از دست رفته اجتماعی و اقتصادی او است. چیزی که حالا نسخه ایرانی این سریال، یعنی «هیولا» نیز در پی آن است.
یادداشت کامل را در لینک زیر بخوانید: yon.ir/1z5OZ
@Engineering_Ethics
🔺مهندسی و نظام شکل نگرفته آن
حامد خانجانی، روزنامه دنیای اقتصاد 17-06-98
۱- برای دیدار یکی از دوستان به شرکت طراح و ناظری در مجاورت شهرداری یکی از مناطق تهران میروم. مدتی که آنجا حضور دارم شاهد برخی فعالیتهای آن شرکت هستم. فردی به نمایندگی از یک شرکت اجرای ساختمان وارد میشود. مدیرعامل شرکت طراح و ناظر به او سه پرونده میدهد که احتیاج به ثبت برگه تعهد اجرا دارد. در صحبتها شرط میکنند که اگر سازمان نظام مهندسی برای بازدید و بررسی ساختمان بازرس فرستاد، چون بازرسان سازمان قبل از مراجعه بهکارگاه زمان بازدید را با ناظر ساختمان هماهنگ میکنند، ناظران پروندهها با شرکت مجری در ارتباط باشند تا قبل از مراجعه بازرس، نماینده مجری در کارگاه حاضر شود. از صحبتها متوجه میشوم که قیمت برگه تعهد اجرا برای سه کار تحویلشده متری حدود ۱۲ هزار تومان و مبلغ کل بیش از ۱۰۰ میلیون تومان است. (۱۰۰ میلیون تومان برای اجرای ضوابط اداری، نه خدمتی ارائه میشود و نه خیری حاصل.) دو طرف موافقت میکنند مبلغ کل طی سه قسط و حداکثر سه ماه تسویه شود.
۲- بعد از ظهر همان روز در یک همایش حقوق مهندسی شرکت میکنم. در سالن همایش یکی از دوستان دوران دانشگاه را میبینم. از اوضاع و احوال کار حرف میزنیم، شکایت میکند که بازار خدمات مهندسی خوب نیست، که شرایط برای فعالیت درست و حسابی مناسب نیست و شرکت پیمانکاریاش را که مدتی نیمهفعال و غیرفعال بوده، تصمیم گرفته است که منحل کند.
۳- به همراه یک گروه از دانشجویان تحصیلات تکمیلی و استادان معماری از پروژه مصلای تهران بازدید میکنم. در ابتدای بازدید نشستی برگزار میشود تا تیم اجرایی ویژگیهای کار را بیان کنند. پروژه به لحاظ طرح و اجرای مهندسی جزو پروژههای شاخص کشور و قابل مقایسه با موارد مشابه و مطرح در خاورمیانه است. اما آنچه عمده سوالات حاضران را در بر میگیرد مسائل مدیریتی و مالی، علت تاخیر در اتمام و میزان منابع مصرف شده است. آنطور که عنوان میشود پروژه حدود ۳۰ سال است شروع شده و با توجه به میزان بودجه اختصاصی تا ۴۰ سال دیگر هم کار دارد تا تمام شود. پروژههای مشابه در جاهای دیگر خاورمیانه حدود ۱۰ سال اجرا شدهاند.
ادامه یادداشت را در لینک زیر بخوانید: yon.ir/RYw9J
@Engineering_Ethics
حامد خانجانی، روزنامه دنیای اقتصاد 17-06-98
۱- برای دیدار یکی از دوستان به شرکت طراح و ناظری در مجاورت شهرداری یکی از مناطق تهران میروم. مدتی که آنجا حضور دارم شاهد برخی فعالیتهای آن شرکت هستم. فردی به نمایندگی از یک شرکت اجرای ساختمان وارد میشود. مدیرعامل شرکت طراح و ناظر به او سه پرونده میدهد که احتیاج به ثبت برگه تعهد اجرا دارد. در صحبتها شرط میکنند که اگر سازمان نظام مهندسی برای بازدید و بررسی ساختمان بازرس فرستاد، چون بازرسان سازمان قبل از مراجعه بهکارگاه زمان بازدید را با ناظر ساختمان هماهنگ میکنند، ناظران پروندهها با شرکت مجری در ارتباط باشند تا قبل از مراجعه بازرس، نماینده مجری در کارگاه حاضر شود. از صحبتها متوجه میشوم که قیمت برگه تعهد اجرا برای سه کار تحویلشده متری حدود ۱۲ هزار تومان و مبلغ کل بیش از ۱۰۰ میلیون تومان است. (۱۰۰ میلیون تومان برای اجرای ضوابط اداری، نه خدمتی ارائه میشود و نه خیری حاصل.) دو طرف موافقت میکنند مبلغ کل طی سه قسط و حداکثر سه ماه تسویه شود.
۲- بعد از ظهر همان روز در یک همایش حقوق مهندسی شرکت میکنم. در سالن همایش یکی از دوستان دوران دانشگاه را میبینم. از اوضاع و احوال کار حرف میزنیم، شکایت میکند که بازار خدمات مهندسی خوب نیست، که شرایط برای فعالیت درست و حسابی مناسب نیست و شرکت پیمانکاریاش را که مدتی نیمهفعال و غیرفعال بوده، تصمیم گرفته است که منحل کند.
۳- به همراه یک گروه از دانشجویان تحصیلات تکمیلی و استادان معماری از پروژه مصلای تهران بازدید میکنم. در ابتدای بازدید نشستی برگزار میشود تا تیم اجرایی ویژگیهای کار را بیان کنند. پروژه به لحاظ طرح و اجرای مهندسی جزو پروژههای شاخص کشور و قابل مقایسه با موارد مشابه و مطرح در خاورمیانه است. اما آنچه عمده سوالات حاضران را در بر میگیرد مسائل مدیریتی و مالی، علت تاخیر در اتمام و میزان منابع مصرف شده است. آنطور که عنوان میشود پروژه حدود ۳۰ سال است شروع شده و با توجه به میزان بودجه اختصاصی تا ۴۰ سال دیگر هم کار دارد تا تمام شود. پروژههای مشابه در جاهای دیگر خاورمیانه حدود ۱۰ سال اجرا شدهاند.
ادامه یادداشت را در لینک زیر بخوانید: yon.ir/RYw9J
@Engineering_Ethics
Forwarded from ISCE, جامعه مهندسان مشاور ایران (S.Darabi)
✅ چنانچه مهندسان مشاور در انجام مطالعات حرفهای خود و یا در حین اجرای یک طرح یا پروژه به این نتیجه برسند که اجرای آن طرح یا پروژه مغایر با منافع ملی است و یا کارفرما تصمیمی مغایر با منافع ملی و سلامت محیط زیست اتخاذ کرده است، ابتدا باید کارفرما را از عواقب اجرای طرح و یا تصمیم آگاه کرده و در صورت عدم پذیرش آن از جانب کارفرما، مورد را به جامعه مهندسان مشاور ایران گزارش نموده و طبق نظر جامعه اقدام نمایند.
« آئین اخلاق حرفهای جامعه مهندسان مشاور ایران»
#Dailyquote
@IRSCEchannel
« آئین اخلاق حرفهای جامعه مهندسان مشاور ایران»
#Dailyquote
@IRSCEchannel
🔺از مسايل مهم اخلاقی زیستن، توانایی حل دوراهی های اخلاقی است.
▪️اینگونه است که آگاهی از گزینه درست مابین دو گزینه، وقتی یکی از گزینه ها مشخصاً از ديگری بهتر یا بدتر است، خیلی دشوار نیست.
▪️دشواری هنگامی پیش می آيد، كه دو گزینه پیش رو، پس از بررسی های لازم، به ظاهر هم سان و هم وزن می آیند.
▪️حل دو راهی های اخلاقی در حرفه معمولاً با انجام مراحل زیر میسر می شود:
1- شناسایی ارزشهای اخلاقی مرتبط،
2- داشتن درکی درست از مفاهیم اخلاقی،
3- داشتن اطلاعات جامع از مساله،
4- بررسی کلیه گزینه های ممکن،
5- انتخاب بهترین گزینه،
🔺 در این زمینه مطالعه فصل دوم کتاب اخلاق در مهندسی نوشته مارتین و شینزینگر انتشارات سازمان سنج آموزش کشور پیشنهاد می شود.
@Engineering_Ethics
▪️اینگونه است که آگاهی از گزینه درست مابین دو گزینه، وقتی یکی از گزینه ها مشخصاً از ديگری بهتر یا بدتر است، خیلی دشوار نیست.
▪️دشواری هنگامی پیش می آيد، كه دو گزینه پیش رو، پس از بررسی های لازم، به ظاهر هم سان و هم وزن می آیند.
▪️حل دو راهی های اخلاقی در حرفه معمولاً با انجام مراحل زیر میسر می شود:
1- شناسایی ارزشهای اخلاقی مرتبط،
2- داشتن درکی درست از مفاهیم اخلاقی،
3- داشتن اطلاعات جامع از مساله،
4- بررسی کلیه گزینه های ممکن،
5- انتخاب بهترین گزینه،
🔺 در این زمینه مطالعه فصل دوم کتاب اخلاق در مهندسی نوشته مارتین و شینزینگر انتشارات سازمان سنج آموزش کشور پیشنهاد می شود.
@Engineering_Ethics
☑️ تفاوت معنای کار، شغل، پیشه و حرفه
◀️ شناخته شده ترین حرفه ها در جوامع پزشکی، مهندسی و وکالت هستند.
@Engineering_Ethics
◀️ شناخته شده ترین حرفه ها در جوامع پزشکی، مهندسی و وکالت هستند.
@Engineering_Ethics
☑️ شکست مهندسی از سوداگری پس از 46 سال
✍️ حامد خانجانی
🔺روزنامه دنیای اقتصاد، 30-07-98
https://bit.ly/2MZpP1L
✍️ حامد خانجانی
🔺روزنامه دنیای اقتصاد، 30-07-98
https://bit.ly/2MZpP1L
روزنامه دنیای اقتصاد
شکست مهندسی از سوداگری پس از 46 سال
تلاش برای «مهندسی کردن» ساخت و ساز در کشور با تصویب قانون نظام معماری و ساختمانی در سال 1352 آغاز شد. پیش از آن در سال 1334 با تصویب قانون شهرداری و الزام صدور پروانه برای کلیه ساختمانها نخستین گام برای ایجاد نظم و نظارت بر ساخت و سازها برداشته شده بود.…
Forwarded from اخلاق مهندسی
اولین سمینار اخلاق مهندسی با موضوع «ارزشها در طراحی» روز پنجشنبه 7 آذرماه 1398 از ساعت 10:30 تا 12:30 در تالار بهمن دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلیتکنیک تهران) برگزار خواهد شد. سخنران این سمینار آقای دکتر بهنام تائبی، دانشیار اخلاق فناوری و رییس علمی موسسه امنیت و ایمنی دانشگاه صنعتی دلفت هلند، است.
ثبت نام از طریق ارسال نام، نام خانوادگی، شماره تلفن همراه و ایمیل به آدرس engineeringethics@aut.ac.ir امکانپذیر است.
ثبت نام از طریق ارسال نام، نام خانوادگی، شماره تلفن همراه و ایمیل به آدرس engineeringethics@aut.ac.ir امکانپذیر است.
Forwarded from ...حالا که فکرش را میکنم...| بهاره آروین
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ به جای استعفا؛
درباره شرایطی که در آن کارها پیش نمیرود و آدمها را به شکل مفرطی خسته میکند
🔸 نطق پیشازدستور بهاره آروین در صدوهشتادوسومین جلسه صحن علنی شورای شهر
@baharvin
درباره شرایطی که در آن کارها پیش نمیرود و آدمها را به شکل مفرطی خسته میکند
🔸 نطق پیشازدستور بهاره آروین در صدوهشتادوسومین جلسه صحن علنی شورای شهر
@baharvin