🇰🇷 Перегнали на нашу стоянку Mercedes-Benz E450 4matic — 3.0 л бензин, 367 л.с., 4WD, 2022 год, пробег 25,5 тыс.км. Авто в идеальном состоянии, готовится к отправке во Владивосток для растаможки!

🔥 Авто обошёлся клиенту под ключ в Москве в 5 950 000 руб.

❗Для заказа аналогичного авто из Кореи жмите 👉 ПОЛУЧИТЬ РАСЧЕТ

Адрес офиса
Наш сайт
Как происходит заказ авто?
Видеоотзывы на Youtube
Отзывы на Яндекс.Картах
Авто в наличии

📹📹📹📹📹

👎На сайте Encar заявлен без страховых, дилер тоже подтвердил, что все ок.. Подобные видео мы выкладываем, чтобы вы понимали, что осмотрам авто перед бронированием в нашей компании уделяют особое внимание (у этой машины пробег 30 тыс.).

❗Узнать про заказ авто из Кореи, жмите 👉 ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Адрес офиса
Наш сайт
Как происходит заказ авто?
Видеоотзывы на Youtube
Отзывы на Яндекс.Картах
Авто в наличии

🇰🇷 Перегнали ещё 2 автомобиля для наших клиентов на стоянку в Корее:

🚘 Hyundai Palisade Prestige — 2.2 дизель, 4WD, без страховых случаев, пробег 40,5 тыс.км, 2022 год. Обошёлся автомобиль под ключ до Москвы в 4 559 000 руб.

🚘 Audi Q7 S-line 45TDI quattro — 3.0 дизель, 4WD, есть 1 косметический окрас, пробег 29 тыс.км, 2020 год. Обошёлся автомобиль под ключ до Москвы в 6 300 000 руб.

❗Для заказа авто из Кореи жмите 👉 ПОЛУЧИТЬ РАСЧЕТ

Адрес офиса
Наш сайт
Как происходит заказ авто?
Видеоотзывы на Youtube
Отзывы на Яндекс.Картах
Авто в наличии

🪫Конец эры литий-ионных батарей: BYD готовит супербатареи, способные изменить рынок

📆 Электромобили BYD получат новые батареи уже в 2027 году

🔋 Китайская компания BYD анонсировала выпуск твердотельных батарей к 2027 году, а их массовое внедрение запланировано на 2030-й. Новая технология будет использовать сульфидные электролиты, что повысит безопасность и эффективность аккумуляторов.

🏭 BYD уже запустила пилотное производство батарей на 20 и 60 Ah, но пока не раскрывает их энергоемкость. Первыми новую технологию получат автомобили среднего и премиального сегментов, а затем она распространится и на доступные модели.

🚘 Разработкой твердотельных батарей занимаются и другие автопроизводители. Chery тестирует прототипы с плотностью 400 Вт·ч/кг и планирует достичь 500 Вт·ч/кг, что позволит электромобилям проезжать до 1500 км без подзарядки.

🇯🇵 В Японии Toyota и Nissan также инвестируют в эту технологию и планируют представить собственные разработки в ближайшие годы.

🧑‍🔬 Несмотря на стремительное развитие твердотельных аккумуляторов, в BYD считают, что литий-железо-фосфатные батареи останутся основным решением для бюджетных электромобилей как минимум на 15–20 лет.