Tesla достигла исторического рубежа: впервые в мире автомобиль самостоятельно доставил себя покупателю без участия человека. Об этом сообщил Илон Маск, уточнив, что электромобиль выехал с завода Gigafactory Texas и преодолел путь до клиента полностью автономно — без водителя и даже без удалённого управления. Машина разогналась до 115 км/ч, подтвердил глава отдела Autopilot Ашок Элусвами. Илон Маск подчеркнул, что это первая в истории подобная доставка по общественным дорогам — полностью автономная.

https://youtu.be/78fTGiDJ7V8
В этом видео мы наблюдаем, как Tesla Roadster пролетает над Землёй. Илон Маск делится с детьми своими мыслями о важности мечты и стремлении к будущему.
Друзья, проект новый, и ему очень нужна ваша поддержка, так что с вас лайки и подписки, с нас - два ролика в неделю.

Tesla отметила важный рубеж — в глобальной сети зарядных станций Supercharger теперь насчитывается более 70 000 зарядок, охватывающих 53 страны. 70-тысячная станция была открыта в Берлесоне, штат Техас. Tesla продолжает масштабировать свою сеть, чтобы соответствовать стремительному росту электромобилей и опережать конкурентов в области быстрой зарядки. Помимо расширения сети, Tesla также тестирует новую систему виртуальной очереди на Supercharger, призванную минимизировать время ожидания в периоды перегрузки.

⚡ Пользователи в X массово делятся опытом поездок в автономном роботакси от Tesla

Компания Redwood Materials, основанная сооснователем Tesla Джей Би Штробелем, запустила новое подразделение — Redwood Energy, которое будет использовать бывшие в употреблении аккумуляторы от электромобилей для создания масштабных и доступных систем хранения энергии. Уже сейчас компания внедрила микросеть мощностью 12 МВт и ёмкостью 63 МВт·ч. Система снабжает электричеством модульный дата-центр Crusoe AI и уже показывает себестоимость ниже традиционных решений. Ключевая идея проекта — максимально использовать потенциал аккумуляторов, которые после снятия с авто сохраняют более 50% ёмкости. Redwood извлекает и тестирует такие батареи, интегрируя их в модульные энергоустановки, питающиеся от солнечных и ветровых станций либо электросети. После полного износа элементы отправляются на переработку с возвратом редкоземельных металлов. Уже более 1 ГВт·ч таких батарей находится в процессе развёртывания, и к следующему году компания планирует увеличить этот объём до 5 ГВт·ч, включая масштабные проекты по 100 МВт.

xAI приветствует результаты замеров воздуха в Мемфисе, но экологи настаивают на повторных проверках. ИИ стартап xAI заявил о поддержке итогов независимого анализа качества воздуха в Мемфисе, проведённого на трёх площадках, включая район Бокстаун, где расположен её дата-центр Colossus. Согласно отчёту городских властей, уровни загрязняющих веществ оказались слишком низкими для обнаружения или значительно ниже допустимых норм. Мэр Мемфиса Пол Янг подчеркнул, что тесты дают лишь «моментальную картину» и пообещал продолжить мониторинг. Однако представители экологических организаций остались недовольны. Southern Environmental Law Center обвинил власти в игнорировании ключевого загрязнителя — озона, который образуется из выбросов азотистых оксидов, предположительно поступающих от турбин xAI. Депутат штата Джастин Пирсон также выразил обеспокоенность, назвав отчёт неполным и политически мотивированным. Экологи требуют проведения полноценного анализа, включая оценку смога — одного из главных факторов ухудшения экологии в регионе.

Инвестиционная фирма Benchmark повысила целевую цену акций Tesla до $475, отметив ограниченный запуск сервиса Robotaxi в Остине как сигнал серьёзного роста в будущем. Аналитик Микки Легг высоко оценил «контролируемый и ориентированный на безопасность» подход компании, предполагая, что это поможет укрепить доверие регуляторов и общественности. Он также подчеркнул уверенность Benchmark в стратегии Tesla, основанной исключительно на видеокамерах, в отличие от дорогостоящих сенсорных решений конкурентов, таких как Waymo. Кроме того, аналитик отметил, что новые регуляции по автономным транспортным средствам, вступающие в силу в Техасе с 1 сентября, могут создать благоприятную основу для расширения сервиса в другие города.

Пользователь X поделился своими впечатлениями от Starlink прямо в полёте:
|
"Starlink позволил мне просто разместить его в кабине самолета и получить доступ к тем же глобальным метеорологическим данным, инструментам и средствам связи на высоте 8 километров, что и на земле. Теперь всегда в полёте, на земле и в небе. Это спасет много жизней"

Tesla продолжает активно развивать своего гуманоидного робота Optimus: недавно Илон Маск подтвердил, что версия Optimus V3 уже интегрирована с голосовым помощником Grok — крупной языковой моделью от xAI. Это позволит роботу естественнее взаимодействовать с окружающей средой и пользователями, расширяя возможности общения и управления. Ранее Tesla заявляла, что Optimus использует те же нейронные сети, что и системы автопилота и полного автономного вождения, а теперь Grok делает взаимодействие ещё более удобным для пользователей. В последних демонстрациях робот уверенно ходил, балансировал и выполнял задачи на заводах Tesla. Илон Маск также отметил, что руки Optimus получили 22 степени свободы — почти как у человека. На квартальной встрече Q1 2025 были озвучены планы выпустить около 5 000 таких роботов в этом году, что станет серьёзным шагом для нового продукта и масштабного технологического прорыва.

Tesla приступила к тестированию новой системы на станциях Supercharger. На зарядках нередко возникали случаи с водителями, которые «врезаются» в очередь, обгоняя тех, кто приехал раньше. По мере роста числа электромобилей Tesla и открытия зарядной сети для других брендов, такие инциденты, хоть и происходят нечасто, стали вызывать конфликты и недовольство среди водителей. Решением станет система «виртуальной очереди», которую Tesla начала тестировать в рамках внутренней программы. Она будет автоматически определять порядок машин на зарядке и отображать позицию в очереди в интерфейсе автомобиля.

SpaceX активно расширяет присутствие Starlink во Вьетнаме, сосредоточив внимание на здравоохранении. В июле делегация SpaceX встретилась с представителями Минздрава страны в Ханое, чтобы обсудить подключение удалённых больниц и клиник к спутниковому интернету Starlink. Заместитель министра здравоохранения Чан Ван Тхуан выразил готовность к тесному сотрудничеству, отметив важность подключения всех медучреждений в отдалённых районах для обмена данными, проведения телемедицинских консультаций и цифровизации медицинской инфраструктуры. Ранее, в мае, SpaceX уже анонсировала инвестиции в размере $1,5 млрд во вьетнамскую телеком-сферу, включая строительство 10–15 наземных станций. Успешный опыт внедрения Starlink в медицине других стран — например, в Руанде и секторе Газа — подтверждает потенциал проекта во Вьетнаме. Благодаря спутниковому интернету SpaceX страна рассчитывает устранить цифровое неравенство и вывести систему здравоохранения на новый уровень, особенно в труднодоступных регионах.

SpaceX и T-Mobile меняют правила игры: спутниковый интернет Starlink теперь с поддержкой сторонних приложений. С октября 2025 года спутниковый сервис T-Mobile, работающий на базе технологии Starlink, начнёт поддерживать сторонние приложения даже в зонах без покрытия сотовой связи. Это значит, что такие сервисы, как WhatsApp, X, AccuWeather и AllTrails, будут доступны там, где раньше не было связи вовсе. Полноценный запуск T-Satellite состоится уже 23 июля, а с ним — поддержка MMS (для Android сначала, позже — для iPhone) и расширенный доступ к экстренной связи для всех смартфонов, а не только клиентов T-Mobile.

SpaceX вошла в список 100 самых влиятельных компаний 2025 года по версии журнала TIME, заняв место в категории «Пионеры». Это признание отражает значительный вклад компании в освоение космоса, развитие глобальной связи и даже влияние на политическую арену. Основатель SpaceX, Илон Маск, по версии TIME, обладает уникальным влиянием как в частном, так и в государственном секторах. За последние 15 лет ракета Falcon 9 совершила более 500 запусков — это самая надёжная и часто используемая ракета-носитель в мире.

Tesla официально опровергла появившиеся в СМИ слухи о том, что компания наняла бывшего главу автономного вождения Cruise — Генри Куана. Утром несколько изданий сообщили, будто бы Куан занял должность директора по ИИ и глубокому обучению в Tesla. Информация также распространилась в соцсетях, но глава подразделения Autopilot и ИИ Ашок Элусвами лично заявил, что эти сообщения не соответствуют действительности. Как выяснилось, кто-то создал фейковый профиль на LinkedIn от имени Куана, где указал его «работу» в Tesla. Новость появилась на фоне реальных перестановок в руководстве Tesla: компанию покинули Омид Афшар, бывший глава продаж в Северной Америке и операционной деятельности в Европе, а также руководитель HR-направления в Остине Дженна Ферруа.

Tesla расширяет испытания системы полного автопилота Full Self-Driving (FSD) в Европе — теперь испытания стартовали и в Испании. Это уже пятая европейская страна, в которой началась оценка технологии автономного вождения после Италии, Франции, Германии и Нидерландов. В Tesla также подчеркнули, что внедрение FSD сталкивается с серьёзными барьерами регуляторов, особенно со стороны Евросоюза, однако постепенный прогресс всё же заметен. Не так давно Илон Маск ранее выразил недовольство затяжными согласованиями, отметив, что ожидание разрешений от нидерландских и европейских властей мешает распространению более безопасных технологий на континенте. По словам Илона Маска, использование FSD снижает число аварий с травмами в четыре раза, и задержка внедрения системы негативно сказывается на безопасности дорожного движения. Несмотря на бюрократические трудности, Tesla уверенно продвигается к запуску FSD в ЕС.

SpaceX - Starlink:
"Высокоскоростной спутниковый Интернет Starlink стал доступен в Катаре!
🛰️🇶🇦❤️ → http://starlink.com/qatar"

Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас видит для Tesla потенциал в использовании роботов Optimus. По его оценке, замена всего 10% сотрудников компании (из 125 665 человек) на человекоподобных роботов может сэкономить Tesla около $2,5 млрд. При этом каждый Optimus оценивается в $200 000 с точки зрения чистой приведённой стоимости. Такой подход может существенно снизить операционные расходы компании, особенно на фоне колеблющихся поставок и давления со стороны регуляторов.