🚩 Посмотрите, как выглядит Tesla с пробегом 725 000 километров.
📝 В месяц автомобиль проезжал по 27 тысяч километров.
—————————
#НовостиTesla🚘
—————————
• Маркетплейс Carmiq, который предназначен для владельцев электрокаров, показал, как выглядит #Tesla Model S после 725 тысяч километров пробега. Автомобилю несколько раз меняли батарею, а в месяц он проезжал по 27 000 километров.
⠀
• Tesla Model S была куплена в июле 2015 года и до октября 2018-го ежемесячно проезжала по 27 тысяч километров. Заряжали электрокар три-четыре раза в день. За время эксплуатации проведено две замены батареи (на 312,5 и 520,5 тысячи километров пробега): вторая слишком быстро износилась, а третья за полтора года деградировала лишь на девять процентов.
⠀
• У #Тесла сохранилась оригинальная краска кузова и обивка сидений. При этом механизм электропривода кресел стал более шумным, разболталась крышка бардачка и иногда проваливаются внутрь бампера датчики комплекса Autopilot.
⠀
• На плановое техобслуживание за все это время владелец потратил почти 13 тысяч долларов, за ремонт – почти 15 тысяч, а на зарядку он потратил почти 47 тысяч долларов.
⠀
🌍 Источник: motor.ru
📝 В месяц автомобиль проезжал по 27 тысяч километров.
—————————
#НовостиTesla🚘
—————————
• Маркетплейс Carmiq, который предназначен для владельцев электрокаров, показал, как выглядит #Tesla Model S после 725 тысяч километров пробега. Автомобилю несколько раз меняли батарею, а в месяц он проезжал по 27 000 километров.
⠀
• Tesla Model S была куплена в июле 2015 года и до октября 2018-го ежемесячно проезжала по 27 тысяч километров. Заряжали электрокар три-четыре раза в день. За время эксплуатации проведено две замены батареи (на 312,5 и 520,5 тысячи километров пробега): вторая слишком быстро износилась, а третья за полтора года деградировала лишь на девять процентов.
⠀
• У #Тесла сохранилась оригинальная краска кузова и обивка сидений. При этом механизм электропривода кресел стал более шумным, разболталась крышка бардачка и иногда проваливаются внутрь бампера датчики комплекса Autopilot.
⠀
• На плановое техобслуживание за все это время владелец потратил почти 13 тысяч долларов, за ремонт – почти 15 тысяч, а на зарядку он потратил почти 47 тысяч долларов.
⠀
🌍 Источник: motor.ru
🚩 Каждый второй автомобиль в Норвегии — электрический. Tesla любят больше других.
📝 О любви норвежцев к электромобилям рассказывать вряд ли рассказывать не стоит: в этой стране уже сейчас каждый второй продаваемый автомобиль — машина с электродвигателем. Как выяснилось, жители Норвегии предпочитают еще и красивую технику, поэтому все чаще выбирают решения #Тесла.
—————————
#НовостиTesla🚘
—————————
• По данным Electrek, компания Илона Маска стала лидером продаж на рынке Норвегии: в июне почти 25% всех реализованных автомобилей (электрических и нет) в стране принадлежат Tesla. С начала года производитель продал норвежцам 12600 автомобилей (3760 из которых в июне) и занимает 16.1% рынка — на 3% больше, чем у ближайшего конкурента.
⠀
• Норвегия уже давно стремится к тому, чтобы все новые автомобили в стране были полностью электрическими. По планам правительства, к 2025 году каждый гражданин, владеющий собственным транспортом, приобретет электромобиль взамен привычной машины с двигателем внутреннего сгорания.
⠀
• Важно понимать и то, что статистика Норвегии обусловлена не только политикой государства и предпочтениями граждан, но и размером страны: в ней проживает всего около 5.5 млн человек, каждый из которых имеет ежемесячный заработок в среднем 40 тысяч норвежских крон (данные от января 2019-го) — это около 4 тысяч евро. Для наглядности, седан #Tesla Model 3 стоит всего от 31 тысячи евро.
⠀
🌍 Источник: iguides.ru
📝 О любви норвежцев к электромобилям рассказывать вряд ли рассказывать не стоит: в этой стране уже сейчас каждый второй продаваемый автомобиль — машина с электродвигателем. Как выяснилось, жители Норвегии предпочитают еще и красивую технику, поэтому все чаще выбирают решения #Тесла.
—————————
#НовостиTesla🚘
—————————
• По данным Electrek, компания Илона Маска стала лидером продаж на рынке Норвегии: в июне почти 25% всех реализованных автомобилей (электрических и нет) в стране принадлежат Tesla. С начала года производитель продал норвежцам 12600 автомобилей (3760 из которых в июне) и занимает 16.1% рынка — на 3% больше, чем у ближайшего конкурента.
⠀
• Норвегия уже давно стремится к тому, чтобы все новые автомобили в стране были полностью электрическими. По планам правительства, к 2025 году каждый гражданин, владеющий собственным транспортом, приобретет электромобиль взамен привычной машины с двигателем внутреннего сгорания.
⠀
• Важно понимать и то, что статистика Норвегии обусловлена не только политикой государства и предпочтениями граждан, но и размером страны: в ней проживает всего около 5.5 млн человек, каждый из которых имеет ежемесячный заработок в среднем 40 тысяч норвежских крон (данные от января 2019-го) — это около 4 тысяч евро. Для наглядности, седан #Tesla Model 3 стоит всего от 31 тысячи евро.
⠀
🌍 Источник: iguides.ru