«Главный итог рейтинга за 2023 год состоит в том, что в целом показатели регионов смещаются к средним значениям по стране, – говорит начальник научно-методического управления ЕИПП РФ и один из авторов разработки Сергей Косторниченко. – Если по итогам 2022 года в группе А было 13 регионов, а в группе Е – 12, то по итогам 2023 года – уже 5 и 8 соответственно. Но если в рамках статистической выборки дисбаланс в развитии регионов имеет тенденцию к сглаживанию, то в пространственном аспекте страна поляризуется: Центр сохраняет и укрепляет позиции, Восток отстает, на северо-западных и юго-восточных границах страны образуются кластеры неустойчивых регионов».

«От имени всего нашего коллектива Единого института пространственного планирования Российской Федерации и от себя лично я поздравляю всех с наступающим Новым годом и от всей души желаю в 2026 году новых интересных проектов, значимых достижений и воплощения в жизнь самых смелых замыслов и планов!»

Нормативы градостроительного проектирования ЛНР в области транспорта содержат совокупность расчетных показателей, минимально допустимого уровня обеспеченности объектами регионального и местного значения в области транспорта Луганской Народной Республики и расчетных показателей максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения Луганской Народной Республики в целях обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека.

Законопроектом предлагается исключить норму, разрешающую субъектам Российской Федерации утверждать градостроительные проекты без проведения публичных слушаний или общественных обсуждений. Кроме того, проектом предлагается ограничить проведение общественных обсуждений исключительно посредством информационных систем и осуществлять голосование в электронной форме только при наличии у гражданина уважительной причины (отпуск, командировка, режим трудовой и учебной деятельности, выполнение государственных и общественных обязанностей, состояние здоровья и иные уважительные причины).

В настоящее время территория Мелитополя рассечена линией железной дороги, отделяющей западную часть города от центра и остальных территорий. Единственная безопасная связь с западным районом проходит по путепроводу в створе улицы Екатерины Великой, а связь с центром города и все межрайонные корреспонденции – через центральные транспортные узлы, создавая на них дополнительную нагрузку. Железнодорожные переезды на северной и южной окраинах города имеют низкую пропускную способность и небезопасны для движения.

Спроектируй транспортные системы, которые свяжут всю страну!

«Работа строительного комплекса в воссоединенных регионах ориентирована на возвращение людей в свои родные места. Главная задача — создание комфортного и динамично развивающегося пространства для жизни, работы и отдыха. Минстрой России с 2022 года координирует как восстановление новых регионов, так и реализацию комплексных программ по социально-экономическому развитию. Утверждение генерального плана городского округа Мелитополь — важный этап в этой работе. Генпланом предусмотрены мероприятия по реновации жилого фонда, модернизации социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, восстановлению производственных мощностей промышленных предприятий, развитию туристско-рекреационного потенциала территории», — подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин.

«В числе приоритетных направлений генерального плана — развитие социальной инфраструктуры, — отметила директор Единого института пространственного планирования Российской Федерации Дина Саттарова. — Документом предусмотрено строительство 34 новых детских садов, а также капитальный ремонт 5 дошкольных учреждений. В системе общего образования запланировано строительство 11 новых школ, капитальный ремонт 8 зданий школ. Кроме того, планируется капитальный ремонт 7 объектов дополнительного образования».

«Генеральный план городского округа Мелитополь разрабатывался с учетом ключевого положения города Мелитополя в системе транспортных коридоров федерального значения, поскольку город является узловым с точки зрения прохождения важнейших автомобильных и железнодорожных направлений в Северном Приазовье», — отметила директор Единого института пространственного планирования Российской Федерации.

Ключевыми предприятиями для г. Шахтерска являются филиал «Шахта «Шахтерская – Глубокая» ООО «Специалист» и ГУП ДНР «Шахтерская птицефабрика».