Дания продолжает свой нелегкий путь к углеродной нейтральности. Страна первой в мире намерена ввести налог для фермеров за то, что их коровы выделяют слишком много углерода.
Теперь животноводам придется ежегодно платить почти 100 евро за выбросы CO₂ от каждой коровы. Financial Times пишет, что к такому непростому решению удалось прийти после «нескольких месяцев напряженных переговоров с торговыми органами и экологическими группами».
Дело уже почти решенное - парламент Дании проголосует за утверждение налога до конца этого года. Общая ставка налога - 300 датских крон за тонну CO₂-эквивалента в 2030 году, а к 2035 году она вырастет до 750 датских крон за тонну.
Ученые подсчитали, что на животноводство приходится 11% глобальных выбросов, причем почти 2/3 этого объема приходится на коров.
И для полноты картины: Дания лидирует среди стран Евросоюза по добыче углеводорода. Совсем немного она уступает Норвегии и Великобритании, которые в ЕС не входят. Например, в 2020 году Дания добывала более 100 тысяч баррелей нефти в сутки.
Налог на коровью отрыжку обязательно исправит ситуацию👌
Теперь животноводам придется ежегодно платить почти 100 евро за выбросы CO₂ от каждой коровы. Financial Times пишет, что к такому непростому решению удалось прийти после «нескольких месяцев напряженных переговоров с торговыми органами и экологическими группами».
Дело уже почти решенное - парламент Дании проголосует за утверждение налога до конца этого года. Общая ставка налога - 300 датских крон за тонну CO₂-эквивалента в 2030 году, а к 2035 году она вырастет до 750 датских крон за тонну.
Ученые подсчитали, что на животноводство приходится 11% глобальных выбросов, причем почти 2/3 этого объема приходится на коров.
И для полноты картины: Дания лидирует среди стран Евросоюза по добыче углеводорода. Совсем немного она уступает Норвегии и Великобритании, которые в ЕС не входят. Например, в 2020 году Дания добывала более 100 тысяч баррелей нефти в сутки.
Налог на коровью отрыжку обязательно исправит ситуацию👌
🔥94😱28😐28👎3👍1🤡1
В NASA заявили, что не смогут защитить Землю от столкновения с астероидом, потому что … для этого у них нет инфраструктуры.
Отчет с весьма неутешительными выводами опубликовало управление NASA по координации планетарной обороны – они занимаются тем, что ищут потенциальные угрозы в виде комет и астероидов, которые летят или могут полететь к нашей планете.
В NASA придумали сценарий, что 12 июля 2038 года все ждем опасный астероид диаметром от 60 до 800 метров. Заложили 72% на вероятность его падения на Землю. При всех этих условиях получилось, что никто не погибнет - 45%.
Но есть и другие расчеты:
- вероятность того, что пострадали свыше 1 тыс. человек,— 47%;
- свыше 100 тыс. человек — 28%;
- свыше 1 млн — 8%;
- свыше 10 млн — 0,04%.
В зону поражения входили США, Мексика, Испания, Португалия, Тунис, Алжир, Египет, Ливия и Саудовская Аравия.
Когда стали все проверять, то спецслужбы NASA обнаружили кучу недочетов в планировании, а еще самое главное – отсутствие четкого алгоритма реагирования на такую угрозу.
Пока в мировой практике был единственный случай «обезвреживания» астероида, который летел к Земле. Астероид Деморфос столкнули с космическим аппаратом, чтобы изменить его траекторию полета. Это было не просто столкновение, а целая миссия под названием Double Asteroid Redirection Test.
Отчет с весьма неутешительными выводами опубликовало управление NASA по координации планетарной обороны – они занимаются тем, что ищут потенциальные угрозы в виде комет и астероидов, которые летят или могут полететь к нашей планете.
В NASA придумали сценарий, что 12 июля 2038 года все ждем опасный астероид диаметром от 60 до 800 метров. Заложили 72% на вероятность его падения на Землю. При всех этих условиях получилось, что никто не погибнет - 45%.
Но есть и другие расчеты:
- вероятность того, что пострадали свыше 1 тыс. человек,— 47%;
- свыше 100 тыс. человек — 28%;
- свыше 1 млн — 8%;
- свыше 10 млн — 0,04%.
В зону поражения входили США, Мексика, Испания, Португалия, Тунис, Алжир, Египет, Ливия и Саудовская Аравия.
Когда стали все проверять, то спецслужбы NASA обнаружили кучу недочетов в планировании, а еще самое главное – отсутствие четкого алгоритма реагирования на такую угрозу.
Пока в мировой практике был единственный случай «обезвреживания» астероида, который летел к Земле. Астероид Деморфос столкнули с космическим аппаратом, чтобы изменить его траекторию полета. Это было не просто столкновение, а целая миссия под названием Double Asteroid Redirection Test.
😱107🕊40👌29❤🔥2❤1😢1
Франция собирается кардинально «озеленить» Олимпийские игры-2024. В этом году они пройдут в Париже, чей мэр активно включилась в зеленую повестку с весьма неожиданными инициативами. Например, госпожа Идальго запретила использовать кондиционеры в номерах спортсменов во время Летней олимпиады. Свое решение она объяснила желанием «сделать игры образцовыми с экологической точки зрения». Вообще у мэра довольно амбициозные планы – она намерена привести Париж к углеродной нейтральности к 2050 году.
Правда, не все участники олимпиады разделяют стремления госпожи Идальго – спортсмены из Германии, Австралии, Италии, Канады, США и Великобритании собираются ехать на игры не с пустыми руками и все-таки прихватить с собой кондиционеры.
Вообще вся эта ситуация с «озеленением» крайне неоднозначна. Еще недавно мэр Парижа обещала искупаться в Сене, чтобы развеять всякие подозрения о качестве воды в реке. Дело в том, что 13 из 14 проб речной воды показали высокую концентрацию кишечной палочки и других бактерий. А в начале июня, в аккурат за 1,5 месяца до начала игр, из-за неисправности насосной системы в Сену вылилось около 50 миллионов литров сточных вод. Так что одним запретом кондиционеров «сделать игры образцовыми с экологической точки зрения» вряд ли получится.
Правда, не все участники олимпиады разделяют стремления госпожи Идальго – спортсмены из Германии, Австралии, Италии, Канады, США и Великобритании собираются ехать на игры не с пустыми руками и все-таки прихватить с собой кондиционеры.
Вообще вся эта ситуация с «озеленением» крайне неоднозначна. Еще недавно мэр Парижа обещала искупаться в Сене, чтобы развеять всякие подозрения о качестве воды в реке. Дело в том, что 13 из 14 проб речной воды показали высокую концентрацию кишечной палочки и других бактерий. А в начале июня, в аккурат за 1,5 месяца до начала игр, из-за неисправности насосной системы в Сену вылилось около 50 миллионов литров сточных вод. Так что одним запретом кондиционеров «сделать игры образцовыми с экологической точки зрения» вряд ли получится.
AP News
Paris mayor reelected, green wave in France local elections
PARIS (AP) — Paris Mayor Anne Hidalgo declared victory in her reelection bid as municipal elections postponed by the coronavirus crisis have seen a strong breakthrough from the greens across the country.
⚡88🌚32🥴18😁3🤮3🔥2💯2👍1
Forwarded from Сортировочная
Первый экологический протест в СССР зародился в конце 1960-х годов. Причиной стало строительство на Байкале целлюлозно-бумажного комбината. Экологи, учёные и простые люди были уверены: он будет отравлять озеро.
Без бумаги невозможно представить современный мир, но её производство загрязняет окружающую среду больше, чем производство пластика. Об истории бумаги, её воздействии на природу и о Байкальском целлюлозно-бумажном комбинате — этот выпуск «Сортировочной».
Без бумаги невозможно представить современный мир, но её производство загрязняет окружающую среду больше, чем производство пластика. Об истории бумаги, её воздействии на природу и о Байкальском целлюлозно-бумажном комбинате — этот выпуск «Сортировочной».
👍93❤🔥27❤26
Почти 50% владельцев электромобилей в США следующее свое авто выберут с ДВС, - исследование McKinsey & Co. Mobility Consumer Pulse. Если сравнивать с остальным миром, то американцев, желающих ездить на бензиновом движке, больше на 29%.
Они объясняют свое нежелание ездить на электромобилях отсутствием нормальной инфраструктуры – 35% назвали именно этот фактор. Еще 34% объяснили желание перейти на авто с ДВС тем, что электромобили дороги в ремонте и эксплуатации.
Что касается сети зарядных устройств, то на май 2024 года в США их насчитывалось 183 тысячи, но этого явно недостаточно. В 2021 году власти страны выделили субсидирование в размере 5 миллиардов долларов на создание быстрых зарядных устройств, но их распространение тормозит множество локальных законов.
Интересно, что 21% американцев испытывает стресс при мысли, что нужно искать зарядку для своего авто. А некоторые просто говорят, что им нравится водить авто с ДВС, поэтому они не рассматривают электромобили – и таких в США 18%, а в Германии 28%.
В нашей стране граждане с бОльшим интересом относятся к электромобилям. В 2024 в России спрос на них по прогнозам вырастет на 63%, россияне приобретут около 40 тыс. таких машин. Для рынка это станет рекордом.
Они объясняют свое нежелание ездить на электромобилях отсутствием нормальной инфраструктуры – 35% назвали именно этот фактор. Еще 34% объяснили желание перейти на авто с ДВС тем, что электромобили дороги в ремонте и эксплуатации.
Что касается сети зарядных устройств, то на май 2024 года в США их насчитывалось 183 тысячи, но этого явно недостаточно. В 2021 году власти страны выделили субсидирование в размере 5 миллиардов долларов на создание быстрых зарядных устройств, но их распространение тормозит множество локальных законов.
Интересно, что 21% американцев испытывает стресс при мысли, что нужно искать зарядку для своего авто. А некоторые просто говорят, что им нравится водить авто с ДВС, поэтому они не рассматривают электромобили – и таких в США 18%, а в Германии 28%.
В нашей стране граждане с бОльшим интересом относятся к электромобилям. В 2024 в России спрос на них по прогнозам вырастет на 63%, россияне приобретут около 40 тыс. таких машин. Для рынка это станет рекордом.
🌚87👏22🤣21👍2
Хотите узнать, каким будет климат через 60 лет? Появилось новое приложение, которое позволит это сделать. Оно сопоставляет климатические условия в любой выбранной точке на карте с прогнозами ученых (с учетом парниковых газов тоже) и выдает, чего нам ждать к 2080 году.
В общем, если верить разработке специалистов из Центра наук об окружающей среде Университета Мэриленда, то в Москве к лету 2080 года потеплеет на 6,2°C, а зимой - и вовсе на 7,2 °C. Причем приложение сориентировало и по наиболее подходящему климатическому аналогу, пишет, что жить будем в температурном режиме, как в столице Темиргоевская на Кубани. Потестить приложение можно тут.
В общем, если верить разработке специалистов из Центра наук об окружающей среде Университета Мэриленда, то в Москве к лету 2080 года потеплеет на 6,2°C, а зимой - и вовсе на 7,2 °C. Причем приложение сориентировало и по наиболее подходящему климатическому аналогу, пишет, что жить будем в температурном режиме, как в столице Темиргоевская на Кубани. Потестить приложение можно тут.
😢106❤31👍29😱2
Forwarded from Орис
ТГК-11 выплатили своим акционерам 2,5 млрд рублей. На газификацию ТЭЦ у них денег нет
Несколько лет назад я встречался с руководителем ТГК-11 Владиславом Полочанским. Разговор был один на один - про газификацию угольных омских ТЭЦ.
Улучшение экологии в Омске невозможно без газификации ТЭЦ. Сегодня угольная генерация дает почти половину валовых выбросов Омска, поскольку промышленность и транспорт модернизируются и сокращают свою долю. ТГК-11 использует экибастузский высокозольный уголь, от использования которого отказываются в Казахстане, где его добывают. Проблему чистого воздуха в Омске не решить без перевода ТЭЦ ТГК-11 на газ.
Об этом говорят на всех уровнях: в регионе, в Совете Федерации, в министерстве экологии, об этом же докладывают президенту России Владимиру Путину. Об этом знал и Полочанский.
Но он объяснял мне, что в результате газификации ТЭЦ тариф взлетит на 30-40%, что "поставит омичей на колени". Мол, ТЭЦ и так работают вне экономики, так как находятся в единой тарифной зоне с Братским каскадом ГЭС, а там - дармовая энергия.
В рамках реализации нацпроекта «Экология» (проект «Чистый воздух») ТГК-11 тоже уповало на нехватку денег на свое перевооружение и просило у федерального центра 6 млрд рублей, утверждая, что без этих денег «все ляжет в тариф». Им не дали. Когда заходит речь про газификацию ТЭЦ, они снова просят денег у федерации, на этот раз 10 млрд рублей.
По сути руководство ТГК-11 все сводит к выбору: экология или экономика.
Денег нет, но вы дышите.
Я вспомнил об этом разговоре на днях, когда прочитал пост Омского форума о выплаченных дивидендах акционерам ТГК-11. По итогам 2023 года они выплатили 2,5 млрд рублей.
Еще весной в ТГК-11 заявляли что головная компания "Интер РАО" инвестирует 3 млрд рублей на починку котлов омских ТЭЦ, которые вышли из строя зимой.
А в марте Город55 писал о 15 млрд рублей нераспределенной прибыли, которые скопились у ТГК-11 на конец 2022 года. Из свежих документов следует, что «величина капитала» компании на конец 2023 года уже 23,6 млрд рублей.
Дивиденды, инвестиции, деньги на счетах - эти разрозненные цифры, на мой взгляд, наглядно демонстрируют, что с экономикой у ТГК-11 все в порядке. Это прибыльная компания. Просто они не готовы тратить свою прибыль и сверхприбыль на экологическую модернизацию в должном объеме. Травят омичей, а деньги акционерам.
Несколько лет назад я встречался с руководителем ТГК-11 Владиславом Полочанским. Разговор был один на один - про газификацию угольных омских ТЭЦ.
Улучшение экологии в Омске невозможно без газификации ТЭЦ. Сегодня угольная генерация дает почти половину валовых выбросов Омска, поскольку промышленность и транспорт модернизируются и сокращают свою долю. ТГК-11 использует экибастузский высокозольный уголь, от использования которого отказываются в Казахстане, где его добывают. Проблему чистого воздуха в Омске не решить без перевода ТЭЦ ТГК-11 на газ.
Об этом говорят на всех уровнях: в регионе, в Совете Федерации, в министерстве экологии, об этом же докладывают президенту России Владимиру Путину. Об этом знал и Полочанский.
Но он объяснял мне, что в результате газификации ТЭЦ тариф взлетит на 30-40%, что "поставит омичей на колени". Мол, ТЭЦ и так работают вне экономики, так как находятся в единой тарифной зоне с Братским каскадом ГЭС, а там - дармовая энергия.
В рамках реализации нацпроекта «Экология» (проект «Чистый воздух») ТГК-11 тоже уповало на нехватку денег на свое перевооружение и просило у федерального центра 6 млрд рублей, утверждая, что без этих денег «все ляжет в тариф». Им не дали. Когда заходит речь про газификацию ТЭЦ, они снова просят денег у федерации, на этот раз 10 млрд рублей.
По сути руководство ТГК-11 все сводит к выбору: экология или экономика.
Денег нет, но вы дышите.
Я вспомнил об этом разговоре на днях, когда прочитал пост Омского форума о выплаченных дивидендах акционерам ТГК-11. По итогам 2023 года они выплатили 2,5 млрд рублей.
Еще весной в ТГК-11 заявляли что головная компания "Интер РАО" инвестирует 3 млрд рублей на починку котлов омских ТЭЦ, которые вышли из строя зимой.
А в марте Город55 писал о 15 млрд рублей нераспределенной прибыли, которые скопились у ТГК-11 на конец 2022 года. Из свежих документов следует, что «величина капитала» компании на конец 2023 года уже 23,6 млрд рублей.
Дивиденды, инвестиции, деньги на счетах - эти разрозненные цифры, на мой взгляд, наглядно демонстрируют, что с экономикой у ТГК-11 все в порядке. Это прибыльная компания. Просто они не готовы тратить свою прибыль и сверхприбыль на экологическую модернизацию в должном объеме. Травят омичей, а деньги акционерам.
😱93😢41🤨35🤬5🕊1
С 1 июля вступили в силу ограничения IMO на перевозку и использование мазута в Арктике. Рассказываю, что это за ограничения и что с ними не так.
Про ограничения
Ограничения (MARPOL Annex I Regulation 43.1.) ввела Международная морская организация (IMO). Они касаются использования мазута в качестве топлива и его перевозки в Арктике. Флотский мазут составляет порядка 75% от всего топлива, которые используют арктические суда. Запрет распространяется на использование и транспортировку бункеровочного мазута, плотностью выше 900 кг/м3 при 15С или с кинематической вязкостью, превышающей 180 мм2/с при 50С.
Почему ограничения - это хорошо
Запрет на СОТ – давно назревший вопрос. Аварийные разливы нефтепродуктов, в том числе флотского мазута, – это огромный вред для морских экосистем. Мазут на поверхности воды образует непроницаемую пленку, которая нарушает все виды обмена, из-за этого гибнет все живое. Собрать мазут с поверхности воды практически невозможно. Ранее использование СОТ запрещено в Антарктике.
В качестве основной альтернативы флотскому мазуту чаще всего рассматривается сжиженный природный газ (СПГ), в некоторых случаях - дистиллятное топливо.
Что не так
Несмотря на запрет, суда, имеющие двойной корпус, смогут использовать мазут до 1 июля 2029 года. При этом три арктических гиганта — Канада, Финляндия и Россия — до сих пор не ввели ограничения IMO в свои законодательные акты. По некоторым данным, Канада и Финляндия введут запрет на мазут до 1 января 2025 года. Россия о своих планах Clean Arctic Allianse не уведомила.
Кроме того, предусмотрены два механизма, позволяющие в некотором смысле обойти введенные ограничения. Во-первых, в одном из постановлений прописано исключение для судов, которые соответствуют определенным требованиям к конструкции топливных баков. По сути, требование в том, чтобы топливный бак был отделен от внешней обшивки судна и находился на определенном расстоянии.
Второе постановление позволит прибрежным странам Арктики выдавать разрешения для судов, которые ходят под флагом этой страны, во время работы в водах, подпадающих под суверенитет или юрисдикцию этой страны. Например, Канада может предоставить судну под канадским флагом отказ от дальнейшего использования HFO в «канадских водах».
Введение ограничений согласовывали около десяти лет, но по факту получился запрет без запрета. Экологи и представители коренных народов Арктики уже раскритиковали ограничения, назвав их непроработанными.
Про ограничения
Ограничения (MARPOL Annex I Regulation 43.1.) ввела Международная морская организация (IMO). Они касаются использования мазута в качестве топлива и его перевозки в Арктике. Флотский мазут составляет порядка 75% от всего топлива, которые используют арктические суда. Запрет распространяется на использование и транспортировку бункеровочного мазута, плотностью выше 900 кг/м3 при 15С или с кинематической вязкостью, превышающей 180 мм2/с при 50С.
Почему ограничения - это хорошо
Запрет на СОТ – давно назревший вопрос. Аварийные разливы нефтепродуктов, в том числе флотского мазута, – это огромный вред для морских экосистем. Мазут на поверхности воды образует непроницаемую пленку, которая нарушает все виды обмена, из-за этого гибнет все живое. Собрать мазут с поверхности воды практически невозможно. Ранее использование СОТ запрещено в Антарктике.
В качестве основной альтернативы флотскому мазуту чаще всего рассматривается сжиженный природный газ (СПГ), в некоторых случаях - дистиллятное топливо.
Что не так
Несмотря на запрет, суда, имеющие двойной корпус, смогут использовать мазут до 1 июля 2029 года. При этом три арктических гиганта — Канада, Финляндия и Россия — до сих пор не ввели ограничения IMO в свои законодательные акты. По некоторым данным, Канада и Финляндия введут запрет на мазут до 1 января 2025 года. Россия о своих планах Clean Arctic Allianse не уведомила.
Кроме того, предусмотрены два механизма, позволяющие в некотором смысле обойти введенные ограничения. Во-первых, в одном из постановлений прописано исключение для судов, которые соответствуют определенным требованиям к конструкции топливных баков. По сути, требование в том, чтобы топливный бак был отделен от внешней обшивки судна и находился на определенном расстоянии.
Второе постановление позволит прибрежным странам Арктики выдавать разрешения для судов, которые ходят под флагом этой страны, во время работы в водах, подпадающих под суверенитет или юрисдикцию этой страны. Например, Канада может предоставить судну под канадским флагом отказ от дальнейшего использования HFO в «канадских водах».
Введение ограничений согласовывали около десяти лет, но по факту получился запрет без запрета. Экологи и представители коренных народов Арктики уже раскритиковали ограничения, назвав их непроработанными.
Clean Arctic Alliance
Heavy Fuel Oil Q&A
An FAQ on the coming ban on use and carriage of heavy fuel oil in the Arctic
👏64😢29⚡18🥴2💋2
В кафе и ресторанах Европы тестируют «умные мусорные баки», работающие на основе искусственного интеллекта. Баки оборудованы интеллектуальными камерами, весами и в некоторых случаях сенсорными экранами. С помощью такого гаджета владельцы общепита собирают данные о предпочтениях клиентов – они видят, что не было съедено и попало в мусорку. Сами же баки созданы голландским стартапом Orbisk для снижения количества пищевых отходов.
Система собирает подробную информацию о выбрасываемых продуктах, вплоть до типа пищи и того, была ли она приготовлена или нарезана. Например, за первые два месяца использования «умных баков» одна из компаний обнаружила, что в ее суши-ресторанах посетители выбрасывают много огурцов. Выяснилось, что это связано со способом приготовления – повара в блюдах в основном используют овощи снаружи.
Сейчас технология отслеживания отходов используется более чем на 4 тыс. кухнях, включая офисы крупнейших компаний и университетские столовые. По данным ООН, в 2022 году в мире было выброшено 1,05 миллиарда тонн продуктов питания. Почти треть этих отходов приходится на предприятия общественного питания, которые выбрасывают 290 миллионов тонн.
Система собирает подробную информацию о выбрасываемых продуктах, вплоть до типа пищи и того, была ли она приготовлена или нарезана. Например, за первые два месяца использования «умных баков» одна из компаний обнаружила, что в ее суши-ресторанах посетители выбрасывают много огурцов. Выяснилось, что это связано со способом приготовления – повара в блюдах в основном используют овощи снаружи.
Сейчас технология отслеживания отходов используется более чем на 4 тыс. кухнях, включая офисы крупнейших компаний и университетские столовые. По данным ООН, в 2022 году в мире было выброшено 1,05 миллиарда тонн продуктов питания. Почти треть этих отходов приходится на предприятия общественного питания, которые выбрасывают 290 миллионов тонн.
🔥80👏26❤17
Гастарбайтерам, нарушившим природоохранное законодательство в Подмосковье, хотят запретить въезд в страну на пять лет. Для этого мигрант должен дважды нарушить закон в сфере охраны окружающей среды.
С такой инициативой выступили областные депутаты. Они заявляют, что большинство пойманных нарушителей – мигранты.
В первую очередь эти поправки коснутся возчиков мусора. В Подмосковье за ними следят с помощью 2 тыс. камер, оборудованных искусственным интеллектом. В прошлом году поймали 1,7 тысячи нарушителей, а в июне этого года – уже 305 водителей, перевозивших строительный мусор без разрешительных документов.
Депутаты считают, что как раз штрафами для мигрантов можно решить проблему, а те, кто их нанимал, получается, не при делах?
С такой инициативой выступили областные депутаты. Они заявляют, что большинство пойманных нарушителей – мигранты.
В первую очередь эти поправки коснутся возчиков мусора. В Подмосковье за ними следят с помощью 2 тыс. камер, оборудованных искусственным интеллектом. В прошлом году поймали 1,7 тысячи нарушителей, а в июне этого года – уже 305 водителей, перевозивших строительный мусор без разрешительных документов.
Депутаты считают, что как раз штрафами для мигрантов можно решить проблему, а те, кто их нанимал, получается, не при делах?
👍97🤣29🕊22👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Норильск снова удивляет: робопес Гоша принес кольца молодоженам в ЗАГСе. Оказалось, что Гоша не работник учреждения, а креативный подарок, который решили сделать молодым родственники. Работникам ЗАГСа Гоша приглянулся своими манерами, но обошлось без трудоустройства чудо-техники.
Робопсы вполне пригодны и для более ответственных поручений, например, на Аляске с их помощью придумали защищать взлетно-посадочные полосы от диких животных. Замаскированный в искусственный мех под лисицу или кайота, он носится по полосе и гоняет зазевавшихся «гостей».
Робопсы вполне пригодны и для более ответственных поручений, например, на Аляске с их помощью придумали защищать взлетно-посадочные полосы от диких животных. Замаскированный в искусственный мех под лисицу или кайота, он носится по полосе и гоняет зазевавшихся «гостей».
😁108🔥36🤣21👍2🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡Всего 6 очистных по нацпроекту «Оздоровление Волги» вышли на требуемые показатели. Состояние 121 объекта разное: не работает, сгнил, не введен в эксплуатацию, есть только на бумаге…
Комиссия Госдумы, которая сейчас работает в волжских регионах, говорит, что практически в каждом из 16 регионов-участников нацпроекта возбуждены уголовные дела.
На реконструкцию и строительство неработающих очистных из федерального бюджета было выделено 127 млрд рублей. Срок завершения нацпроекта – 2024 год.
Нацпроект «Оздоровление Волги» запущен в 2019 году, его цель – улучшение состояния главной водной артерии страны. Доля выбросов в реку должна была сократиться в три раза.
Собрал самые патовые ситуации в регионах по итогам проверок:
📌Из 16 проверенных объектов очистных в Самарской области на плановые показатели вышли только на ОДНОМ. Отставание от графика на 190 дней. На очистные только в одном этом регионе выделено 10 млрд рублей.
📌В селе Шатовка Нижегородской области на очистные потратили 85 млн рублей. Объект ждал-ждал эксплуатации и…сгнил. На восстановление надо еще порядка 20 млн рублей.
📌Город Лысково Нижегородской области. Реконструкцию местных очистных за 270 млн рублей закончили 4 года назад. До реконструкции мощность очистных была 13 тыс. куб.м./сутки, а после реконструкции стала почему-то 4 900 куб.м./сутки. При неработающих очистных тариф, по которому платят жители, 43 рубля 54 коп. за куб.
📌В Костромской области ливневые канализации защитили высоченными заборами, все неработающие «красоты» обошлись федеральному бюджету в 200 млн рублей.
📌Тверская область. Новые очистные заросли борщевиком. Впрочем, этот инвазив скоро станет визитной карточкой региона – заросли борщевика на 65 га можно сфотографировать даже из космоса.
Проверки еще идут, но совершенно очевидно, что к концу года ждать успешного завершения нацпроекта не приходится. Миссияне выполнима провалилась. А я напомню, что в России износ очистных в некоторых регионах составляет 90%.
Комиссия Госдумы, которая сейчас работает в волжских регионах, говорит, что практически в каждом из 16 регионов-участников нацпроекта возбуждены уголовные дела.
На реконструкцию и строительство неработающих очистных из федерального бюджета было выделено 127 млрд рублей. Срок завершения нацпроекта – 2024 год.
Нацпроект «Оздоровление Волги» запущен в 2019 году, его цель – улучшение состояния главной водной артерии страны. Доля выбросов в реку должна была сократиться в три раза.
Собрал самые патовые ситуации в регионах по итогам проверок:
📌Из 16 проверенных объектов очистных в Самарской области на плановые показатели вышли только на ОДНОМ. Отставание от графика на 190 дней. На очистные только в одном этом регионе выделено 10 млрд рублей.
📌В селе Шатовка Нижегородской области на очистные потратили 85 млн рублей. Объект ждал-ждал эксплуатации и…сгнил. На восстановление надо еще порядка 20 млн рублей.
📌Город Лысково Нижегородской области. Реконструкцию местных очистных за 270 млн рублей закончили 4 года назад. До реконструкции мощность очистных была 13 тыс. куб.м./сутки, а после реконструкции стала почему-то 4 900 куб.м./сутки. При неработающих очистных тариф, по которому платят жители, 43 рубля 54 коп. за куб.
📌В Костромской области ливневые канализации защитили высоченными заборами, все неработающие «красоты» обошлись федеральному бюджету в 200 млн рублей.
📌Тверская область. Новые очистные заросли борщевиком. Впрочем, этот инвазив скоро станет визитной карточкой региона – заросли борщевика на 65 га можно сфотографировать даже из космоса.
Проверки еще идут, но совершенно очевидно, что к концу года ждать успешного завершения нацпроекта не приходится. Миссия
😱100🌚33💯21🤬9👍2
В НАО второй разлив нефти за месяц, о котором надзорные органы узнают не от собственника, а от неравнодушных граждан.
Первый разлив нефти произошел в 20-х числах июня из-за разгерметизации на реке Лука-Шор. Нефтью залило не менее 300 квадратных метров. Только благодаря местным жителям, которые быстро сообщили диспетчерам, нефть не попала в реку Колва. Последствия тогда устраняли несколько дней и в несколько смен.
Еще об одном прорыве нефтепровода стало известно только вчера несмотря на то, что НСЖ убирают с 24 июня. Он произошел в районе Тэдинского месторождения. Как и две недели назад, в Центр природопользования позвонили местные жители. По предварительной оценке, загрязнено не менее 500 квадратных метров тундры. Повезло, что водных объектов рядом нет.
Несмотря на то, что в 2021 году в России был подписан закон о штрафах до 1 млн рублей за сокрытие фактов разлива нефти, ситуация не изменилась. Размеры штрафов нефтяников не испугали: во-первых, можно постараться проблему скрыть, во-вторых, заплатить штраф. Даже рецидив, увеличивающий штрафы в два раза, мало пугает виновников аварии - на производственную деятельность по факту это никак не влияет. Надо сказать, что все доступные технологии и реагенты по сбору нефти, что на суше, что на воде, не способны на 100% ее убрать.
При всем этом только в 2021 году на магистральных трубопроводах в России было официально зарегистрировано 10 тыс. 088 порывов, из них 5 тыс. 880 случаев - на нефтепроводах, причем 93% случаев произошли из-за коррозии.
На фото: устранение последствий в районе Тэдинского месторождения, о котором стало известно только вчера.
Первый разлив нефти произошел в 20-х числах июня из-за разгерметизации на реке Лука-Шор. Нефтью залило не менее 300 квадратных метров. Только благодаря местным жителям, которые быстро сообщили диспетчерам, нефть не попала в реку Колва. Последствия тогда устраняли несколько дней и в несколько смен.
Еще об одном прорыве нефтепровода стало известно только вчера несмотря на то, что НСЖ убирают с 24 июня. Он произошел в районе Тэдинского месторождения. Как и две недели назад, в Центр природопользования позвонили местные жители. По предварительной оценке, загрязнено не менее 500 квадратных метров тундры. Повезло, что водных объектов рядом нет.
Несмотря на то, что в 2021 году в России был подписан закон о штрафах до 1 млн рублей за сокрытие фактов разлива нефти, ситуация не изменилась. Размеры штрафов нефтяников не испугали: во-первых, можно постараться проблему скрыть, во-вторых, заплатить штраф. Даже рецидив, увеличивающий штрафы в два раза, мало пугает виновников аварии - на производственную деятельность по факту это никак не влияет. Надо сказать, что все доступные технологии и реагенты по сбору нефти, что на суше, что на воде, не способны на 100% ее убрать.
При всем этом только в 2021 году на магистральных трубопроводах в России было официально зарегистрировано 10 тыс. 088 порывов, из них 5 тыс. 880 случаев - на нефтепроводах, причем 93% случаев произошли из-за коррозии.
На фото: устранение последствий в районе Тэдинского месторождения, о котором стало известно только вчера.
👏58🐳25😁21🤬8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Байден назвал тупыми американцев, отрицающих изменение климата. Мнение относительно мировой климатической повестки у него стабильно. Например, во время дебатов с Трампом он обвинил его в бездействии в отношении проблемы изменения климата, заявив, что как раз это и есть единственная экзистенциальная угроза человечеству. Еще раньше американский лидер назвал неандертальцами тех, кто продолжает отрицать существование климатического кризиса.
Недавно видел исследование, что жара влияет на когнитивные способности политиков. Речи политиков ученые исследовали, используя индекс Флеша — Кинкейда, который показывает, сколько лет необходимо получать образование для лучшего понимания текстов.
Так вот при среднесуточной температуре выше 27 градусов индекс Флеша — Кинкейда снижался в среднем на 0,05. Получается, что для понимания речи требовалось примерно на две недели менее длительное образование. При этом предложения, которые использовали политики тоже менялись – они становились короче и проще. И чем старше политик, тем ему сложнее – уже при 21–24 градусах он употребляет все более простую, часто даже сниженную лексику. Так что в костноязыкости Байдена тоже виноват климат😉
Недавно видел исследование, что жара влияет на когнитивные способности политиков. Речи политиков ученые исследовали, используя индекс Флеша — Кинкейда, который показывает, сколько лет необходимо получать образование для лучшего понимания текстов.
Так вот при среднесуточной температуре выше 27 градусов индекс Флеша — Кинкейда снижался в среднем на 0,05. Получается, что для понимания речи требовалось примерно на две недели менее длительное образование. При этом предложения, которые использовали политики тоже менялись – они становились короче и проще. И чем старше политик, тем ему сложнее – уже при 21–24 градусах он употребляет все более простую, часто даже сниженную лексику. Так что в костноязыкости Байдена тоже виноват климат😉
❤🔥95😍31😱23😁10👍2🥴2🏆2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Подмосковье река окрасилась в розовый из-за сливов химвеществ, а местное Минэкологии говорит, что во всем виноваты цветущие водоросли.
Жители Подмосковья считают, что международный аэропорт «Домодедово» сливает в реку Мураниха загрязненные стоки. Говорят, что продолжается это в течение 20 лет. С февраля этого года река особенно сильно стала смердеть химией, а в начале лета порозовела. Местной живности вроде уток и ондатр давно нет. Неподалеку расположены несколько деревень и СНТ – люди обращались в разные инстанции, но ситуация не изменилась. Правда, в подмосковном Минэкологии их успокоили:
На днях жители записали видеообращение к президенту, они считают, что до экологической катастрофы рукой подать.
Администрация Домодедово взялась чистить реку от ила, но ситуацию это не улучшило.
Жители Подмосковья считают, что международный аэропорт «Домодедово» сливает в реку Мураниха загрязненные стоки. Говорят, что продолжается это в течение 20 лет. С февраля этого года река особенно сильно стала смердеть химией, а в начале лета порозовела. Местной живности вроде уток и ондатр давно нет. Неподалеку расположены несколько деревень и СНТ – люди обращались в разные инстанции, но ситуация не изменилась. Правда, в подмосковном Минэкологии их успокоили:
«Розовый цвет обусловлен наличием водорослей и развитием анаэробных условий (бескислородных) в результате их обильного цветения и не является проблемой».
На днях жители записали видеообращение к президенту, они считают, что до экологической катастрофы рукой подать.
Администрация Домодедово взялась чистить реку от ила, но ситуацию это не улучшило.
⚡85😍25😁21🤬17👍1
Далее цитирую полностью заключение Мособлэкомониторинга:
ГКУ МО «Мособлэкомониторинг» совместно с инспектором осуществлен выезд на территорию городского округа Домодедово для отбора проб воды, сбрасываемой в реку Мураниху (приток р. Жданки). Результаты исследования воды, показали превышения ПДК загрязняющих веществ в природной воде и сточных водах, сбрасываемых с очистных сооружений МУП "Домодедовский водоканал", а также с территории аэропорта "Домодедово", откуда вытекает р. Мураниха. Вместе с тем признаки загрязнения водного объекта нефтепродуктами не установлены.
Возможной причиной неудовлетворительного состояния реки являлся ненормативный сброс сточных вод с очистных сооружений МУП «Домодедовский водоканал» с содержанием «активного» ила. Природная вода в водных объектах – русловых прудах на реке Мураниха имела признаки загрязнения (пленка на поверхности, изменение цвета, резкий посторонний запах, наличие в воде взвешенных веществ).
28.06.2024 Министерством совместно с Администрацией городского округа Домодедово, специалистами МУП «Домодедовский водоканал» и аэропорта «Домодедово» организованы и проводятся работы по локализации и сбору и вывозу «активного» ила с поверхности водного объекта, установке боновых ограждений в целях предотвращения попадания загрязненных вод ниже по течению реки. В настоящее время работы продолжаются.
Розовый цвет в реке обусловлен наличием водорослей и развитием анаэробных условий (безкислородных) в результате их обильного цветения и не является проблемой.
🐳93🥴42😍28🤬7
В регионах России из-за аномальной жары горят свалки. Засуха и высокие температуры ускоряют жизнедеятельность организмов в отходах. Метан, который при этом выделяется, приводит к пожарам.
Вот неполный список того, что и где горит:
📌В Саратовской области столбики термометров показывают +38℃. Из-за жары загорелись два полигона: в Базарно-Карабулакском и Балтайском районе. Власти сообщили, что возгорания произошли из-за аномальной жары. Открытый огонь ликвидировали, но мусор продолжает тлеть. Местным жителям рекомендуют не выходить из дома.
📌В Бурятии за минувшие сутки мусор горел девять раз, причем в разных районах республики. Свалка в райцентре Курумкан особенно досаждает жителям – они пожаловались на нее главе района. Он ответил, что мусор занимает многослойную, в несколько метров площадь, огонь ушел вниз и свалка продолжает гореть как торфяник. Так что затушить ее невозможно. В Бурятии действует особый противопожарный режим, во время которого запрещается сжигать сухую траву и мусор, а также пользоваться открытым огнём.
📌В Алтайском крае прокуратура начала проверку из-за пожара на свалке отходов под Камнем-на-Оби.
📌В подмосковной деревне Горки Ленинского округа горит мусоросортировочная станция КСД Рециклинг. Огромная гора несортированного мусора, содержащая пластиковые, древесные, строительные и другие отходов, полыхает несколько часов. Ветер несет токсичный дым на несколько километров к северу от деревни.
По данным на прошлый год, от 60% до 80% легальных мусорных полигонов России не соответствуют требованиям природоохранного законодательства. Это без учета несанкционированных свалок. Известно, что в 2023 году только 7% отходов в России уходило на переработку, остальное - на полигоны. Тем не менее, к 2030 году в России намерены добиться 100% сортировки отходов и вдвое снизить объем их захоронения.
Вот неполный список того, что и где горит:
📌В Саратовской области столбики термометров показывают +38℃. Из-за жары загорелись два полигона: в Базарно-Карабулакском и Балтайском районе. Власти сообщили, что возгорания произошли из-за аномальной жары. Открытый огонь ликвидировали, но мусор продолжает тлеть. Местным жителям рекомендуют не выходить из дома.
📌В Бурятии за минувшие сутки мусор горел девять раз, причем в разных районах республики. Свалка в райцентре Курумкан особенно досаждает жителям – они пожаловались на нее главе района. Он ответил, что мусор занимает многослойную, в несколько метров площадь, огонь ушел вниз и свалка продолжает гореть как торфяник. Так что затушить ее невозможно. В Бурятии действует особый противопожарный режим, во время которого запрещается сжигать сухую траву и мусор, а также пользоваться открытым огнём.
📌В Алтайском крае прокуратура начала проверку из-за пожара на свалке отходов под Камнем-на-Оби.
📌В подмосковной деревне Горки Ленинского округа горит мусоросортировочная станция КСД Рециклинг. Огромная гора несортированного мусора, содержащая пластиковые, древесные, строительные и другие отходов, полыхает несколько часов. Ветер несет токсичный дым на несколько километров к северу от деревни.
По данным на прошлый год, от 60% до 80% легальных мусорных полигонов России не соответствуют требованиям природоохранного законодательства. Это без учета несанкционированных свалок. Известно, что в 2023 году только 7% отходов в России уходило на переработку, остальное - на полигоны. Тем не менее, к 2030 году в России намерены добиться 100% сортировки отходов и вдвое снизить объем их захоронения.
😱79🤯28👏27
В России приняли закон об исключении дублирующих проверок бизнеса. Речь идет об устранении дублирующих полномочий правоохранительных и контрольно-надзорных органов в отношении предпринимателей. В частности, изменения коснутся административных правонарушений в области охраны окружающей среды и природопользования.
Например, из компетенций полиции исключены 76 полномочий - это почти половина от 169 составов административных правонарушений, которые полиция контролирует совместно с другими контрольными органами. Теперь полный контроль ляжет на профильные ведомства.
В Правительстве сообщили, что отказ от дублирующих проверок сделан для большего комфорта предпринимателей, кроме того, то, от чего отказываться решали «в тесной связке с бизнесом, Генпрокуратурой и МВД России».
Надо сказать, что бизнес-объединения единогласно поддержали инициативу об устранении дублирующих полномочий.
Например, из компетенций полиции исключены 76 полномочий - это почти половина от 169 составов административных правонарушений, которые полиция контролирует совместно с другими контрольными органами. Теперь полный контроль ляжет на профильные ведомства.
В Правительстве сообщили, что отказ от дублирующих проверок сделан для большего комфорта предпринимателей, кроме того, то, от чего отказываться решали «в тесной связке с бизнесом, Генпрокуратурой и МВД России».
Надо сказать, что бизнес-объединения единогласно поддержали инициативу об устранении дублирующих полномочий.
TACC
Из компетенций полиции исключат более 70 полномочий
В частности, изменения коснутся административных правонарушений в области охраны окружающей среды и природопользования, охраны собственности, в том числе авторских и смежных прав, в области предпри...
🤔99👍36🌚31😢1
Безотходное производство: Boeing собирал новые самолеты из старых деталей. Неожиданное признание прилетело от экс-менеджера по контролю качества компании. Он заявил, что для сборки новых самолетов 787 Dreamliner в Эверетте рабочие использовали списанные детали, которые привозили на производство с внутренней свалки. Делалось это для того, чтобы не отставать от производственных сроков.
Мерл Мейерс сообщил, что с начала 2000-х годов за более чем десятилетие порядка 50 тысяч деталей не проходили контроль качества и использовались для сборки самолетов. Это были не только мелкие детали вроде винтов, но и более сложные узлы. По его словам, в одном Boeing 787 Dreamliner содержится примерно 2,3 миллиона деталей.
Известно, что менеджер не раз обращался с этой проблемой к группе корпоративных расследований Boeing, но те игнорировали его сигналы.
Компания не оспаривает утверждения Мейерса. Там заявили, что расследуют «детали несанкционированного перемещения списанных деталей» и при необходимости вносят улучшения.
Нынешний специалист по контролю качества Boeing Сэм Мохок также подал официальную жалобу в прошлом месяце, сообщив, что «ряд несоответствующих требованиям деталей возвращается на самолеты для установки».
Мерл Мейерс сообщил, что с начала 2000-х годов за более чем десятилетие порядка 50 тысяч деталей не проходили контроль качества и использовались для сборки самолетов. Это были не только мелкие детали вроде винтов, но и более сложные узлы. По его словам, в одном Boeing 787 Dreamliner содержится примерно 2,3 миллиона деталей.
Известно, что менеджер не раз обращался с этой проблемой к группе корпоративных расследований Boeing, но те игнорировали его сигналы.
Компания не оспаривает утверждения Мейерса. Там заявили, что расследуют «детали несанкционированного перемещения списанных деталей» и при необходимости вносят улучшения.
Нынешний специалист по контролю качества Boeing Сэм Мохок также подал официальную жалобу в прошлом месяце, сообщив, что «ряд несоответствующих требованиям деталей возвращается на самолеты для установки».
🤯114🌭27😐25👍2❤1