В 1931 году американский путешественник Уильям Осгуд Филд приехал в Москву. Он много снимал. На чёрно-белой фотокарточке — строящийся на Берсеневской набережной Первый Дом Советов, более известный как Дом на набережной — символ «будней великих строек».

Он был заложен на месте бывшего Винно-соляного двора в 1928 году. Архитектор Борис Михайлович Иофан создавал не просто дом для советской и партийной элиты, а настоящий жилкомбинат на 25 подъездов с полным набором бытового и культурного обслуживания. Почта, сберкасса, ясли, детсад, прачечная, спортзал, магазин, библиотека, клуб, теннис, кинотеатр «Ударник», даже мусоросжигательная печь в подвале. Это был крупнейший и роскошнейший жилой комплекс Москвы. Квартиры, как при старом режиме, делались с комнатами для прислуги (в советской терминологии — обслуги).

Фасад дома — серый — выбран вынужденно из-за угольной сажи. Иофан хотел отделать розовым мрамором. Но не получилось. Рядом стояла трамвайная электростанция; ГЭС-2, её топили углем. Под строительный каток Дома Советов едва не угодил храм Николая Чудотворца. Об этом расскажем в следующий раз. Мы ещё заглянем внутрь Дома на набережной.

Современный кадр повторил 92 года спустя с той же точки наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о Винно-соляном дворе

В 1910 году в Москве был опубликован иллюстрированный альбом «Старое зданiе Московскаго почтамта. 1711−1910». В то время на Мясницкой началось строительство нового здания, и московский почт-директор Владимир Борисович Похвиснев распорядился сделать для истории фотоальбом.

Немногие теперь знают, что во дворе почтамта шумел листвой большой сад, оставшийся, по-видимому, в память о старинной усадьбе, а возможно, о дворце светлейшего князя Александра Даниловича Меншикова. Ещё в 1780-х годах Московский почтамт поселился в бывшем дворце Меншикова. На дальнем плане двух фотографий видна Меншикова башня. Мы расскажем о ней чуть позже.

Сад давно вырублен. На его месте хозяйственные постройки почтамта. Время здесь как будто замерло. Даже не скажешь, что это самый центр Москвы.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Современный кадр повторил с той же точки спустя 110 лет наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о Московской телеграфной станции на углу Мясницкой и Чистопрудного бульвара

Советская Москва. 1936 год. Рабочие монтируют временную трамвайную линию по новой улице, которая получит в будущем название Новокрымский проезд.

Трамвайная линия работала два года. Пока шло строительство нового Крымского моста. 25 мая 1936-го за одни сутки старый мост был сдвинут на несколько десятков метров вниз по течению, поставлен на деревянные опоры. Использовался, пока наводили новую переправу. Тогда же за несколько дней проложили временные подъездные и трамвайные пути. Через два года, в 1938-м, был открыт новый Крымский мост. Временные трамвайные пути были демонтированы. Проезд остался. В 1956 году он получил своё нынешнее имя.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 87 лет. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о Большом Краснохолмском мосте

Улица Трёхгорный Вал. Самое начало 1900-х годов. Перед вами корпус для проживания рабочих Товарищества Прохоровской Трёхгорной мануфактуры. То, что сейчас называют общежитием, до революции называлось казармой. Это здание было семейной казармой. Рядом казарма для холостых и даже для сезонных рабочих. У фабричных корпусов мануфактуры был построен целый жилой рабочий городок с родильным приютом, своим досугом, вечерней школой и ремесленным училищем.

Пятиэтажный казарменный корпус с коридорной системой был возведён в 1880-х годах. Для усиления конструкции высотного здания — пять этажей в Москве XIX века считались тучерезом — использовался стальной каркас. Тут было и отопление, и канализация, и даже электричество проведено в 1904 году. На общих кухнях стояли большие печи для готовки.

К 2008 году от здания остались только наружные стены. Началась реконструкция. Сегодня бывшая казарма — часть элитного ЖК. Геометка.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 120 лет. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о клубе фабрики «Красные текстильщики» на Якиманской набережной

В 1902 году началась реконструкция Ярославского вокзала в Москве. Проект разработал Фёдор Осипович Шехтель. Он предполагал полное изменение старого корпуса 1862 года. На чёрно-белом снимке видны подводы, извозчики и леса, укрывавшие фасад.

Шехтель использовал железобетон — в ту пору было новаторством. Он не трогал старое здание, а встроил его в новое. Панно на фасаде выполняли художники на керамическом заводе «Абрамцево», в том числе великий Врубель.

Вокзал принадлежал Обществу Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги, и управляющий — инженер Николай Александрович Казаков просил, чтобы в облике было отражено русское, северное и монастырское. У Шехтеля получился эталонный образец неорусского стиля и модерна. Работы закончились в 1905 году. Новый вокзал понравился всем, особенно императору Николаю II.

В 1922 году вокзал переименовали в Северный. В 1950-х вернули прежнее название. Двуглавых орлов Советская власть заменила на пятиконечную звезду и серп-молот с надписью «СССР». Одно время была идея вернуть орлов, но отказались. Сейчас уже не до орлов.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 120 лет. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о Савёловском вокзале

Пятницкая. Примерно 1913 год. Современный кадр с той же точки почти 110 лет спустя. Улица более или менее сохранилась, за исключением храма и колокольни. Собственно, по этому храму улица и была названа Пятницкой.

Церковь во имя Святой Великомученицы Параскевы Пятницы была возведена в 1740-е годы на месте старой изветшавшей церквушки. Звонница спроектирована князем Дмитрием Васильевичем Ухтомским, автором знаменитых Красных ворот.

Храм и прилегающие к нему деревянные постройки снесены в 1934 году для организации площади. В 1943 году рядом с местом, где стоял храм, был открыт вестибюль станции метро «Новокузнецкая».

На чёрно-белом кадре едва виден трамвайный вагон. Движение электрических трамваев на Пятницкой началось в 1909 году. Рельсы окончательно были убраны в 1963-м, то есть ровно 60 лет назад.

Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о Красных воротах

История о том, как в одном из старейших аэропортов столицы появилась станция метро

У первого российского аэропорта появилась своя, персональная станция метро. 6 сентября, накануне Дня Москвы, открылся участок Солнцевской линии метрополитена, а вместе с ним новая станция «Аэропорт Внуково». Теперь Внуково связано с городом напрямую. Впрочем, идея соединить аэропорт с Москвой электротранспортом далеко не новая. Ей как минимум 60 лет. Первые проекты были разработаны ещё в 1963 году. Правда, тогда проектировщики думали про монорельсовую дорогу от станции «Юго-Западная». Но тогда осуществить этот проект не получилось. В 1970-х возникла задумка протянуть до аэропорта Киевский радиус. В августе 2005 года во Внуково открылась первая в Москве подземная железнодорожная пассажирская станция. Вот уже 18 лет она принимает скоростные электрички с Киевского вокзала. Теперь к электричкам добавился метрополитен.

11 сентября 1938 года была открыта станция метро «Аэропорт». Чёрно-белая фотография сделана сразу после открытия. В этом году — 85 лет.

Станция соединила центр Москвы с аэродромом на Ходынке и должна была стать конечной станцией второй очереди метрополитена. Но конечной стала «Сокол», возведённая в бывшем селе Всехсвятском.

Вестибюль станции изначально был частью жилого дома. Он строился одновременно со станцией. Спроектировали его в 1935 году Борис Соломонович Виленский и Владимир Алексеевич Ершов. В 1950-е годы вестибюль был надстроен ещё на два этажа — обычная практика тех лет. Вестибюль станции «Завод имени Сталина» вообще был встроен в жилой дом.

Обе фотографии сделаны почти с одной точки. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о станции «Сокол» и посмотрите на подземный вестибюль станции «Аэропорт»

Советская Москва. Сокольническая площадь. 1973 год. Современный кадр повторён с той же точки ровно полвека спустя. Оба фотографа стоят на месте бывшей остановки 75-го автобуса.

14-этажка по центру двух кадров была построена в 1970 году. Справа видна часть наземного вестибюля станции «Сокольники». Расскажем о ней в следующий раз.

Ещё совсем недавно, на памяти живущих поколений, Сокольническая площадь была застроена маленькими деревянными дореволюционными домиками. Ателье, ювелирная мастерская, магазин «Железнодорожник». Кто жил в те годы на Сокольнической или рядом, должны помнить эти заведения.

К сожалению, сейчас Русаковская улица здесь буквально задавлена двумя многоэтажными монстрами: гостиницей Holiday Inn (слева) и БЦ «Дом в Сокольниках» (справа).

Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о Сокольнической каланче

140 лет назад, осенью 1883 года, на нынешнем перекрëстке Тверской и Охотного Ряда появилась чугунная часовня во имя Святого Благоверного князя Александра Невского. Она была освящена в пятую годовщину взятия Плевны, в память о победе русской армии в войне с османами в 1877−1878 годах.

Проектировал часовню Дмитрий Николаевич Чичагов. Деньги на её строительство собирали всем миром: около 25 тысяч рублей по подписке. Все средства, что собирали в часовне, шли на помощь увечным ветеранам той войны.

Простояла она недолго. Часовня была первым церковным разрушением Советской власти. На её сносе настаивал 8-й ликвидационный отдел Наркомата юстиции РСФСР, который возглавлял Пётр Ананьевич Красиков. В 1922 году с заключением «не имеет художественной ценности» часовня была сломана. К печали, почти все постройки Чичагова в Москве были разрушены.

На втором плане стариной фотокарточки — храм Параскевы Пятницы. В 1928 году он был снесён из-за строительства корпуса Совета труда и обороны, где сейчас восседает Госдума.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте:

театр Корша в Богословском переулке,

часовня-памятник Героям Плевны

Исчезнувший Большой Новинский переулок. Чёрно-белая фотография сделана в 1962 году Александром Потресовым. Современный кадр повторил с той же точки 61 год спустя наш фотограф Владимир Иваний.

В начале Большого Новинского переулка до 1962 года стоял красивый дом, принадлежавший до революции Семёну Ивановичу Лямину. В советские годы тут располагался Центральный ордена Ленина институт переливания крови (ЦОЛИПК). При начале строительства проспекта Калинина трасса легла прямо по переулку. Дом был снесён в том же 1962 году. Окончательно Большой Новинский переулок исчез в 1963-м, когда была заложена башня Совета экономической взаимопомощи.

Сейчас о прошлом напоминает лишь пятиэтажный
жилой корпус РЖСКТ «Трудкоопстрой». Он на втором плане двух фотографий. Дом был построен как конструктивистский, однако позже был надстроен и превращён в образец советского неоклассицизма.

Москва. Было — стало

Также почитайте про

снос Кречетниковского переулка

Собачью площадку

Варварка. Угол с Никольским переулком. На чёрно-белом снимке окончание строительства Варваринского подворья в 1891 году. Проектировал замечательный архитектор Роман Иванович Клейн по заказу Варваринского акционерного общества домовладельцев. Это была крупная в старой Москве компания. Как бы сказали сейчас — девелопер: строили, покупали и сдавали недвижимость, на том и зарабатывали. Общество было создано 6 сентября 1897 года Александром Ивановичем Шамшиным, Александром Даниловичем Шлезингером и Семёном Васильевичем Лепёшкиным.

В доме на Варварке работали гостиница «Староварваринская» и меблированные комнаты «Варваринское подворье». На старинной фотокарточке можно едва прочитать вывеску над центральным подъездом: «...Богородско-Глуховской мануфактуры... Захаром Саввичем Морозовым».

На Варварке у Морозовых было много роскошной недвижимости. Например, на углу с Ипатьевским переулком до сих пор стоит главная контора Товарищества Тверской мануфактуры бумажных изделий семьи Морозовых.

В 1971 году бывшее подворье уродливо надстроено. Разобрать бы!

Современный кадр повторил почти с той же точки наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о главной конторе Товарищества Тверской мануфактуры бумажных изделий семьи Морозовых

Пречистенская набережная. Дом-теремок Ивана Евменьевича Цветкова. Начало 1900-х годов. Современный кадр с той же точки, более 110 лет спустя.

Дом был возведён в 1901 году. Сначала великий русский художник Виктор Михайлович Васнецов нарисовал эскиз. По эскизу земляк Васнецова, архитектор Василий Николаевич Башкиров и Борис Николаевич Шнауберт создали проект. Башкиров и Васнецов часто работали в паре. Также ими была построена Третьяковская галерея; даже дом самого Васнецова.

Цветков был профессиональным банкиром. Работал в Московском земельном банке. В 27 лет он попал в Голицынский музей и навсегда заболел русской живописью. В 36 занялся коллекционированием. Скупал графику, наброски, картины. Быстро собрал внушительную коллекцию, для которой пришлось построить отдельный дом. В 1909 году Иван Евменьевич подарил дом и свою коллекцию Москве. В 1926 году она стала базой для отдела графики Третьяковской галереи. Цветков скончался накануне Февральский революции 1917 года. Его дом служил штабом авиационного полка «Нормандия — Неман», потом здесь разместилась резиденция военного атташе Франции. Геометка.

Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на дом-теремок художника Васнецова

Раушская набережная. Храм Николая Чудотворца, именуемый Заяицким. Разница между фотоснимками — ровно 140 лет. Название Заяицкий связано с тем, что у Раушской набережной была слобода заяицких казаков, переселившихся с Урала (река Урал до времен Екатерины называлась Яик).

Крупная барочная церковь встала над рекой в 1740−1750-х годах. Архитектор (предположительно) князь Дмитрий Васильевич Ухтомский. Спустя почти 200 лет, в 1932-м — год безбожной пятилетки, — закрыта и приговорена к сносу. Но, по счастью, снести полностью не получилось: успели разобрать только главный храмовый купол и колокольню до первого яруса.

В 1970-е годы бывший храм находился на балансе Мосэнерго. Внутри был трансформаторный цех и размещалась электроремонтная служба. В 1990-е храм возвращён верующим и восстановлен в прежнем облике.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на дом Петра Петровича Боткина на Раушской набережной

1940 год. Трест «Москультстрой» завершает на Большой Полянке строительство семиэтажного жилого дома по проекту академика Аркадия Григорьевича Мордви­нова.

Дом был заложен год назад, в 1939-м. Построен скоростным методом, сообщает журнал «Строительство Москвы» в первом номере рокового 1941 года. Фасад дома уникален; это редчайший для сталинского времени образец декора в древнерусском стиле, пишет искусствовед Владимир Валентинович Седов. Мордвинов вдохновился декором храма Благовещения в Каргополе, построенного в 1692 году, и стилизовал его для фасада на Большой Полянке.

В том же 1940 году на углу бывшей Страстной площади строится очень похожий дом с фигурой балерины на бельведере, известный как Дом под юбкой. Тоже проект Мордвинова. Бельведер на Большой Полянке был украшен иной композицией: серп и молот и снопы колосьев. Не сохранился.

Ещё лет 10 назад в бельведер можно было пробраться. Оттуда прекрасный вид на Кремль. Геометка.

Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о Доме под юбкой

Ровно 180 лет назад началось строительство железной дороги Санкт-Петербург — Москва. Спустя год, в 1844-м, на Каланчёвском пустыре был заложен Петербургский вокзал.

Строительство особой государственной важности вело правление IV округа путей сообщения и публичных зданий. Единоличный подряд на строительство получил купец 1-й гильдии Александр Логинович Торлецкий.

Вокзал по проекту Рудольфа Андреевича Желязевича и Константина Андреевича Тона, любимого архитектора императора Николая I, был закончен за пять лет, в 1849-м. Изначально планировалось возвести станцию на Садовом кольце. Рассматривались Трубная площадь и Тверская застава. Но московские власти, опасаясь пожаров от искр паровозов, перенесли строительство на тогдашнюю границу города — Каланчёвский пустырь. Когда-то недалеко от этого места стоял путевой дворец Алексея Михайловича с большой каланчой, поэтому и площадь назвали Каланчёвской.

После смерти императора Николая Павловича железная дорога стала Николаевской, а вокзал — Николаевским. Ровно 100 лет назад дорога была переименована в Октябрьскую — и вокзал с ней. Сейчас он Ленинградский. Хотя и города уже такого нет. До 2013 года в зале стоял бюст Ленина, теперь перед зданием — бюст Тона.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 140 лет. Снимал наш постоянный автор и фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на Царский павильон у Николаевского вокзала

В 1913 году на углу Садовнической улицы и Николозаяицкого (ныне 2-го Раушского) переулка случился скандал.

Весной того года чиновники Консистории запросили в Петербурге археологическую комиссию дать согласие на снос по ветхости старинных храмовых ворот Никольской церкви (она же храм Николы Заяицкого). Врата, огороженные деревянным забором, хорошо видны на старинной фотокарточке справа.

Из столицы приехал архитектор, реставратор Пётр Петрович Покрышкин. Он изучил врата и наложил запрет на их снос. Но пока шла переписка с инстанциями, они были по-тихому разобраны. Городская московская управа обещалась восстановить памятник архитектуры, но обещание так и не было выполнено.

Позади ворот был церковный погост. В первые советские годы он был разорён. В 1927-м здесь встал четырёхэтажный жилой дом для сотрудников МОГЭС. Позже надстроен на один этаж. А человеческие косточки, говорят, до 1970-х годов выходили из земли во время ремонта теплотрасс.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 110 лет. Снимал наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о храме Священномученика Ермолая на Большой Садовой

Советская Москва. Улица Житная. 1969 год. Здесь всё сильно поменялось за минувшие полвека; но девятиэтажный жилой дом на дальнем плане двух снимков напоминает, что это одно и то же место.

Ещё стоит кинотеатр «Авангард» — бывший храм Казанской иконы Божией Матери без куполов и колокольни. Звонница была разобрана ещё в начале 1930-х, а храмовый купол в 1941-м поразила немецкая бомба. Восстанавливать не стали.

В 1972 году московские власти готовились встречать президента США Ричарда Никсона и старательно разбирали в центре города старинные постройки. Тогда 90-летний храм, возведённый на Калужской площади в память об окончании Русско-турецкой войны, был снесён.

После сноса рядом, чаяниями Николая Анисимовича Щёлокова, был возведён белый корпус МВД СССР. В 2000-е поставлена небольшая часовня в память об уничтоженном храме. Стало ли на Житной лучше, решать только вам...

Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите на Калужскую площадь до реконструкции

Реконструкция здания на Космодамианской набережной

Проектировщиком здания на первой линии Космодамианской набережной, которому уже более 120 лет, был знаменитый архитектор Николай Благовещенский. Дом рассматривался как источник дополнительного семейного дохода потомков купца 2-й гильдии Чепышева. Здание стало образцом нового стиля: оно было монументальным, с большими окнами и широкими сверкающими витринами, выходящими на набережную Москвы-реки.

В конце XIX века на первом этаже располагались магазины, на втором был трактир, а выше – меблированные квартиры. В советское время дом 4/22 был переоборудован в гостиницу.

Сейчас же группа компаний «Галс-Девелопмент» занялась реконструкцией здания и на его месте появится клубный дом «Космо 4/22». Современные архитекторы проекта возрождают идеи автора Н.Н. Благовещенского, сделав дом ещё величественнее и современнее.

План реконструкции сохранит историческую кладку: старинный кирпич будет облицован клинкерной плиткой и натуральным камнем с индивидуальным декором ручной работы. Дом будет выглядеть благородно и торжественно, а в мерцании вечерней архитектурной подсветки он станет ещё выразительнее.

И это не единственный впечатляющий проект группы компаний! Поэтому подписывайтесь на телеграм-канал «Галс-Девелопмент», чтобы узнать ещё больше об уникальных объектах недвижимости девелопера.

На шоссе Энтузиастов, рядом с кинотеатром «Слава», до 1974 года стоял интересный дом в конструктивистском стиле. Он был возведён как часть рабочего посёлка (теперь сказали бы жилой комплекс) для сотрудников завода «Прожектор».

В этом рабочем ЖК было три корпуса. Два из них в кадр не попали. Строительные работы начались в 1936 году; закончены осенью 1937-го. Проектировали корпуса Георгий Самарьевич Гурьев-Гуревич и Альберт Фёдорович Зальцман. Строили быстро, ударно. Стены из кирпича, перекрытия из дерева. Потолки 3,25 м, площадь ванных комнат в квартирах — 7 кв. м.

По-видимому, из-за ошибок при строительстве два дома (№60 и №62) всего через 35 лет эксплуатации стали аварийными. Их пришлось выселить и снести. Дом, что на верхнем снимке, сносили с проблемами. Фасадная часть обрушилась зимним днём 1974 года, чем сильно перепугала округу. На месте был построен новый жилой корпус. Он стоит до сих пор.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 85 лет. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте про рабочий клуб «Пролетарий» на шоссе Энтузиастов

и посмотрите на соцгород в Дангауэровской слободе

Советская Москва. Улица Горького (ныне Тверская). Лето 1959 года. На втором плане чёрно-белой фотокарточки кинотеатр «Центральный». Один из самых известных в столице.

Кинотеатр на Страстной площади был открыт 100 лет назад. В начале 1920-х в Советскую Россию ненадолго вернулся капитализм в виде НЭПа. Кинотеатр получил имя, соответствующее эпохе: «Ша Нуар» (Chat noir, чёрная кошка по-французски). Для социалистической Москвы это название было чересчур буржуазным, потому не указывалось в справочниках тех лет. Писали просто адрес: кинотеатр, Тверская, 46.

1 октября 1930 года непонятное имя поменялось на «Центральный». Здание кинотеатра было снесено весной 1967 года, то есть 56 лет назад. В 1979 году на этом месте встал новый корпус «Известий». Для чего соседний дом Ивана Дмитриевича Сытина был передвинут на 33 метра, на угол с Настасьинским переулком. При сравнении снимков разница в расположении дома бросается в глаза.

На старой фотокарточке можно разглядеть афишу: фильм «Отцы и дети». Премьера состоялась 4 мая 1959 года.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 64 года. Снимал наш фотограф и соавтор Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также почитайте о кинотеатре «Уран» на Сретенке