Экскурсия на КПО для волонтеров
⠀
На КПО Восток побывала экскурсия волонтеров Всероссийской общественной организации «Делай!».
⠀
Волонтеры-экологи побывали в музее «Культурный слой», где собраны самые необычные и интересные находки на линиях сортировки, а затем отправились в сортировочный цех. Там они познакомились со всеми процессами разделения отходов.
⠀
Особенно гостей заинтересовали работа оборудования для выборки вторсырья и процесс компостирования органических отходов нашего комплекса.
⠀
♻️ Хочешь на экскурсию по КПО? Становись волонтером!

🌚Грязная сторона Луны
⠀
Знаете ли вы, что на Луне находится более 227 тонн отходов? Да, это не шутка! Космические миссии тоже оставляют мусор, и за последние десятилетия на спутнике Земли он накопился в огромном количестве. Фантасты о таком не писали. Или все-таки писали?
⠀
🗑В безжизненных лунных кратерах валяются тонны роботизированного оборудования, контейнеры для сбора отходов жизнедеятельности астронавтов, оливковая ветвь, три корабля «Аполлон» (с номерами 15, 16 и 17), бесчисленное количество лунных автомобилей, луноходов и спутников, семейная фотография астронавта Чарльза Дьюка (наверняка выцвела за полвека) и даже… урна с прахом Юджина Шумейкера – планетарного геолога, чья мечта попасть на Луну сбылась посмертно.
⠀
🔨Некоторые предметы были оставлены в научных целях. Астронавт «Аполлона-15» Дэйв Скотт привез с собой молоток и перо, чтобы продемонстрировать принцип Галилея. Согласно этому принципу, предметы любого веса падают вниз с одинаковой скоростью, если отсутствует сопротивление воздуха. Перо и молоток так и лежат, упав.
⠀
Большая часть лунного мусора – это оборудование различных космических миссий и его обломки. Такие артефакты имеют научное и культурное значение, но вопрос утилизации мусора становится все более актуальным.
⠀
❗️Один из способов борьбы с космическим мусором был недавно предложен госкорпорацией «Роскосмос». Она запатентовала инновационное устройство для сбора мусора на околоземной орбите. Эта система включает сеть с крупными ячейками, маневровые двигатели и трос для буксировки мусора. С ее помощью можно утилизировать отработавшие свое космические аппараты, ступени ракет и другие крупные объекты. На орбите Земли сейчас находится от 600 до 700 тысяч объектов космического мусора. Устройство, придуманное «Роскосмосом», позволяет автоматически собирать и уничтожать мусор, предотвращая угрозы для МКС и других космических миссий.
⠀
Что касается Луны, тут тоже есть подвижки. Пару месяцев назад NASA представила новую программу LunaRecycle. Речь идет о переработке прямо в космосе. На проект выделена серьезная сумма, большая часть которой пойдет на создание решений.

Подробнее можно прочитать здесь:

🔴На Луне начнут перерабатывать отходы.
Как это поможет экологии на Земле?
⠀
🔴Или здесь, если вы читаете по-английски

Китай: необычная система сбора отходов
⠀
🚙🚙В ТикТок завирусилось видео с довольно обыденным процессом: жители Китая складывают пакеты с бытовыми отходами в проезжающий мусоровоз. Автор ролика, молодой человек с никнеймом alexchenc, дает пояснения на испанском: все жители выходят на улицу к определенному моменту, мусор нужно рассортировать заранее. Один мусоровоз для перерабатываемых отходов, другой для смешанных, за неправильную сдачу можно получить штраф, если оставить пакеты на улице – тоже штраф. Зато с соседями можно пообщаться!
⠀
Мы вспомнили, что 4 года назад у нас тоже было такое видео: для рубрики #РСОнеунас живущая в Тайване Вера Чудодеева снимала такие же мусоровозы и особенно восхищалась музыкой, которой сопровождается их приезд. Знали бы прикуп – залили бы в ТикТок в 2020-м, и на работу не надо было бы ходить
⠀
‼️Кроме шуток – такая система гораздо дороже в обслуживании, ведь большую часть времени мусоровоз не едет, а стоит с включенным двигателем. Зато не нужны контейнерные площадки. Ну и приезжают автомобили все же дважды в день, ведь работу никто не отменял. Даже в Китае.

Источник.

Первым делом – самолеты, переработка отходов – потом
⠀
✈️Если вы часто летаете на самолетах, то наверняка обращали внимание на количество отходов с каждого рейса. Это не только пластиковые стаканчики для напитков и контейнеры от еды (а как вы помните, каждый продукт и прибор упаковываются отдельно). Добавьте сюда журналы, пластиковую упаковку от пледов и масок для сна, одноразовых наушников, а также туалетных принадлежностей и косметики. Около четверти объема самолетных отходов составляют нетронутые напитки и продукты питания. По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в одном лишь 2016 г. на бортах пассажирских авиалиний образовалось 5,2 млн тонн мусора, в 2018 году уже 6,1 млн тонн.
⠀
❓Казалось бы, какая проблема – собрать, отсортировать, переработать? Но не все так просто.
⠀
Правила, регулирующие отходы в международных перевозках, включают в себя сложный набор специфических норм – в первую очередь они направлены на предотвращение распространения болезней. В результате почти весь бортовой мусор сжигается или отправляется на полигоны – таково требование техники безопасности и трудового кодекса. Строгие правила действуют в Евросоюзе, США, Канаде, Новой Зеландии.
⠀
Ассоциация IATA, объединяющая около 300 авиакомпаний по всему миру, планирует разрешить переработку отходов и повторное использование некоторых предметов. Работа предстоит большая: прежде всего проводится аудит всех бортовых отходов. 👍Но уже сейчас некоторые авиакомпании предпринимают серьезные усилия, чтобы уменьшить мусорный поток – ведь на внутренних рейсах правила менее строгие.
⠀
🟢Например, австралийская компания QANTAS меняет пластиковые предметы на экологически чистые – контейнеры для еды и стаканчики для кофе тут делают из сахарного тростника. Air New Zealand опробовала отмену одноразовых чашек на шести внутренних рейсах – в год их использовалось около 9 миллионов. Недавно авиакомпания убрала все одноразовые стаканчики из залов ожидания в Новой Зеландии. Во время испытания новой практики Air New Zealand поощряла клиентов приносить с собой многоразовые чашки.
⠀
🟢Alaska Airlines, Ryanair и British Airways также сделали публичные заявления о сокращении отходов. В Air France начали с отказа от палочек для размешивания напитков – казалось бы, мелочь, но раньше их использовалась 100 млн в год.
⠀
🟢KLM на своем сайте сообщает, что закуски из бортового меню имеют увеличенный срок годности: если пассажир отказался от еды, ее можно использовать на следующем рейсе даже без необходимости хранения в холодильнике. Оказывается, так было можно! С самолетов голландской компании сейчас собирают и перерабатывают 14 фракций отходов: картон, металл, стекло, банки из-под напитков, пластик и многое другое. Ежегодно в переработку отправляется 300 тонн пластика. Здесь также собирают и утилизируют кофейную гущу.
⠀
🟢LATAM, одна из крупнейших авиакомпаний в Латинской Америке, на 2023 год сумела отказаться от 96 % одноразового пластика. Процесс шел постепенно и занял 3 года. Например, в эконом-классе теперь предлагают многоразовую посуду. В LATAM также работает программа, которая дает новую жизнь вышедшим из употребления униформе и текстилю.
⠀
Вопрос сортировки бортовых отходов упирается и во временной фактор – рейсы не должны задерживаться. Но и здесь есть решения.
⠀
💥На выставке Aircraft Interior Expo в Гамбурге компания «Эйрбас» представила инновационную тележку Retrolley. Она позволит бортпроводникам быстро собирать, разделять и утрамбовывать отходы прямо во время рейса. В конструкции предусмотрены контейнер для жидкостей, секции для чашек, отсеки для пригодных к повторному использованию бумажных и пластиковых объектов, а также для мусора, не поддающегося переработке. В 2023 году стюарды ирландской авиакомпании Aer Lingus уже начали готовить мусор к переработке прямо во время полетов.

Источник.

#РСОнеунас

Встречаемся на РЭФе!
⠀
💥Совсем скоро начнется Российский экологический форум — крупнейшее отраслевое событие, объединяющее главных игроков сферы обращения с ТКО. На одной площадке соберутся представители госаппарата, отраслевые эксперты и предприниматели.
⠀
Расскажем коротко о мероприятиях форума с участием представителей Группы ЭкоЛайн – два из них состоятся утром в среду 9 октября.
⠀
⏺Первый заместитель генерального директора Группы ЭкоЛайн Алексей Чувиков выступит на сессии «Взгляд изнутри: сложности работы региональных операторов и пути их решения». Участники обсудят, можно ли стабилизировать работу региональных операторов и повысить кадровый потенциал отрасли за счет изменения формата начисления оплаты за услуги по вывозу отходов.
⠀
⏺Елена Вишнякова, заместитель генерального директора Группы ЭкоЛайн, примет участие в сессии «Пищевые отходы – экологические и экономические технологии для сокращения. Практики бизнеса, создание новых регуляторов и законов». Вести сессию будет Арина Гартштейн, представитель фудшерингового движения Банка еды Русь. Наш эксперт расскажет о практике и преимуществах метода промышленного компостирования как самого перспективного способа переработки пищевых отходов, которые стабильно составляют 30 % всего потока ТКО.
⠀
⏺Еще одна сессия с участием Елены Вишняковой пройдет в рамках молодежного дня форума 7 октября. Ее тема – «Имидж и престиж профессий в сфере экономики замкнутого цикла».
⠀
Российский экологический форум пройдет в «СберУниверситете», от метро «Улица 1905-го года» будут курсировать автобусы. Участие во всех мероприятиях бесплатное, требуется регистрация на сайте. Там же вы найдете полную программу.
⠀
До встречи!

Москвичка выбросила старую одежду, и ей пришлось вызывать скорую: в кармане поношенной юбки она хранила около 500 тысяч рублей.

‼️На территориях обслуживания Группы ЭкоЛайн тоже не раз бывали такие случаи: в выброшенном мусоре оказывались важные документы, ключи, деньги и украшения. К сожалению, найти все эти ценности потом невозможно: слишком большой объем отходов вывозится ежедневно.
⠀
Чтобы такие ситуации не возникали, достаточно сортировать мусор на собственной кухне – в этом случае нужная вещь не попадет в ведро, ведь всё его содержимое будет вами внимательно просмотрено.
⠀
♻️Что касается текстиля – мы не раз писали, что складывать вышедшие из употребления вещи на контейнерной площадке не стоит, так они вряд ли получат вторую жизнь. Гораздо лучше их тщательно перебрать (вывернув все карманы) и сдать в благотворительный фонд, который занимается перераспределением – в Москве это «Второе дыхание и», в Санкт-Петербурге – «Спасибо». Кстати, со «Вторым дыханием» мы сделали большое исследование о переработке текстиля, почитайте.

💃Можно ли из ткани сделать новую ткань?
⠀
Можно, но с кучей оговорок, и в самом лучшем случае только один раз.
⠀
Куда же деваются тогда 12,6 млн тонн текстиля, которые ежегодно выбрасываются в странах Евросоюза? И как вообще быть с текстилем?
❗️Читайте в нашем материале.

Осторожно, листопад… в Париже
⠀
Опавшие листья: убирать или оставлять?
⠀
🍁Каждую осень в российских соцсетях поднимается шум, связанный с уборкой листвы, – полезно ли это, нужно ли это. Кто-то считает, что палая листва – прекрасное естественное удобрение, вон целые леса на ней прекрасно растут. Другие уверены, что для городов такая практика не годится: к весне это все превращается в слипшийся слой грязи, через который не пробиться новой траве.
⠀
Мы – специалисты по отходам, поэтому больше всего интересуемся вопросом утилизации. Конечно, интересен и опыт европейских коллег.
⠀
‼️Например, в Париже за сбор листвы отвечают 1000 работников. Из 4500 тонн осенних листьев, собираемых ежегодно в Париже, 85 % сжигается. Около 15 % отправляется на компостирование или на свалку. Листву для компоста собирают прямо на берегах Сены. Там ее загружают на баржи: за каждый рейс перевозится 170 тонн. Очень экологичное решение!
⠀
Основные преимущества компостирования понятны: оно безвредно и стоит вдвое дешевле сжигания. Однако увеличивать долю компоста в уборке опавших листьев в Париже не планируется. Стратегия властей состоит в том, чтобы уменьшить количество других отходов, направляемых на мусоросжигательные заводы, поэтому Парижу нужно больше биомассы для сжигания.
⠀
Вот такие Les Feuilles Mortes*.
⠀
*Джазовый стандарт «Опавшие листья», получивший наибольшую известность в исполнении Ива Монтана

Источник.

#РСОнеунас

Франция: штрафы растут, незаконные свалки тоже
⠀
Незаконные свалки и «серые возчики» – не только российская проблема. Например, эта фотография сделана в 15 округе города Марселя. И нет, это не результат забастовки мусорщиков, которыми славится Франция.
⠀
‼️Надо сказать, городские власти осознают проблему. В 2021 году в Марселе создали пояснительную городскую бригаду по охране окружающей среды. В нее вошли 14 сотрудников муниципальной полиции. Бригада уполномочена вмешиваться в незаконные сбросы мусора, а также в розлив запрещенных жидкостей в природу (в Марселе находится крупный международный порт). Для поимки с поличным полицейские используют видеокамеры.
⠀
Агенты могут напрямую передать дело прокурору и провести расследование, а мэр города уполномочен добавить к уголовному наказанию административное: в частности, потребовать с нарушителя компенсацию за замусоренный участок. За сброс мусора на дороге с помощью транспортного средства физическому лицу грозит штраф в размере до 1500 евро, профессионалу (то есть юрлицу, по-нашему) – лишение свободы до двух лет и штраф в размере 75 000 евро.
⠀
Несмотря на внушительные штрафы, незаконные свалки множатся по всей стране. В 2023 году французские полиция и жандармерия зарегистрировали 44 823 правонарушения, связанные с отходами. В некоторых случаях действовали организованные банды. Механизм часто один и тот же: взимая плату за утилизацию и переработку отходов по ставке до 250 евро за тонну, преступники избавляются от своего порой токсичного груза в пустынных местах и даже закапывают на сельскохозяйственных землях.
⠀
По данным независимой ассоциации Gestes Propres, созданной в 1971 году, ежегодно во Франции нелегально выбрасывается не менее 1 миллиона тонн мусора.
В России за чистоту территории отвечает собственник земельного участка. Поэтому если поступил сигнал о несанкционированном сбросе отходов, то прежде всего на место прибудет контролер. Он оценит ситуацию, состав и объем отходов и проведет фотосъемку. Если это ТБО – специалист составит акт. По координатам местности через ЕГРН можно установить собственника участка – он получит уведомление о том, что свалку необходимо ликвидировать в течение 30 дней. Если этого не произойдет, мусором займется региональный оператор. В этом случае владельцу придется оплатить работы, а если он откажется, расходы будут взыскиваться через суд.
⠀
В зоне ответственности Группы ЭкоЛайн сообщить о подозрительной свалке можно через форму на сайте регоператора
⠀
❌Стоит отметить, что в России наказание за незаконные свалки тоже ужесточается. С 14 июля 2022 года Кодекс об административных правонарушениях дополнен статьями, в которых усилена административная ответственность за нарушения в области охраны окружающей среды. Штраф за выгрузку в неположенном месте отходов с автомобиля составляет:
⏺на граждан – от 10 000 до 15 000 рублей;
⏺на должностных лиц – от 20 000 до 30 000 рублей;
⏺на юридических лиц – от 30 000 до 50 000 рублей.
⠀
Ответственность растет, если нарушитель сбрасывает мусор повторно и делает это с помощью трактора или грузовика. В этом случае штраф для юрлиц достигнет от 150 000 до 200 000 рублей с конфискацией автомобиля. Почти, как в Марселе!

Источник.

#РСОнеунас

🍆Кому кабачков с техногрунта?
⠀
Ну что, все мемы с кабачками просмотрели?
У нас тоже есть новость, хотя в каком-то смысле это уже традиция. Подъехали результаты исследования овощей, выращенных на КПО Восток на грядках с обычной землей и с техногрунтом. Анализы проводит испытательная лаборатория Центра гигиены и эпидемиологии Московской области.
⠀
📉Итак, что же мы имеем: содержание тяжелых металлов в овощах, выращенных на техногрунте, даже меньше, чем на грядках с обычной землей – и все они значительно ниже предельно допустимых показателей. В этом году мы сажали бахчевые культуры (тыквы и те самые кабачки), помидоры, огурцы и сладкий перец. Проверяли урожай на содержание мышьяка, свинца, кадмия и ртути.
⠀
♻️ Экспериментальный огород на КПО мы засеиваем уже четвертый год – и все для того, чтобы понять потенциал вторичного продукта, который получен путем компостирования органических отходов в промышленных условиях. Органика составляет около трети всего потока отходов, ее переработка решает множество проблем (именно органика на полигонах отвечает за загрязнением почвы, воды и воздуха).

Полученный в цехах компостирования техногрунт подходит для садоводства, рекультивации нарушенных земель, горных выработок, а также для закрепления и отсыпки откосов и склонов автомобильных и железных дорог. Его также можно использовать в городском благоустройстве: на техногрунте хорошо растут различные растения, он хорошо держит форму и по основным характеристикам не отличается от обычного грунта.

Когда бы вы знали, из какого сора…
⠀
🗑Мусор как источник вдохновения? Бывает и такое.
⠀
Чувствую себя, как выжатый тюбик из-под зубной пасты. Болтаюсь, как целлофановый пакет по ветру. Скомканно все как-то…
⠀
‼️На самом деле художник-экоактивист из Лос-Анджелеса привлекает своими работами внимание к излишней загрязненности, и валяющийся на улице мусор – это не комильфо. Но сделано это очень талантливо. Как говорится, заставляет задуматься о сущем.

⛰Эверест: куда девается мусор с самой высокой горы?

Эверест, он же Джомолунгма, – горная вершина на границе Тибета (сейчас входит в состав Китая) и Непала. Высота вершины 8848 м, это самая высокая точка на Земле, и традиционно она привлекает десятки тысяч людей, ежегодно желающих ее покорить.

🗑Где люди – там мусор, а тем более в таком технически непростом деле, как альпинизм. Бесконечные экспедиции несут на себе не только все необходимое пропитание – здесь снаряжение, веревочные перила, баллоны с кислородом. Условия восхождения экстремальные, многим приходится спасаться, все побросав. Единственный плюс – температура на Эвересте всегда минусовая, и мусор, экскременты и тела погибших (из песни слов не выкинешь) хотя бы не разлагаются.

❗️В начале 2000-х власти и экологи забили тревогу. С тех пор ситуация значительно изменилась к лучшему. Мы решили исследовать вопрос и узнали много интересного. Оказывается, мусор на Эвересте волнует многих – это правительственные организации и НКО, бренды и активисты-одиночки.

🟢В 2007 году Непальская авиакомпания «Yeti Airlines» за 2 месяца собрала 17 тонн мусора в окрестностях деревни Лукла. Там находится перевалочный пункт для альпинистов, направляющихся к базовому лагерю (со стороны Непала лагерь находится на высоте 5364 – в нем все, кто планирует восхождение, проводят несколько дней, чтобы акклиматизироваться).

🟢С 2014 года постановлением Министерства туризма и гражданской авиации Непала было принято решение о том, что каждый альпинист, поднимающийся на Эверест, по возвращении должен вынести со склона горы не менее 8 килограммов мусора.

🟢С 2016 года правительство Непала берет с каждой экспедиции залог 4000 долларов и прикрепляет к альпинистам офицера связи. Вернуть залог можно только тогда, когда офицер подтвердит, что все, что вы унесли наверх, вы принесли вниз.

🟢Швейцарская марка Bally проводит собственную кампанию по очистке от мусора, приуроченную к 70-летию первого восхождения. Непальский альпинист Тенцинг Норгей совершил его в 1953 году в ботинках Bally.

🟢Французская писательница и альпинистка Марион Шеньо-Дюпюи в 2016-ом начала проект «Чистый Эверест» с целью избавить горный пик от мусора, который накапливался годами. За три года Марион и команда собрали и вывезли 8,5 тонн отходов.

🟢В 2021 году операция, проведенная непальскими солдатами в сопровождении носильщиков-шерпов, позволила вывезти более 35 тонн мусора, в том числе около 18 тонн только из базовых лагерей. Операция обошлась почти в 89 000 евро.

Мы нашли захватывающе интересный блог альпинистки Аллы Мишиной – она впервые покорила Эверест в возрасте 56 лет. В посте, посвященном уборке Эвереста, свежая информация из первых рук.

Самые последние новости – из мира будущего

⚡️Совсем недавно запущен проект по сбору мусора дронами. Это первый подобный случай в мировой практике. Китайские дроны способны подниматься на высоту 6500 м и перемещать до 30 кг. С их помощью непальские власти планируют собрать 10 тонн отходов между Эверестом, Лхоцзе и Нупцзе – главными вершинами Гималаев.

И, наконец, в 2020 году команда французских студентов-архитекторов из Гренобля запустила проект Tri-haut pour L’Everest. Его цель – построить центр по управлению отходами в деревне Пагнбоче (4000 км над уровнем моря). По задумке авторов, состоять он будет из станций сортировки и переработки пластика. Дело за малым – найти финансирование.

Сезоны не помеха
⠀
Недавно КПО Нева принимал гостей. В составе делегации был заместитель Председателя Правительства – министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Московской области Владислав Мурашов.
⠀
Министр внимательно осмотрел все участки КПО – особый интерес вызвал цех компостирования. Здесь органическая фракция, которая составляет около трети всего объема отходов, перерабатывается в техногрунт – причем занимает весь процесс 21 день.
⠀
🪻В начале года на территории комплекса была возведена экспериментальная теплица. В ней разбиты 3 грядки по 12 метров, каждая из которых поделена на секции с разным соотношением техногрунта и обычного грунта: 50/50, 70/30 и 0/100. Сотрудники КПО выращивают разные культуры: весной это были редис, просо и газонная трава.
⠀
❗️Исследования растений в лабораторном центре показали, что содержание тяжелых металлов в них значительно ниже нормы и соответствует нормативам Комиссии таможенного союза.
⠀
Теплица на КПО Нева работает круглый год, сейчас в ней новые всходы. 27 сентября высажены семена, ростки традиционных и экзотических растений – мяты, ромашки, розы, петуньи, колеуса, календулы, бархатцев, а также бананов, апельсинов, манго, маракуйи, фиников.
⠀
Владислав Мурашов принял участие в высадке экзотических растений. Министр высоко оценил садоводческий потенциал техногрунта.