Поворот на Восток
12.8K subscribers
777 photos
12 videos
8 files
1.2K links
Авторский канал Максима Кузнецова, эксперта-практика по бизнесу с Азией

Актуальная аналитика по самому дружественному России региону в мире

Обратная связь: @repostmodern
Download Telegram
Доходы России от иностранных туристов в 2022 году выросли по сравнению с 2020 и 2021 до $5,5 млрд, но все еще в 2 раза ниже уровня 2019 года.
За январь-апрель 2023 экспорт пиломатериалов упал на 22% до 6,5 млн кубометров г/г, производство — на 9,1% до 12,5 млн кубометров по данным WhatWood.

При этом растет экспортная зависимость от Китая, чья доля в российских поставках выросла за год с 54% до 70%.
С начала года рубль потерял 12,21% своей стоимости к доллару, что стало третьим худшим показателем среди ведущих мировых валют, уступая только аргентинскому песо и турецкой лире. Китайский юань, который для россиян во многом заменил доллар, потерял 4,11%.
🇹🇷 В 2022 году Турция стала вторым торговым партнером РФ по объему после Китая, но если китайские Alibaba, 1688 и Made-in-China у всех на слуху, то про турецкие аналоги почти никто не знает. По этому случаю подготовили статью про топ-6 маркетплейсов Турции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дисконт за баррель российской нефти сокращается с $15-20 за бочку в начале года до $8 по новым сделкам.

🇷🇺🇮🇳 Индийский государственный BPSL ведет переговоры с Роснефтью о покупке 6 млн тонн нефти. Сделка будет основана на стоимости эталонного сорта Dubai Crude, а не Brent. Дисконт составит $8 за баррель по данным Reuters.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇹🇷 Подборка статей на сайте РАДС про Турцию, которая стала вторым торговым партнером РФ в прошлом году:

1. Топ-7 идей для инвестиций в Турцию.
2. Выходные и праздники в Турции в 2023.
3. Топ-6 маркетплейсов Турции.
4. Расчеты с Европой, США, ОАЭ и Гонконгом в 2023.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌏 ПРОДЛЕН СРОК ПРИЕМА ЗАЯВОК на участие в Бизнес-инкубаторе БРИКС

Друзья, срок приема заявок на участие в международной акселерационной программе «Бизнес-инкубатор БРИКС» продлен до 25 июня!

Претендентами на участие в программе могут стать предприниматели в возрасте от 20 до 40 лет включительно из Бразилии, России, Индии, Китая и ЮАР. По итогам конкурсного отбора экспертным советом будут определены 25 победителей (по 5 предпринимателей от каждой страны).

Важной составляющей Бизнес-инкубатора в 2023 году станет приглашение к сотрудничеству крупных и частных инвестиционных организаций и фондов из стран БРИКС, благодаря работе с которыми будут профинансированы не менее чем 70% проектов участников.

📌 Подать заявку на участие в бизнес-инкубаторе можно на сайте https://bricsincubator.com

Не упустите свой шанс выйти на новый международный уровень! Подайте заявку уже сегодня!
Пока вы спали:

по утверждению Пригожина силы Минобороны нанесли ракетный удар по позициям ЧВК Вагнер, после чего, по словам Пригожина, ЧВК взяли под контроль Ростов-на-Дону и все военные объекты к 07:30;
ФСБ возбудили уголовное дело по статье о призыву к вооруженному мятежу против Пригожина;
Пригожин провел переговоры с замминистра обороны Юнус-Беком Евкуровым и замначальника ГШ Алексеевым. Высказал требование — получить начальника Генштаба и Министра обороны, до исполнения которого будет блокировать Ростов-на-Дону и планировать марш на Москву;
Минобороны обратились к бойцам ЧВК Вагнер с призывом вернуться на места постоянной дислокации;
была информация о запланированном в 09:00 обращении Президента РФ
в Москве и Московской области введен режим КТО, который позволяет контролировать обмен информации и ограничить связь, проникать силовикам в любые помещения, проверять документы и проводить досмотр при выезде и въезде в зону КТО и т.д.

Происходящее сейчас выглядит как какой-то сюрреалистический спектакль. Ситуация постоянно меняется, и может поменяться как угодно. Берегите себя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кому-то может показаться, что Евгений Пригожин — это эффективная альтернатива забюрократизированному государству. Более того, альтернатива незапятнанная и харизматичная. Он не боится называть вещи своими именами, говорит о проблемах, общается с людьми на человеческом, а не канцелярском языке. Что нужно помнить:

🗣основа бывшего бизнеса Пригожина — госзаказы на питание от государства;
🗣 он обвиняет в коррупции генералов и чиновников, но при этом выигрывает госконтракты, которые те же чиновники и генералы разыгрывают. К слову, в коррупционных преступлениях виноват не только тот, кто получает, но и тот, кто дает. Такая вот диалектика;
🗣 в сфере экономики он предлагает приватизацию и дерегуляцию, основу на частный бизнес, апеллируя якобы к эффективности своего ЧВК в сравнении с частными Минобороны. Как обычно проходит приватизация я уже писал. Как проходит приватизация и дерегуляция в совокупности мы видели в 90-е. Мы живем а мире монополий, и конкурировать с западными или восточными монополиями могут только наши монополии и вертикально-интегрированные компании. Если разделить оформленную монополию между 10 частниками, то мы либо потеряем отрасль (и в 90-е таких примеров было достаточно), либо получим жесткую конкуренцию с криминальными элементами, итогом которой станут новые монополии (и это мы тоже видели в 90-е и 00-е).

В общем, если кто-то недоволен текущей системой и видит в лидере ЧВК шанс что-то изменить к лучшему, то не рекомендую обольщаться: он по факту один из тех же, кого так рьяно критикует: живет за счет гостендеров, получает контракты от тех, кого называет коррупционерами, а в сфере экономики призывает к тем реформам, которые приводят к обогащению немногих за счет большинства.

Обращайте внимание не на культивируемый публичный образ «бати-правдоруба», а на реальный базис, который за этим стоит.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После вчерашней эпичной развязки и дипломатии 80-го уровня от Лукашенко, никто уже и не вспоминает про 4 млрд рублей наличными, арестованных вчера в Санкт-Петербурге. Интересно, какая судьба их ждёт?
Электромобили на протяжении своего жизненного цикла производят 39 тонн углекислого газа. Это на 17% меньше, чем гибриды и на 29% меньше, чем машины с ДВС. Иронично, но самый большой углеродный след у электромобилей идет по графе производство электричества: нередки ситуации, когда электрокары потребляют энергию от грязных угольных станций. Также заметный вклад вносит производство литий-ионных батарей и материалов для них.
Хотите быть в курсе новостей из области складской и транспортной логистики? Подписывайтесь на канал «GTLogistics».

Здесь размещают экспертные статьи про WMS и TMS решения, выпускают новости, аналитику и сливают инсайды.

Кроме того у ребят есть подкаст «Логистика на ночь» где они обсуждают актуальные вопросы связанные с автоматизацией складской и транспортной логистики.

Всё, что вам важно знать, чтобы быть в теме, вы можете найти здесь. @GTLogistics_tech
У ФТС горит план: доходы от ВЭД за 1 января - 20 июня 2023 года упали на 50,1% г/г до 950 млрд рублей, при этом снижение доходов от таможенных пошлин достигло 70,1% (до 0,49 трлн рублей). При этом доходы ФТС от импорта растут, а от экспорта (прежде всего газа, нефти и нефтепродуктов) — падают.
Китайский юань приближается к осенним минимумам к доллару США.

На просадку китайской валюты влияет снижение объемов внешней торговли с развитыми странами и более слабое восстановление рынка КНР по сравнению с ожиданиями.
В середине 2010-х Китай сменил США в качестве главного получателя африканского экспорта. По итогам 2020 КНР потребляла 15% экспорта Африки, а то время как США только 5%. За Китаем следуют ОАЭ (6%) и Индия (6%). Кстати, изменение структуры торговли обычно приводит и к политическим последствиям, что мы видели на примере Саудовской Аравии.

Россия только в 2020 стала импортировать более 1% от африканского экспорта (примерно как Польша, Таиланд, Вьетнам, Пакистан, Индонезия, Саудовская Аравия и т.д.). Тем не менее, присутствие российских ЧВК в регионе и прямые инвестиции российских компаний делают влияние РФ в Африке выше, чем у стран со схожим по объему товарооборотом.
Еще одна важная тенденция: объемы морских грузоперевозок не растут с 2018 года, а танкерных перевозок (а это преимущественно нефть, нефтепродукты и СПГ) — падают.
Общественность Ближнего Востока и Северной Африки хочет укреплять экономические отношения с Китаем больше, чем с США. Из 9 стран только в трех проамериканские взгляды сильнее: в Судане, Ливане и Марокко. Такие данные показывает опрос 23 тысяч респондентов в этих странах.

Тем не менее, доля респондентов, высказывающихся за более сильные экономические связи с Китаем в регионе снизилась по сравнению с данными опроса 2018-2019. Особенно в Иордании и Палестине.