Поворот на Восток
12.8K subscribers
777 photos
12 videos
8 files
1.2K links
Авторский канал Максима Кузнецова, эксперта-практика по бизнесу с Азией

Актуальная аналитика по самому дружественному России региону в мире

Обратная связь: @repostmodern
Download Telegram
Мировая торговля по итогам июля 2023 упала с рекордной за 3 года скоростью. В целом, объем внешней торговли падает уже с конца 2022, что является одним из проявлений деглобализации. Последняя сильнее всего бьет по Китаю, проблемы которого в случае их усугубления отразятся и на российской экономике.
Макрон подталкивает ЕС к началу торговой войны с Китаем по американскому сценарию. Для понимания товарооборот между КНР и Евросоюзом составил $847,3 млрд в прошлом году, это превышает объем китайско-американской торговли. Прологом выступает слабая конкурентная позиция европейских автоконцернов по отношению к китайским электромобилям, и просьба о протекционистских мерах.
Доля США в капитализации мирового фондового рынка за последнее время выросла с 42% до 42,5%. При этом компании из Китая и Гонконга (14,6%) превзошли ЕС и Великобританию (14%).

Всего за последние 20 лет мировой фондовый рынок утроил капитализацию, что означает примерно 5,65% среднегодового прироста.
Иногда выгоднее взять товар со склада, а иногда заказать контрактное производство. Разбираем особенности контрактного производства, отличия OEM и ODM в нашей новой статье.
Доля евро в платежах по SWIFT драматично снизилась в текущем году. В итоге антироссийские санкции и переход от поставок российского трубопроводного газа за евро к поставкам американского СПГ за доллары ощутимо ударили по европейской валюте. А чем меньше валютой пользуются, тем сложнее включать печатный станок для решения своих внутренних проблем.
На Россию приходится более трети мировой добычи алмазов в каратах, но лишь около 22% рынка в денежном выражении. Последнее не связано с санкциями, а объясняется исторически более низкой ценой из-за меньшего размера и иных характеристик.

Страны G7 сейчас обсуждают санкции против российских алмазов, введение которых осложняется положением России на рынке и сложностью отслеживания камней российского происхождения.
За последние 22 года мировой рынок автомобилей заметно изменился: Китай, Мексика, Южная Корея, Таиланд и Турция ощутимо нарастили долю экспорта, в то время как Канада, Япония, США и Великобритания утратили позиции.

Россия не вошла в топ-10 мировых экспортёров машин, зато на 8 месте в списке импортёров между Австралией и Японией. Импорт новых авто происходит сейчас, преимущественно, из Китая.
Запрет на экспорт подержанных авто из Японии в Россию уже привел к проблемам ряда участников рынка: средняя цена упала на 7%, а предложение возросло на 20%. Ранее на Россию приходилось порядка четверти от экспорта подержанных машин из Японии со средней ценой $8200, что формировало рынок емкостью около $2 млрд в год. После запрета японцев этот рынок без боя переходит китайским поставщикам, которые уже доминируют в поставках новых автомобилей.
Уже завтра я приму участие в конференции "Транслогистика Санкт-Петербург-2023". На мероприятии поднимут множество тем, и подробнее о формате и участниках можно узнать по ссылке.

Лично я буду модератором сессии, посвященной МТК "Север-Юг". Мы поговорим о логистике и перспективах развития торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между Россией, Индией и Ираном. На мероприятие все еще можно приобрети билеты по этой ссылке.

До встречи на конференции "Транслогистика Санкт-Петербург"!

#реклама Erid: LjN8KQnwt
Тем временем на Гонконгской бирже послепраздничное похмелье: падает почти все, но в авангарде многострадальный сектор недвижимости, энергетика, финансы.
В отношениях Китая и США надо смотреть не только на риторику, но и на реальные действия.

Например, на уровне риторики госсекретарь США Энтони Блинкин заявил, что США должны подходить к взаимодействию с Китаем с позиции силы.

В тот же день глава МВФ (института тесно связанного с властями США) Георгиева заявила о необходимости реформ и увеличения веса Китая, ныне имеющего порядка 6,08% голосов, что уступает даже доли Японии.

По большому счету мы видим активную подготовку к саммиту лидеров Китая и США, где стороны балансируют сигнальные «пряники» и «кнуты» на фоне активно проходящего экономического «развода».
Почему заказывать авто из Китая выгоднее? Как получить скидку? Какие есть нюансы при импорте и как не потерять деньги? - ответы в нашей новой статье на сайте РАДС.
В прошлом году при рекордных ценах на энергоносители Россия заняла 14 место по экспорту в мире с объемом в $531,9 млрд. Это больше, чем у Индии, Австралии, Бразилии, Саудовской Аравии и ЮАР, но меньше, чем у Канады, ОАЭ, Мексики, Нидерландов и Бельгии.

Среднее отношение экспорта к ВВП по номиналу в мире составляет 24,5%. Для России оно немногим выше 25%, для Бельгии составляет 101,4% ВВП, для Китая — 18,6%, для Индии — 13%, для Германии — 42,5%.
В последнее время оплата через страны ЕАЭС или Турцию в недружественные страны, а также ОАЭ или Гонконг либо сбоят, либо дорожают. Поэтому мы разработали решение по оплате через Таиланд. Подробнее про стоимость и условия в нашей новой статье.
Международный транспортный коридор Север – Юг обсудят на конференции «TRANSit: Север – Юг» в Санкт-Петербурге уже 22-23 ноября. Подробнее о мероприятии можно узнать на сайте РАДС.

К слову, я там тоже буду. Более того, РАДС организует сессию про деловое сотрудничество в треугольнике «Россия-Иран-Индия», и мы поговорим не только про логистику, но и про торгово-экономические перспективы, особенности работы на этих рынках.

Для наших подписчиков действует скидка 10% на покупку билета по промокоду ТРАНЗИТ_РАДС. Подробности и регистрация на сайте мероприятия

#реклама Erid: LjN8Jz3ra