#Барокко в Петербурге. Именно барокко, популярный в Европе на момент основания Петербурга, выступил основным направлением архитектуры города. Петропавловский собор, застройка Университетской набережной – в зданиях первой трети XVIII века можно увидеть много отсылок к барочному стилю.

В ходе своих путешествий по Европе Пётр I был вдохновлён барокко. Когда он вернулся в Петербург, он решил пригласить именитых архитекторов из Европы, чтобы они построили великолепные сооружения в этом стиле. Среди них были такие мастера, как Доменико Трезини и Бартоломео Растрелли.

Барокко стал основным стилем, в котором возводились дворцы, особняки, загородные резиденции, соборы и церкви. Самые прекрасные примеры этого стиля стали знаменитыми достопримечательностями города, включая Зимний дворец, дворец Строгановых, Смольный.

Петербургское барокко со временем претерпело некоторые изменения и в настоящее время делится на два направления: петровское и елизаветинское. Каждое из них имеет свои уникальные особенности. Петровское барокко, также известное как русское – более утончённое и изящное, отражающее сочетание европейских и русских архитектурных традиций. Елизаветинское, напротив – пышное и экстравагантное, со сложными деталями. Расскажем о каждом подробнее.

Подпишитесь на @dwellercity

Победивший во вчерашнем опросе МО Зеленогорск сегодня героически противостоит предвесенней стихии. Даже не знаем, как сказать: вроде и не холодно, но и не тепло, снег вроде как не тает, но дождь… Погода шепчет про весну, но весной не является и каждое дуновение ветра сегодня - рекорд в сравнении с вчера (так синоптики говорят, не мы). И в итоге, вот… Подпишитесь на @dwellercity

​В Петербурге запущен второй проходческий щит при строительстве Красносельско-Калининской линии метро. Проходческий щит КТ-1 начал свое движение в тестовом режиме от станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная»: это 7 км пути, а также 4 новые станции метрополитена («Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная»).

«В декабре 2023 пошёл первый щит. Второй щит пойдет параллельно. Такая технология значительно ускорит проходку. В сентябре планируем запустить ещё один щит, который изготавливает концерн «Алмаз-Антей»», - заявил Александр Беглов.

В перспективе планируется запустить 4 щита диаметром 5,6 метра. Работа ведется и по другим направлениям. «После создания новой компании «Метрострой Северной Столицы» мы наращиваем объёмы строительства метро. Но нужно оборудование. Средства выделены. Самое главное – критическая точка пройдена, метростроевцы работают», - добавил губернатор. В планах, согласно поручению президента, строительство 20 новых станций и реконструкция 12 существующих.

Говорит ли все это о новом импульсе в строительстве петербургского метрополитена? Насколько востребованы новые станции в городе? И возможно ли в нынешних условиях нарастить адекватные темпы строительства? Послушали мнения экспертов:

- Проблема темпов строительства метро в Санкт-Петербурге - одна из первостепенных для Северной столицы. Метрополитен не успевает за ростом мегаполиса, что, конечно, сказывается на общей транспортной ситуации. Новые станции жизненно необходимы особенно в спальных районах. О новом импульсе в строительстве метрополитена города говорить ещё рано. Это сложная проблема, для ликвидации которой нужны комплексные решения. Межрегиональное сотрудничество и участие федеральных властей сможет помочь администрации города в этом деле. Введение в эксплуатацию новых станций станет важным фактором экономического развития города. Поэтому этот вопрос потребует консолидации ресурсов всех уровней.

- Говорит ли данный информационный повод о новом импульсе в строительстве петербургского метрополитена? Об этом говорить еще рано. При этом значимость новых станций для города сложно переоценить, так как они влияют почти на все сферы жизни. Отдельно отмечу репутационный эффект от подобных проектов: чем активнее будет развиваться городская инфраструктура, тем благотворнее это будет влиять как на имидж города в целом, так и на репутацию тех, на ком лежит ответственность за развитие этого города.

- Очень хорошо, что активизировалось строительство шестой ветки метрополитена. Строительство дублирующей ветки от Путиловской до Каретной позволит частично разгрузить первую (красную) линию метрополитена. К сожалению, темпы строительства Петербургского метро уступают не только московским (это понятно), но и советским темпам эпохи Брежнева. Очень хорошо, что ускорены темпы строительства и разрабатывается документация планирования и строительства. Метрополитен, как и пригородные электрички, является критически важным транспортом, который перевозит пассажиров с минимальными отклонениями от точного расписания. На повестке дня должно стоять строительство Кольцевой линии метро (от Василеостровской до Выборгской). Необходимо продлить шестую линию до ж.д. станции "Лигово" на юге и ж.д. станции "Пискаревка". Стоит подумать о продлении четвертой (оранжевой) линии до Лахта-Центра. Для обеспечения интенсивного строительства Петербургского метрополитена Правительству города стоит подумать о федеральном инфраструктурном кредите. Вообще строительство метрополитенов в городах-миллионниках должно стать приоритетом не столько региональных и муниципальных бюджетов, а стратегической отраслью федерального бюджета. Рано или поздно, московское строительство будет сокращаться, тогда будет необходимо использовать строительный потенциал Москвы в Петербурге, Казани, Новосибирске и Омске.

Подпишитесь на @dwellercity

​Классический стиль #10стилей

Классика всегда будет в моде! Если вы хотите создать интерьер, который будет вдохновлять и спустя сотню лет, это ваш выбор. Этот стиль возник в Европе в 17-18 веках – он вдохновлен античной эстетикой и эпохой Возрождения. Основные черты классического стиля – изысканность, элегантность и роскошь. В интерьере используются дорогие материалы – мрамор, дерево и шелк, детали в виде барочных резьбовых элементов и декоративных узоров.

Классический стиль подходит для тех, кто ценит традиции. И, конечно, этот подход идеален для больших пространств и роскошных резиденций. Подпишитесь на @dwellercity

​#ЗатоплениеПетербурга Зампредседателя комитета по природопользованию Иван Серебрицкий: Да, климатических угроз для города намного больше. Я бы выделил еще две основные — это волны жары и ураганы. Пока у нас, конечно, нет такой жары, как в Париже, где температура поднималась до +40 — +42 градусов, или, как в Италии, где фиксировали все +50. Но климат меняется. Мы переходим от влажного континентального климата, к морскому умеренно теплому климату. Так что европейские неприятности такого рода могут прийти и к нам.

То есть климат наш будет… Как в Гамбурге. По расчетам ученых, через 15-20 лет мы будем жить в природно-климатических условиях, сопоставимых с сегодняшними условиями, например, Гамбурга. Это ставит перед нами новые вызовы и повышает риск для здоровья людей. К примеру, у нас будет совсем другая нагрузка на энергосистему. Для нас более насущной задачей станет обеспечение зданий и сооружений, в том числе и объектов здравоохранения, системами кондиционирования, а не отоплением, как сейчас. Но это все же не ранее 2035—2040 годов.

Еще про ураганы… Гидрометерологическая служба уже сейчас фиксирует ветер до 30 метров в секунду в акватории Невской губы, это вплотную подбирается к урагану. Конечно, дальневосточных тайфунов у нас не будет, но ураганный ветер до 35 метров в секунду вполне возможен. А я напомню, что даже 20—25 метров в секунду достаточно, чтобы мы наблюдали поваленные деревья и сорванные кровли. Поэтому к новым условиям нужно будет адаптироваться, по крайней мере, быть готовыми ликвидировать последствия. Подпишитесь на @dwellercity

​#ЭффектБублика Почему петербуржцы начали выбирать окраины?

В нашем городе ситуация особая – во многом она отличается от мегаполисов других стран. Прежде всего, наличием коммунальных квартир и крайне низкой скоростью капитального ремонта домов в историческом центре. Для большинства не самые чистые парадные, сырость, тараканы, сложное соседство и прогнившие перекрытия стали последней точкой. В конце 90-х люди начали активно продавать свои квартиры в Адмиралтейском, Петроградском, Центральном районах и покупать жилье ближе к пригородам. Для многих такой выбор был обусловлен возможностью приобрести более просторное жилье – к примеру, средства с продажи двухкомнатной квартиры где-нибудь недалеко от «Василеостровской» могли обеспечить семью просторной 100-метровой жилплощадью рядом со «Старой деревней» и «Комендантским проспектом», которые в ту пору активно застраивались.

Таким образом, «эффект бублика» в Петербурге был вызван и более низкой стоимостью квадратного метра, а не только желанием жить в более комфортной среде. Если за условный 1 миллион рублей в 2005 году в центре можно было купить только небольшую комнату в коммунальной квартире, то на окраине – в Мурино или Кудрово – по этой стоимости предлагались полноценные, пусть и небольшие квартиры. Конечно, люди предпочитали собственное отдельное жилье. Подпишитесь на @dwellercity

#Новости2024года Увеличение первоначального взноса

Аналитик ЦБ Александр Данилов в своей беседе с «РГ» сказал, что в ближайшее время минимальная величина первоначального взноса для льготных программ вырастет до 30%, а лимит суммы субсидируемого кредита снизится до шести миллионов рублей. В этом случае покупателям придется пользоваться комбинированной ипотекой, где одна часть берется по льготной программе, а вторая – под стандартный процент. Данилов сказал, что в ЦБ выступают за адресные льготные программы, когда помощь оказывается конкретным группам населения – таким как многодетные семьи, социальные работники, специалисты, работающие в сложных условиях.

Для покупателей первичной недвижимости это значит одно – чем раньше они успеют подписать ипотечный договор, тем будет лучше. Очевидно, что в течение нового года условия получения займа на квартиру станут менее привлекательными, а в некоторых случаях получить кредит будет просто невозможно.

Подпишитесь на @dwellercity

​Сегодня в пешей доступности от станции метро «Нарвская» есть несколько новых жилых домов – некоторые из представляют собой классические жилые комплексы, прочие имеют статус апартаментов. Расскажем обо всех:

Апарт-отель «Travelto Нарвская», Travelto Development. Расположен в 9 минутах ходьбы от метро, на набережной Обводного канала. Сдан. Это инвестиционный проект с относительно небольшим финансовым порогом входа – приобрести здесь юнит можно по цене от 2,8 млн рублей. Средняя цена за квадратный метр – порядка 200 тысяч рублей. Всего в отеле 25 номеров, большая часть из них продана. Они передаются с чистовой отделкой и меблировкой.

ЖК «Принцип», «Страна Девелопмент». Еще один сданный проект недалеко от «Нарвской», в 18 минутах ходьбы от метро. Комплекс расположился в довольно неожиданном для новостроек месте и понравится поклонникам индустриальной атмосферы. Сегодня квартиры стоят от 10,7 млн рублей за студию от 30 квадратных метров. Есть трехкомнатные квартиры площадью от 63 «квадратов», цены на них начинаются с 15,2 млн рублей.

ЖК «Ивана Черных», «Реновация Development». Это проект реставрации исторического здания, который включает в себя полную смену перекрытий, обновление коммуникации и инженерии, обновление отделки. Здание должны сдать в конце этого года, но работы пока ведутся. Всего проект включает 21 квартиру площадью от 18 квадратных метров, стоимость жилья начинается с 4 миллионов рублей. Максимальная площадь квартир в продаже – 44 квадратных метра, всего осталось 6 лотов. В стоимость входит чистовая отделка.

ЖК «GloraX Балтийская», GloraX. Несмотря на наличие слова «Балтийская» в названии жилого комплекса, до «Нарвской» от ЖК идти тоже всего 10 минут – разместился проект ровно по середине. Это масштабный комплекс из нескольких корпусов. Цены на студии начинаются с 7,3 млн рублей, есть более дорогостоящие многометражные квартиры – от одно- до трехкомнатных. Высота потолков составляет 2,7-3,08 метра, квартиры будут передаваться с предчистовой отделкой. Объект относится к бизнес-классу.

ЖК «Швецова 4», «Реновация Development». Еще один проект от «Реновации» расположен на Швецова, в 7 минутах ходьбы от «Нарвской». Дом сдан, высота потолков – 3 метра. Всего было спроектировано 79 квартир, в продаже остаются варианты площадью от 20 до 25 квадратных метров, цена – от 5,7 млн рублей.

ЖК «Клубный дом Тургенев», «Павловск-Стройинвест». На Урюпином переулке разместился комплекс, состоящий из одного жилого корпуса. Он сдан, в продаже осталось 6 квартир площадью от 54 до 85 квадратных метров. Цена от 12,9 млн. Есть подчистовая отделка.

Апарт-отель «Майков 4А», ГК «Реновация». В конце этого года обещают сдать еще один проект реконструкции исторического здания. Ключевые особенности: 3 этажа, высота потолков от 3,1 до 4,5 м. Площадь лотов в продаже – от 18,9 до 35 квадратных метров, стоимость – от 3,8 млн. Отделка в цену не включена. via

#Нарвская Подпишитесь на @dwellercity

​Премия #UrbanAwards сегодня стала не только одним из значимых событий рынка недвижимости, но и важным мероприятием в области архитектуры. И большое количество по-настоящему качественных и интересных проектов, которые мы смогли увидеть в рамках премии, еще одно доказательство. Разбираем по тегу #UrbanAwards2023 проекты-победители в разных номинациях по Санкт-Петербургу и смотрим, так ли это?

Жилой комплекс премиум-класса Victory Plaza. Санкт-Петербург, ул Гастелло, д 7 литера а. Номинации: Жилой комплекс года премиум класса Санкт-Петербурга. Девелопер: Холдинг Setl Group. «Архитектурное бюро «Сэтл Сити».

Victory Plaza - клубный дом в престижной части Московского района на 128 квартир. Французские балконы, эркеры, панорамные окна, колонны. Облицовка фасада натуральным камнем и клинкерной плиткой. Роскошный холл с эксклюзивной отделкой под мрамор и массивом дуба. Пост охраны 24/7 и консьерж-сервис. Алюмо-деревянные окна с двухкамерными стеклопакетами и накладками из массива дуба. Технологии премиум-класса: централизованная система кондиционирования, станция очистки до состояния питьевой, лифты класса люкс, IP-домофония в каждой квартире. Двухуровневый подземный паркинг.

Мастера кладбищенской застройки Петербурга получили премию за дом, расположенный в шикарном месте. Хоть и удаленном от центра, но рядом с Чесменской церковью и Чесменским дворцом (первым концлагерем Советской России). Но положительного не отнять: хороший домик и место в целом хорошее. Пусть и строили его долго, но если и тут у Setl что-то не получится, то мы сильно удивимся. Хотя говорить, что это «премиум-комплекс года» явный перебор. Коммерческое вручение, считаем.

Подпишитесь на @dwellercity

​Власти хотят вернуться к идее строительства Измайловского бульвара — так называется продолжение Измайловского проспекта — через Митрофаньевское кладбище. Это мешает воссоздать старообрядческий Покровский собор.

С советского времени Измайловский проспект планировалось соединить с Новоизмайловским. Для этого предполагалась прямая трасса через территорию Варшавского вокзала. Такое решение было заложено и в прежний генеральный план Петербурга. Всё изменилось, когда в 2014 году памятником архитектуры признали территорию Митрофаньевского кладбища, которое до 1960-х находилось на этой трассе. В итоге генплан исправили. Сейчас в него заложено строительство магистрали только вне границ кладбища, а именно от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы — этому участку дали название Измайловский бульвар — и от продолжения Ташкентской улицы до Благодатной. На месте кладбища генплан установил рекреационную зону. Однако теперь ситуацию пытаются переиграть. В новом генплане Петербурга «предусмотрено строительство продолжения Новоизмайловского проспекта от Благодатной улицы до Обводного канала со сроком реализации 2040 год».

Как именно собираются проложить трассу, учитывая невозможность строительства дорог в границах памятников, не уточняется. В свое время обсуждали варианты с тоннелем и эстакадой, но от них тогда отказались. Грядущие изменения ставят крест на идее воссоздания старообрядцами Покровского собора. Он находился на Старообрядческой улице восточнее Громовского кладбища. Здание построили в 1914 году в неорусском стиле по мотивам церквей древнего Суздаля. В 1939-м храм снесли. Сейчас археологи ведут на его месте раскопки.

По данным издания «Канонер», воссозданию собора еще летом 2023 года было посвящено совещание в КГА. Чиновники заявили представителям Покровской старообрядческой общины, что из-за планов проложить дорогу воссоздание невозможно. Впрочем, в качестве идеи для размышлений инициаторам предложили вариант создания кругового движения вокруг новодельного храма с заходом на территорию Громовского кладбища. Мало кто понимает, откуда у КГА такое стремление провести эту дорогу. Вопрос о строительстве дороги казался закрытым, ведь юридически ее появление невозможно. Допустим только один вариант — тоннель, однако он чрезмерно дорогой. Кроме того, нет и большой необходимости в ней, ведь есть две параллельные трассы: «Уже пробили Митрофаньевское шоссе с путепроводом, уже пробили Парфеновскую улицу. Что, через каждые 100 метров нужно улицы пробивать?». Ранее в 2023 году в рамках краеведческого проекта «Ратная палата» был подготовлен видеосюжет об истории Митрофаньевского кладбища и о том, что от него осталось.

«Власти Санкт-Петербурга, внеся в конце 2023 г. изменения в Генплан, законодательно утвердили незаконное строительство Измайловского бульвара через Митрофаньевское и Громовское кладбища. Юридически внесённые изменения можно охарактеризовать как подготовку к надругательству над телами умерших и местами их захоронений (ст 244 УК РФ)», - заявляет информационно-аналитический центр «Помним всех поимённо». А мы напомним,что с этим кладбищем, сравнимым по времени создания с нашим городом, связано множество мрачных легенд и предсказаний, так что трогать его не надо бы… Подпишитесь на @dwellercity

​Окончание бума в сфере недвижимости в Китае привело к тому, что страна обременена долгами, инвесторы напуганы, а многие потребители не хотят тратить деньги. По мнению аналитиков, вторая по величине экономика мира будет расти еще медленнее, и они не исключают более масштабного финансового кризиса, если не будут приняты меры по реструктуризации долгов застройщиков и укреплению доверия к сектору.

Компания Evergrande, объем обязательств которой по состоянию на конец июня превышал $327 млрд, в сентябре объявила о начале расследования в отношении своего основателя Хуэя Ка Яна. Хотя никаких подробностей с тех пор не сообщалось, власти выясняют, не выводил ли Хуэй свои активы за рубеж, в то время как Evergrande с трудом справлялась со сдачей домов, за которые люди уже заплатили.

По словам источников, в ходе расследования дела основателя Evergrande также выясняется, занимался ли Хуэй и руководство компании незаконной деятельностью по привлечению средств, например, давали «откаты» руководителям банков в обмен на кредиты. Особый интерес чиновников вызывают 20 или около того крупнейших кредиторов Evergrande, включая государственные банки.

Еще в октябре Лю Лянге, который занимал пост председателя Bank of China и секретаря Коммунистической партии Китая с 2019 года до начала этого года, был арестован по обвинению в получении взяток и незаконном предоставлении кредитов. Источники сообщили, что обвинения против Лю частично связаны с кредитованием Evergrande. По словам источников, еще одним банком, находящимся под пристальным вниманием, является China Minsheng Bank, крупнейший кредитор Evergrande. Подпишитесь на @dwellercity

Самые правильные слова о выборе места жительства: ориентируйтесь только на себя самих, на то, что видите, на то, что чувствуете. Все рейтинги, награды, звания, титулы - все бред. Есть только те деньги, которые вы отдаете навсегда и тот бетон или говно & палки & ламинат, который получаете взамен этих денег. Все. Больше нет ничего. Подпишитесь на @dwellercity

​Панельными называются все дома из готовых панелей, в то время как хрущевки — это постройки 1950-х и 1960-х годов, разных серий и модификаций, включая не только панельные, но и кирпичные. Эксперименты с технологией начались еще до курса Никиты Хрущева на дешевое массовое производство, и первые панельно-каркасные дома появились в СССР уже в 1948 году.

Проекты должны были стать проще и дешевле: размер кухни в хрущевках не превышал 5–7 кв.м и каждое помещение было детально продумано из точного расчета повседневной деятельности советского человека. На первый план вышли эргономика и функциональность, а все, что можно было упростить, упрощали. Дома были не выше пяти этажей, так как в этом случае можно было отказаться от лифта. В ванной делали окна для естественного освещения, у окна оборудовали холодильный отсек, мебель разрабатывали специально для таких квартир. Стремление максимально удешевить и ускорить производство нередко сказывалось на качестве, однако сроки действительно впечатляли: от 90–100 дней они постепенно сократились до 60. В теории собрать пятиэтажку можно было за 15–20 дней, но это скорее часть советского мифа об ударном производстве. Когда в 1950-х была начата программа массового строительства, сроки обеспечения всех граждан собственным жильем оценивались примерно 1980 годом, но после были перенесены на 2000-й.

При этом строительство домов из панелей на железобетонном каркасе продолжилось и после Хрущева, и отдельные позднесоветские серии принято считать удачными.

Подпишитесь на @dwellercity

​ЖК «Московский 65», LEGENDA Intelligent Development #петербуржцы

Для создания этого проекта компания LEGENDA Intelligent Development также пригласила Никиту Явейна. К слову, недавно его «Студия 44» получила одну из ведущих архитектурных премий WAF за проект Академии танца Бориса Эйфмана. Они же реставрировали Главный штаб и ряд других исторических построек.

Идеей проекта «Московский 65» от LEGENDA Intelligent Development стало сохранение архитектурных традиций. Благодаря тонкой работе в фасадах здания читаются черты классицизма 19 века, при этом здесь можно найти отсылки к неоклассике середины прошлого века. На территории не обошлось и без исторических памятников – это корпуса 19 века авторства Шарлеманя – они были сохранены. Яркой особенностью жилого комплекса стали барельефы – на них изображены быки, которые являются своеобразным символом места. Когда-то давно, в 18 столетии, здесь торговали скотом и мясом – тогда же тут появились и скульптуры. Позднее быки стояли на заводе Самсон в южной части Московского района. Теперь здесь появились их изображения. Конечно, хотелось бы видеть их целиком, но пока об этом речи нет – с 2021-го года, покинув свой пост у заброшенного мясокомбината, быки хранились в Государственном музее городской скульптуры, и из-за надлежащих условий были сильно разрушены. Восстановлением быков планируют заняться, но реставрация потребует вложений.

Подпишитесь на @dwellercity

​В конце 1940-х Бархины также работали в неоклассике – принимали участие в проекте восстановления Севастополя и в составлении нового генплана города (1949). В 1950 году был закончен, выстроенный по проекту супругов Николая Кузнецова и Анны Бархиной, неоклассический жилой дом Министерства речного флота на Крымском валу, 4. Отметим, что в 1940-1950-е неоклассическая тема могла быть трактована как индивидуально, эклектично (как, например, в мастерской И.В. Жолтовского), так и быть нарочито фоновой, палладианской. И именно эта элегантная и простая стилистика была с успехом реализована в послевоенных ансамблях Севастополя и Ленинграда.

Заметным явлением в советской архитектуре 1945-1955 стало утверждение форм национального монументального стиля – таковы были отдельные станции московского метро, высотные здания на пл. Красных ворот и на пл. Восстания, гостиница «Ленинградская». И поиск этих форм национального стиля начался в советской архитектуре еще до войны, в 1930-е. Таковы были крупные административные и театральные здания в столицах союзных республик (постройки А.О. Таманяна, Л.В. Руднева, А.В. Щусева), отдельные павильоны ВСХВ (1939) и даже жилые дома А.Г. Мордвинова в Москве. Уже в 1938 на экраны был выпущен фильм «Александр Невский», зримо обозначивший интерес к древнерусской культуре.

Примерами национального монументального стиля в Москве стали решенные неорусскими мотивами жилые дома Я.Б. Белопольского на Ломоносовском пр. и Фрунзенской наб. (1953), жилой дом Министерства угольной промышленности на пр. Мира (К.М. Метельский, 1950), а также жилой дом Бориса Бархина на Смоленской наб., выстроенный для Министерства обороны в 1952-1956 гг. Это была крупная форма в абсолютно узнаваемой послевоенной стилистике (самая выразительная, центральная часть дома, к сожалению, не была осуществлена). Источники вдохновения были здесь и национальные, и европейские – детали главного фасада демонстрировали и знакомство с пластикой кватроченто (в частности, Санта Мария деи Мираколи в Венеции), и узнаваемые московские мотивы башен Новодевичьего монастыря, пилястр церкви Вознесения в Коломенском. Дворовый фасад был решен почти без сложного декора – сохранились лишь тяги карнизов, расположенные в «золотом сечении». Венчающий карниз изменил свой рисунок на «флорентийский» карниз с кобылками – все это было влияние И.В. Жолтовского. Так, два фасада жилого дома Бориса Бархина на Смоленской набережной воплотили в себе различные стилевые тенденции в послевоенной архитектуре – неоренессанс и поиски форм национального монументального стиля.

#Бархин Подпишитесь на @dwellercity