Каждый, у кого есть квартира либо дом, рано или поздно сталкивается с вопросами ЖКХ: как платить коммуналку и при этом не переплачивать? Как правильно организовать парковку, поставить забор, шлагбаум? Что делать с нерадивыми соседями? Как защищать свои права?
🏠 Чтобы разбираться в ЖКХ, подпишитесь на канал МКДЭКСПЕРТ!
На этом канале вы получите:
✔️ консультации экспертов в сфере ЖКХ;
✔️ обзор изменений жилищного законодательства с авторскими комментариями;
✔️ бесплатные образцы договоров управления, жалоб, исков, обращений и многих других документов;
✔️ судебную практику решения самых нестандартных вопросов;
✔️ сообщество единомышленников, где обмениваются своим опытом в жилищной сфере.
Поверьте, ЖКХ касается каждого! Канал будет полезен всем собственникам без исключения! Присоединяйтесь 👉 t.me/mkdexpert
PS: ещё тут делают тематические сборники ответов на вопросы подписчиков, это интересно и совершенно бесплатно: t.me/mkdexpert/826
👍Рекомендую! Отличный канал!
🏠 Чтобы разбираться в ЖКХ, подпишитесь на канал МКДЭКСПЕРТ!
На этом канале вы получите:
✔️ консультации экспертов в сфере ЖКХ;
✔️ обзор изменений жилищного законодательства с авторскими комментариями;
✔️ бесплатные образцы договоров управления, жалоб, исков, обращений и многих других документов;
✔️ судебную практику решения самых нестандартных вопросов;
✔️ сообщество единомышленников, где обмениваются своим опытом в жилищной сфере.
Поверьте, ЖКХ касается каждого! Канал будет полезен всем собственникам без исключения! Присоединяйтесь 👉 t.me/mkdexpert
PS: ещё тут делают тематические сборники ответов на вопросы подписчиков, это интересно и совершенно бесплатно: t.me/mkdexpert/826
👍Рекомендую! Отличный канал!
Telegram
МКДЭКСПЕРТ - Правовые решения в ЖКХ и недвижимости
Все о ЖКХ, недвижимости и управлении МКД. Делимся собственным опытом, полезными советами и разбираем ситуации
подписчиков.
- По всем вопросам: @chepikovskaja
- Чат нашего канала: t.me/mkdexpertCHAT
- Наши услуги: https://www.mkdexpert.com/uslugi/
подписчиков.
- По всем вопросам: @chepikovskaja
- Чат нашего канала: t.me/mkdexpertCHAT
- Наши услуги: https://www.mkdexpert.com/uslugi/
Специально для выставки «Петербург 2103» исследовательский институт The Why Factory и бюро MVRDV под руководством Вини Мааса провели мастер-класс, на котором разработали сценарии будущего развития Санкт-Петербурга. Получился универсальный градостроительный и архитектурный инструмент, «матрица», которая позволяет примерять разные типы построек к разным городским территориям. Куратор выставки, архитектурный критик Мария Элькина, еще в 2018 году рассказала, как один из самых известных в мире урбанистических исследовательских институтов работал в Петербурге и что из этого вышло. Поделимся в серии публикаций.
Амбиции и проблемы
Санкт-Петербург закладывался как город с большими амбициями, он должен был стать экономическим и культурным центром России и Европы. Во многом он сыграл свою роль и сейчас находится на перепутье. Теперь Питер должен либо вернуть себе амбиции и развиваться, либо согласиться с тем, что лучшие времена остались в прошлом. Современный Петербург находится в замкнутом круге градостроительных проблем, многие из которых уходят корнями ещё в позапрошлое столетие.
Плохо развитая система общественного транспорта влечёт за собой дискомфорт для пешеходов. Из-за плотной застройки городу не хватает зелени, особенно в исторической части. Несмотря на уникальное положение на берегах одновременно моря и реки, он очень плохо физически связан с водой.
Проблема и в размерах города. В Петербурге очень большая территория охраняемого UNESCO исторического центра и большая территория города в принципе. Центр нужно сохранять, а для этого нужны деньги, которые можно было бы выручить из строящейся недвижимости. Появиться она может, скорее всего, в бывшем индустриальном поясе. Но Петербург и так город слишком раскидистый, и дальнейшее его расширение не является желательным эффектом.
К тому же эти новые территории пока не могут похвастаться высоким качеством архитектурных решений. Отчасти это связано с тем, что город слишком фокусируется на наследии и осознаёт себя в первую очередь как исторический памятник. На окраинах он постоянно прирастает новыми жилыми комплексами, лишёнными и хорошей архитектуры, и многообразия здоровой среды, что, в свою очередь, усугубляет экономические проблемы. Получается замкнутый круг: решая тактические задачи обеспечения населения недорогим жильём, город стратегически усугубляет практически все перечисленные проблемы и не создаёт ничего, что имело бы потенциал для будущего развития.
Продолжение по тегу #ГородБудущего Подпишитесь на @dwellercity
Амбиции и проблемы
Санкт-Петербург закладывался как город с большими амбициями, он должен был стать экономическим и культурным центром России и Европы. Во многом он сыграл свою роль и сейчас находится на перепутье. Теперь Питер должен либо вернуть себе амбиции и развиваться, либо согласиться с тем, что лучшие времена остались в прошлом. Современный Петербург находится в замкнутом круге градостроительных проблем, многие из которых уходят корнями ещё в позапрошлое столетие.
Плохо развитая система общественного транспорта влечёт за собой дискомфорт для пешеходов. Из-за плотной застройки городу не хватает зелени, особенно в исторической части. Несмотря на уникальное положение на берегах одновременно моря и реки, он очень плохо физически связан с водой.
Проблема и в размерах города. В Петербурге очень большая территория охраняемого UNESCO исторического центра и большая территория города в принципе. Центр нужно сохранять, а для этого нужны деньги, которые можно было бы выручить из строящейся недвижимости. Появиться она может, скорее всего, в бывшем индустриальном поясе. Но Петербург и так город слишком раскидистый, и дальнейшее его расширение не является желательным эффектом.
К тому же эти новые территории пока не могут похвастаться высоким качеством архитектурных решений. Отчасти это связано с тем, что город слишком фокусируется на наследии и осознаёт себя в первую очередь как исторический памятник. На окраинах он постоянно прирастает новыми жилыми комплексами, лишёнными и хорошей архитектуры, и многообразия здоровой среды, что, в свою очередь, усугубляет экономические проблемы. Получается замкнутый круг: решая тактические задачи обеспечения населения недорогим жильём, город стратегически усугубляет практически все перечисленные проблемы и не создаёт ничего, что имело бы потенциал для будущего развития.
Продолжение по тегу #ГородБудущего Подпишитесь на @dwellercity
Неклассические типологии
В ситуации, когда городские проблемы выглядят как замкнутый круг, выход может быть в нестандартном решении. Собственно, The Why Factory интересен именно тем, что может предложить нестандартный, не сказать бы радикальный подход. Одна из самых важных составляющих этого подхода — типологии зданий, которые отличаются от любых других принятых до этого.
Мы помним, что модернисты расценивали здание функционально. Альдо Росси настаивал, наоборот, на не прагматичном понятии «форма-тип»: форма не просто не следует функции, но и сохраняет свою ценность независимо от неё. В словаре The Why Factory типология строится от той функции, которую здание играет в пространстве города.
Например, тип под названием Connector выглядит как длинная горизонтальная или гнутая ветка: независимо от наполнения такая постройка может соединять друг с другом разные части города. Объединить берега реки или канала или две стороны широкого проспекта. Green Dipper вовсе не является зданием. Это зелёная зона, которая используется что того, чтобы привнести в городскую среду природные элементы. Tribunes — постройки в виде трибун, из которых с каждого этажа могут открываться виды. Viewers — видовые площадки, держащиеся на тонких опорах, здесь важны не горизонтальные виды, а панорамные, возможность обозревать город со всех сторон. Icons в первую очередь привлекают внимание. Есть и простые типы: башни (Towers) и плиты (Slabs). Они представляют собой объём в чистом виде. Практически каждое подобное вторжение может восполнить тот или иной недостаток среды.
Важно, что The Why Factory рассчитали объём будущих зданий исходя из ожидаемого прироста населения. В Петербурге в последние годы вкладывают только в жилое строительство, любое другое не даёт гарантированной рентабельности. Грубое представление о будущем городе как о некотором количестве кубических метров стало базой, на основе которой можно было формировать более детальную картину. Но этот объём можно воплотить в однообразных многоэтажках, а можно представить, что те же самые объёмы примут более сложные формы.
Продолжение по тегу #ГородБудущего Подпишитесь на @dwellercity
В ситуации, когда городские проблемы выглядят как замкнутый круг, выход может быть в нестандартном решении. Собственно, The Why Factory интересен именно тем, что может предложить нестандартный, не сказать бы радикальный подход. Одна из самых важных составляющих этого подхода — типологии зданий, которые отличаются от любых других принятых до этого.
Мы помним, что модернисты расценивали здание функционально. Альдо Росси настаивал, наоборот, на не прагматичном понятии «форма-тип»: форма не просто не следует функции, но и сохраняет свою ценность независимо от неё. В словаре The Why Factory типология строится от той функции, которую здание играет в пространстве города.
Например, тип под названием Connector выглядит как длинная горизонтальная или гнутая ветка: независимо от наполнения такая постройка может соединять друг с другом разные части города. Объединить берега реки или канала или две стороны широкого проспекта. Green Dipper вовсе не является зданием. Это зелёная зона, которая используется что того, чтобы привнести в городскую среду природные элементы. Tribunes — постройки в виде трибун, из которых с каждого этажа могут открываться виды. Viewers — видовые площадки, держащиеся на тонких опорах, здесь важны не горизонтальные виды, а панорамные, возможность обозревать город со всех сторон. Icons в первую очередь привлекают внимание. Есть и простые типы: башни (Towers) и плиты (Slabs). Они представляют собой объём в чистом виде. Практически каждое подобное вторжение может восполнить тот или иной недостаток среды.
Важно, что The Why Factory рассчитали объём будущих зданий исходя из ожидаемого прироста населения. В Петербурге в последние годы вкладывают только в жилое строительство, любое другое не даёт гарантированной рентабельности. Грубое представление о будущем городе как о некотором количестве кубических метров стало базой, на основе которой можно было формировать более детальную картину. Но этот объём можно воплотить в однообразных многоэтажках, а можно представить, что те же самые объёмы примут более сложные формы.
Продолжение по тегу #ГородБудущего Подпишитесь на @dwellercity
#moststunningarchitecturalphotos2021
Одно из двух изображений китайского фотографа Чэнь Гуаньхуна в шорт-листе этого года.
Подпишитесь на @dwellercity
Одно из двух изображений китайского фотографа Чэнь Гуаньхуна в шорт-листе этого года.
Подпишитесь на @dwellercity
Forwarded from Ротонда
Глава комитета по инвестициям Петербурга Роман Голованов рассказал «Ротонде», почему Смольный отказался от проекта компании, близкой к Пригожину
Городские власти расторгли соглашение о намерениях с компанией «Мегалайн» о создании «туристической зоны» на побережье Финского залива. Развитием «Горской» в Лисьем Носу займутся структуры, близкие к «Газпрому». Представители «Мегалайна», связанного с Пригожиным, уже зная об отказе от их проекта, провели его презентацию на ПМЭФ и заявили, что соглашения с городскими властями ничего не стоят.
Голованов рассказал «Ротонде», что свои замечания и уведомления об отказе от проекта чиновники направили «Мегалайну» ещё в марте. Так что неожиданностью это для них точно не стало. Глава комитета по инвестициям уверяет, что разногласия произошли из-за того, что компания собиралась строить не только туристические объекты, но и производственные площадки.
Изначально план звучал примерно так: «Проект обновленной «Горской» предусматривает строительство на одной территории парка инноваций, морского кластера с кадетским училищем, музея Дамбы и смотровой вышки, портовой набережной с ресторанами, жилых зданий, апарт-отелей и гавани для 120 яхт». Но в последних интервью глава «Мегалайна» Геннадий Корупятник уже прямо говорит о создании «промзоны и IT-кластера» на тысячи рабочих мест в Лисьем Носу.
«Мы уделили достаточно времени, чтобы транслировать позицию Петербурга: эта территория не подлежит освоению как промышленная площадка», — добавил он.
Голованов подчеркнул, что «Мегалайн» подписывал с городом соглашение о намерениях (а не коммерческое соглашение), которое подразумевает возможность расторжения. Представители компании жаловались, что им пришлось вложить более 240 млн рублей, на что чиновник ответил: «Подписывая любое соглашение, каждый инвестор берет обязательство подготовить материалы. Это нормальная работа».
Городские власти расторгли соглашение о намерениях с компанией «Мегалайн» о создании «туристической зоны» на побережье Финского залива. Развитием «Горской» в Лисьем Носу займутся структуры, близкие к «Газпрому». Представители «Мегалайна», связанного с Пригожиным, уже зная об отказе от их проекта, провели его презентацию на ПМЭФ и заявили, что соглашения с городскими властями ничего не стоят.
Голованов рассказал «Ротонде», что свои замечания и уведомления об отказе от проекта чиновники направили «Мегалайну» ещё в марте. Так что неожиданностью это для них точно не стало. Глава комитета по инвестициям уверяет, что разногласия произошли из-за того, что компания собиралась строить не только туристические объекты, но и производственные площадки.
Изначально план звучал примерно так: «Проект обновленной «Горской» предусматривает строительство на одной территории парка инноваций, морского кластера с кадетским училищем, музея Дамбы и смотровой вышки, портовой набережной с ресторанами, жилых зданий, апарт-отелей и гавани для 120 яхт». Но в последних интервью глава «Мегалайна» Геннадий Корупятник уже прямо говорит о создании «промзоны и IT-кластера» на тысячи рабочих мест в Лисьем Носу.
«Мы уделили достаточно времени, чтобы транслировать позицию Петербурга: эта территория не подлежит освоению как промышленная площадка», — добавил он.
Голованов подчеркнул, что «Мегалайн» подписывал с городом соглашение о намерениях (а не коммерческое соглашение), которое подразумевает возможность расторжения. Представители компании жаловались, что им пришлось вложить более 240 млн рублей, на что чиновник ответил: «Подписывая любое соглашение, каждый инвестор берет обязательство подготовить материалы. Это нормальная работа».
Названы худшие для покупки жилья регионы России. Чистая доходность инвестиций в жилую недвижимость Севастополя за три последних года составила всего 0,5 процента. В Оренбургской области этот показатель равен 0,6 процента. Худшими для покупки жилья регионами, помимо Севастополя и Оренбуржья, стали Мордовия и Коми, где доходность недвижимости в 2019-2021 годах составила 1,7-2,9 процента. Для расчетов использовалась стоимость типовой однокомнатной квартиры площадью 35 квадратных метров, предполагалось, что жилье после покупки сдается в аренду. В 19 регионах без сдачи недвижимости в аренду ее доходность получилась отрицательной.
В частности, доходность владения жильем в Севастополе составила минус 9 процентов в год, если оно не сдавалось в аренду. Схожая ситуация зафиксирована в Оренбургской области, Коми, на Ставрополье, в Мордовии, Челябинской области и Якутии. Очень высокой доходность инвестиций в недвижимость оказалась в Бурятии, где в 2019-2021 годах жилая недвижимость могла принести 18,3 процента годовых. В число лидеров рейтинга также попали (по мере убывания доходности): Магаданская область, Амурская, Адыгея, Ямало-Ненецкий автономный округ. Санкт-Петербург с доходностью жилья на уровне 16,4 процента занял седьмое место списка, Москва — девятое (14,8 процента).
Эксперты отмечают, что дальнейший рост цен на жилье маловероятен. Чистая доходность недвижимости в ближайшие несколько лет может оказаться отрицательной.
Подпишитесь на @dwellercity
В частности, доходность владения жильем в Севастополе составила минус 9 процентов в год, если оно не сдавалось в аренду. Схожая ситуация зафиксирована в Оренбургской области, Коми, на Ставрополье, в Мордовии, Челябинской области и Якутии. Очень высокой доходность инвестиций в недвижимость оказалась в Бурятии, где в 2019-2021 годах жилая недвижимость могла принести 18,3 процента годовых. В число лидеров рейтинга также попали (по мере убывания доходности): Магаданская область, Амурская, Адыгея, Ямало-Ненецкий автономный округ. Санкт-Петербург с доходностью жилья на уровне 16,4 процента занял седьмое место списка, Москва — девятое (14,8 процента).
Эксперты отмечают, что дальнейший рост цен на жилье маловероятен. Чистая доходность недвижимости в ближайшие несколько лет может оказаться отрицательной.
Подпишитесь на @dwellercity
⚡️ сообщают, что Минстрой заморозил создание федеральной платформы для учета арендного жилья (ГИС "Аренда").
Основатель южноафриканской архитектурной фирмы SAOTA, которая строит самые шикарные дома на юге США, показал несколько интерьеров своих типовых решений. Так как сейчас можно совмещать льготную ипотеку с обычной, мы покажем эти решения и рассчитываем, что они вам пригодятся. В альбоме 18 фото и мы разбили их на две публикации - это вторая (первая была 14 июня). Благодарите в комментариях, делитесь с друзьями, которые тоже строят сейчас и подпишитесь на @dwellercity
#moststunningarchitecturalphotos2021
Фотография садов Чэнь Гуаньхуна в Музее Гетти в Лос-Анджелесе была номинирована в мобильной категории, тематической в этом году как "озелеление города".
Подпишитесь на @dwellercity
Фотография садов Чэнь Гуаньхуна в Музее Гетти в Лос-Анджелесе была номинирована в мобильной категории, тематической в этом году как "озелеление города".
Подпишитесь на @dwellercity
Посреди пустыни в США построят город на несколько миллионов человек под названием Телоса.
Telosa была задумана бывшим президентом Walmart и миллиардером Марком Лором. В заявлении о своем уходе из Walmart Лор выразил желание построить "город будущего", основанный на "реформированной версии капитализма". Лор называет свою философию дизайна города "эквитизмом", который, по его словам, является "новой моделью общества, где богатство создается справедливым образом... Это не обременяет богатых; это не увеличивает налоги. Это просто возвращение гражданам и людям богатства, которое они помогли создать ".
Датский архитектор и основатель бюро BIG Бьярке Ингельс предложил идею создать с нуля новый город в США: разместить его хотят посреди пустыни на площади более 60,7 тыс. га. По задумке создателей, это будет самый экологически чистый город в мире.
Сообщение создателей города:
Telosa, BIG's new vision for the future, hopes to sprout up from the desert with the help of billionaire Marc Lore @BIGstertweets @BjarkeIngels #CityofTelosahttps://t.co/iidBb4VV8r pic.twitter.com/s2lLvHqT7N — Archinect (@archinect) September 1, 2021
Наше видение — создать в США новый город, который установит глобальный стандарт городской жизни, расширит человеческий потенциал и станет образцом для будущих поколений.
В городе будет несколько районов: на каждые 4 тыс. км² будут жить по 33 человека. Все здания в мегаполисе построят из экологичных материалов, там будет много растительности, а по дорогам будет ездить полностью автономный транспорт. Также в городе могут появиться воздушные такси.
Цель строительства — задать мировой стандарт городской жизни, расширить человеческий потенциал и стать образцом для будущих поколений. Планируется, что к 2030 году в Телосе будут проживать 50 тыс. человек, а до 2070 года население увеличится до нескольких миллионов.
Пока что идея находится на этапе проекта, авторы надеются привлечь к ней инвесторов и меценатов, чтобы с их помощью начать развитие своего проекта.
Подпишитесь на @dwellercity
Telosa была задумана бывшим президентом Walmart и миллиардером Марком Лором. В заявлении о своем уходе из Walmart Лор выразил желание построить "город будущего", основанный на "реформированной версии капитализма". Лор называет свою философию дизайна города "эквитизмом", который, по его словам, является "новой моделью общества, где богатство создается справедливым образом... Это не обременяет богатых; это не увеличивает налоги. Это просто возвращение гражданам и людям богатства, которое они помогли создать ".
Датский архитектор и основатель бюро BIG Бьярке Ингельс предложил идею создать с нуля новый город в США: разместить его хотят посреди пустыни на площади более 60,7 тыс. га. По задумке создателей, это будет самый экологически чистый город в мире.
Сообщение создателей города:
Telosa, BIG's new vision for the future, hopes to sprout up from the desert with the help of billionaire Marc Lore @BIGstertweets @BjarkeIngels #CityofTelosahttps://t.co/iidBb4VV8r pic.twitter.com/s2lLvHqT7N — Archinect (@archinect) September 1, 2021
Наше видение — создать в США новый город, который установит глобальный стандарт городской жизни, расширит человеческий потенциал и станет образцом для будущих поколений.
В городе будет несколько районов: на каждые 4 тыс. км² будут жить по 33 человека. Все здания в мегаполисе построят из экологичных материалов, там будет много растительности, а по дорогам будет ездить полностью автономный транспорт. Также в городе могут появиться воздушные такси.
Цель строительства — задать мировой стандарт городской жизни, расширить человеческий потенциал и стать образцом для будущих поколений. Планируется, что к 2030 году в Телосе будут проживать 50 тыс. человек, а до 2070 года население увеличится до нескольких миллионов.
Пока что идея находится на этапе проекта, авторы надеются привлечь к ней инвесторов и меценатов, чтобы с их помощью начать развитие своего проекта.
Подпишитесь на @dwellercity
Уникальность городов в том, что они редко умирают. Древние столицы, такие как Стамбул, Варанаси или Лоян, выживали на протяжении тысячелетий, в то время как империи и нации поднимались и падали вокруг них. Одна из причин их долговечности заключается в том, что они могут быть невероятно хороши в долгосрочном планировании. Канализация, построенная в Лондоне после Великой вони 1858 года, все еще используется сегодня, потому что она была спроектирована так, чтобы быть в два раза больше, чем нужно для населения в то время.
Сейчас, как никогда, мы нуждаемся в таком дальновидном мышлении, чтобы противостоять проблемам, начиная от экологического кризиса и заканчивая угрозами новых технологий и даже следующей пандемией. Климатические кампании в Европе призивали к "соборному мышлению" для решения климатической чрезвычайной ситуации: точно так же, как средневековые строители соборов, которые знали, что строительство никогда не будет завершено в течение их собственной жизни, нам нужно начать планировать десятилетия или даже столетия в будущее.
Итак, какие города сегодня лучше всего демонстрируют такое долгосрочное видение и приверженность будущим поколениям? Книга Романа Кжнарика "Как думать о долгосрочной перспективе в краткосрочном мире" рассматривает именно эту проблему. По тегу #ИдеиГородов рассмотрим пять городов, которые в настоящее время лидируют в урбанистическом креативе.
Подпишитесь на @dwellercity
Сейчас, как никогда, мы нуждаемся в таком дальновидном мышлении, чтобы противостоять проблемам, начиная от экологического кризиса и заканчивая угрозами новых технологий и даже следующей пандемией. Климатические кампании в Европе призивали к "соборному мышлению" для решения климатической чрезвычайной ситуации: точно так же, как средневековые строители соборов, которые знали, что строительство никогда не будет завершено в течение их собственной жизни, нам нужно начать планировать десятилетия или даже столетия в будущее.
Итак, какие города сегодня лучше всего демонстрируют такое долгосрочное видение и приверженность будущим поколениям? Книга Романа Кжнарика "Как думать о долгосрочной перспективе в краткосрочном мире" рассматривает именно эту проблему. По тегу #ИдеиГородов рассмотрим пять городов, которые в настоящее время лидируют в урбанистическом креативе.
Подпишитесь на @dwellercity
#moststunningarchitecturalphotos2021
Кевин Сиюан сфотографировал мойщиков окон, масштабирующих здание CapitaSpring в своем родном Сингапуре.
Подпишитесь на @dwellercity
Кевин Сиюан сфотографировал мойщиков окон, масштабирующих здание CapitaSpring в своем родном Сингапуре.
Подпишитесь на @dwellercity
Выбор территории
Во время мастер-класса проработать весь индустриальный пояс было бы невозможно. Вини Маас увидел выход из ситуации в том, чтобы взять несколько сравнительно небольших территорий диаметром в один километр, каждая из которых представляла бы собой характерную для Петербурга ситуацию: расположение на берегу Невы, в историческом центре, на границе зоны охраны, в индустриальном поле, у широкого проспекта и так далее. В итоге было выбрано пять участков: Дворцовая площадь и Конюшенное ведомство; Петровский остров; Охтинский мыс; Адмиралтейские верфи с захватом противоположного берега Невы и бывшая табачная фабрика в Адмиралтейском районе.
Дворцовая площадь представляет собой интерес, поскольку здесь, с одной стороны, есть сложившаяся среда, но есть и проблемы: нехватка зелени и разрушающееся Конюшенное ведомство. Петровский уже сейчас застраивается без всякой стратегии, и это значит, что его ресурс как свободной территории в центре Петербурга не будет использован. Интересно понять, как это можно было бы сделать. Охтинский мыс известен благодаря тому, что на нём хотели строить небоскрёб, но после скандала заморозили любые планы по освоению участка. Между тем город редко задаётся вопросом, что должно было бы появиться на месте руин советских заводских цехов, что улучшило бы среду непосредственно вокруг мыса, вдохнуло бы жизнь в не самый удачный из советских районов и одновременно придало бы новую ценность берегу Невы в непосредственной близости от центра.
Адмиралтейские верфи обсуждались как место возможного редевелопмента ещё сто лет назад. В The Why Factory рассматривали его в связке с участком на Васильевском, подразумевая, что противоположные берега Невы должны быть единым целым. Наконец, бывшая табачная фабрика в районе Митрофаньевского шоссе — очень типичный случай бывшей промзоны, превратившейся в депрессивное «пустое место». Что можно было бы здесь построить, чтобы вернуть ей жизнь?
Продолжение по тегу #ГородБудущего Подпишитесь на @dwellercity
Во время мастер-класса проработать весь индустриальный пояс было бы невозможно. Вини Маас увидел выход из ситуации в том, чтобы взять несколько сравнительно небольших территорий диаметром в один километр, каждая из которых представляла бы собой характерную для Петербурга ситуацию: расположение на берегу Невы, в историческом центре, на границе зоны охраны, в индустриальном поле, у широкого проспекта и так далее. В итоге было выбрано пять участков: Дворцовая площадь и Конюшенное ведомство; Петровский остров; Охтинский мыс; Адмиралтейские верфи с захватом противоположного берега Невы и бывшая табачная фабрика в Адмиралтейском районе.
Дворцовая площадь представляет собой интерес, поскольку здесь, с одной стороны, есть сложившаяся среда, но есть и проблемы: нехватка зелени и разрушающееся Конюшенное ведомство. Петровский уже сейчас застраивается без всякой стратегии, и это значит, что его ресурс как свободной территории в центре Петербурга не будет использован. Интересно понять, как это можно было бы сделать. Охтинский мыс известен благодаря тому, что на нём хотели строить небоскрёб, но после скандала заморозили любые планы по освоению участка. Между тем город редко задаётся вопросом, что должно было бы появиться на месте руин советских заводских цехов, что улучшило бы среду непосредственно вокруг мыса, вдохнуло бы жизнь в не самый удачный из советских районов и одновременно придало бы новую ценность берегу Невы в непосредственной близости от центра.
Адмиралтейские верфи обсуждались как место возможного редевелопмента ещё сто лет назад. В The Why Factory рассматривали его в связке с участком на Васильевском, подразумевая, что противоположные берега Невы должны быть единым целым. Наконец, бывшая табачная фабрика в районе Митрофаньевского шоссе — очень типичный случай бывшей промзоны, превратившейся в депрессивное «пустое место». Что можно было бы здесь построить, чтобы вернуть ей жизнь?
Продолжение по тегу #ГородБудущего Подпишитесь на @dwellercity