Вижу цель — не вижу препятствий!

Житель Забайкалья хотел уехать на СВО добровольцем, но забыл дома военный билет. Пока мотался за ним — автобус с мобилизованными уехал. Дядька не растерялся, просто тормознул автобус и поехал, куда собирался.

Отопительный сезон - ветер северный
А в батареях ноль – зла немеряно…

Холода на Дальнем Востоке всегда наступают неожиданно, и запустить отопительный сезон своевременно удается далеко не во всех регионах.

По данным прокурорских проверок основная причина этого безобразия - изношенность электрических сетей (10 %) и коммунальной инфраструктуры (40%). При этом темпы замены аварийных сетей в отдельных регионах не превышают 3 % в год (Республика Бурятия, Забайкальский, Камчатский и Приморский края, Еврейская автономная область).

⛲️ В Приморье, например, где отопительный сезон стартовал 24 октября, после гидравлических испытаний во Владивостоке обнаружилось более 50 порывов на сетях. Очевидно, роющий мэр Константин Шестаков летом до этих мест просто не дорыл.

🔥 В Еврейской автономной области - проблемы со снабжением углем котельных, там людям в начале октября приходилось прижиматься друг к дружке, чтоб теплее стало согреваться электроприборами.

🥶 В 17 районах Забайкалья после исков прокуратуры местные ищут резервные источники электроэнергии для 98 котельных, чтобы зимой жители не пели песню «потолок ледяной, дверь скрипучая»

Якутия 25 октября доложила, что отопительный сезон начался на всей территории республики. Но там, на минуточку, дети уже снеговиков лепят☃️

Однако, в целом отопительный сезон на Дальнем Востоке можно считать начавшимся без особых косяков, не до конца подключенным остается только самое теплое субтропическое кое-где Приморье, но и там уже подключили более 60% домов и садики, и до начала ноября должны дать тепло во все жилые дома.

Новый сезон "Дома военкомов" уже в прокате!

В Хабаровском крае снова новый военком. Исполняющим обязанности назначен десантник Сергей Евлампиев.

Таким образом конфликт Михаила Дегтярева со «странствующим военкомом» Юрием Лайко можно считать завершённым. Но это не точно, так что запасаемся попкорном 🍿, забайкальской колой и ждём новую серию 😁

Традиционный Хогвардс Дальневосточный экспресс снова выходит на линию московского метро через неделю.

«Пожалуй, один из самых красивых поездов метро в мире, где пассажиры смогут познакомиться с красотами, чудесами всех 11 регионов Дальнего Востока, в том числе один вагон будет посвящен 150-летию великого путешественника, первооткрывателя Дальнего Востока Владимира Клавдиевича Арсеньева", - рассказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

Фишкой состава в прошлом году был «вагон-ресторан». Бренд-шефы дальневосточных ресторанов рассказывали пассажирам как приготовить тартар из гребешка, салат из лопуха и главное якутское блюдо – строганину.

Ждем, какое волшебство случится в дни регионов Дальнего Востока в этот раз🧚

Мурал, то есть граффити на стене дома, с изображением медведя в поселке Чара вошел в тройку самых красивых на Дальнем Востоке 👏

https://www.chita.ru/text/culture/2022/10/29/71776637/

С 7 ноября на базе ДОСААФ во Владивостоке жители Приморья смогут бесплатно поучиться оказывать первую помощь.

Занятия будут проводиться четыре дня с 9.00 до 18.00. Специалисты медицины катастроф будут ежедневно обучать по 30 человек приемам оказания первой помощи: делать искусственное дыхание, останавливать кровотечение, накладывать шины при растяжении и переломах.

После курса сможете оказать экстренную помощь себе и близким, даже если у вас лапки🐾

Морской рыбный терминал и логистический комплекс для грузов запустил «Доброфлот» в Приморье, ТОР «Большой Камень». Назвали «Южная Лифляндия».

В «Южной Лифляндии» вполне себе северные условия хранения — холодильный склад емкостью 15 тысяч тонн, из 9 камер, в которых можно хранить мороженую рыбопродукцию при температуре –20-22°С. Рядом — сухой склад для грузов не требующих особых температурных условий. Это центр для накопления и отправки готовой продукции по железной дороге.

Логистический комплекс принимает свежемороженую рыбу от добывающих и транспортных судов и отправляет ее в центральные регионы России и страны СНГ по железнодорожным маршрутам. Он выполняет весь перечень услуг по хранению и отправке рефгрузов: от бункеровки и лоцманской проводки судов, до проведения лабораторных исследований и антиковидной обработки грузов.

В скором времени здесь построят вторую часть контейнерного терминала емкостью 300 TEU.

И тогда вообще всё влезет!

Ребята, нам тут новую порцию этнодауншифтинга подвезли.

На севере есть такая работа — хозяйничать по чуму: поддерживать огонь, заготавливать дрова, топить воду из снега, готовить еду, чинить одежду, пока оленевод следит за стадом. Чумработница короче.

Работа-то есть, а специальности и профессии такой нет, что вызывает проблемы трудоустройства, поэтому  президент Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Григорий Ледков в Совете Федерации предложил включить чумработниц в список профессий России. Скоро можно будет трудоустраиваться.

Оленям 🦌🦌 из упряжки с дорожно-разметочной машиной вынесен строгий выговор с занесением стойло и лишением вкусняшек до особого распоряжения начальства.

https://xn--r1a.website/yakutia14news/10170

С кем вы, капитаны ДВ-бизнеса?

Уже две недели прошло с подписания Путиным 756-го указа. Неделя – с совещания по гособоронзаказу, на котором всем губернаторам было сказано насчет перехода экономики и системы управления «на военные рельсы» прямо всё и прямо по-русски. И именно от них теперь ожидается инициатива, и именно они должны реализовать свои новые полномочия.

На Дальнем Востоке изначально самый высокий уровень поддержки СВО, установлены самые крутые выплаты мобилизованным, а в административной сфере построена реальная вертикаль власти. А вот с переходом экономики на военные рельсы все как-то…

Ну то есть как: переход-то, конечно, есть. Как и по всей стране, на Дальнем Востоке энтузиасты не первый месяц вяжут варежки и вообще делают все, что могут, «из подручных материалов». Оно и понятно: эмоциональную поддержку не заменить ничем. Но из эмоций БПЛА, к примеру, не слепишь.

А вот на следующем уровне экономических отношений, т.е., хотя бы малого и среднего, но бизнеса, долгое время практически ничего о новых производствах в поддержку ВС не было слышно. Правда, под конец октября первые новости пошли: в Якутии начали использовать свой уникальный опыт по выпуску печей длительного горения для армейских палаток, в Хабаровском крае – выполнять гособоронзаказ по пошиву палаток и спальников.

Казалось бы: крупный бизнес тем более должен быть заинтересован в размещении оборонного заказа в быстро развивающихся регионах ДФО? Посмотрим последние новости по теме инвестиций: Михаил Дегтярев обсудил с директором «Ростеха» Сергеем Чемезовым сборку SSJ-NEW; Леонид Михельсон заявил, что «Новатэк» готов инвестировать 40 миллиардов в строительство на Камчатке газоперерабатывающей инфраструктуры; власти Колымы заявили о предстоящем строительстве нового медного ГОКа.

Стоп. Но ведь и эти, и огромное количество других крайне полезных проектов - разве они полностью занимают все ресурсы, в том числе и те, которые могли бы пойти на выполнение гособоронзаказа?

А пока, например, на севере Приморья в упадок приходит один из немногих в стране ГОКов по выпуску вольфрама (про его значение в оборонке ничего не скажем). Судьба Джидинского комбината в Бурятии поселок вроде бы не ждет: можно зарабатывать на горных лыжах. Но разве это единственное, что необходимо поддерживать властям регионов (еще раз, см. выше поручения президента, с которых этот материал начинался)?

Между тем, Мишустин не исключил уточнения гособоронзаказа на 2022 под потребности ВС РФ в рамках СВО.

Резонный вопрос: у глав регионов Дальнего Востока есть огромное количество предусмотренных законом возможностей привлечения бизнеса: ТОРы, открытые порты, налоговые льготы всех видов. Отчего же мы до сих пор не видим ни одного сообщения об инвестсоветах при губернаторах по созданию условий для гособоронзаказа или любого другого движения в эту сторону?
Будем надеяться, что не риторический.

Ко дню вегана Сахалинская область отчиталась о завершении уборочной кампании.

Сельхозпредприятия и фермерские хозяйства Сахалинской области собрали в 2022 году 43 тыс. тонн картофеля и 22 тыс. тонн овощей открытого грунта. По показателям и темпам этот сезон сравним с рекордным 2021 годом.

Финансовая помощь регионального правительства сельскому хозяйству позволила увеличить производство мяса в 3,4 раза, а молока – вдвое. После того, как в 2022 году увеличили посевные площади на 2%, в среднем с 1 га получается собрать более 50 тонн картофеля. В целом в 2022 году на поддержку агропромышленного комплекса региона выделена рекордная сумма поддержки – 3,9 млрд. рублей.

Сегодня на Камчатке стартовал эксперимент по ограничению вывоза лососёвой икры в багаже пассажиров. Закон запрещает гражданам вывозить с полуострова воздушным транспортом в багаже или ручной клади икру непромышленного изготовления в объеме свыше 10 кг на одного человека. Запрет вводится на период до 1 августа 2025 года.

Эксперимент направлен на то, чтобы в масштабном, промышленном объеме незаконно добытая браконьерская икра без документов не перевозилась под видом продукции для личного пользования", — объясняет нововведение губернатор Камчатки Владимир Солодов.

Для нас с вами это будет выглядеть так: специалисты Россельхознадзора на входе будут проверять наличие икры:
🟢 если у вас ее нет - на лоб багаж крепят зелёную бирку,
🟡 если есть в разрешенном объёме - желтую,
🔴 если ты камикадзе больше - красную.

Все должно быть быстро. Но на всякий случай приезжайте в аэропорт заранее.

В Приморье начнут делать беспилотники для зоны спецоперации.

— Сейчас военнослужащие нуждаются в приборах ночного видения, беспилотниках, а также квадрокоптерах с простым видеонаблюдением и тепловизорами, — сказал сегодня губернатор Приморья Олег Кожемяко.

— Сейчас губернаторы нуждаются в проектах для гособоронзаказа, иначе гнев господень и геенна огненная за неисполнение указа Президента настигнут их, — промолчим мы 😁

Первый пошёл. Респект 🤝