Он впервые принят на трехлетний период с 2024 по 2027 годы. Начало действия — 15 декабря в 00:00 часов по московскому времени.
В новом расписании на ДВЖД назначено 15 пар поездов (одна пара – это «туда» и «обратно») круглогодичного курсирования, 5 пар поездов будут отправляться по местным маршрутам.
🗓️ На ежедневное курсирование переведены поезда:
В международном сообщении на маршрут выйдет поезд №401/402 Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР), отменный в 2020 году после начала пандемии коронавируса.
Также назначен новый поезд №645/646 Хасан (РФ) – Туманган (КНДР). Он будет перевозить пассажиров до возобновления курсирования поезда №651/652 Уссурийск (РФ) – Туманган (КНДР).
📱Получить актуальную информацию можно на сайте ОАО «РЖД», в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» или по телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД» – 8-800-775-00-00.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👏6❤1👍1
Заместитель главы ОАО «РЖД» Иван Колесников, начальник ДВЖД Евгений Вейде и губернатор островного региона Валерий Лимаренко обсудили итоги реализации проекта «Железная дорога как городской транспорт», благодаря которому пригородные поезда интегрируются в систему общественного транспорта.
Они также проинспектировали популярный у жителей Южно-Сахалинска маршрут от Христофоровки до Новоалександровки, на котором в этом году построили разъезды и обустроили остановочные пункты Большая Елань и Луговое.
Руководители отметили наградами участников строительства новой инфраструктуры.
В следующем году совместными усилиями продолжим работу по развитию пассажирских перевозок. Поезда в городе уже становятся альтернативой автомобилю — местные жители могут с комфортом добраться до нужного места, минуя пробки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍5👏2❤🔥1🎉1
Новый объект запустили в эксплуатацию начальник ДВЖД Евгений Вейде и губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
📣 Каждое отправление автобусов будет сопровождаться объявлением по громкой связи.
Продолжаем обновление вокзальных комплексов в Новом Ургале и Ванино.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18👍4👏2💯1
Приняли участие в открытии стелы «Город трудовой доблести» в Комсомольске-на-Амуре
В Комсомольске-на-Амуре начальник ДВЖД Евгений Вейде, председатель ДОРПРОФЖЕЛ Александр Наговицин, работники и ветераны магистрали приняли участие в торжественном открытии стелы «Город трудовой доблести». Это звание городу Юности было присвоено в 2021 году.
Старшее поколение комсомольчан в годы Великой Отечественной войны внесло существенный вклад в разгром немецко-фашистских войск. Тысячи жителей ушли на фронт, другие ковали победу в тылу на авиационных, судостроительных и других предприятиях города.
Трудовой подвиг совершили и железнодорожники Комсомольска-на-Амуре. Они обеспечивали бесперебойные перевозки для фронта и оборонных заводов. В память о доблести тружеников главы Хабаровского края и городской администрации, руководители Дальневосточной магистрали возложили цветы к стеле.
В Комсомольске-на-Амуре начальник ДВЖД Евгений Вейде, председатель ДОРПРОФЖЕЛ Александр Наговицин, работники и ветераны магистрали приняли участие в торжественном открытии стелы «Город трудовой доблести». Это звание городу Юности было присвоено в 2021 году.
Старшее поколение комсомольчан в годы Великой Отечественной войны внесло существенный вклад в разгром немецко-фашистских войск. Тысячи жителей ушли на фронт, другие ковали победу в тылу на авиационных, судостроительных и других предприятиях города.
Трудовой подвиг совершили и железнодорожники Комсомольска-на-Амуре. Они обеспечивали бесперебойные перевозки для фронта и оборонных заводов. В память о доблести тружеников главы Хабаровского края и городской администрации, руководители Дальневосточной магистрали возложили цветы к стеле.
👍21🔥2👏2🕊1
Пополнили музей истории Амурского моста новыми экспонатами 🚂
Установили на выставочной площадке две модели техники: служебную автомотрису АС1А и тепловоз ТГМ40С с навесным снегоуборочным оборудованием. Они долгое время работали на ДВЖД.
Новые экземпляры прибыли на станцию Амур по железной дороге, после чего их переставили на автотралы, которые и доставили ретротехнику в музей. Установку производили с помощью специального крана повышенной грузоподъемности, ведь общая масса уникальных подвижных составов составляет почти 50 тонн.
Автомотриса АС1А, ставшая экспонатом, впервые вышла на линию в 1978 году. Двухосные мотрисы данной серии производились в СССР с 1964 по 1980 годы. Они использовались для перевозки путевых бригад и инспекционных поездок руководящего состава.
ТГМ40С был выпущен в 1996 году. Данная модель создана на базе тепловоза ТГМ40. Этот локомотив предназначен для выполнения маневровых работ и очистке путей от снега, о чем говорит буква «С» в наименовании типа.
Коллекция музея истории Амурского моста под открытым небом включает в себя более двух десятков образцов подвижной техники, строений и железнодорожных приспособлений. Главный экспонат – уникальная, сохраненная целиком ферма старого Амурского моста, спроектированного выдающимся инженером Лавром Проскуряковым.
Установили на выставочной площадке две модели техники: служебную автомотрису АС1А и тепловоз ТГМ40С с навесным снегоуборочным оборудованием. Они долгое время работали на ДВЖД.
Новые экземпляры прибыли на станцию Амур по железной дороге, после чего их переставили на автотралы, которые и доставили ретротехнику в музей. Установку производили с помощью специального крана повышенной грузоподъемности, ведь общая масса уникальных подвижных составов составляет почти 50 тонн.
Автомотриса АС1А, ставшая экспонатом, впервые вышла на линию в 1978 году. Двухосные мотрисы данной серии производились в СССР с 1964 по 1980 годы. Они использовались для перевозки путевых бригад и инспекционных поездок руководящего состава.
ТГМ40С был выпущен в 1996 году. Данная модель создана на базе тепловоза ТГМ40. Этот локомотив предназначен для выполнения маневровых работ и очистке путей от снега, о чем говорит буква «С» в наименовании типа.
Коллекция музея истории Амурского моста под открытым небом включает в себя более двух десятков образцов подвижной техники, строений и железнодорожных приспособлений. Главный экспонат – уникальная, сохраненная целиком ферма старого Амурского моста, спроектированного выдающимся инженером Лавром Проскуряковым.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥5👏3
На вопросы ответил лично начальник ДВЖД Евгений Вейде, который встретился со студентами главного отраслевого вуза Дальнего Востока. Руководитель рассказал о ключевых проектах компании, которые реализуются сегодня, а также о проводимой кадровой и социальной работе.
Среди преимуществ работы в ОАО «РЖД» — расширенный социальный пакет, в который входят различные выплаты, регулярная индексация зарплаты, льготные ипотечные программы, медицинское обслуживание, корпоративный спорт, бесплатный проезд в отпуске и многое другое. Для развития молодых специалистов действуют системы наставничества, дистанционного обучения, повышения квалификации в Корпоративном университете РЖД.
Присоединяйся к коллективу железнодорожников! Вакансии и ответы на интересующие вопросы можно найти на карьерном портале: team.rzd.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👏6🔥4