🇰🇵🇷🇺 О северокорейских САУ в зоне СВО

В Сети сегодня появилось уникальное фото с северокорейскими сверхдальнобойными 170-мм САУ M1989 Koksan, движущимися на ж/д платформе где-то в России (это можно отметить по характерным для нашей страны многоэтажкам).

🔻Это довольно редкий образец артиллерии. Орудие установлено в башне открытого типа на шасси Т-54 или Т-62. Скорострельность не превышает 1-2 выстрелов в пять минут, но зато мощный калибр и дальность в 40-60 км компенсируют низкую скорострельность.

Сейчас в украинских каналах это фото называют доказательством прибытия северокорейских солдат в зону СВО, поскольку данный вид вооружения могут эксплуатировать только военнослужащие из КНДР.

❗️Однако это не является прямым свидетельством присутствия военнослужащих ВС КНДР. Между Россией и КНДР заключено всеобъемлющее стратегическое партнерство, и коллеги из КНДР запросто могли обучить наши подразделения их использованию. Например, ВС РФ уже давненько применяют северокорейские ПТРК.

Поэтому данный факт можно трактовать двояко. Пока объективных доказательств нет. В то же время задействование северокорейских специалистов будет вполне логичным шагом. Что люди, что вооружение нужны на фронте, и привлечение иностранцев позволит решить эту проблему.

Если другая сторона может, то почему не можем мы? Но пока стоит остановиться на появлении северокорейских образцов военной техники — это действительно хорошая новость. Ведь, помимо «Коксанов», у КНДР есть другое вооружение, например, 300-мм РСЗО KN09 с дальностью 220 км.

Или ещё лучше — 600-мм РСЗО KN-25 сверхкрупного калибра, способные наносить удары на 380 км. Нам это позволит расширить боевые возможности в условиях наступления, а Северная Корея получит идеальную возможность для испытания своей техники в реальном бою.
#КНДР #Россия
@rybar

Поддержать нас

Причины послевоенного бэби-бума в США и меры повышения рождаемости

— Конечно же, у нас своя специфика, и субурбии (пригороды американского формата) в РФ делать не надо. Да и не выйдет.
— Но у нас есть частный сектор в городах и сёлах, пригороды, дачные массивы и т.п.
— Параллели с нынешней ситуацией в России найдёте сами.

● Итак, субурбанизация — заселение и развитие пригородных зон, сопровождающееся или вызванное массовым "переездом" туда горожан. Появился термин в США, где в пригородах в 1920 году жило ~15% населения, к 1940-му — ~17%, а к 1960-му — уже 33%.
● После Второй Мировой переезд в пригороды активно лоббировал американский бизнес при поддержке властей.
● Они прямо ставили задачу повысить качество жизни "белого среднего класса" (white middle class).

I. Для чего повышать качество жизни людей, если можно тупо воровать? А вот зачем:

1. В середине 1940-х народ стал активнее создавать семьи и рожать детей (так бывает почти всегда после войны). Людям понадобилось более просторное жильё, а в городах это было дорого.

2. Экономика позволяла. Кроме того, во время войны средний класс сформировал некоторые сбережения, начав активно тратить их на автомобили, жильё и нужды недавно родившихся детей.

3. Технологически строительство домов в пригородах стало дешевле: использование конвейерной сборки и недорогих строительных материалов позволило запустить массовое производство однотипных каркасников.

4. К середине 1940-х назрел острый жилищный кризис: в города хлынуло темнокожее население из провинции, что вызвало массовый "побег" белых из центра в пригороды (white flight). Но побег этот не был спонтанным.

5. Власти США и крупные корпорации всё это осознавали и активно пропагандировали "американскую мечту" с её неизбежными атрибутами — собственным домом (single-family house) и автомобилем.

II.Помимо заявлений и призывов, власть и бизнес запустили конкретные меры. Давайте посмотрим, как янки этого добились:

1. Улучшили условия по ипотеке:
- Срок кредита продлили до 30 лет (раньше было 10 лет);
- Размер первоначального взноса снизили до 10-20% (было 50%), а для ветеранов "первый взнос" и вовсе убрали;
- Процентные ставки по ипотеке снизили до 4% (было 5-6%).

2. Для ветеранов (а во время Второй Мировой в армии служили 16,4 млн американцев) придумали доступные кредиты на покупку собственного дома, со смешной процентной ставкой.

3. Рост пригородов превратил автомобиль в острую необходимость. Машины были отечественными и недорогими (5-7 средних зарплат), а кредиты — достаточно дешёвыми.

4. С ростом числа машин автозаводы, девелоперы и производители стройматериалов добились федерального финансирования 90% расходов на постройку автомагистралей.

Результаты:
- С 1945 по 1955 год в стране построили 15 млн частных домов.
- К 1960 году 60% американских семей владели собственными домами (против 50% в 1950 году).
- В том же 1960-м число жителей пригородов составило 33% населения (против 17% в 1940-м или 15% в 1920-м).
- Ну а главный итог "бэби-бума" — 76 млн младенцев, родившихся в 1946–1964 годах. Среди них и Трамп, который был четвёртым ребёнком в семье.

Следует понимать, что перенести механизмы 80-летней давности, а главное — поменять сознание людей — нельзя.
А вот меры господдержки, доступность жилья, кредитов, автомобилей и строительный рынок — можно и нужно менять к лучшему.

Иначе русские и другие коренные народы России исчезнут.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.

Нам пишут:

🖋"Работа на Купянском направлении. Уничтожение вражеской БМП"

Два майора

Одесса

Прилёт по порту. Сегодня.

Два майора

Кураховское направление

С тяжелыми боями бойцы 33 мсп 20 мсд прорывают эшелонированную оборону ВСУ на направлении.

н.п. Ильинка наши артиллеристы накрыли выявленного противника и передали им привет от павших братьев. Даже после ухода в вечность бойцы 33 мсп продолжают наводить ужас на противника.

Два майора

ПОДЪЁМ!

Всем доброе утро.

🖋🎵"Доброе время суток , видел что у вас на канале иногда песни выкладывают. Хотел вам представить песню, которую написал наш боец. Мы - мобилизованные с Самарской области. Если можно, выложите песню."