🐚🐚 Кейс: Охтинские высоты. Кварталы для жизни и отдыха

Охтинские высоты — кварталы, построенные на контрастах. Здесь деловая динамика встречается с приватной жизнью в кругу близких, а природная среда сочетается с городской инфраструктурой.

Мы создали брендинг, который уравновешивает эти противоположности: через ясное позиционирование, нейминг и лаконичный визуальный стиль без показной роскоши.

📍 Подробнее о новом кейсе студии брендинга DEVISION читайте в карточках ⤴️

🐚🐚 Осень 2025 с DEVISION

Команда по спасению девелопмента от дорогих неликвидных решений едет в тур по России 🚀

В карточках-афише отметили конференции, форумы и фестивали, которые нужно посетить всем, кто хочет быть в курсе новейших подходов к разработке продукта и собрать самые полезные инсайты о работе в отрасли ⤴️

❕ Сегодня и завтра будем зажигать на WOW Fest.

Оставляем контакты, чтобы вы могли договориться о встрече и обсудить ваш проект.
📍+7(919)956-13-12, Евгений Сидоревич

🎤Определяем вид парковки в зависимости от коэффициента плотности застройки

Коэффициент плотности застройки напрямую влияет на то, какой тип парковки будет целесообразным в проекте:

📤КПЗ 1.0–1.2 → все парковочные места можно разместить на земле. Наземная плоскостная парковка — самый простой и экономичный вариант
📤КПЗ 1.7 → свободной территории уже не хватает, поэтому появляется необходимость в многоуровневом паркинге
📤КПЗ выше 2.0 → без подземного паркинга под двором уже не обойтись. Чаще всего он комбинируется с наземными или многоуровневыми решениями

Важный нюанс ⤵️
Если снизить коэффициент, например, с 2.0 до 1.9, то возможно, получится отказаться от подземного паркинга, что позволит сэкономить на земляных работах, армировании и бетоне, избежать необходимости устройства пожарного проезда по кровле и сократить сроки строительства.

➡️ Заказчику важно просчитать КПЗ и указать его в ТЗ, а архитектору — предупредить о последствиях для бюджета и сроков проекта.