Инвестиции в экономику Хабаровского края и укрепление связей с регионами России – то, зачем наша делегация работает на Восточном экономическом форуме. Эффект от этого в конечном счёте должен получить каждый житель края.
Я приехал во Владивосток накануне, и уже успел провести несколько встреч, в т.ч. обсудил с главой российской ассоциации КМНС Григорием Ледковым пути решения "рыбного вопроса" для коренных малочисленных народностей. Проверил, как подготовлен павильон Хабаровского края — побывать в нём и ближе познакомиться с нашим регионом смогут не только гости ВЭФ, но также жители Владивостока и туристы.
Наша главная задача — договориться о новых проектах в сфере промышленности, энергетики и инфраструктуры. У нас безграничные возможности развития, и мы готовы делать жизнь людей в Хабаровском крае лучше вместе с уже проверенными и новыми партнёрами.
Я приехал во Владивосток накануне, и уже успел провести несколько встреч, в т.ч. обсудил с главой российской ассоциации КМНС Григорием Ледковым пути решения "рыбного вопроса" для коренных малочисленных народностей. Проверил, как подготовлен павильон Хабаровского края — побывать в нём и ближе познакомиться с нашим регионом смогут не только гости ВЭФ, но также жители Владивостока и туристы.
Наша главная задача — договориться о новых проектах в сфере промышленности, энергетики и инфраструктуры. У нас безграничные возможности развития, и мы готовы делать жизнь людей в Хабаровском крае лучше вместе с уже проверенными и новыми партнёрами.
👍357🔥40❤28🤔11😁6❤🔥4🤯2🫡1
Проекты комплексной реконструкции систем водоснабжения Комсомольска-на-Амуре — один из результатов наших договорённостей на полях ВЭФ. Соглашение об этом мы подписали с гендиректором ГК «Росводоканал» Антоном Михальковым.
Перед нами стоит важнейшая задача модернизации инфраструктуры холодного водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод на территории города Юности. 53% этих комсомольских сетей — ветхие. Страдают от этого жители города и наш Амур, и мы обязаны исправить ситуацию.
С основателем Wildberries Татьяной Бакальчук мы договорились о строительстве в Хабаровском крае распределительного комплекса маркетплейса, объединившегося с компанией Russ. Планируем, что уже в 2025 году инвесторы начнут этот проект.
Электронные площадки — очень востребованный у людей формат торговли, удобный и покупателям, и местным производителям, и самозанятым. К тому же новый комплекс обеспечит работой 7 тысяч человек. Рассчитываем, что цифровые сервисы будут полезны и в продвижении нашего бренда «Сделано в Хабаровском крае».
Соглашение с Алексеем Востоковым, гендиректором ПАО «Полюс», одной из крупнейших золотодобывающих компаний в мире, предусматривает расширение социально-экономического сотрудничества.
Инвесторы намерены в следующем году приступить к строительству инфраструктуры на месторождении «Чульбаткан». Уже на ранней стадии реализации компания «Полюс» не остаётся равнодушной к потребностям жителей района и инвестирует в социальные проекты.
Моя позиция неизменна: Хабаровский край может и должен активнее привлекать инвестиции в свою экономику. Позитивный эффект от этого в конечном счёте получает каждый человек.
Перед нами стоит важнейшая задача модернизации инфраструктуры холодного водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод на территории города Юности. 53% этих комсомольских сетей — ветхие. Страдают от этого жители города и наш Амур, и мы обязаны исправить ситуацию.
С основателем Wildberries Татьяной Бакальчук мы договорились о строительстве в Хабаровском крае распределительного комплекса маркетплейса, объединившегося с компанией Russ. Планируем, что уже в 2025 году инвесторы начнут этот проект.
Электронные площадки — очень востребованный у людей формат торговли, удобный и покупателям, и местным производителям, и самозанятым. К тому же новый комплекс обеспечит работой 7 тысяч человек. Рассчитываем, что цифровые сервисы будут полезны и в продвижении нашего бренда «Сделано в Хабаровском крае».
Соглашение с Алексеем Востоковым, гендиректором ПАО «Полюс», одной из крупнейших золотодобывающих компаний в мире, предусматривает расширение социально-экономического сотрудничества.
Инвесторы намерены в следующем году приступить к строительству инфраструктуры на месторождении «Чульбаткан». Уже на ранней стадии реализации компания «Полюс» не остаётся равнодушной к потребностям жителей района и инвестирует в социальные проекты.
Моя позиция неизменна: Хабаровский край может и должен активнее привлекать инвестиции в свою экономику. Позитивный эффект от этого в конечном счёте получает каждый человек.
👍323❤20❤🔥11😁4🤔4😍2🫡2😐1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Событием государственного масштаба станет празднование столетия инженерной и промышленной столицы Дальнего Востока — Комсомольска-на-Амуре. Отмечать его будем в 2032 году, но готовиться начинаем уже сейчас.
Это решение поддержал Президент Владимир Путин и полностью высказались «за» участники Совета руководителей предприятий и организаций города Юности, который возглавил директор КнААЗ им. Гагарина, Герой Труда России Александр Иванович Пекарш.
Комсомольчане – очень патриотичные люди, любящие свой город. Они рассчитывают, что мы завершим строительство крупных объектов на его территории, задуманных для удобства и комфорта, развития в спорте и культуре.
К полномасштабному планированию юбилейных мероприятий приступим уже в следующем году. И я предложил Совету руководителей, который мы возродили, взять на себя миссию по сбору всех поступающих инициатив горожан. Именно они должны решать, каким хотят видеть Комсомольск-на-Амуре к его столетию.
Мы как региональная власть возьмём на себя обязанность добиться для Комсомольска-на-Амуре как центра оборонной промышленности Дальнего Востока федерального приоритетного финансирования. Куда его направить, подскажут комсомольчане.
Это решение поддержал Президент Владимир Путин и полностью высказались «за» участники Совета руководителей предприятий и организаций города Юности, который возглавил директор КнААЗ им. Гагарина, Герой Труда России Александр Иванович Пекарш.
Комсомольчане – очень патриотичные люди, любящие свой город. Они рассчитывают, что мы завершим строительство крупных объектов на его территории, задуманных для удобства и комфорта, развития в спорте и культуре.
К полномасштабному планированию юбилейных мероприятий приступим уже в следующем году. И я предложил Совету руководителей, который мы возродили, взять на себя миссию по сбору всех поступающих инициатив горожан. Именно они должны решать, каким хотят видеть Комсомольск-на-Амуре к его столетию.
Мы как региональная власть возьмём на себя обязанность добиться для Комсомольска-на-Амуре как центра оборонной промышленности Дальнего Востока федерального приоритетного финансирования. Куда его направить, подскажут комсомольчане.
👍270❤26🔥19😁14🤩5🤨2❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
После подписания соглашения с Wildberries обсудили с Татьяной Бакальчук этапы его реализации.
Подробнее в видео.
Подробнее в видео.
👍352❤35🤨21😁19🔥13🤔8❤🔥3
Продолжаю делиться своими мыслями, которые озвучивал на телеканале, по развитию Хабаровского края.
Транспортная система для Хабаровского края, с учётом наших расстояний и географических особенностей, — вопрос жизни.
Улучшение транспортной доступности начинается с возможности ездить в новых удобных автобусах по отремонтированным дорогам. По моему поручению разработана программа обновления подвижного состава. В том числе мы будем делать это своими силами, наладив выпуск автобусов в ТОР «Хабаровск». Плюс давно назрела необходимость поставить на системные рельсы реконструкцию остановок.
Мы как власть обязаны обеспечить и доступность отдалённых территорий, в Хабаровском крае нет окраин. Проводим расчёт, чтобы увеличить количество льготных поездок для наших северян. Активно работаем над завершением реконструкции ВПП в Охотске. Не менее важно восстановить авиасообщение с Комсомольском-на-Амуре. Это требует сложной работы в несколько этапов, но она будет проведена.
Следующие шаги — мощная логистическая система, включающая Восточный полигон РЖД, модернизацию портовой инфраструктуры Ванино – Советско-Гаванского узла.
Достижению этих глобальных целей способствуют национальные проекты и те федеральные деньги, которые мы по ним получаем и можем направить, в том числе, на модернизацию транспорта и дорожной инфраструктуры. Плюс — инвестиции. Наша задача — поддержать такие бизнес-инициативы, ведь вместе с работой по национальным проектам они и должны дать тот эффект в развитии транспортной системы Хабаровского края, которого от нас ждут люди.
А, чтобы добиться такого эффекта, я намерен прежде всего вернуть наших чиновников из космоса виртуальных цифр и отчётов на землю, к конкретным делам для жителей края.
И я уверен, что мы должны не только использовать средства нацпроектов на закупку транспорта, реконструкцию дорог и аэропортов, но и максимально использовать свой огромный транспортно-логистический потенциал и активно развивать своё производство. Тогда мы не просто встроимся в международные коридоры, но и сформируем свою систему с учётом существующих пунктов пропуска, дорог и портов.
Транспортная система для Хабаровского края, с учётом наших расстояний и географических особенностей, — вопрос жизни.
Улучшение транспортной доступности начинается с возможности ездить в новых удобных автобусах по отремонтированным дорогам. По моему поручению разработана программа обновления подвижного состава. В том числе мы будем делать это своими силами, наладив выпуск автобусов в ТОР «Хабаровск». Плюс давно назрела необходимость поставить на системные рельсы реконструкцию остановок.
Мы как власть обязаны обеспечить и доступность отдалённых территорий, в Хабаровском крае нет окраин. Проводим расчёт, чтобы увеличить количество льготных поездок для наших северян. Активно работаем над завершением реконструкции ВПП в Охотске. Не менее важно восстановить авиасообщение с Комсомольском-на-Амуре. Это требует сложной работы в несколько этапов, но она будет проведена.
Следующие шаги — мощная логистическая система, включающая Восточный полигон РЖД, модернизацию портовой инфраструктуры Ванино – Советско-Гаванского узла.
Достижению этих глобальных целей способствуют национальные проекты и те федеральные деньги, которые мы по ним получаем и можем направить, в том числе, на модернизацию транспорта и дорожной инфраструктуры. Плюс — инвестиции. Наша задача — поддержать такие бизнес-инициативы, ведь вместе с работой по национальным проектам они и должны дать тот эффект в развитии транспортной системы Хабаровского края, которого от нас ждут люди.
А, чтобы добиться такого эффекта, я намерен прежде всего вернуть наших чиновников из космоса виртуальных цифр и отчётов на землю, к конкретным делам для жителей края.
И я уверен, что мы должны не только использовать средства нацпроектов на закупку транспорта, реконструкцию дорог и аэропортов, но и максимально использовать свой огромный транспортно-логистический потенциал и активно развивать своё производство. Тогда мы не просто встроимся в международные коридоры, но и сформируем свою систему с учётом существующих пунктов пропуска, дорог и портов.
👍440🔥29❤26👏9😁8❤🔥3🤔3😍3
Впервые принял участие на ВЭФ в качестве модератора. Тема для меня как для руководителя региона близкая.
Бизнес, инвестиции, расцвет нашей экономики — слова, за которыми должны стоять реальные дела. Раз уж мы говорим про необходимость развития предпринимательской инициативы, власть обязана обеспечить условия, в которых эту инициативу захочется проявлять.
Оптимизацию контроля и надзора за работой бизнеса очень живо обсудили на стратегической сессии ВЭФ-2024 «Сколько стоит контроль?». Выступил на ней в качестве модератора.
Мы стараемся активно защищать наш бизнес. За последние 5 лет количество проверок сократилось в четыре раза — с полутора миллионов до 350 тысяч по итогам 2023 года. Действует новый закон о контроле, введён мораторий на массовые проверки, расширилось применение риск-ориентированного подхода.
Это даёт результат, но есть куда двигаться в направлении снижения административного давления, не забывая о необходимости обеспечивать безопасность людей и защиту их прав. Бесконтрольности быть не должно, а вот оптимизировать налоговые проверки, автоматизировать фискальный контроль, упростить таможенные процедуры — можно.
Предложения, выработанные в рамках стратегической сессии, озвучили нашему Президенту как варианты, которые могут лечь в основу законодательной инициативы. Мы будем защищать в первую очередь развитие — это нужно России, это нужно государству, это нужно всем нам.
Бизнес, инвестиции, расцвет нашей экономики — слова, за которыми должны стоять реальные дела. Раз уж мы говорим про необходимость развития предпринимательской инициативы, власть обязана обеспечить условия, в которых эту инициативу захочется проявлять.
Оптимизацию контроля и надзора за работой бизнеса очень живо обсудили на стратегической сессии ВЭФ-2024 «Сколько стоит контроль?». Выступил на ней в качестве модератора.
Мы стараемся активно защищать наш бизнес. За последние 5 лет количество проверок сократилось в четыре раза — с полутора миллионов до 350 тысяч по итогам 2023 года. Действует новый закон о контроле, введён мораторий на массовые проверки, расширилось применение риск-ориентированного подхода.
Это даёт результат, но есть куда двигаться в направлении снижения административного давления, не забывая о необходимости обеспечивать безопасность людей и защиту их прав. Бесконтрольности быть не должно, а вот оптимизировать налоговые проверки, автоматизировать фискальный контроль, упростить таможенные процедуры — можно.
Предложения, выработанные в рамках стратегической сессии, озвучили нашему Президенту как варианты, которые могут лечь в основу законодательной инициативы. Мы будем защищать в первую очередь развитие — это нужно России, это нужно государству, это нужно всем нам.
👍305🔥81❤28😁10😍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Просторный и самый красивый павильон Хабаровского края — наша витрина на Восточном экономическом форуме.
Мы представляем гостям Улицы Дальнего Востока то, чем гордимся. Здесь уже известные и новые проекты, которые подтверждают статус нашего региона как технологического лидера ДФО.
Наш павильон включает три блока: основное и дополнительное здания, площадку для интерактивных мероприятий.
Мы представляем гостям Улицы Дальнего Востока то, чем гордимся. Здесь уже известные и новые проекты, которые подтверждают статус нашего региона как технологического лидера ДФО.
Наш павильон включает три блока: основное и дополнительное здания, площадку для интерактивных мероприятий.
👍384❤55🔥29🤨11🤩7😁4❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инициативами, выработанными на стратсессии по контролю за бизнесом, поделился с Президентом. Владимир Путин специально собрал модераторов дискуссионных площадок ВЭФ. Он отметил важность обобщения имеющегося опыта в привлечении инвестиций на Дальний Восток, оптимизации этих процессов.
За последние годы количество проверок бизнеса значительно сократилось, и мы видим эффект — в увеличении прибыли и росте налоговых отчислений, на которые мы можем строить социальные объекты и ремонтировать дороги.
Но есть большое количество инвестиционных проектов, где ещё даже лопата в землю не успела воткнуться, а проверяющие органы уже идут с проверкой. И мы, к сожалению, видим здесь, на Дальнем Востоке, что из 3000 резидентов ТОР и СПВ за прошедший год проверили 1033. Это много, и, конечно, резидентов, в том числе с иностранным участием, зачастую пугает такая ситуация.
Уверен, что количество проверок по аспектам деятельности компаний, не связанным с безопасностью наших людей, можно снизить. И заменить обязательным страхованием с разными степенями риска.
И самое главное, в индикаторах контрольно-надзорной деятельности нам точно нужно учитывать их эффективность для развития государства: сколько государство зарабатывает с этого и сколько убытка терпит бизнес.
За последние годы количество проверок бизнеса значительно сократилось, и мы видим эффект — в увеличении прибыли и росте налоговых отчислений, на которые мы можем строить социальные объекты и ремонтировать дороги.
Но есть большое количество инвестиционных проектов, где ещё даже лопата в землю не успела воткнуться, а проверяющие органы уже идут с проверкой. И мы, к сожалению, видим здесь, на Дальнем Востоке, что из 3000 резидентов ТОР и СПВ за прошедший год проверили 1033. Это много, и, конечно, резидентов, в том числе с иностранным участием, зачастую пугает такая ситуация.
Уверен, что количество проверок по аспектам деятельности компаний, не связанным с безопасностью наших людей, можно снизить. И заменить обязательным страхованием с разными степенями риска.
И самое главное, в индикаторах контрольно-надзорной деятельности нам точно нужно учитывать их эффективность для развития государства: сколько государство зарабатывает с этого и сколько убытка терпит бизнес.
👍282❤28😁10👏7🤔4🤨4❤🔥2😐1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хабаровский край продолжает работу на ВЭФ.
В вопросе комплексного развития территорий будем активно сотрудничать со Сбербанком. Подтвердили эти намерения соглашением с председателем правления банка Германом Грефом.
Направления нашей совместной работы связаны с развитием государственно-частного партнёрства. Этот механизм позволяет воплощать в жизнь инвестиционные проекты в социальной сфере и туризме, региональные государственные программы.
Продуктивно прошла встреча с главой ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым и начальником ДВЖД Евгением Вейде. Перспективы нашего взаимодействия — развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта и совместные мероприятия по защите жителей края от ЧС.
Большой пласт работы связан с расширением стратегического партнерства РЖД и наших промышленных предприятий. Они крайне нуждаются в увеличении объемов перевозки грузов по железной дороге.
Укрепление энергетического потенциала Хабаровского края мы обсудили с генеральным директором ПАО "РусГидро" Виктором Хмариным. В первую очередь — завершение строительства ТЭЦ-4 в Хабаровске. Также для нас важна возможность участия компании в модернизации тепловых сетей Николаевска-на-Амуре.
"РусГидро" в дни ВЭФ-2024 открыло в Хабаровске единый расчетно-информационный центр. В нём смогут получать консультации как горожане, так и представители коммунальных компаний.
В вопросе комплексного развития территорий будем активно сотрудничать со Сбербанком. Подтвердили эти намерения соглашением с председателем правления банка Германом Грефом.
Направления нашей совместной работы связаны с развитием государственно-частного партнёрства. Этот механизм позволяет воплощать в жизнь инвестиционные проекты в социальной сфере и туризме, региональные государственные программы.
Продуктивно прошла встреча с главой ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым и начальником ДВЖД Евгением Вейде. Перспективы нашего взаимодействия — развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта и совместные мероприятия по защите жителей края от ЧС.
Большой пласт работы связан с расширением стратегического партнерства РЖД и наших промышленных предприятий. Они крайне нуждаются в увеличении объемов перевозки грузов по железной дороге.
Укрепление энергетического потенциала Хабаровского края мы обсудили с генеральным директором ПАО "РусГидро" Виктором Хмариным. В первую очередь — завершение строительства ТЭЦ-4 в Хабаровске. Также для нас важна возможность участия компании в модернизации тепловых сетей Николаевска-на-Амуре.
"РусГидро" в дни ВЭФ-2024 открыло в Хабаровске единый расчетно-информационный центр. В нём смогут получать консультации как горожане, так и представители коммунальных компаний.
👏171👍119❤26😁10🔥9❤🔥3🤔3