✈️ Smartavia со 2 апреля снова начнёт летать между Москвой и Томском. Полеты будут по вторникам, пятницам и воскресеньям, от 7 230 ₽ в одну сторону.

🚝 @dearpassengers

Авиакомпании пожаловались в ФАС на систематический необоснованный рост аэропортовых тарифов в России, выяснил РБК.

Жалобы касаются в том числе тарифов на обеспечение самолетов питьевой водой, доставку бортового питания, буксировку и другие услуги.

По подсчетам Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (в нее входят крупнейшие авиакомпании страны), повышение нерегулируемых сборов в аэропортах с 2017 года превышает уровень накопленной за эти годы инфляции в несколько раз (в три раза и более).

Отдельно ассоциация обратила внимание на стоимость противообледенительной жидкости — в некоторых случаях аэропорты получают сверхприбыль от ее продажи.

🐚 Картина дня — в телеграм-канале РБК

Субсидированные билеты для калининградцев планируют ввести уже с 1 мая 2024 года, сообщили kgd.ru в пресс-службе регионального правительства.

Граждане России, зарегистрированные в Калининградской области и студенты вузов региона смогут покупать по специальным фиксированным тарифам билеты по 8 направлениям: Москва (+ Жуковский), Санкт-Петербург, Архангельск, Екатеринбург, Калуга, Мурманск и Сочи.

«Решение о предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению готово. Его планируется загрузить в электронный бюджет. Далее Росавиация проведёт отбор авиаперевозчиков, которые готовы перевозить по субсидированным тарифам пассажиров из/в Калининград. Ориентировочно с 1 мая эта льгота начнёт действовать», — сообщил глава пресс-службы регионального правительства Дмитрий Лысков.

Сейчас выполняются рейсы по 6 из 8 перечисленных направлений — полётной программы в Калугу и Жуковский нет.

🚝 @dearpassengers

Депутата сняли с рейса «Победы» из Барнаула в Москву — ему не хватило ремня, чтобы пристегнуться, пишет «Катунь 24».

Конфликт произошел сегодня на рейсе DP6532. Депутат от КПРФ Артак Махсудян не смог пристегнуться стандартным ремнем, после чего экипаж объяснил , что воспользоваться удлинителем на его кресле у аварийного выхода нельзя — нужно будет пересесть на другое место.

Пассажир категорически отказался пересаживаться и устроил скандал с бранью и угрозами в адрес бортпроводников. О ситуации было доложено командиру воздушного судна, после чего было принято решение снять депутата с рейса. На борт пригласили сотрудников полиции, но даже в их присутствии мужчина продолжил оскорблять и угрожать членов экипажа, пишет @aviatorshina.

Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку для оценки действий сотрудников авиакомпании.

🚝 @dearpassengers

⚡️Пользователи Telegram в России жалуются на сбои. В некоторых регионах сообщения не отправляются вообще, в некоторых - только в десктопной версии, сообщают корреспонденты «Ведомостей».

❗️Приложение «Автодор», через которое можно было оплачивать проезд по федеральным трассам, пропало из App Store и Google Play.

Компания «Автодор» попала под санкции США ещё в сентябре 2023. Но проблем со скачиванием приложения не было. Сейчас оно доступно в RuStore, NashStore, AppGallery, GetApps и при скачивании напрямую с сайта.

🚝 @dearpassengers

В августе для Татарстана заложат еще два «Метеора-2020» на Зеленодольском заводе, рассказали в судостроительной корпорации «Ак Барс», в состав которой входит предприятие.

«Мы планируем на День Республики (30 августа) ещё два [судна] заложить», — заявил генеральный директор компании Ренат Мистахов.

Выходит, что всего у Татарстана будет 6 «Метеоров»:
— два («Михаил Девятаев» и «Муса Джалиль») спустили на воду в прошлом году, в этом сезоне они будут ходить из Казани в Ульяновск и Чебоксары;
— ещё два заложили 1 февраля 2024 года — по контракту их должны сдать в 2025, но спустить на воду и начать испытания планируют уже в 2024;
— и ещё два будут заложены в августе, сроки их сдачи пока не называли.

🚝 @dearpassengers

В Якутии в 2024 году парк пассажирского речного транспорта пополнят два новых судна — новый скоростной «Метеор» и круизный теплоход «Ломоносов», раньше принадлежавший солисту «Дюны». К тому же, в ближайшие два года в республике собираются модернизировать 11 речных судов.

На «Метеоре», построенном в Нижегородской области, будут выполняться регулярные рейсы Якутск — Олёкминск.

А «Ломоносов» будет совершать круизы до Ленских столбов и обратно. История у него занятная. Теплоход, построенный в Венгрии в 1960-х, раньше назывался «Олёкма» и ходил по Северной Двине, будучи приписанным к городу Котлас.

После развала СССР с 1991 по 2003 год стоял брошенным, пока его не купил за $230 тыс. солист группы «Дюна» Виктор Рыбин. Ещё около 1 млн. евро он потратил на ремонт. После модернизации судно использовали как резиденцию, для мероприятий и частных поездок. Большая коллекция фотографий интерьера — здесь.

«Да, это был наш с Наташей теплоход, мы им владели лет 15. Он работал честно. Это был наш дом. Мы там жили постоянно, а на московскую квартиру, наоборот, ездили как на дачу. Мы любили это судно, я даже дуб для интерьера заказывал в Гане! А потом мы его продали, купили другой, делаем на новом круизы, радуем людей, танцуем и поем. Я очень рад, что «Ломоносова» еще послужит людям! Так что, якутяне, кайфуйте на здоровье», — рассказал Рыбин в феврале прошлого года.

В 2010-х «Ломоносова» выставили на продажу и его приобрел «Фонд сохранения и развития Соловецкого архипелага». Из него хотели сделать плавучую гостиницу, но что-то пошло не так и в декабре 2022 судно безвозмездно передали Якутии. С тех пор его готовили для маршрута Якутск — Тикси, а теперь, судя по всему, планы снова изменились и «Ломоносов» будет возить туристов к Ленским столбам.

🚝 @dearpassengers

❗️Невозвратный тариф может появиться в российских отелях уже в 2024 году. Проживание по нему будет дешевле, чем по привычному тарифу с возможностью отмены, поскольку отельерам он даёт гарантию заселения гостя.

«Эта мера важная, выгодная для всех. Мы думаем, что в этом году сможем её запустить. И, с одной стороны, получим снижение стоимости или возможность снизить стоимость, если турист будет готов приобрести размещение по невозвратному тарифу. С другой стороны, снизим риски бизнеса», — сказал заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков.

Вахрухов отметил, что возвратный тариф также останется, и туристы смогут выбрать удобный для себя вариант.

🚝 @dearpassengers

✈️«РусЛайн» с 18 марта возобновит рейсы из Казани в Сыктывкар. Летать будут на Bombardier CRJ100/200 дважды в неделю — по понедельникам и четвергам.

Цена за билет в одну сторону — от 4191 ₽.

🚝 @dearpassengers

❗️В Северной Осетии в районах строительства курорта «Мамисон» и Мидаграбинских водопадов сократили пределы пограничной зоны. Теперь для пребывания на этих территориях туристам не нужно оформлять пропуска.

🚝 @dearpassengers

❗️ В App Store появилось сразу несколько поддельных приложений Тинькофф, рассказали в банке. Они называются The MortgagePro app, «Тинькофф — Ваш выбор» и «Тинькофф Карты & Voice Memos».

Скачивать их не нужно, а тем более пытаться войти в аккаунт. А если уже — банк просит звонить по номеру 8 800 700-66-66, чтобы сменить данные для входа.

Настоящее приложение Тинькофф сейчас нельзя скачать — его можно установить только через представителя или чат поддержки.

🚝 @dearpassengers

Невозвратный тариф в российских отелях: что это такое и почему его хотят ввести

Сегодня Минэкономразвития показало законопроект, в пояснительной записке к которому говорится, что после введения невозвратного тарифа туристы смогут «сэкономить на размещении в отеле», выбрав более дешевый невозвратный тариф, или «обезопасить себя в случае отмены поездки», заплатив больше.

Разбираемся так ли это на самом деле с кандидатом юридических наук, автором канала «Адвокат туриста» Олесей Аблёзговой.


❓ Как гостиницы в России работают сейчас?

➖ потребитель имеет право в любой момент отказаться от исполнения договора, это общие нормы закона, которые работают во всех сферах, включая гостиничные услуги (ст. 732 ГК РФ);

➖ если гость несвоевременно отказался от бронирования, опоздал или незаехал, то с него взимается плата за фактический простой номера, но не более чем за 1 сутки (п. 16 Правил оказания гостиничных услуг);


❓ Разве сейчас в отелях нет невозвратных тарифов?

Указание таких «невозвратных тарифов» на деле является с одной стороны маркетинговым ходом, с другой — нарушением закона.

Сейчас даже если турист забронирует отель по тарифу «невозвратный», но не сможет или не захочет воспользоваться бронью, отель обязан вернуть всю сумму за вычетом первой ночи.

Если отель отказывается, турист имеет право пойти в суд, где помимо этого в его пользу может быть взыскан штраф, неустойка и компенсация морального вреда.

Поскольку гостиничный бизнес прекрасно знает положение действующего закона, возврат, как правило, осуществлялся в рамках досудебного порядка — после предъявления претензии.


❓ Какие изменения предлагает Правительство?

Потребитель лишается общего права на отказ от исполнения договора. Отель вернёт деньги только если бронирование было совершено по возвратному тарифу.

Вернуть деньги за бронь по невозвратному тарифу можно будет только в случае вынужденного отказа. Причиной для него признается болезнь гостя или члена его семьи, либо близкого родственника, указанного в договоре, а также смерть члена его семьи или близкого родственника.

Члены семьи — супруги, родители и дети (в том числе усыновители и усыновленные), близкие родственники — дедушки, бабушки, внуки, полнородные и неполнородные братья и сестры.


❓ А в чем разница?

Новые правила предусматривают крайне узкий перечень для возврата денег. Риски перекладываются с бизнеса на туриста.

Например, отмена рейса, стихийные бедствия, падение БПЛА и другие непредвиденные ситуации — теперь все убытки при незаезде при таких обстоятельствах несет турист.

Смерть прабабушки, племянника, жениха, тяжелая болезнь родственника, не указанного в договоре, и иные жизненные обстоятельства — не являются основанием для возврата средств.


❓ То есть нельзя будет получить даже частичный возврат?

Правительство обещает, что турист «получит снижение стоимости или возможность снизить стоимость», но вряд ли так будет на самом деле. В реальности турист, бронируя отель по минимальной цене, лишается тех, прав, что у него были ранее и получает невозвратное бронирование.

Чтобы иметь возможность отказаться от бронирования, придется выбирать более дорогой вариант, которого может вообще не быть — объекты размещения не обязаны предлагать «возвратные тарифы».


❓ Закон введут уже в этом году?

Согласно проекту, закон предлагается ввести с 1 марта 2025 года. Значит, в предстоящем сезоне можно бронировать отели еще по старым правилам.


Другие эксперты считают, что в нынешнем виде закон вряд ли примут. Юрист и автор канала «Юридические новости — Туризм» Георгий Мохов рассказал @dearpassengers, что Роспотребнадзор, скорее всего, заблокирует поправки в закон «О защите прав потребителей».

«До введения еще очень далеко, проект только разместили для обсуждения и вовсе не факт, что его примут в таком виде. На предварительных обсуждениях Роспотребнадзор был категорически против такого нововведения, тем более с поправкой в закон о защите прав потребителей. Они костьми лягут чтобы не пропустить такую поправку», — объясняет Георгий.

🚝 @dearpassengers