⚡️ Россия обратилась в Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) с заявлением о нарушении положений Чикагской конвенции из-за санкций, сообщает МИД.
«Своими действиями государства-ответчики поставили под угрозу безопасность полетов международной гражданской авиации», — говорится в публикации.
Речь идёт о закрытии неба для российских самолётов, запрете на поставку бортов и запчастей к ним, запрете на техобслуживание и страхование, задержании воздушных судов за рубежом, ограничении доступа к метеорологической информации для аэронавигации, перечисляет МИД.
Россия «как одна из ведущих авиационных держав твёрдо намерена добиваться прекращения всех указанных нарушений положений Чикагской конвенции посредством механизмов ИКАО по разрешению разногласий».
@dearpassengers
«Своими действиями государства-ответчики поставили под угрозу безопасность полетов международной гражданской авиации», — говорится в публикации.
Речь идёт о закрытии неба для российских самолётов, запрете на поставку бортов и запчастей к ним, запрете на техобслуживание и страхование, задержании воздушных судов за рубежом, ограничении доступа к метеорологической информации для аэронавигации, перечисляет МИД.
Россия «как одна из ведущих авиационных держав твёрдо намерена добиваться прекращения всех указанных нарушений положений Чикагской конвенции посредством механизмов ИКАО по разрешению разногласий».
@dearpassengers
👍54🤡19❤5😁4
Уважаемые пассажиры
Кубань и Бурятию в 2024 году свяжут прямые рейсы, летать будет компания iFly, рассказал гендиректор Международного аэропорта Байкал Дмитрий Гармаев. Судя по системе бронирования iFly, рейсы будут выполняться с 30 мая из Сочи по четвергам и воскресеньям и…
Оказывается, iFly открыла продажу билетов не только между Удан-Удэ и Сочи, но и по другим направлениям, заметили @tripfarearea_RU.
Вот весь список:
Сочи — Чита с 27 мая по понедельникам и субботам, от 16 600 ₽
Чита — Петербург с 28 мая по средам и субботам, от 17 600 ₽
Сочи — Хабаровск с 30 мая по четвергам и субботам, от 20 500 ₽
Сочи — Улан-Удэ с 30 мая по четвергам и воскресеньям, 16 500 ₽
Сочи — Якутск с 1 июня по средам и субботам, от 20 000 ₽
Сочи — Благовещенск с 1 июня по средам и субботам, от 20 000 ₽
Все они должны стартовать в конце мая — начале июня 2024 года. В любом тарифе есть багаж и питание.
@dearpassengers
Вот весь список:
Сочи — Чита с 27 мая по понедельникам и субботам, от 16 600 ₽
Чита — Петербург с 28 мая по средам и субботам, от 17 600 ₽
Сочи — Хабаровск с 30 мая по четвергам и субботам, от 20 500 ₽
Сочи — Улан-Удэ с 30 мая по четвергам и воскресеньям, 16 500 ₽
Сочи — Якутск с 1 июня по средам и субботам, от 20 000 ₽
Сочи — Благовещенск с 1 июня по средам и субботам, от 20 000 ₽
Все они должны стартовать в конце мая — начале июня 2024 года. В любом тарифе есть багаж и питание.
@dearpassengers
👍13😁5💩2
Уважаемые пассажиры
В Калининградской области впервые в истории открылся для туристов тевтонский замок Тапиау — один из старейших замков Европы. В последние годы в нём находилась исправительная колония номер семь, а в сентябре 2021 года здание передали в собственность региона.…
Орденский замок Тапиау под Калининградом в минувшие выходные снова открылся для туристов после пятидневного перерыва на ремонт.
С 7 октября возобновились регулярные экскурсии — они проходят ежедневно с 10 до 18 часов. Записаться и оплатить визит можно на официальном сайте или в кассе. Билет стоит 500 рублей.
Замок, основанный Тевтонским орденом в XIII веке, впервые в истории открылся для туристов в ноябре 2021 года. До этого в нём находилась исправительная колония номер семь.
С июня 2022 года он находится в аренде у компании-анвестора «Башни Востока». Уже завершен ремонт крыши и восстановление западной внешней стены главного корпуса. Справа от въезда уже работает кафе «Великое посольство».
В следующем году к замку хотят запустить речной маршрут из Калининграда по реке Преголя, уже строится катер и причал.
Сейчас реконструкция замка и прилегающей территории продолжается полным ходом — за ней можно следить в социальных сетях компании.
@dearpassengers
С 7 октября возобновились регулярные экскурсии — они проходят ежедневно с 10 до 18 часов. Записаться и оплатить визит можно на официальном сайте или в кассе. Билет стоит 500 рублей.
Замок, основанный Тевтонским орденом в XIII веке, впервые в истории открылся для туристов в ноябре 2021 года. До этого в нём находилась исправительная колония номер семь.
С июня 2022 года он находится в аренде у компании-анвестора «Башни Востока». Уже завершен ремонт крыши и восстановление западной внешней стены главного корпуса. Справа от въезда уже работает кафе «Великое посольство».
В следующем году к замку хотят запустить речной маршрут из Калининграда по реке Преголя, уже строится катер и причал.
Сейчас реконструкция замка и прилегающей территории продолжается полным ходом — за ней можно следить в социальных сетях компании.
@dearpassengers
🔥21❤8👍6
Метро 2030.pdf
1.3 MB
Московский Дептранс показал схему развития метро и МЦД до 2030 года. Там появились диаметры МЦД-3 и МЦД-4, а также будущий МЦД-5.
@dearpassengers
@dearpassengers
🔥9👎4👍2
В Минтрансе решили серьёзно взяться за развитие речных маршрутов на Волге. На повестке — участок от Городца до Ульяновска протяженностью 675 км, включая отрезок Нижний Новгород — Казань.
«Мы решили попробовать организовать на Волге движение, которое способствовало бы развитию пассажирских перевозок, развитию туризма и производству скоростных судов типа «Метеор» и «Валдай», — заявил на вчерашнем совещании глава Минтранса Виталий Савельев.
Для решения вопросов создают комиссию из представителей Минтранса, Росморречфлота, перевозчиков, верфей и всех трёх регионов — Татарстана, Нижегородской и Ульяновской областей.
В бизнес-план проекта включат строительство скоростных судов и создание необходимой инфраструктуры, причалов, системы продажи электронных билетов. Строить суда будут на двух верфях — ЦКБ Алексеева в Нижегородской области («Метеор 120Р», «Валдай 45Р») и Зеленодольском заводе в Татарстане («Метеор-2020»).
Напомним, что в навигацию этого года уже действовали регулярные маршруты из Нижнего Новгорода в Чебоксары, Городец, Макарьево, Васильсурск и другие города, из Чебоксар — в Казань и Свияжск.
А вот из Татарстана регулярные рейсы были только в Ульяновск. Они выполнялись с 25 августа до конца сентября в сопровождении проблем с продажей билетов и расписанием. Также в августе состоялось несколько коммерческих рейсов в Свияжск и Болгар.
В 2024 году Татарстан планирует возобновить рейсы в Ульяновск и открыть маршрут в Чебоксары.
@dearpassengers
«Мы решили попробовать организовать на Волге движение, которое способствовало бы развитию пассажирских перевозок, развитию туризма и производству скоростных судов типа «Метеор» и «Валдай», — заявил на вчерашнем совещании глава Минтранса Виталий Савельев.
Для решения вопросов создают комиссию из представителей Минтранса, Росморречфлота, перевозчиков, верфей и всех трёх регионов — Татарстана, Нижегородской и Ульяновской областей.
В бизнес-план проекта включат строительство скоростных судов и создание необходимой инфраструктуры, причалов, системы продажи электронных билетов. Строить суда будут на двух верфях — ЦКБ Алексеева в Нижегородской области («Метеор 120Р», «Валдай 45Р») и Зеленодольском заводе в Татарстане («Метеор-2020»).
Напомним, что в навигацию этого года уже действовали регулярные маршруты из Нижнего Новгорода в Чебоксары, Городец, Макарьево, Васильсурск и другие города, из Чебоксар — в Казань и Свияжск.
А вот из Татарстана регулярные рейсы были только в Ульяновск. Они выполнялись с 25 августа до конца сентября в сопровождении проблем с продажей билетов и расписанием. Также в августе состоялось несколько коммерческих рейсов в Свияжск и Болгар.
В 2024 году Татарстан планирует возобновить рейсы в Ульяновск и открыть маршрут в Чебоксары.
@dearpassengers
👍25🗿1
Уважаемые пассажиры
Генпрокуратура начала проверку по сообщениям о нарушении прав пассажиров сотрудником «Уральских авиалиний» в аэропорту Домодедово. «Как утверждается, <...> работник предъявлял требования к пассажирам при проверке размеров ручной клади, в том числе без достаточных…
После скандала в аэропорту Домодедово «Уральские авиалинии» собираются оснастить всех домодедовских контролёров нагрудными видеорегистраторами «в целях недопущения конфликтных ситуаций», следует из ответа Генпрокуратуры депутату Александру Толмачёву.
Также в ответе говорится, что компания удалила с сайта требование «об однократном размещении ручной клади в калибраторе», но мы такой фразы в архивных версиях страницы не нашли.
Самого Латыпова проверяют по статьям 136 (нарушение равенства прав и свобод человека и гражданина) и 330 (самоуправство) УК РФ. Обвиняемый в ответ написал заявление о взломе его соцсетей, проводится проверка.
Кроме того, недавно Уральская транспортная прокуратура начала проверку после конфликтов «Уральских» с пассажирами в Калининграде.
@dearpassengers
Также в ответе говорится, что компания удалила с сайта требование «об однократном размещении ручной клади в калибраторе», но мы такой фразы в архивных версиях страницы не нашли.
Самого Латыпова проверяют по статьям 136 (нарушение равенства прав и свобод человека и гражданина) и 330 (самоуправство) УК РФ. Обвиняемый в ответ написал заявление о взломе его соцсетей, проводится проверка.
Кроме того, недавно Уральская транспортная прокуратура начала проверку после конфликтов «Уральских» с пассажирами в Калининграде.
@dearpassengers
👍27🔥9❤4😁2
❗️ РЖД обновляет расписание и вводит множество новых поездов!
Новый график вводится с 10 декабря и будет действовать год. В нём будет 614 пар поездов (пара — поездка туда-обратно), что на 16 больше, чем в действующем, среди которых 412 — скорые, скоростные или высокоскоростные.
Вот несколько новых поездов:
➖ Смоленск — Архангельск
➖ Смоленск — Мурманск
➖ Саратов — Мурманск
➖ Тюмень — Дербент
➖ Грозный — Казань
➖ Пермь — Кисловодск
➖ Петербург — Таганрог и другие
Отдельно утверждён план для туристических поездов и введены новые: «По Золотому кольцу», «К горам и термам», «Выходные в Домбае», «Жигулёвские выходные», «Владивостокские истории» и другие.
Также после перерыва на пандемию восстановят маршруты Минск — Минеральные Воды, Минск — Архангельск и Челябинск — Ташкент. А в ноябрьские праздники в Минск будет ходить состав из Петербурга.
@dearpassengers
Новый график вводится с 10 декабря и будет действовать год. В нём будет 614 пар поездов (пара — поездка туда-обратно), что на 16 больше, чем в действующем, среди которых 412 — скорые, скоростные или высокоскоростные.
Вот несколько новых поездов:
➖ Смоленск — Архангельск
➖ Смоленск — Мурманск
➖ Саратов — Мурманск
➖ Тюмень — Дербент
➖ Грозный — Казань
➖ Пермь — Кисловодск
➖ Петербург — Таганрог и другие
Отдельно утверждён план для туристических поездов и введены новые: «По Золотому кольцу», «К горам и термам», «Выходные в Домбае», «Жигулёвские выходные», «Владивостокские истории» и другие.
Также после перерыва на пандемию восстановят маршруты Минск — Минеральные Воды, Минск — Архангельск и Челябинск — Ташкент. А в ноябрьские праздники в Минск будет ходить состав из Петербурга.
@dearpassengers
👍20🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ У FlightRadar24 случился серьёзный сбой, из-за которого в СМИ распространилась информация о якобы поданных сигналах тревоги российскими самолётами.
В частности, ТАСС написал, что получил информацию от «авиационных служб», а также добавил, что не располагает официальным подтверждением этой информации.
При этом ни один из самолетов после сигнала об аварии не менял курс или высоту полета, все они продолжили полёт в аэропорты назначения.
На деле же код 7700, обозначающий аварию или другую нештатную ситуацию на борту, был присвоен сервисом множеству рейсов из-за сбоя. Спустя какое-то время Росавиация официально опровергла сообщения о срабатывании бортовых ответчиков.
«СМИ получили информацию о срабатывании ответчиков в аварийном режиме из иностранного сервиса отслеживания полетов — FlightRadar24, в котором скорее всего произошел системный сбой», — сообщили в Росавиации.
Кроме того, из-за сбоя в Подмосковье внезапно «переместились» десятки самолётов европейских и американских авиакомпаний.
Ни аварий, ни западных самолётов в России на самом деле не было.
@dearpassengers
В частности, ТАСС написал, что получил информацию от «авиационных служб», а также добавил, что не располагает официальным подтверждением этой информации.
При этом ни один из самолетов после сигнала об аварии не менял курс или высоту полета, все они продолжили полёт в аэропорты назначения.
На деле же код 7700, обозначающий аварию или другую нештатную ситуацию на борту, был присвоен сервисом множеству рейсов из-за сбоя. Спустя какое-то время Росавиация официально опровергла сообщения о срабатывании бортовых ответчиков.
«СМИ получили информацию о срабатывании ответчиков в аварийном режиме из иностранного сервиса отслеживания полетов — FlightRadar24, в котором скорее всего произошел системный сбой», — сообщили в Росавиации.
Кроме того, из-за сбоя в Подмосковье внезапно «переместились» десятки самолётов европейских и американских авиакомпаний.
Ни аварий, ни западных самолётов в России на самом деле не было.
@dearpassengers
👍11🔥1
Альфа-Банк снова возвращает 50% от стоимости билетов. На этот раз — в/из Сочи.
Такие акции уже были с билетами в Турцию, Грузию и Дубай.
Купить билет с кешбэком можно до 14 октября на рейс любой авиакомпании на любую дату. Главное — оформить его на travel.alfabank.ru или в приложении банка и оплатить картой Альфа-банка.
Вернут до 5000 рублей за одну транзакцию, начисления будут производиться в первые 10 дней месяца, следующего за месяцем после перелёта. Кешбэк не суммируется с обычным кешбэком по картам, это прописано в условиях.
Таким образом, максимальный возврат можно получить при сумме транзакции до 10 000 рублей. За два билета за 9600 (4800+4800) — получите обратно 4800. Но если один билет стоит 9900, то лучше брать отдельно — получите по 4950 за каждый.
Если карта Альфа-банка нет — оформляйте по этой ссылке: alfa.me/xFShPF
@dearpassengers
Такие акции уже были с билетами в Турцию, Грузию и Дубай.
Купить билет с кешбэком можно до 14 октября на рейс любой авиакомпании на любую дату. Главное — оформить его на travel.alfabank.ru или в приложении банка и оплатить картой Альфа-банка.
Вернут до 5000 рублей за одну транзакцию, начисления будут производиться в первые 10 дней месяца, следующего за месяцем после перелёта. Кешбэк не суммируется с обычным кешбэком по картам, это прописано в условиях.
Таким образом, максимальный возврат можно получить при сумме транзакции до 10 000 рублей. За два билета за 9600 (4800+4800) — получите обратно 4800. Но если один билет стоит 9900, то лучше брать отдельно — получите по 4950 за каждый.
Если карта Альфа-банка нет — оформляйте по этой ссылке: alfa.me/xFShPF
@dearpassengers
👍12💩1
Уважаемые пассажиры
Импортозамещенный SJ-100 на франко-российских двигателях SaM146 сегодня поднялся в воздух: первый испытательный полет длился 54 минуты. ОАК подтвердила стабильную работу всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе. На первом…
Российский двигатель ПД-8 впервые запустили на «Суперджете», сообщил главный конструктор самолёта Кирилл Кузнецов.
Параллельно двигатель проходит испытания на летающей лаборатории. А импортозамещённый «Суперджет» пока проходит испытания с франко-российскими двигателями SaM146 — чтобы ускорить процесс тестирования.
@dearpassengers
Параллельно двигатель проходит испытания на летающей лаборатории. А импортозамещённый «Суперджет» пока проходит испытания с франко-российскими двигателями SaM146 — чтобы ускорить процесс тестирования.
@dearpassengers
❤14👍4🔥2
Уважаемые пассажиры
Первый ретротрамвай для Петербурга собрали на екатеринбургском «Уралтрансмаше» и уже в эти выходные отправят на испытания, пишет «Фонтанка» и показывает фотографии. Этот трехсекционный вагон называется «Достоевский», таких выпустят 42. Ещё в Петербурге будут…
Новый трамвай «Достоевский» завершил сертификационные испытания в Петербурге и получил сертификат. В ближайшее время он выйдет на один из городских маршрутов.
@dearpassengers
@dearpassengers
👍33❤5👎3🤡1
Московский монорельс собираются модернизировать и пустить по нему беспилотные поезда, соглашение об этом могут подписать в конце года.
В 2023‒2024 годах парк электроподвижного состава (ЭПС) модернизируют, а систему из экскурсионного режима (два состава на трассе) переведут в пассажирский (пять-шесть составов).
На втором этапе, который продлится до 2027 года, разработают и создадут новые ЭПС с системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления.
Их концепт уже появился в сети — внешне они почти не отличаются от существующих. ЭПС длиной 32,5 м состоит из 5 вагонов по 16 сидячих мест. Всего такой состав будет вмещать до 250 пассажиров. Средняя скорость движения — 30‒60 км/ч. До 40 км/ч состав будет разгоняться за 20 секунд.
@dearpassengers
В 2023‒2024 годах парк электроподвижного состава (ЭПС) модернизируют, а систему из экскурсионного режима (два состава на трассе) переведут в пассажирский (пять-шесть составов).
На втором этапе, который продлится до 2027 года, разработают и создадут новые ЭПС с системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления.
Их концепт уже появился в сети — внешне они почти не отличаются от существующих. ЭПС длиной 32,5 м состоит из 5 вагонов по 16 сидячих мест. Всего такой состав будет вмещать до 250 пассажиров. Средняя скорость движения — 30‒60 км/ч. До 40 км/ч состав будет разгоняться за 20 секунд.
@dearpassengers
👍28❤7🤡3
«Якутия» с 29 октября перейдёт на багажные правила по принципу Piece Concept — оплачиваются не килограммы веса, а багажные места.
Этой системой пользуется большинство современных компаний, в том числе «Аэрофлот», S7, Air Astana и другие.
В стандартном эконом-тарифе 1 место 23 кг, в бизнес-тарифе — 32 кг.
@dearpassengers
Этой системой пользуется большинство современных компаний, в том числе «Аэрофлот», S7, Air Astana и другие.
В стандартном эконом-тарифе 1 место 23 кг, в бизнес-тарифе — 32 кг.
@dearpassengers
👍13❤2
⚡️ У «Авроры» небольшая дальневосточная распродажа: билеты от 2000 рублей!
Цены снижены на перелёты до конца декабря. На каждый рейс по 5 акционных билетов.
➖ Красноярск — Южно-Сахалинск: 3000 ₽
➖ Красноярск — Улан-Удэ: 2000 ₽
➖ Красноярск — Якутск: 2500 ₽
➖ Благовещенск — Южно-Сахалинск: 4000 ₽
➖ Благовещенск — Владивосток: 2000 ₽
➖ Улан-Удэ — Хабаровск: 3000 ₽
@dearpassengers
Цены снижены на перелёты до конца декабря. На каждый рейс по 5 акционных билетов.
➖ Красноярск — Южно-Сахалинск: 3000 ₽
➖ Красноярск — Улан-Удэ: 2000 ₽
➖ Красноярск — Якутск: 2500 ₽
➖ Благовещенск — Южно-Сахалинск: 4000 ₽
➖ Благовещенск — Владивосток: 2000 ₽
➖ Улан-Удэ — Хабаровск: 3000 ₽
@dearpassengers
❤12
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Cosmos Hotel Group займется VIP-туризмом в России и за рубежом
📝 Гостиничная компания Cosmos Hotel Group (входит в АФК «Система») займется организацией VIP-туров, рассказал «Ведомостям» ее представитель. Стоимость тура будет составлять 0,38–6 млн рублей в зависимости от категории и направления.
Среди направлений, с которыми фирма планирует работать, – Алтай, Байкал, Камчатка, Командорские и Курильские острова, Ямал, Чукотка и др. Кроме того, компания обещает организовать отдых в странах СНГ, а также ЮАР, Намибии, Марокко, Танзании, Китае и т.д.
Сами программы предполагают вертолетные экскурсии, хелиски (спуск по нетронутым снежным склонам на горных лыжах или сноуборде с подъемом к началу спуска на вертолете), охоту, рыбалку и проч. Cosmos Hotel Group ожидает, что уже в следующем году таким предложением воспользуются 10-12 тысяч человек.
За последние пару лет спрос на VIP-поездки по России вырос на 30%, говорит президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. По его словам, это обусловлено ограничениями на выезд определенных групп граждан и трудностями с авиасообщением.
@vedomosti
Среди направлений, с которыми фирма планирует работать, – Алтай, Байкал, Камчатка, Командорские и Курильские острова, Ямал, Чукотка и др. Кроме того, компания обещает организовать отдых в странах СНГ, а также ЮАР, Намибии, Марокко, Танзании, Китае и т.д.
Сами программы предполагают вертолетные экскурсии, хелиски (спуск по нетронутым снежным склонам на горных лыжах или сноуборде с подъемом к началу спуска на вертолете), охоту, рыбалку и проч. Cosmos Hotel Group ожидает, что уже в следующем году таким предложением воспользуются 10-12 тысяч человек.
За последние пару лет спрос на VIP-поездки по России вырос на 30%, говорит президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. По его словам, это обусловлено ограничениями на выезд определенных групп граждан и трудностями с авиасообщением.
@vedomosti
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎5👍2🔥2
Forwarded from FrequentFlyers
Почему заглючил Flightradar24
Вот уже второй день подряд сервис отслеживания самолётов Flightradar24 сходит с ума. То на карте появляются самолёты, которых там никогда не было, то множество летящих бортов одновременно подают сигнал бедствия, передавая код ответчика 7700. Журналисты и блогеры, не знающие слов "фактчекинг" и "логика" (ну не бывает таких совпадений, чтобы множество самолётов одновременно сломались) наспех стряпают сенсации, придумывая несуществующие "источники в авиационных службах", которые якобы поделились с ними новостью.
Что же случилось? А случился вовсе не "глюк", а целенаправленная атака, использующая сам принцип работы Flightradar24. Напомним, большинство самолётов оборудованы транспондерами АЗН-В (ADS-B), которые передают в радиоэфире информацию о текущем местоположении борта, высоте, скорости и другие данные, включая код ответчика (сквок): четырёхзначное число, которое в обычных условиях вам ничего не скажет, но если это 7700 - значит, есть серьёзная проблема, 7600 - потеря радиосвязи, 7500 - захват самолёта (есть даже одноимённый фильм "7500").
Данные АЗН-В предназначены для помощи службам управления воздушным движением (диспетчерам), благодаря им те получают больше информации, чем при использовании радаров.
Но есть нюанс. Эти данные никак не зашифрованы и передаются в открытом эфире. Поэтому любой человек, имеющий радиоприёмник и нехитрый софт для декодирования сообщений может отслеживать перемещения самолётов. А если компьютер с софтом и радиоприёмником подключить к интернету и транслировать данные в сеть, то... получится этот ваш "Флайтрадар", где данные от множества энтузиастов с компьютерами и приёмниками собираются воедино. Кстати, именно поэтому над малонаселёнными районами типа тундры и тайги самолёты "пропадают".
А раз данные общедоступны и не шифруются, то любой хакер при помощи несложного софта и радиопередатчика может транслировать что угодно. Например, посадить "Сессну" на Красной площади. Или отправить Ил-96 кружить над Пентагоном. Или нарисовать хоровод из пятидесяти А380 над Ладожским озером. Или, как сейчас, "сквокать" 7700. Поскольку в протоколе обмена данными АЗН-В нет проверки легитимности их источника, сервисы типа Flightradar24 будут исправно отображать любые фантазии радиохулиганов. Теоретически их несложно поймать, если спуфинг будет продолжительным. Однако административный штраф в размере 1500-3000 рублей (ст. КоАП 13.3) вряд ли можно назвать серьёзным наказанием для любителей позабавиться; впрочем, возможна и конфискация передатчика, а это уже опаснее.
https://www.frequentflyers.ru/2023/10/13/fr_spoof/
@frequentflyers
Вот уже второй день подряд сервис отслеживания самолётов Flightradar24 сходит с ума. То на карте появляются самолёты, которых там никогда не было, то множество летящих бортов одновременно подают сигнал бедствия, передавая код ответчика 7700. Журналисты и блогеры, не знающие слов "фактчекинг" и "логика" (ну не бывает таких совпадений, чтобы множество самолётов одновременно сломались) наспех стряпают сенсации, придумывая несуществующие "источники в авиационных службах", которые якобы поделились с ними новостью.
Что же случилось? А случился вовсе не "глюк", а целенаправленная атака, использующая сам принцип работы Flightradar24. Напомним, большинство самолётов оборудованы транспондерами АЗН-В (ADS-B), которые передают в радиоэфире информацию о текущем местоположении борта, высоте, скорости и другие данные, включая код ответчика (сквок): четырёхзначное число, которое в обычных условиях вам ничего не скажет, но если это 7700 - значит, есть серьёзная проблема, 7600 - потеря радиосвязи, 7500 - захват самолёта (есть даже одноимённый фильм "7500").
Данные АЗН-В предназначены для помощи службам управления воздушным движением (диспетчерам), благодаря им те получают больше информации, чем при использовании радаров.
Но есть нюанс. Эти данные никак не зашифрованы и передаются в открытом эфире. Поэтому любой человек, имеющий радиоприёмник и нехитрый софт для декодирования сообщений может отслеживать перемещения самолётов. А если компьютер с софтом и радиоприёмником подключить к интернету и транслировать данные в сеть, то... получится этот ваш "Флайтрадар", где данные от множества энтузиастов с компьютерами и приёмниками собираются воедино. Кстати, именно поэтому над малонаселёнными районами типа тундры и тайги самолёты "пропадают".
А раз данные общедоступны и не шифруются, то любой хакер при помощи несложного софта и радиопередатчика может транслировать что угодно. Например, посадить "Сессну" на Красной площади. Или отправить Ил-96 кружить над Пентагоном. Или нарисовать хоровод из пятидесяти А380 над Ладожским озером. Или, как сейчас, "сквокать" 7700. Поскольку в протоколе обмена данными АЗН-В нет проверки легитимности их источника, сервисы типа Flightradar24 будут исправно отображать любые фантазии радиохулиганов. Теоретически их несложно поймать, если спуфинг будет продолжительным. Однако административный штраф в размере 1500-3000 рублей (ст. КоАП 13.3) вряд ли можно назвать серьёзным наказанием для любителей позабавиться; впрочем, возможна и конфискация передатчика, а это уже опаснее.
https://www.frequentflyers.ru/2023/10/13/fr_spoof/
@frequentflyers
👍8❤6😢5🔥1
На Соловках построят новый причал и морской вокзал, чтобы принимать круизные лайнеры. Он появится недалеко от старого Тамариного причала, который на сегодняшний день не пригоден для эксплуатации, рассказали в фонде по сохранению и развитию Соловецкого архипелага.
В этом году к Тамариному причалу швартовались только несколько круизных судов в порядке исключения, многие суда были вынуждены стоять у берегов Карелии, говорит председатель местного муниципального Совета.
Проект нового терминала уже прошёл экспертизу, а помимо вокзала построят и пристань для приёма грузовых судов. Старый причал после этого демонтируют.
@dearpassengers
В этом году к Тамариному причалу швартовались только несколько круизных судов в порядке исключения, многие суда были вынуждены стоять у берегов Карелии, говорит председатель местного муниципального Совета.
Проект нового терминала уже прошёл экспертизу, а помимо вокзала построят и пристань для приёма грузовых судов. Старый причал после этого демонтируют.
@dearpassengers
👍22❤4💩3👎1