В метро Петербурга сегодня запустили тематический поезд «Нижний Новгород: 100% настоящая Россия» — он будет курсировать по синей ветке Парнас — Купчино до января 2024 года.
Каждый вагон — как внутри, так и снаружи — оформлен в стилистике ключевых точек притяжения Нижегородской области — самого Нижнего Новгорода, Болдино, Городца, Семёнова, Дивеево и Арзамаса. Также внутри вагонов пассажиры могут отсканировать QR-коды, чтобы на сайте познакомиться с историей этих городов.
Запуск такого поезда — это продолжение сотрудничества Нижнего, Москвы и Петербурга в рамках проекта «Три столицы: от рассвета до заката». В нижегородском метро в ближайшее время появится поезд, посвященный Петербургу. А в московском метро по Арбатско-Покровской линии с февраля этого года уже курсирует состав, аналогичный Петербургскому.
@dearpassengers
Каждый вагон — как внутри, так и снаружи — оформлен в стилистике ключевых точек притяжения Нижегородской области — самого Нижнего Новгорода, Болдино, Городца, Семёнова, Дивеево и Арзамаса. Также внутри вагонов пассажиры могут отсканировать QR-коды, чтобы на сайте познакомиться с историей этих городов.
Запуск такого поезда — это продолжение сотрудничества Нижнего, Москвы и Петербурга в рамках проекта «Три столицы: от рассвета до заката». В нижегородском метро в ближайшее время появится поезд, посвященный Петербургу. А в московском метро по Арбатско-Покровской линии с февраля этого года уже курсирует состав, аналогичный Петербургскому.
@dearpassengers
👍15❤9🔥4
Белазы, карьер и железная руда: для туристов открылась площадка промышленного туризма на Лебединском горно-обогатительном комбинате, расположенном рядом с городом Губкин в Белгородской области.
Компания Металлоинвест предлагает путешественникам две экскурсионные программы на выбор — «В центре притяжения» и «Следуй за рудой». Первый маршрут подходит для детей от 7 лет, второй — только для взрослых.
📍 «В центре притяжения»: это экскурсия на 2,5 часа, в течение которой туристов отвезут на смотровую площадку карьера, где можно будет увидеть добычу железной руды открытым способом. Экскурсия проводится для групп 10-12 человек и стоит 600 ₽ с человека.
📍 «Следуй за рудой»: этот маршрут на 4 часа, туристу предстоит увидеть путь руды от ее добычи до превращения в чистое железо. В программе посещение карьера, обогатительной фабрики, склада готовой продукции и в конце — обед горняка. Экскурсию проводят для групп от 10 человек, стоит она 1200 ₽ с человека.
Оставить заявку нужно не позднее, чем за 3 дня. Если вы самостоятельный турист, то записаться нужно на сайте, если у вас организованная группа — по почте hochunalgok@lgok.ru.
@dearpassengers
Компания Металлоинвест предлагает путешественникам две экскурсионные программы на выбор — «В центре притяжения» и «Следуй за рудой». Первый маршрут подходит для детей от 7 лет, второй — только для взрослых.
📍 «В центре притяжения»: это экскурсия на 2,5 часа, в течение которой туристов отвезут на смотровую площадку карьера, где можно будет увидеть добычу железной руды открытым способом. Экскурсия проводится для групп 10-12 человек и стоит 600 ₽ с человека.
📍 «Следуй за рудой»: этот маршрут на 4 часа, туристу предстоит увидеть путь руды от ее добычи до превращения в чистое железо. В программе посещение карьера, обогатительной фабрики, склада готовой продукции и в конце — обед горняка. Экскурсию проводят для групп от 10 человек, стоит она 1200 ₽ с человека.
Оставить заявку нужно не позднее, чем за 3 дня. Если вы самостоятельный турист, то записаться нужно на сайте, если у вас организованная группа — по почте hochunalgok@lgok.ru.
@dearpassengers
👍17🔥6❤4
❗️ Nordwind с середины июля увеличит количество рейсов из Петербурга в Кузбасс:
➖ В Кемерово: с 19 июля добавится четвертый рейс N4-319/N4-320 по средам: вылет из Пулково — 10:55, из Кемерова — в 21:15. Перевозчик уже летает из Петербурга по вторникам, пятницам и воскресеньям, обратно — по понедельникам, средам и субботам. Билеты — от 9127 рублей в одну сторону.
➖ В Новокузнецк: с 25 июля добавится пятый рейс N4-321/N4-322: вылет из Пулкова по вторникам в 22:55, из Новокузнецка — по средам в 8:35. Также рейсы выполняются из Петербурга по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, обратно — по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. Билеты — от 9883 рублей в одну сторону.
@dearpassengers
➖ В Кемерово: с 19 июля добавится четвертый рейс N4-319/N4-320 по средам: вылет из Пулково — 10:55, из Кемерова — в 21:15. Перевозчик уже летает из Петербурга по вторникам, пятницам и воскресеньям, обратно — по понедельникам, средам и субботам. Билеты — от 9127 рублей в одну сторону.
➖ В Новокузнецк: с 25 июля добавится пятый рейс N4-321/N4-322: вылет из Пулкова по вторникам в 22:55, из Новокузнецка — по средам в 8:35. Также рейсы выполняются из Петербурга по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, обратно — по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. Билеты — от 9883 рублей в одну сторону.
@dearpassengers
👍8🤡1
Forwarded from Иду Бегу Еду
Как увидеть Каринскую узкоколейную железную дорогу — одно из чудес, бережно сохранившихся в России. С бесконечным восторгом прочитал репортаж у @vandroukiru и не могу не поделиться этим маршрутом выходного дня с вами.
Под Кировом (Вяткой) работает уникальная железная дорога. Она соединяет Кирово-Чепецк и район Каринторф. Это узкоколейка, по которой ходит крохотный состав с парой вагонов. А в летнее время прицепляют ещё и открытый вагон со стеклянным полом!
Самолёт
Чтобы добраться до Кирово-Чепецка, надо сначала долететь до Кирова. Например, из Москвы сюда летает «Победа» за 8000₽ в обе стороны. Вылетает в субботу в 8 утра, а возвращается в воскресенье в полночь. Из Санкт-Петербурга билеты стоят вдвое дороже.
Автобус
Идём на автовокзал Кирова и садимся на автобус 103 (отправляется каждые 20 минут) или экспресс 103Э (каждый час). Цена — 200₽ в одну сторону. В пути — 1 час.
Узкоколейка
По прибытию в Кирово-Чепецк идём к ж.-д. станции «Новый». Отсюда 6 раз в день отходит поезд до Каринторфа (остановка «Техническая»). Полное расписание в будни и выходные тут. Но. Есть особенность.
❗Особенность
По выходным рейсы в 14:10 и 17:30 — туристические. Мы на них как раз и успеваем. Билеты на эти рейсы стоят не обычные 150+150₽, а 800₽ и 1200₽. Почему? Потому что, во-первых, это уже за обе стороны. Во-вторых, в этих составах подцепляют вагон со стеклянным полом. А в-третьих:
- в 14:10 отправляется поезд за 1200₽, так как в цену входит посещение железнодорожного музея в Каринторфе.
- в 17:30 билет стоит 800₽, но без посещения музея.
Билеты покупаются на месте за наличные у кондуктора. Если у вас есть «Пушкинская карта», то их надо купить заранее по ссылке.
О движении поездов почитайте тут. Ещё подробнее написано тут. Фото я взял как раз оттуда.
Узкоколейка, где вагон со стеклянным полом, будет работать по выходным до конца сентября. Вы обязательно успеете это увидеть.
Можете вдохновиться такой поездкой в зимнем репортаже Вандруков. Они еще предлагают пообедать в столовой замка в городке Слободской — он там рядом.
Под Кировом (Вяткой) работает уникальная железная дорога. Она соединяет Кирово-Чепецк и район Каринторф. Это узкоколейка, по которой ходит крохотный состав с парой вагонов. А в летнее время прицепляют ещё и открытый вагон со стеклянным полом!
Самолёт
Чтобы добраться до Кирово-Чепецка, надо сначала долететь до Кирова. Например, из Москвы сюда летает «Победа» за 8000₽ в обе стороны. Вылетает в субботу в 8 утра, а возвращается в воскресенье в полночь. Из Санкт-Петербурга билеты стоят вдвое дороже.
Автобус
Идём на автовокзал Кирова и садимся на автобус 103 (отправляется каждые 20 минут) или экспресс 103Э (каждый час). Цена — 200₽ в одну сторону. В пути — 1 час.
Узкоколейка
По прибытию в Кирово-Чепецк идём к ж.-д. станции «Новый». Отсюда 6 раз в день отходит поезд до Каринторфа (остановка «Техническая»). Полное расписание в будни и выходные тут. Но. Есть особенность.
❗Особенность
По выходным рейсы в 14:10 и 17:30 — туристические. Мы на них как раз и успеваем. Билеты на эти рейсы стоят не обычные 150+150₽, а 800₽ и 1200₽. Почему? Потому что, во-первых, это уже за обе стороны. Во-вторых, в этих составах подцепляют вагон со стеклянным полом. А в-третьих:
- в 14:10 отправляется поезд за 1200₽, так как в цену входит посещение железнодорожного музея в Каринторфе.
- в 17:30 билет стоит 800₽, но без посещения музея.
Билеты покупаются на месте за наличные у кондуктора. Если у вас есть «Пушкинская карта», то их надо купить заранее по ссылке.
О движении поездов почитайте тут. Ещё подробнее написано тут. Фото я взял как раз оттуда.
Узкоколейка, где вагон со стеклянным полом, будет работать по выходным до конца сентября. Вы обязательно успеете это увидеть.
Можете вдохновиться такой поездкой в зимнем репортаже Вандруков. Они еще предлагают пообедать в столовой замка в городке Слободской — он там рядом.
🔥17👍3🤡1
Уважаемые пассажиры
⚡️ Билеты на дополнительные рейсы «Аэрофлота» из Москвы и Петербурга в Калининград появились в продаже. Новый SU1016/1017 из Шереметьева стал единственным доступным ежедневным рейсом нацпера до 15 августа. Билеты в наличии с 12 июля за 6400 ₽ в одну сторону…
❗️ «Россия» с 14 июля запустит еще один дополнительный ежедневный рейс между Петербургом и Калининградом.
В конце июня в расписании появился SU6321/6322: вылет из Петербурга в 13:05, из Калининграда — в 15:00. Теперь перевозчик анонсировал второй дополнительный перелет с этой даты — SU6335/6336: вылет из Петербурга в 15:00, из Калининграда — 16:55. Таким образом, общее количество рейсов между городами увеличится до 8 в день.
В июле билет в одну сторону стоит от 11,1‒12,6 тыс руб., в конце августа вдвое дешевле — от 5,4 тыс руб.
@dearpassengers
В конце июня в расписании появился SU6321/6322: вылет из Петербурга в 13:05, из Калининграда — в 15:00. Теперь перевозчик анонсировал второй дополнительный перелет с этой даты — SU6335/6336: вылет из Петербурга в 15:00, из Калининграда — 16:55. Таким образом, общее количество рейсов между городами увеличится до 8 в день.
В июле билет в одну сторону стоит от 11,1‒12,6 тыс руб., в конце августа вдвое дешевле — от 5,4 тыс руб.
@dearpassengers
👍6👎4💩2🔥1
Уважаемые пассажиры
«Аэрофлот» 15 июня выполнит новый ретрорейс из Москвы в Петербург и обратно. Бортпроводники встретят пассажиров в ретроуниформе, отшитой по историческим образцам, всем подарят памятные значки, а питание и напитки также обещают особенные. Всего таких рейсов…
«Аэрофлот» анонсировал очередной ретрорейс: на этот раз по маршруту Москва — Нижний Новгород — Москва 15 июля.
Перелёты между Москвой и Нижним запустили в этот же день сто лет назад — это был первый регулярный маршрут компании «Добролёт», которую позже преобразуют в «Аэрофлот».
Полёты выполнялись на купленных в Германии «Юнкерсах», а через год к ним присоединился АК-1 советского производства. Вылеты были по воскресеньям, средам и пятницам, но только в хорошую погоду. Пилоты летели на высоте 250 метров над железной дорогой, чтобы не заблудиться.
Нынешний ретрорейс тоже выполняется на купленном в Европе самолёте — Airbus A320. Из Москвы он вылетит в 9:45, а обратно из Нижнего — в 11:45. Билеты продаются на официальном сайте и сейчас стоят 6700 ₽ из Шереметьева и от 5300 ₽ из Стригина.
Всего таких рейсов будет 7, из них 2 уже выполнены: из Москвы в Сочи и Петербург. Бортпроводники встречают пассажиров в особой форме разных эпох, угощают леденцами, дарят сувениры, открытки и сертификат о выполненном полёте. Почитать обзоры о рейсах можно по ссылкам выше.
Всем пассажирам, помимо прочего, вручат значки — разные на каждом из 7 направлений. А тому, кто совершит перелёт на всех ретрорейсах, «Аэрофлот» подарит сертификат на двоих на путешествие по любому направлению в бизнес-классе.
Чтобы поучаствовать в конкурсе недостаточно просто летать, нужно «заявить об участии»: до 29.12.2023 года направить письмо с темой «Ретрорейс — участие в конкурсе» на адрес retroflights@aeroflot.ru, приложив:
— ФИО
— скан главной страницы паспорта, по которому совершались перелёты на ретрорейсах
— номера билетов на ретрорейсы
— контактные данные (е-мейл и телефон)
Полетавшему на всех ретрорейсах вручат сертификат, но если таких окажется несколько, сертификат достанется тому, кто раньше отправил письмо-заявление. Тем, кто был на 5-6 рейсах, подарят значки и большой пакет сувениров. Тем, кто летал 3-4 раза — то же самое, но поменьше.
Полные правила есть на странице рейса.
@dearpassengers
Перелёты между Москвой и Нижним запустили в этот же день сто лет назад — это был первый регулярный маршрут компании «Добролёт», которую позже преобразуют в «Аэрофлот».
Полёты выполнялись на купленных в Германии «Юнкерсах», а через год к ним присоединился АК-1 советского производства. Вылеты были по воскресеньям, средам и пятницам, но только в хорошую погоду. Пилоты летели на высоте 250 метров над железной дорогой, чтобы не заблудиться.
Нынешний ретрорейс тоже выполняется на купленном в Европе самолёте — Airbus A320. Из Москвы он вылетит в 9:45, а обратно из Нижнего — в 11:45. Билеты продаются на официальном сайте и сейчас стоят 6700 ₽ из Шереметьева и от 5300 ₽ из Стригина.
Всего таких рейсов будет 7, из них 2 уже выполнены: из Москвы в Сочи и Петербург. Бортпроводники встречают пассажиров в особой форме разных эпох, угощают леденцами, дарят сувениры, открытки и сертификат о выполненном полёте. Почитать обзоры о рейсах можно по ссылкам выше.
Всем пассажирам, помимо прочего, вручат значки — разные на каждом из 7 направлений. А тому, кто совершит перелёт на всех ретрорейсах, «Аэрофлот» подарит сертификат на двоих на путешествие по любому направлению в бизнес-классе.
Чтобы поучаствовать в конкурсе недостаточно просто летать, нужно «заявить об участии»: до 29.12.2023 года направить письмо с темой «Ретрорейс — участие в конкурсе» на адрес retroflights@aeroflot.ru, приложив:
— ФИО
— скан главной страницы паспорта, по которому совершались перелёты на ретрорейсах
— номера билетов на ретрорейсы
— контактные данные (е-мейл и телефон)
Полетавшему на всех ретрорейсах вручат сертификат, но если таких окажется несколько, сертификат достанется тому, кто раньше отправил письмо-заявление. Тем, кто был на 5-6 рейсах, подарят значки и большой пакет сувениров. Тем, кто летал 3-4 раза — то же самое, но поменьше.
Полные правила есть на странице рейса.
@dearpassengers
👍8💩3🤡2❤1
Уважаемые пассажиры
❗️ Новый сегмент пассажирского терминала аэропорта Домодедово Т2 откроется для пассажиров 11 июля и будет обслуживать только международные рейсы. Об этом сегодня сообщил руководитель строительного проекта Т2 Александр Бойко. Новый сегмент это: ➖ 7 этажей…
❗️ Новый сегмент пассажирского терминала аэропорта Домодедово Т2 начнет обслуживать пассажиров международных рейсов с 11 июля.
На вчерашнем пресс-туре побывал и специальный корреспондент @dearpassengers. Вот, что рассказали про новую часть DME. Фото прикрепляем ниже.
➖ Аэропорт Домодедово выполнен в концепции Under One Roof, оба сегмента — Т1 и Т2 — составляют единый терминал под одной крышей. Т2 — продолжение уже действующего аэропорта, именно поэтому используется формулировка «новый сегмент», а не «новый терминал».
➖ Зона регистрации включает 84 стойки. Система приема и сдачи багажа уникальна и полностью автоматическая. Софт для нее был разработан российской компанией. Такая система сортировки почти полностью исключает потерю вещей, потому как сотрудник аэропорта занимается только погрузкой, остальные процессы происходят автоматически. От момента сдачи багажа до его погрузки в самолет потребуется 14 минут.
➖ Также в систему сортировки входит «отель для багажа» на 1100 мест — пассажиры смогут воспользоваться новой услугой и сдать свои вещи на хранение за несколько дней до рейса. В день вылета багаж автоматически будет доставлен в самолет.
➖ В зоне регистрации расположен медицинский центр DMEMED, где пассажиры, которые почувствовали себя плохо, могут обратиться за консультацией к специалисту. В том числе там есть кабинет психологической поддержки, например, для тех, кто боится летать. В случае чрезвычайной ситуации все кабинеты центра могут быть переоборудованы в палаты, в которых смогут разместиться пассажиры целого рейса.
➖ Также в зоне регистрации есть детская зона или Family Service. Внутри расположены комнаты отдыха для пассажиров с детьми, в том числе грудничков. Родители могут оставить ребенка в игровой зоне, их две и они разделены по возрасту — для детей до 6 лет и от 6 до 10.
➖ В чистой зоне расположен впечатляющий семиэтажный атриум, зона Duty Free, большой бизнес-зал с видом на взлетно-посадочную полосу, а также смотровая площадка на крыше аэропорта. «Московская пивоварня» в аэропорту будут варить пиво, на входе в пока еще ремонтирующийся бар уже стоят два пивных танка.
➖ В зоне вылета 22 гейта, 16 из которых оборудованы телетрапами. Новую взлетно-посадочную полосу, расположенную рядом с сегментом Т2 планируют открыть в конце 2023 года. «Завершение первого этапа реконструкции ВПП и ввод ее в эксплуатацию ожидается в конце этого года. Мы очень надеемся, что в зимнем расписании мы будем работать полноценно с двух полос», — сообщил директор аэропорта Андрей Павлов.
@dearpassengers
На вчерашнем пресс-туре побывал и специальный корреспондент @dearpassengers. Вот, что рассказали про новую часть DME. Фото прикрепляем ниже.
➖ Аэропорт Домодедово выполнен в концепции Under One Roof, оба сегмента — Т1 и Т2 — составляют единый терминал под одной крышей. Т2 — продолжение уже действующего аэропорта, именно поэтому используется формулировка «новый сегмент», а не «новый терминал».
➖ Зона регистрации включает 84 стойки. Система приема и сдачи багажа уникальна и полностью автоматическая. Софт для нее был разработан российской компанией. Такая система сортировки почти полностью исключает потерю вещей, потому как сотрудник аэропорта занимается только погрузкой, остальные процессы происходят автоматически. От момента сдачи багажа до его погрузки в самолет потребуется 14 минут.
➖ Также в систему сортировки входит «отель для багажа» на 1100 мест — пассажиры смогут воспользоваться новой услугой и сдать свои вещи на хранение за несколько дней до рейса. В день вылета багаж автоматически будет доставлен в самолет.
➖ В зоне регистрации расположен медицинский центр DMEMED, где пассажиры, которые почувствовали себя плохо, могут обратиться за консультацией к специалисту. В том числе там есть кабинет психологической поддержки, например, для тех, кто боится летать. В случае чрезвычайной ситуации все кабинеты центра могут быть переоборудованы в палаты, в которых смогут разместиться пассажиры целого рейса.
➖ Также в зоне регистрации есть детская зона или Family Service. Внутри расположены комнаты отдыха для пассажиров с детьми, в том числе грудничков. Родители могут оставить ребенка в игровой зоне, их две и они разделены по возрасту — для детей до 6 лет и от 6 до 10.
➖ В чистой зоне расположен впечатляющий семиэтажный атриум, зона Duty Free, большой бизнес-зал с видом на взлетно-посадочную полосу, а также смотровая площадка на крыше аэропорта. «Московская пивоварня» в аэропорту будут варить пиво, на входе в пока еще ремонтирующийся бар уже стоят два пивных танка.
➖ В зоне вылета 22 гейта, 16 из которых оборудованы телетрапами. Новую взлетно-посадочную полосу, расположенную рядом с сегментом Т2 планируют открыть в конце 2023 года. «Завершение первого этапа реконструкции ВПП и ввод ее в эксплуатацию ожидается в конце этого года. Мы очень надеемся, что в зимнем расписании мы будем работать полноценно с двух полос», — сообщил директор аэропорта Андрей Павлов.
@dearpassengers
👍11❤5🔥5
1 — Зона регистрации
2‒3 — Автоматическая система сортировки багажа
4 — Входы в медицинский центр и детскую зону
5 — Медицинский центр DMEMED
6‒7 — Детская зона Family Service
8 — Атриум
9 — Бизнес-зал
10 — Зона выхода на посадку
@dearpassengers
2‒3 — Автоматическая система сортировки багажа
4 — Входы в медицинский центр и детскую зону
5 — Медицинский центр DMEMED
6‒7 — Детская зона Family Service
8 — Атриум
9 — Бизнес-зал
10 — Зона выхода на посадку
@dearpassengers
👍16🔥5❤2👎2