В метро Петербурга сегодня запустили тематический поезд «Нижний Новгород: 100% настоящая Россия» — он будет курсировать по синей ветке Парнас — Купчино до января 2024 года.

Каждый вагон — как внутри, так и снаружи — оформлен в стилистике ключевых точек притяжения Нижегородской области — самого Нижнего Новгорода, Болдино, Городца, Семёнова, Дивеево и Арзамаса. Также внутри вагонов пассажиры могут отсканировать QR-коды, чтобы на сайте познакомиться с историей этих городов.

Запуск такого поезда — это продолжение сотрудничества Нижнего, Москвы и Петербурга в рамках проекта «Три столицы: от рассвета до заката». В нижегородском метро в ближайшее время появится поезд, посвященный Петербургу. А в московском метро по Арбатско-Покровской линии с февраля этого года уже курсирует состав, аналогичный Петербургскому.

@dearpassengers

Белазы, карьер и железная руда: для туристов открылась площадка промышленного туризма на Лебединском горно-обогатительном комбинате, расположенном рядом с городом Губкин в Белгородской области.

Компания Металлоинвест предлагает путешественникам две экскурсионные программы на выбор — «В центре притяжения» и «Следуй за рудой». Первый маршрут подходит для детей от 7 лет, второй — только для взрослых.

📍 «В центре притяжения»: это экскурсия на 2,5 часа, в течение которой туристов отвезут на смотровую площадку карьера, где можно будет увидеть добычу железной руды открытым способом. Экскурсия проводится для групп 10-12 человек и стоит 600 ₽ с человека.

📍 «Следуй за рудой»: этот маршрут на 4 часа, туристу предстоит увидеть путь руды от ее добычи до превращения в чистое железо. В программе посещение карьера, обогатительной фабрики, склада готовой продукции и в конце — обед горняка. Экскурсию проводят для групп от 10 человек, стоит она 1200 ₽ с человека.

Оставить заявку нужно не позднее, чем за 3 дня. Если вы самостоятельный турист, то записаться нужно на сайте, если у вас организованная группа — по почте hochunalgok@lgok.ru.

@dearpassengers

Как увидеть Каринскую узкоколейную железную дорогу — одно из чудес, бережно сохранившихся в России. С бесконечным восторгом прочитал репортаж у @vandroukiru и не могу не поделиться этим маршрутом выходного дня с вами.

Под Кировом (Вяткой) работает уникальная железная дорога. Она соединяет Кирово-Чепецк и район Каринторф. Это узкоколейка, по которой ходит крохотный состав с парой вагонов. А в летнее время прицепляют ещё и открытый вагон со стеклянным полом!

Самолёт
Чтобы добраться до Кирово-Чепецка, надо сначала долететь до Кирова. Например, из Москвы сюда летает «Победа» за 8000₽ в обе стороны. Вылетает в субботу в 8 утра, а возвращается в воскресенье в полночь. Из Санкт-Петербурга билеты стоят вдвое дороже.

Автобус
Идём на автовокзал Кирова и садимся на автобус 103 (отправляется каждые 20 минут) или экспресс 103Э (каждый час). Цена — 200₽ в одну сторону. В пути — 1 час.

Узкоколейка
По прибытию в Кирово-Чепецк идём к ж.-д. станции «Новый». Отсюда 6 раз в день отходит поезд до Каринторфа (остановка «Техническая»). Полное расписание в будни и выходные тут. Но. Есть особенность.

❗Особенность
По выходным рейсы в 14:10 и 17:30 — туристические. Мы на них как раз и успеваем. Билеты на эти рейсы стоят не обычные 150+150₽, а 800₽ и 1200₽. Почему? Потому что, во-первых, это уже за обе стороны. Во-вторых, в этих составах подцепляют вагон со стеклянным полом. А в-третьих:
- в 14:10 отправляется поезд за 1200₽, так как в цену входит посещение железнодорожного музея в Каринторфе.
- в 17:30 билет стоит 800₽, но без посещения музея.

Билеты покупаются на месте за наличные у кондуктора. Если у вас есть «Пушкинская карта», то их надо купить заранее по ссылке.

О движении поездов почитайте тут. Ещё подробнее написано тут. Фото я взял как раз оттуда.

Узкоколейка, где вагон со стеклянным полом, будет работать по выходным до конца сентября. Вы обязательно успеете это увидеть.

Можете вдохновиться такой поездкой в зимнем репортаже Вандруков. Они еще предлагают пообедать в столовой замка в городке Слободской — он там рядом.