Forwarded from Махнём
Недавно завершился Петербургский международный экономический форум, и там не без хороших новостей для нас, туристов. Будут развивать один из самых красивых маршрутов в мире — «Чуйский тракт»!
Глава республики Алтай Олег Хорохордин подписал об этом соглашение с губернаторами Алтайского края и Новосибирской области Виктором Томенко и Андреем Травниковым. Отличное взаимодействие для того, чтобы в стране развивался внутренний туризм.
Будет разработана единая система навигации, появится придорожный сервис, новые туристические объекты.
Журнал National Geographic назвал Чуйский тракт одной из десяти самых красивых дорог в мире. Здесь просто умопомрачительные пейзажи. Ехать быстро просто невозможно — на каждом километре хочется сделать фотографию, чтобы поймать эту красоту и унести её с собой не только в сердце, но и в телефоне.😊
Протяжённость трассы — около тысячи километров. Она начинается в Новосибирске, проходит через Бийск, Горно-Алтайск и ведёт к границе с Монголией.
Освоение дороги начали ещё в XVIII веке, а в 1935 здесь построили магистраль. Понятно, что за сто лет многое изменилось, и нужно развивать этот маршрут. Ждём, когда проезд по нему будет приносить ещё больше удовольствия.
Глава республики Алтай Олег Хорохордин подписал об этом соглашение с губернаторами Алтайского края и Новосибирской области Виктором Томенко и Андреем Травниковым. Отличное взаимодействие для того, чтобы в стране развивался внутренний туризм.
Будет разработана единая система навигации, появится придорожный сервис, новые туристические объекты.
Журнал National Geographic назвал Чуйский тракт одной из десяти самых красивых дорог в мире. Здесь просто умопомрачительные пейзажи. Ехать быстро просто невозможно — на каждом километре хочется сделать фотографию, чтобы поймать эту красоту и унести её с собой не только в сердце, но и в телефоне.😊
Протяжённость трассы — около тысячи километров. Она начинается в Новосибирске, проходит через Бийск, Горно-Алтайск и ведёт к границе с Монголией.
Освоение дороги начали ещё в XVIII веке, а в 1935 здесь построили магистраль. Понятно, что за сто лет многое изменилось, и нужно развивать этот маршрут. Ждём, когда проезд по нему будет приносить ещё больше удовольствия.
👍38❤4👎1
Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь дал большое интервью ТАСС. Вот главное.
➖ Самолёт SSJ New скоро начнёт испытания с французским двигателем, а на второй опытный образец поставят российский ПД-8, он начнёт испытательные полёты осенью.
➖ Общими усилиями ряда компаний удалось наладить производство самых часто заменяемых деталей французских двигателей, поэтому исправность двигателей на эксплуатируемых SSJ удается поддерживать на должном уровне.
➖ Сейчас идёт наращивание производства Ту-214: раньше производили один-два самолета в год в интересах спецзаказчиков, к 2025 году планируется выйти на десять самолетов в год. При этом каких-то кардинальных изменений самолета не будет — только несколько улучшений облика и внутренних систем.
➖ Самолёт МС-21 к концу года должен совершить первый полёт с двигателем ПД-14, со всеми российскими компонентами и системами. В 2024 будут проводиться испытания на трёх самолётах, а до конца следующего года ОАК должна передать заказчику 6 машин.
➖ В работе находится проект модернизации Ил-96. Самолёт Ил-96-400М сейчас готовится к первому вылету. При этом не снята с повестки идея двухдвигательной версии Ил-96 на ПД-35. Параллельно идут переговоры с авиакомпаниями, но контрактов пока нет.
➖ Прорабатывается дальнемагистральная версия МС-21, «некий условно аналог А321 XLR», у которого будет возможность «чуть ли не беспосадочного перелета Москва — Владивосток».
@dearpassengers
➖ Самолёт SSJ New скоро начнёт испытания с французским двигателем, а на второй опытный образец поставят российский ПД-8, он начнёт испытательные полёты осенью.
➖ Общими усилиями ряда компаний удалось наладить производство самых часто заменяемых деталей французских двигателей, поэтому исправность двигателей на эксплуатируемых SSJ удается поддерживать на должном уровне.
➖ Сейчас идёт наращивание производства Ту-214: раньше производили один-два самолета в год в интересах спецзаказчиков, к 2025 году планируется выйти на десять самолетов в год. При этом каких-то кардинальных изменений самолета не будет — только несколько улучшений облика и внутренних систем.
➖ Самолёт МС-21 к концу года должен совершить первый полёт с двигателем ПД-14, со всеми российскими компонентами и системами. В 2024 будут проводиться испытания на трёх самолётах, а до конца следующего года ОАК должна передать заказчику 6 машин.
➖ В работе находится проект модернизации Ил-96. Самолёт Ил-96-400М сейчас готовится к первому вылету. При этом не снята с повестки идея двухдвигательной версии Ил-96 на ПД-35. Параллельно идут переговоры с авиакомпаниями, но контрактов пока нет.
➖ Прорабатывается дальнемагистральная версия МС-21, «некий условно аналог А321 XLR», у которого будет возможность «чуть ли не беспосадочного перелета Москва — Владивосток».
@dearpassengers
❤9👍7🔥5
Уважаемые пассажиры
❗️ Дептранс Москвы анонсировал стоимость поездки на новых электросудах, которые летом запустят по Москве-реке. Так, до 31 августа поездка будет стоить 150 рублей по будням и 300 рублей по выходным, с 1 сентября стоимость станет фиксированной — 150 рублей.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве запустили первый регулярный маршрут на новых электросудах — он проходит от Киевского вокзала до причала «Сердце столицы» на Шелепихинской набережной, пишет РИА.
Проезд по маршруту будет бесплатным до 23 июня включительно, сообщила пресс-служба мэрии. До 31 августа поездка будет стоить 150 рублей по будням и 300 рублей по выходным, с 1 сентября стоимость станет фиксированной — 150 рублей. Оплатить можно «Тройкой», банковской картой, телефоном или по биометрии.
Второй маршрут «Автозаводский мост — Печатники» планируют открыть в 4 квартале 2023 года, а в ближайшие годы планируется запуск еще трех маршрутов.
Видео: @zvezdanews
@dearpassengers
Проезд по маршруту будет бесплатным до 23 июня включительно, сообщила пресс-служба мэрии. До 31 августа поездка будет стоить 150 рублей по будням и 300 рублей по выходным, с 1 сентября стоимость станет фиксированной — 150 рублей. Оплатить можно «Тройкой», банковской картой, телефоном или по биометрии.
Второй маршрут «Автозаводский мост — Печатники» планируют открыть в 4 квартале 2023 года, а в ближайшие годы планируется запуск еще трех маршрутов.
Видео: @zvezdanews
@dearpassengers
👍29🔥14❤3
Уважаемые пассажиры
В Москве запустили первый регулярный маршрут на новых электросудах — он проходит от Киевского вокзала до причала «Сердце столицы» на Шелепихинской набережной, пишет РИА. Проезд по маршруту будет бесплатным до 23 июня включительно, сообщила пресс-служба мэрии.…
Дептранс Москвы выпустил тематические «Тройки» к открытию регулярного речного маршрута на электросудах. Они продаются в кассах на Кольцевой линии.
До 23 июня протестировать новый маршрут можно бесплатно.
@dearpassengers
До 23 июня протестировать новый маршрут можно бесплатно.
@dearpassengers
❤10👍6
Уважаемые пассажиры
Станцию метро «Аэропорт Внуково» начали соединять с подземным переходом в терминал аэропорта, сообщает заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «В целом на станции «Аэропорт Внуково» укладка бетона выполнена…
Собянин подтвердил планы по открытию метро в аэропорт Внуково в 2023 году в интервью «Комсомольской правде».
В марте заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщил, что станцию «Аэропорт Внуково» уже начали соединять с подземным переходом в терминал. Внуково станет первым в России аэропортом, куда пассажиры смогут добраться на метро. Достроить станцию планируется в сентябре этого года. Она будет конечной на Солнцевской линии.
Кроме того, в этом году будут завершены три станции метро на Люблинско-Дмитровской линии — «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». В перспективе — ещё три новых радиуса. Троицкая ветка на юго-западе, Рублево-Архангельская — на северо-западе и Бирюлевская — на юге.
Также в планах строительство несколько новых станций на действующих линиях: «Суворовская» для пересадки с Люблинско-Дмитровской ветки на Кольцевую, «Южный порт» и ряд других.
@dearpassengers
В марте заммэра Москвы Андрей Бочкарев сообщил, что станцию «Аэропорт Внуково» уже начали соединять с подземным переходом в терминал. Внуково станет первым в России аэропортом, куда пассажиры смогут добраться на метро. Достроить станцию планируется в сентябре этого года. Она будет конечной на Солнцевской линии.
Кроме того, в этом году будут завершены три станции метро на Люблинско-Дмитровской линии — «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». В перспективе — ещё три новых радиуса. Троицкая ветка на юго-западе, Рублево-Архангельская — на северо-западе и Бирюлевская — на юге.
Также в планах строительство несколько новых станций на действующих линиях: «Суворовская» для пересадки с Люблинско-Дмитровской ветки на Кольцевую, «Южный порт» и ряд других.
@dearpassengers
👍28❤4🔥3💩2
Чартеры на Шпицберген из Москвы или Мурманска могут запустить этой осенью, рассказал «Российской газете» глава треста «Арктикуголь» Ильдар Неверов.
Россиянам для посещения архипелага виза не нужна, однако добираются до Шпицбергена, как правило, самолетом из Норвегии — для такого перелета необходимо оформлять шенген. Чартеры же позволят посещать архипелаг без визы, уточнил Неверов.
«Важный барьер — виза. Чтобы этой проблемы не было, нужен чартер. И каждый день мы делаем маленькие шажки, чтобы приблизить дату отправления первого чартера. Если наберется небольшой борт, то посадка будет в Мурманске, если самолет побольше, то это будет прямой рейс из Москвы. 4-5 часов в полете и вы на месте», — сказал гендиректор треста.
Неверов уточнил, что путешествовать по Шпицбергену россияне могут уже сейчас. Недельная поездка, по его словам, обойдет примерно в 300 тысяч рублей на человека.
В середине июня глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал, что «Арктикуголь» планирует запустить турпоездки для наблюдения за китами на Шпицбергене, для этого будут куплены новые суда. Кроме того, к реконструкции готовится дом отца Майи Плисецкой, который был первым руководителем треста «Арктикуголь».
При этом Чекунков отметил, что компания только тестирует предоставление туруслуг, говорить о системном большом турпотоке пока нельзя.
@dearpassengers
Россиянам для посещения архипелага виза не нужна, однако добираются до Шпицбергена, как правило, самолетом из Норвегии — для такого перелета необходимо оформлять шенген. Чартеры же позволят посещать архипелаг без визы, уточнил Неверов.
«Важный барьер — виза. Чтобы этой проблемы не было, нужен чартер. И каждый день мы делаем маленькие шажки, чтобы приблизить дату отправления первого чартера. Если наберется небольшой борт, то посадка будет в Мурманске, если самолет побольше, то это будет прямой рейс из Москвы. 4-5 часов в полете и вы на месте», — сказал гендиректор треста.
Неверов уточнил, что путешествовать по Шпицбергену россияне могут уже сейчас. Недельная поездка, по его словам, обойдет примерно в 300 тысяч рублей на человека.
В середине июня глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал, что «Арктикуголь» планирует запустить турпоездки для наблюдения за китами на Шпицбергене, для этого будут куплены новые суда. Кроме того, к реконструкции готовится дом отца Майи Плисецкой, который был первым руководителем треста «Арктикуголь».
При этом Чекунков отметил, что компания только тестирует предоставление туруслуг, говорить о системном большом турпотоке пока нельзя.
@dearpassengers
❤25👍7🔥6😁1
В Челябинской области запустят пригородный поезд между Челябинском и Бакалом — «Бакальский экспресс» начнет курсировать с 1 июля, сообщает пресс-служба Миндортранса региона.
Рейсы будут выполняться ежедневно: из Челябинска — в 17:40, из Бакала — 03:54. Время в пути — 5 часов. На маршрут поставят состав ЭП2Д, включающий четыре вагона. Остановки в пути предусмотрены на станциях Полетаево-1, Чебаркуль, Миасс-1, Златоуст, Баритная, Тундуш, Бердяуш и Сатка. Ранее прямой поезд из Челябинска ходил только до Златоуста.
Билеты продаются в кассах или в приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android), полный билет Челябинск — Бакал — 819 рублей.
@dearpassengers
Рейсы будут выполняться ежедневно: из Челябинска — в 17:40, из Бакала — 03:54. Время в пути — 5 часов. На маршрут поставят состав ЭП2Д, включающий четыре вагона. Остановки в пути предусмотрены на станциях Полетаево-1, Чебаркуль, Миасс-1, Златоуст, Баритная, Тундуш, Бердяуш и Сатка. Ранее прямой поезд из Челябинска ходил только до Златоуста.
Билеты продаются в кассах или в приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android), полный билет Челябинск — Бакал — 819 рублей.
@dearpassengers
👍13❤1
❗️ РЖД с 29 июня запустит новый двухэтажный сезонный поезд между Самарой и Анапой, он будет курсировать до 18 сентября.
Из Самары поезд № 571/572 будет отправляться по четвергам в 18:16 и прибывать в Анапу через день в 04:16. Из Анапы он будет отходить по субботам в 19:40 и приезжать в Самару через день в 08:18. Остановки предусмотрены в Сызрани, Сенной, Саратове, Волгограде и Краснодаре.
Билеты продаются в кассах, на сайте РЖД и в приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) — от 4198 рублей в одну сторону.
@dearpassengers
Из Самары поезд № 571/572 будет отправляться по четвергам в 18:16 и прибывать в Анапу через день в 04:16. Из Анапы он будет отходить по субботам в 19:40 и приезжать в Самару через день в 08:18. Остановки предусмотрены в Сызрани, Сенной, Саратове, Волгограде и Краснодаре.
Билеты продаются в кассах, на сайте РЖД и в приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) — от 4198 рублей в одну сторону.
@dearpassengers
❤12👍10
С туроператоров внутреннего и въездного туризма планируют снять обязанность уплачивать НДС — законопроект Минфина поддержала правительственная комиссия по законопроектной деятельности, сообщили «Известиям» в пресс-службе кабмина.
Если Госдума примет закон, то он начнёт действовать задним числом — с 1 января 2023 года и до июля 2027 года. Сейчас крупные туроператоры платят 20% НДС. Мера обойдется бюджету в 4,2 млрд рублей ежегодно.
@dearpassengers
Если Госдума примет закон, то он начнёт действовать задним числом — с 1 января 2023 года и до июля 2027 года. Сейчас крупные туроператоры платят 20% НДС. Мера обойдется бюджету в 4,2 млрд рублей ежегодно.
@dearpassengers
🔥6👍2
Уважаемые пассажиры
Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин показал фотографии новых прогулочных судов «Соталия» и «Экоходъ», который в ближайшее время начнут работу в Нижнем Новгороде. «Соталия» будет курсировать между причалом №8 и Стрелкой, сообщали в «Водолёте» в прошлом…
В Нижнем Новгороде по Волге с 16 июня курсирует новый электрокатамаран «ЭкоходЪ» — он выполняет прогулочные и экскурсионные рейсы в акватории города.
Пассажиры могут выбрать 1,5 часовую прогулку (от 900 ₽) или экскурсию (от 1100 ₽), а также рейс с живой музыкой на борту (от 2000 ₽). На судне есть два салона — стандарт и комфорт на 16 мест с панорамными окнами. Билеты можно купить на сайте «Экоход-Волга».
Также с начала июня между причалом №8 и Стрелкой ходит новый речной трамвайчик «Соталия» с широкими панорамными окнами. Билет стоит 100 рублей в одну сторону. Также судно три раза в день — в 11:00, 14:15 и 17:30 — выполняет часовую экскурсионную прогулку за 350 рублей. Билеты продаются на сайте «Водолета».
Еще один «ЭкоходЪ» с начала июня курсирует по Енисею в Красноярске. Пока он возит пассажиров по прогулочным маршрутам, но в ближайшее время начнет регулярные рейсы в Дивногорск.
@dearpassengers
Пассажиры могут выбрать 1,5 часовую прогулку (от 900 ₽) или экскурсию (от 1100 ₽), а также рейс с живой музыкой на борту (от 2000 ₽). На судне есть два салона — стандарт и комфорт на 16 мест с панорамными окнами. Билеты можно купить на сайте «Экоход-Волга».
Также с начала июня между причалом №8 и Стрелкой ходит новый речной трамвайчик «Соталия» с широкими панорамными окнами. Билет стоит 100 рублей в одну сторону. Также судно три раза в день — в 11:00, 14:15 и 17:30 — выполняет часовую экскурсионную прогулку за 350 рублей. Билеты продаются на сайте «Водолета».
Еще один «ЭкоходЪ» с начала июня курсирует по Енисею в Красноярске. Пока он возит пассажиров по прогулочным маршрутам, но в ближайшее время начнет регулярные рейсы в Дивногорск.
@dearpassengers
❤9👍4
«Россия» с 1 июня увеличила количество рейсов из Москвы в Саратов до 7 в неделю. Билеты продаются на сайте «Аэрофлота» и дороже на агрегаторах — от 7588 рублей в одну сторону.
Также из Москвы в Саратов по два рейса в день выполняет «Аэрофлот». Билеты в одну сторону — от 4088 рублей.
@dearpassengers
Также из Москвы в Саратов по два рейса в день выполняет «Аэрофлот». Билеты в одну сторону — от 4088 рублей.
@dearpassengers
👍2
В Москве запуск МЦД-5 перенесли на один год — ввести в эксплуатацию Ярославско-Павелецкий Московский центральный диаметр планируют в 2026 году, заявил начальник Московской железной дороги Валерий Танаев.
Сергей Собянин объявил о начале строительства МЦД-5 на ПМЭФ-23, диаметр должен связать Домодедово, Королев и Пушкино через центр Москвы. Как заявил мэр, для его строительства нужно будет прорыть под Москвой тоннель длиной 20 км.
Новая линия соединит Ярославское и Павелецкое направления электричек, а предполагаемая протяженность диаметра составит 89 км.
Фото: mcd.mosmetro.ru
@dearpassengers
Сергей Собянин объявил о начале строительства МЦД-5 на ПМЭФ-23, диаметр должен связать Домодедово, Королев и Пушкино через центр Москвы. Как заявил мэр, для его строительства нужно будет прорыть под Москвой тоннель длиной 20 км.
Новая линия соединит Ярославское и Павелецкое направления электричек, а предполагаемая протяженность диаметра составит 89 км.
Фото: mcd.mosmetro.ru
@dearpassengers
Уважаемые пассажиры
❗️ РЖД увеличивает глубину продаж билетов для ещё нескольких направлений. В ближайшее время купить билеты на июнь можно будет на следующие поезда: ➖ №38/37 Москва — Выборг ➖ №601 Москва — Рыбинск ➖ №725 Москва — Санкт-Петербург ➖ №15/16 Москва — Мурманск…
❗️ РЖД с 23 июня вернет 90-дневную глубину продаж билетов на некоторые поезда из Москвы на юг, а также «Ласточки» Москва — Нижний Новгород.
Увеличение глубины продаж с 45 дней до 90 коснется поездов №83/84 Москва —Адлер, №109/110 Москва — Анапа и №231/232 Москва — Ейск, а также «Ласточек» Москва — Нижний №701/702, №703/704, №705/706, №707/708, 709/710, №721/722, №727, №729/730, №731 и №733/734.
@dearpassengers
Увеличение глубины продаж с 45 дней до 90 коснется поездов №83/84 Москва —Адлер, №109/110 Москва — Анапа и №231/232 Москва — Ейск, а также «Ласточек» Москва — Нижний №701/702, №703/704, №705/706, №707/708, 709/710, №721/722, №727, №729/730, №731 и №733/734.
@dearpassengers
👍6
Уважаемые пассажиры
Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь дал большое интервью ТАСС. Вот главное. ➖ Самолёт SSJ New скоро начнёт испытания с французским двигателем, а на второй опытный образец поставят российский ПД-8, он начнёт испытательные полёты осенью. ➖ Общими усилиями ряда компаний…
С 2027 года объем производства самолетов Ту-214 планируется увеличить до 20 машин в год, заявил управляющий директор «Туполева» Вадим Королёв на совещании у премьер-министра Мишустина. По словам Королёва, потребность в Ту-214 составляет 150 единиц на период до 2032 года.
Несколькими днями ранее Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь рассказал, что к 2025 году планируется выйти на 10 самолётов в год.
Сегодня Мишустин в рамках визита на Казанский авиазавод осмотрел салон самолета Ту-214 и пообщался с работниками предприятия. На прошедшем там совещании по развитию гражданского авиастроения он заявил о необходимости расширять линейку отечественных самолетов и снижать зависимость от зарубежных комплектующих в авиаотрасли.
@dearpassengers
Несколькими днями ранее Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь рассказал, что к 2025 году планируется выйти на 10 самолётов в год.
Сегодня Мишустин в рамках визита на Казанский авиазавод осмотрел салон самолета Ту-214 и пообщался с работниками предприятия. На прошедшем там совещании по развитию гражданского авиастроения он заявил о необходимости расширять линейку отечественных самолетов и снижать зависимость от зарубежных комплектующих в авиаотрасли.
@dearpassengers
😁10👍3❤1
Forwarded from ТАСС
Федеральная пассажирская компания планирует завершить обновление формы российских проводников до конца 2024 года, сообщили нам в пресс-службе компании.
Новая форменная одежда выполнена в светло-коричневом, коричневом и красных цветах. Расширена базовая линейка: в комплект добавлены плащи, платья, жилеты, женская обувь, шарфы и перчатки. Проводникам фирменных поездов и "Ласточек" ФПК теперь выдает также брендированные аксессуары: сумку для ручной клади, дорожный чемодан и чехол для одежды
Фирменная форма одежды для проводников и сотрудников билетных касс в России постепенно начала обновляться, следует из годового отчета ФПК. Модельный ряд обновленной формы был создан в 2022 году.
Фото: Федеральная пассажирская компания
Новая форменная одежда выполнена в светло-коричневом, коричневом и красных цветах. Расширена базовая линейка: в комплект добавлены плащи, платья, жилеты, женская обувь, шарфы и перчатки. Проводникам фирменных поездов и "Ласточек" ФПК теперь выдает также брендированные аксессуары: сумку для ручной клади, дорожный чемодан и чехол для одежды
Фирменная форма одежды для проводников и сотрудников билетных касс в России постепенно начала обновляться, следует из годового отчета ФПК. Модельный ряд обновленной формы был создан в 2022 году.
Фото: Федеральная пассажирская компания
🔥14💩6👍4❤2