Лайнер «Князь Владимир» начнет ходить из Сочи в Крым в июне, сообщил замминистра транспорта Андрей Костюк на недавнем совещании с Путиным. В апреле о запуске круизов с 1 июня заявлял также директор дептранса Севастополя Павел Иено.
«Князь Владимир» — единственный морской круизный лайнер в России. Он будет курсировать по кольцевому маршруту Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь — Сочи. Начать круиз можно будет из любого порта. Судно рассчитано на 300 кают, а ещё на нем оборудованы три бассейна, два рестора, кинотеатр, бар, танцевальная и концертная площадки.
В то же время на сайте лайнера говорится, что навигация планируется с июля, но точных дат начала круизов всё ещё нет. «Расписание на 2023 год находится на утверждении туроператором «Черноморские круизы». Навигация 2023 года планируется с июля по сентябрь включительно», — сказано в уведомлении на главной странице.
@dearpassengers
«Князь Владимир» — единственный морской круизный лайнер в России. Он будет курсировать по кольцевому маршруту Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь — Сочи. Начать круиз можно будет из любого порта. Судно рассчитано на 300 кают, а ещё на нем оборудованы три бассейна, два рестора, кинотеатр, бар, танцевальная и концертная площадки.
В то же время на сайте лайнера говорится, что навигация планируется с июля, но точных дат начала круизов всё ещё нет. «Расписание на 2023 год находится на утверждении туроператором «Черноморские круизы». Навигация 2023 года планируется с июля по сентябрь включительно», — сказано в уведомлении на главной странице.
@dearpassengers
👍32❤3💩3
«Азимут» с 1 июня начнёт летать между Пензой и Сочи, рейсы запланированы по четвергам и воскресеньям. Билеты летом — от 6500 ₽ в одну сторону, осенью — от 4200 ₽.
@dearpassengers
@dearpassengers
👍13
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Смоленск вернется гражданская авиация: первый за 30 лет Як-40 приземлился 1 мая на аэродроме Южный.
Инициативу решил взять в свои руки бизнесмен Ян Ричардович Вишневский, пишет smoltimes.ru. Прибывший борт RA-87494 в бизнес-компоновке рассчитан на 10 посадочных мест. Планируется, что он будет выполнять чартерные рейсы. В ближайшее время ожидается прибытие ещё двух Як-40 по 36 мест для регулярных рейсов. Все они будут летать в Санкт-Петербург, а билеты, предварительно, будут стоит 8000 рублей.
«Тридцать лет в Смоленске уничтожалась авиация, последние рейсы были совершены в 1993 году. В ближайшее время сюда прибудут еще два таких самолета, но уже на 36 посадочных мест <...> На сегодняшний день это перспективное направление, потому что в Москву очень часто ходят поезда, а в Санкт-Петербург поездом можно попасть через день, и дорога занимает 13-16 часов, на автобусе или машине — около 11. Мы планируем полеты на выходные — с пятницы по воскресенье. Это будет востребовано у людей, которые хотят почаще видеться со своими родственниками и друзьями, и в качестве тура выходного дня», — поясняет Ян Ричардович.
Обслуживать направление будет новая авиакомпания «Смоленские авиалинии». Инициатива полностью частная — руководит компанией Ян Вишневский. Он и стал первым и единственным пассажиром прибывшего рейса. В планах предпринимателя за свой счет восстановить инфраструктуру аэропорта, от властей, в том числе от Минтранса, он ждёт только административной поддержки. Ожидается, что первые рейсы будут доступны для пассажиров уже через полгода-год.
Аэропорт Смоленск-Южный окончательно вывели из эксплуатации в начале 2000-х, хотя в советское время он связывал город с Москвой, Минском, Калугой, Киевом и другими городами. Смоленск-Южный принимал Як-40, Ан-24 и все более легкие самолёты.
Власти несколько раз обсуждали возможность создания нового аэропорта на базе полузаброшенного Южного или военного Северного аэродромов, но дело не доходило даже до проекта из-за «нерентабельности».
@dearpassengers
Инициативу решил взять в свои руки бизнесмен Ян Ричардович Вишневский, пишет smoltimes.ru. Прибывший борт RA-87494 в бизнес-компоновке рассчитан на 10 посадочных мест. Планируется, что он будет выполнять чартерные рейсы. В ближайшее время ожидается прибытие ещё двух Як-40 по 36 мест для регулярных рейсов. Все они будут летать в Санкт-Петербург, а билеты, предварительно, будут стоит 8000 рублей.
«Тридцать лет в Смоленске уничтожалась авиация, последние рейсы были совершены в 1993 году. В ближайшее время сюда прибудут еще два таких самолета, но уже на 36 посадочных мест <...> На сегодняшний день это перспективное направление, потому что в Москву очень часто ходят поезда, а в Санкт-Петербург поездом можно попасть через день, и дорога занимает 13-16 часов, на автобусе или машине — около 11. Мы планируем полеты на выходные — с пятницы по воскресенье. Это будет востребовано у людей, которые хотят почаще видеться со своими родственниками и друзьями, и в качестве тура выходного дня», — поясняет Ян Ричардович.
Обслуживать направление будет новая авиакомпания «Смоленские авиалинии». Инициатива полностью частная — руководит компанией Ян Вишневский. Он и стал первым и единственным пассажиром прибывшего рейса. В планах предпринимателя за свой счет восстановить инфраструктуру аэропорта, от властей, в том числе от Минтранса, он ждёт только административной поддержки. Ожидается, что первые рейсы будут доступны для пассажиров уже через полгода-год.
Аэропорт Смоленск-Южный окончательно вывели из эксплуатации в начале 2000-х, хотя в советское время он связывал город с Москвой, Минском, Калугой, Киевом и другими городами. Смоленск-Южный принимал Як-40, Ан-24 и все более легкие самолёты.
Власти несколько раз обсуждали возможность создания нового аэропорта на базе полузаброшенного Южного или военного Северного аэродромов, но дело не доходило даже до проекта из-за «нерентабельности».
@dearpassengers
❤51👍25🔥4
«Аврора» продлевает рейсы и увеличивает частоту полетов из Хабаровска в Оху, Шахтерск и Ноглики.
➖ В Оху до конца мая летают по средам и субботам, а со 2 июня добавятся рейсы по понедельникам и пятницам. Билеты — 5840 рублей.
➖ В Шахтерск со 2 июня до конца сентября будут летать дважды в неделю — по понедельникам и пятницам. Билеты — от 3700 рублей.
➖ В Ноглики с 6 июня до конца сентября будут летать три раза в неделю — по вторникам, четвергам и воскресеньям. Билеты — 4 500 рублей.
@dearpassengers
➖ В Оху до конца мая летают по средам и субботам, а со 2 июня добавятся рейсы по понедельникам и пятницам. Билеты — 5840 рублей.
➖ В Шахтерск со 2 июня до конца сентября будут летать дважды в неделю — по понедельникам и пятницам. Билеты — от 3700 рублей.
➖ В Ноглики с 6 июня до конца сентября будут летать три раза в неделю — по вторникам, четвергам и воскресеньям. Билеты — 4 500 рублей.
@dearpassengers
👍13❤3
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
❗️ Седьмой день распродажи «Аэрофлота» для тех, кто готов улететь прямо сейчас
➖ Билеты от 2500 рублей можно купить на сайте или агрегаторах
➖ Каждый день — по определенным направлениям
➖ Вылеты — в следующие два дня с даты покупки билета
Покупаете билет 4 мая — летите 5 или 6 мая. Каждый день до 7 мая маршруты с дешевыми билетами будут меняться. Вот какие доступны сегодня:
➖ из Москвы в Челябинск (3500 ₽), Кемерово (7000 ₽), Тюмень (3500 ₽), Новосибирск (7000 ₽), Сыктывкар (3500 ₽), Бухару (5252 ₽), Каир (14021 ₽), Костанай (9434 ₽), Дели (18284 ₽), Астану (9434 ₽)
➖ из Петербурга в Мурманск (2500 ₽), Дубай (18064 ₽), Самарканд (4922 ₽)
➖ из Самары в Ереван (4627 ₽)
@ranarod
➖ Билеты от 2500 рублей можно купить на сайте или агрегаторах
➖ Каждый день — по определенным направлениям
➖ Вылеты — в следующие два дня с даты покупки билета
Покупаете билет 4 мая — летите 5 или 6 мая. Каждый день до 7 мая маршруты с дешевыми билетами будут меняться. Вот какие доступны сегодня:
➖ из Москвы в Челябинск (3500 ₽), Кемерово (7000 ₽), Тюмень (3500 ₽), Новосибирск (7000 ₽), Сыктывкар (3500 ₽), Бухару (5252 ₽), Каир (14021 ₽), Костанай (9434 ₽), Дели (18284 ₽), Астану (9434 ₽)
➖ из Петербурга в Мурманск (2500 ₽), Дубай (18064 ₽), Самарканд (4922 ₽)
➖ из Самары в Ереван (4627 ₽)
@ranarod
👍11💩2
❗️ Победа вслед за «Аэрофлотом» предлагает дешево улететь в ближайшие дни. Билеты от 999 рублей есть на рейсы с 4 по 9 мая. Вот примеры:
📍 По России
Калининград — Санкт-Петербург от 999 ₽
Калининград — Москва от 1299 ₽
Сочи — Казань от 2049 ₽
Сочи — Москва от 1899 ₽
Сочи — Екатеринбург от 1599 ₽
Уфа — Москва от 1499 ₽
Оренбург — Москва от 1999 ₽
Москва — Сургут от 1999 ₽
Москва — Калининград от 1999 ₽
Москва — Ульяновск и обратно от 1799 ₽
📍 За границу
Москва — Минск и обратно от 2380 ₽
Санкт-Петербург — Минск от 3785 ₽
Анталья — Москва от 2995 ₽
Стамбул — Москва от 4930 ₽
Стамбул — Махачкала от 5280 ₽
Стамбул — Владикавказ от 5280 ₽
Москва — Гюмри от 6250 ₽
@dearpassengers
📍 По России
Калининград — Санкт-Петербург от 999 ₽
Калининград — Москва от 1299 ₽
Сочи — Казань от 2049 ₽
Сочи — Москва от 1899 ₽
Сочи — Екатеринбург от 1599 ₽
Уфа — Москва от 1499 ₽
Оренбург — Москва от 1999 ₽
Москва — Сургут от 1999 ₽
Москва — Калининград от 1999 ₽
Москва — Ульяновск и обратно от 1799 ₽
📍 За границу
Москва — Минск и обратно от 2380 ₽
Санкт-Петербург — Минск от 3785 ₽
Анталья — Москва от 2995 ₽
Стамбул — Москва от 4930 ₽
Стамбул — Махачкала от 5280 ₽
Стамбул — Владикавказ от 5280 ₽
Москва — Гюмри от 6250 ₽
@dearpassengers
👍14💩3❤2🔥2
Forwarded from Зона комфорта
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Распахнула двери ещё одна винодельня на юге России. Вернее, не просто ещё одна, а абсолютно закрытый до сих пор проект.
Это винодельня «Криница» в 40 минутах езды от #Геленджик. Имя владельца в винодельческих кругах известно, но поскольку официально не афишируется, то таинственно сообщу, что это одно из первых лиц России.
Вчера «Криница» объявила, что готова принимать туристов. Посмотреть здесь есть на что. Виноградники долины реки Пшада, окруженные реликтовым сосновым лесом. Гравитационная винодельня в стиле шато с самым современным оборудованием. Стильные интерьеры, идеальный порядок, красота —
эстеты ликуют. Винодел — потомок русского посла в Париже.
Записаться на экскурсию можно у менеджера по туризму винодельни Гюнель (+7 988 349-99-64).
Это винодельня «Криница» в 40 минутах езды от #Геленджик. Имя владельца в винодельческих кругах известно, но поскольку официально не афишируется, то таинственно сообщу, что это одно из первых лиц России.
Вчера «Криница» объявила, что готова принимать туристов. Посмотреть здесь есть на что. Виноградники долины реки Пшада, окруженные реликтовым сосновым лесом. Гравитационная винодельня в стиле шато с самым современным оборудованием. Стильные интерьеры, идеальный порядок, красота —
эстеты ликуют. Винодел — потомок русского посла в Париже.
Записаться на экскурсию можно у менеджера по туризму винодельни Гюнель (+7 988 349-99-64).
👍27🔥9😁5👎4
❗️ Росавиация сообщила, что сеть авиамаршрутов в России сократят «в связи с оптимизацией финансирования программы субсидирования», пишет РБК. О том, что авиакомпании начали отменять некоторые рейсы по России из-за сокращения господдержки написали «Известия» сегодня утром.
Так, при пересмотре маршрутной сети авиакомпаниям рекомендовали «исходить из принципа эффективного перераспределения бюджетных средств и сохранения приемлемого уровня доступности авиаперевозок».
Поддержку для перевозчиков на выполнение межрегиональных рейсов в обход Москвы сократили с 9 до 7,5 млрд рублей, сообщили «Известиям» два источника. В прошлом году на так называемую «программу № 1242» также было выделено 9 млрд, однако часть средств позже перераспределили, в итоге просубсидировав региональные рейсы на 7,8 млрд рублей.
Больше всего рейсов не вошли в программу господдержки 2023 года в Омской и Тюменской областях, Татарстане, Петербурге, Дагестане и Северной Осетии. Некоторые маршруты начали отменять уже сейчас.
Так, Nordwind Airlines отменили полетные программы по маршрутам Нижний Новгород — Петрозаводск и Кемерово — Чита, также под вопросом рейсы во Владикавказ из Уфы и Самары, которые Nordwind планировали выполнять на основе субсидий. Авиакомпания «Россия» отказалась от еженедельного рейса Санкт-Петербург — Тобольск. Об отмене рейса из Красноярска в Сочи недавно заявил Utair, сославшись на «оптимизацию расписания».
Однако по мнению главы «Авиапорта» Олега Пантелеева, сокращение финансирования не драматическое и больших негативных последствий от него не будет. «Пересмотр программы с точки зрения оптимизации маршрутной сети назрел, и ничего драматического нет в том, что несколько сократятся рейсы, дублируемые наземным транспортом», — сказал он.
Намного больше проблем может возникнуть из-за вероятного отсутствия в этом году антисанкционных субсидий в размере 100 млрд рублей, считает Пантелеев: «Сейчас складывается ощущение, что рассчитывать на субсидию в 100 млрд не приходится. Этот фактор для отрасли более болезненный, чем частичный пересмотр программы № 1242».
@dearpassengers
Так, при пересмотре маршрутной сети авиакомпаниям рекомендовали «исходить из принципа эффективного перераспределения бюджетных средств и сохранения приемлемого уровня доступности авиаперевозок».
Поддержку для перевозчиков на выполнение межрегиональных рейсов в обход Москвы сократили с 9 до 7,5 млрд рублей, сообщили «Известиям» два источника. В прошлом году на так называемую «программу № 1242» также было выделено 9 млрд, однако часть средств позже перераспределили, в итоге просубсидировав региональные рейсы на 7,8 млрд рублей.
Больше всего рейсов не вошли в программу господдержки 2023 года в Омской и Тюменской областях, Татарстане, Петербурге, Дагестане и Северной Осетии. Некоторые маршруты начали отменять уже сейчас.
Так, Nordwind Airlines отменили полетные программы по маршрутам Нижний Новгород — Петрозаводск и Кемерово — Чита, также под вопросом рейсы во Владикавказ из Уфы и Самары, которые Nordwind планировали выполнять на основе субсидий. Авиакомпания «Россия» отказалась от еженедельного рейса Санкт-Петербург — Тобольск. Об отмене рейса из Красноярска в Сочи недавно заявил Utair, сославшись на «оптимизацию расписания».
Однако по мнению главы «Авиапорта» Олега Пантелеева, сокращение финансирования не драматическое и больших негативных последствий от него не будет. «Пересмотр программы с точки зрения оптимизации маршрутной сети назрел, и ничего драматического нет в том, что несколько сократятся рейсы, дублируемые наземным транспортом», — сказал он.
Намного больше проблем может возникнуть из-за вероятного отсутствия в этом году антисанкционных субсидий в размере 100 млрд рублей, считает Пантелеев: «Сейчас складывается ощущение, что рассчитывать на субсидию в 100 млрд не приходится. Этот фактор для отрасли более болезненный, чем частичный пересмотр программы № 1242».
@dearpassengers
👎23💩5👍4😁4
Лайнеры Ту-204 и Ту-214, которые собирались вернуть в эксплуатацию, все ещё в ремонте, выяснил «Коммерсант». Причиной срыва сроков называют долгий поиск подрядчика для восстановления салона.
Авиакомпания Red Wings планировала получить самолёты в апреле и поставить их на рейсы в Турцию, но теперь поставка переносится на конец июля. «Информации о следующих переносах пока нет, но участие самолета на авиасалоне МАКС в ливрее ОАК в июле, как планировалось, под вопросом»,— рассказал один из источников издания.
По информации «Коммерсанта», по состоянию на апрель подрядчик для восстановления салона так и не был выбран, однако и собственник (АО «Ильюшин Финанс»), и сама Red Wings заявляют, что сложностей с ремонтом нет и сейчас «на обоих бортах идут работы по интерьеру».
«Мы ждем первые две машины летом и еще две — в 2024 году», — говорят в Red Wings. А в ОАК уточнили, что все ещё рассчитывают представить Ту-214 на МАКС, который пройдет 25–30 июля.
Red Wings была последней авиакомпанией, использовавшей эти два борта — на них летали вплоть до 2018 года. Восстанавливаемому Ту-214 14 лет, а Ту-204 — 15.
Сейчас на бюджетные деньги ведется восстановление 11 бортов: восемь Ту-204/214, два Ил-96 и один Ан-124. Минпромторг, анонсировавший их реконструкцию в июне прошлого года, сообщил «Коммерсанту», что «деньги доведены до получателя» и «работы идут».
@dearpassengers
Авиакомпания Red Wings планировала получить самолёты в апреле и поставить их на рейсы в Турцию, но теперь поставка переносится на конец июля. «Информации о следующих переносах пока нет, но участие самолета на авиасалоне МАКС в ливрее ОАК в июле, как планировалось, под вопросом»,— рассказал один из источников издания.
По информации «Коммерсанта», по состоянию на апрель подрядчик для восстановления салона так и не был выбран, однако и собственник (АО «Ильюшин Финанс»), и сама Red Wings заявляют, что сложностей с ремонтом нет и сейчас «на обоих бортах идут работы по интерьеру».
«Мы ждем первые две машины летом и еще две — в 2024 году», — говорят в Red Wings. А в ОАК уточнили, что все ещё рассчитывают представить Ту-214 на МАКС, который пройдет 25–30 июля.
Red Wings была последней авиакомпанией, использовавшей эти два борта — на них летали вплоть до 2018 года. Восстанавливаемому Ту-214 14 лет, а Ту-204 — 15.
Сейчас на бюджетные деньги ведется восстановление 11 бортов: восемь Ту-204/214, два Ил-96 и один Ан-124. Минпромторг, анонсировавший их реконструкцию в июне прошлого года, сообщил «Коммерсанту», что «деньги доведены до получателя» и «работы идут».
@dearpassengers
💩26👍20😁9❤3
«Аврора» открыла продажу билетов на лето из Якутска в Хабаровск и Читу.
Рейсы будут выполняться с 19 июня до 25 сентября один раз в неделю — по понедельникам на RRJ-95 совместно с авиакомпанией «Якутия».
Билеты в Хабаровск — от 9500 рублей, в Читу — от 5000 рублей.
@dearpassengers
Рейсы будут выполняться с 19 июня до 25 сентября один раз в неделю — по понедельникам на RRJ-95 совместно с авиакомпанией «Якутия».
Билеты в Хабаровск — от 9500 рублей, в Читу — от 5000 рублей.
@dearpassengers
👍14😁2
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
❗️ «Аэрофлот» опубликовал официальный релиз по поводу изменений в программе лояльности, в котором никак не объяснил случившуюся девальвацию.
«С 5 мая 2023 года меняются условия оформления премий программы. Данные изменения позволят сохранить привилегии участников и повысить доступность премий программы, особенно в периоды повышенного спроса. Новые условия и тарифы Вы можете увидеть при оформлении билета на странице бронирования», — говорится в уведомлении, опубликованном уже после внесения изменений.
Этой ночью премиальные билеты почти по всем направлениям подорожали в 2‒4 раза.
@ranarod
«С 5 мая 2023 года меняются условия оформления премий программы. Данные изменения позволят сохранить привилегии участников и повысить доступность премий программы, особенно в периоды повышенного спроса. Новые условия и тарифы Вы можете увидеть при оформлении билета на странице бронирования», — говорится в уведомлении, опубликованном уже после внесения изменений.
Этой ночью премиальные билеты почти по всем направлениям подорожали в 2‒4 раза.
@ranarod
💩22😁3👎1
«Ростех» будет выпускать по 10 Ту-214, а в SSJ New почти не останется импортных компонентов, заявил гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов на встрече с премьером Михаилом Мишустиным.
«На Казанском авиационном заводе у нас строятся новые ангары. Будет очень большой завод. И будет выпускаться пока 10 машин [Ту-214]. 10 машин там должны уже в 2025 году выпускать», — приводится его цитата на сайте правительства.
В то же время в SSJ New, серийный выпуск которого начнётся с 2024 года, практически не останется импортных компонентов. В 2024 году планируется завершить сертификацию и выпустить первые серийные шесть машин.
«Если говорить о SSJ New, да, мы завершаем испытание двигателя ПД-8. Самолет уже с нашим двигателем, полностью с нашей авионикой, с нашими агрегатами и, самое главное, с нашим - полностью - фюзеляжем. Импортного практически там уже ничего не остается. Сертификацию мы уже завершаем. И серийно мы начнем в 2024 году выпускать. У нас каждый год будет выпускаться по 20 лайнеров SSJ New», — передает слова Чемезова ТАСС.
@dearpassengers
«На Казанском авиационном заводе у нас строятся новые ангары. Будет очень большой завод. И будет выпускаться пока 10 машин [Ту-214]. 10 машин там должны уже в 2025 году выпускать», — приводится его цитата на сайте правительства.
В то же время в SSJ New, серийный выпуск которого начнётся с 2024 года, практически не останется импортных компонентов. В 2024 году планируется завершить сертификацию и выпустить первые серийные шесть машин.
«Если говорить о SSJ New, да, мы завершаем испытание двигателя ПД-8. Самолет уже с нашим двигателем, полностью с нашей авионикой, с нашими агрегатами и, самое главное, с нашим - полностью - фюзеляжем. Импортного практически там уже ничего не остается. Сертификацию мы уже завершаем. И серийно мы начнем в 2024 году выпускать. У нас каждый год будет выпускаться по 20 лайнеров SSJ New», — передает слова Чемезова ТАСС.
@dearpassengers
👍25😁11❤5💩4
«Победа» начнёт кормить пассажиров — заранее заказанное питание будут выдавать у выхода на посадку. Новую дополнительную услугу планируют запустить в начале лета 2023 года.
В меню заявлено 6 сетов и 8 напитков, включая блюда для детей и вегетарианцев. Всю еду будут готовить за 1‒1,5 часа до вылета. Выбрать и оплатить блюда нужно будет на сайте при бронировании билетов или уже после их покупки в разделе «управление бронированием». Сколько будет стоить такой обед пока неизвестно.
@dearpassengers
В меню заявлено 6 сетов и 8 напитков, включая блюда для детей и вегетарианцев. Всю еду будут готовить за 1‒1,5 часа до вылета. Выбрать и оплатить блюда нужно будет на сайте при бронировании билетов или уже после их покупки в разделе «управление бронированием». Сколько будет стоить такой обед пока неизвестно.
@dearpassengers
👍29👎4
❗️ РЖД с 5 мая и до конца года вдвое увеличивают скидку по невозвратному тарифу в купе на все поезда — с 10% до 20%.
Кроме того, в пиковые даты майских праздников компания заморозила тарифы на проезд в купе в поездах до Адлера, Анапы, Кисловодска, Минеральных Вод и Новороссийска — это позволит сэкономить на билете в среднем 12%, сообщили в пресс-службе.
@dearpassengers
Кроме того, в пиковые даты майских праздников компания заморозила тарифы на проезд в купе в поездах до Адлера, Анапы, Кисловодска, Минеральных Вод и Новороссийска — это позволит сэкономить на билете в среднем 12%, сообщили в пресс-службе.
@dearpassengers
👍9👎2🔥2
Уважаемые пассажиры
❗️ Победа вслед за «Аэрофлотом» предлагает дешево улететь в ближайшие дни. Билеты от 999 рублей есть на рейсы с 4 по 9 мая. Вот примеры: 📍 По России Калининград — Санкт-Петербург от 999 ₽ Калининград — Москва от 1299 ₽ Сочи — Казань от 2049 ₽ Сочи — Москва…
❗️ «Победа» объявила об очередной распродаже с билетами от 999 рублей. Фактически это расширение вчерашних скидок до конца месяца. Лететь можно с 10 по 31 мая, участвуют больше 170 направлений. Вот примеры:
📍 По России:
Москва — Мурманск от 999 ₽
Москва — Калининград от 1999 ₽
Москва — Оренбург от 1999 ₽
Сочи — Москва от 1899 ₽
📍 За границу
Москва — Гюмри от 6250 ₽
Москва — Анталья от 7660 ₽
Стамбул — Москва от 4930 ₽
Стамбул — Махачкала от 5280 ₽
Стамбул — Владикавказ от 5280 ₽
Проверяйте свои направления и даты на сайте или на Авиасейлс.
@dearpassengers
📍 По России:
Москва — Мурманск от 999 ₽
Москва — Калининград от 1999 ₽
Москва — Оренбург от 1999 ₽
Сочи — Москва от 1899 ₽
📍 За границу
Москва — Гюмри от 6250 ₽
Москва — Анталья от 7660 ₽
Стамбул — Москва от 4930 ₽
Стамбул — Махачкала от 5280 ₽
Стамбул — Владикавказ от 5280 ₽
Проверяйте свои направления и даты на сайте или на Авиасейлс.
@dearpassengers
❤5👍4
Открыто движение по второму железнодорожному пути Крымского моста, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин в своем телеграм-канале.
@dearpassengers
@dearpassengers
👍26❤3👎1
Уважаемые пассажиры
❗️ Рейсы между Улан-Удэ и островом Ольхон на Байкале с 1 июня будут летать дважды в день — утром и вечером. Об этом в своем телеграм-канале сообщил гендиректор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев. Согласно расписанию на сайте аэропорта Улан-Удэ, второй вечерний…
❗️ Самолёты на байкальский остров Ольхон летом будут летать чаще, как и планировалось, сообщил гендиректор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев в своем телеграм-канале.
Сейчас рейсы выполняются ежедневно, в июне и сентябре будет летать дополнительный вечерний рейс по пятницам и воскресеньям, в июле добавился ещё один по средам, а в августе будет выполняться по два рейса каждый день. В октябре частоту сократят: перелёты будут только по будним дням. Расписание опубликовано на сайте аэропорта Улан-Удэ.
Полеты выполняет «СиЛА» вместе с «Авророй» на 19-местном L-410. Билеты — от 1035 рублей в одну сторону.
Иными способами добраться на Ольхон можно только из Иркутска: либо на машине или автобусе с паромной переправой, либо на «Комете».
@dearpassengers
Сейчас рейсы выполняются ежедневно, в июне и сентябре будет летать дополнительный вечерний рейс по пятницам и воскресеньям, в июле добавился ещё один по средам, а в августе будет выполняться по два рейса каждый день. В октябре частоту сократят: перелёты будут только по будним дням. Расписание опубликовано на сайте аэропорта Улан-Удэ.
Полеты выполняет «СиЛА» вместе с «Авророй» на 19-местном L-410. Билеты — от 1035 рублей в одну сторону.
Иными способами добраться на Ольхон можно только из Иркутска: либо на машине или автобусе с паромной переправой, либо на «Комете».
@dearpassengers
❤19👍6😁3
Уважаемые пассажиры
«Костромское авиапредприятие» с 8 июня планирует летать на Ан-26 между Екатеринбургом и Костромой. Новый рейс появился в расписании екатеринбургского аэропорта Кольцово. Полеты будут выполняться по четвергам до конца августа. Билетов в продаже пока нет. …
«Костромское Авиапредприятие» со 2 июня вводит новый маршрут: Ан-26 начнут летать между Костромой и Казанью!
Полёты запланированы по понедельникам и пятницам на 46-местных турбовинтовых Ан-26-100. Билет в одну сторону стоит от 4200 рублей.
Это значит, что теперь можно добраться в Казань из Петербурга и наоборот с длинной или не очень остановкой в Костроме: например, вылетев в среду в Кострому, а в пятницу — в Казань.
Ещё «Костромское авиапредприятие» планировало с 8 июня запустить рейсы из Костромы в Екатеринбург, но эти билеты в продаже пока не появились.
@dearpassengers
Полёты запланированы по понедельникам и пятницам на 46-местных турбовинтовых Ан-26-100. Билет в одну сторону стоит от 4200 рублей.
Это значит, что теперь можно добраться в Казань из Петербурга и наоборот с длинной или не очень остановкой в Костроме: например, вылетев в среду в Кострому, а в пятницу — в Казань.
Ещё «Костромское авиапредприятие» планировало с 8 июня запустить рейсы из Костромы в Екатеринбург, но эти билеты в продаже пока не появились.
@dearpassengers
❤19👍6😁3