Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Новый и красивый аэровокзал должен появиться в Магадане до конца 2024 года. Сейчас его строительство только начинается.
Дизайн здания отражает "особенности природы, богатство полезными ископаемыми и трудовые достижения Магаданской области". Терминал внутренних авиалиний будет оснащен двумя телетрапами и автоматической системой обработки багажа.
До 24 февраля российско-турецкая компания "ЛимакМаращСтрой" планирует завершить предварительный этап строительства терминала.
Инвестором проекта выступает компания "АБС Магадан" - совместное предприятие "Новапорта" Романа Троценко и "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга. Стоимость работ составит около 10 млрд руб.
Дизайн здания отражает "особенности природы, богатство полезными ископаемыми и трудовые достижения Магаданской области". Терминал внутренних авиалиний будет оснащен двумя телетрапами и автоматической системой обработки багажа.
До 24 февраля российско-турецкая компания "ЛимакМаращСтрой" планирует завершить предварительный этап строительства терминала.
Инвестором проекта выступает компания "АБС Магадан" - совместное предприятие "Новапорта" Романа Троценко и "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга. Стоимость работ составит около 10 млрд руб.
👍28🔥2👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Строители завершили надвижку четвертого, последнего, пролета левой автомобильной части Крымского моста, рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин.
Полноценное движение по обеим сторонам моста для автомобилей и автобусов будет открыто в марте.
@dearpassengers
Полноценное движение по обеим сторонам моста для автомобилей и автобусов будет открыто в марте.
@dearpassengers
🔥18💩8👍6👎2
❗️ В мае в аэропорту Якутска начнется очередной этап реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП), сообщает региональный Минтранс. Вот какие изменения ждут пассажиров:
➖ Аэропорт с 10 мая по 15 августа 2023 года введет «ограничения по длине полосы и приему/выпуску отдельных типов воздушных судов». Это значит, что самолеты будут садиться и взлетать на участке в два раза короче обычной рабочей длины (не 3200 метров, а 1600-1800 метров), поэтому аэропорт сможет принимать не все типы судов. Ограничения будут действовать только в 2023 году, однако полностью работы закончатся в 2024.
➖ Работы будут проводиться летом, поэтому Минтранс прогнозирует, что в продаже будет ограниченное количество билетов на самые популярные направления — это Москва, Петербург, Сочи и Новосибирск. Ведомство сейчас решает этот вопрос и пытается привлечь другие авиакомпании на эти маршруты.
➖ Авиакомпания «Якутия» уже предупредила своих пассажиров, что с 10 мая по 28 октября 2023 года рейсы из Якутска в Москву и Петербург будут выполняться на судах меньшей вместимости (вместо Боинга 737-800 будут летать Боинги 737-700). Также на этих рейсах будет техническая посадка 40-50 минут в аэропорту Нижневартовске для дозаправки. В Якутск рейсы будут летать напрямую.
➖ Из-за необходимости «сократить показатели предельной коммерческой загрузки самолета», авиакомпания снизит с 20 кг до 15 кг норму бесплатного провоза багажа на всех рейсах, кроме тех, которые выполняются внутри региона. Если пассажир возьмет билет без багажа, то докупить он сможет только 1 место 15 кг, если с багажом — купить дополнительный багаж будет нельзя.
➖ Прямыми рейсами в Якутск из Москвы и обратно летают S7 Airlines и «Аэрофлот». Согласно системе бронирования на сайте S7, прямые рейсы на этом маршруте есть до 9 мая включительно, а затем — только с 30 сентября. В промежуток между перелеты запланированы только с пересадкой в Новосибирске или Иркутске. «Аэрофлот» еще не открыл продажу билетов на рейсы летнего расписания, однако как и «Якутия» сейчас, он летает на Боингах 737-800, которые слишком велики для укороченной ВПП.
@dearpassengers
➖ Аэропорт с 10 мая по 15 августа 2023 года введет «ограничения по длине полосы и приему/выпуску отдельных типов воздушных судов». Это значит, что самолеты будут садиться и взлетать на участке в два раза короче обычной рабочей длины (не 3200 метров, а 1600-1800 метров), поэтому аэропорт сможет принимать не все типы судов. Ограничения будут действовать только в 2023 году, однако полностью работы закончатся в 2024.
➖ Работы будут проводиться летом, поэтому Минтранс прогнозирует, что в продаже будет ограниченное количество билетов на самые популярные направления — это Москва, Петербург, Сочи и Новосибирск. Ведомство сейчас решает этот вопрос и пытается привлечь другие авиакомпании на эти маршруты.
➖ Авиакомпания «Якутия» уже предупредила своих пассажиров, что с 10 мая по 28 октября 2023 года рейсы из Якутска в Москву и Петербург будут выполняться на судах меньшей вместимости (вместо Боинга 737-800 будут летать Боинги 737-700). Также на этих рейсах будет техническая посадка 40-50 минут в аэропорту Нижневартовске для дозаправки. В Якутск рейсы будут летать напрямую.
➖ Из-за необходимости «сократить показатели предельной коммерческой загрузки самолета», авиакомпания снизит с 20 кг до 15 кг норму бесплатного провоза багажа на всех рейсах, кроме тех, которые выполняются внутри региона. Если пассажир возьмет билет без багажа, то докупить он сможет только 1 место 15 кг, если с багажом — купить дополнительный багаж будет нельзя.
➖ Прямыми рейсами в Якутск из Москвы и обратно летают S7 Airlines и «Аэрофлот». Согласно системе бронирования на сайте S7, прямые рейсы на этом маршруте есть до 9 мая включительно, а затем — только с 30 сентября. В промежуток между перелеты запланированы только с пересадкой в Новосибирске или Иркутске. «Аэрофлот» еще не открыл продажу билетов на рейсы летнего расписания, однако как и «Якутия» сейчас, он летает на Боингах 737-800, которые слишком велики для укороченной ВПП.
@dearpassengers
👍9
Над Красноярском сегодня вечером пролетел метеор — в соцсетях делятся роликом с его падением. Болид не столкнулся с Землей и не нанёс никаких повреждений — из-за своих небольших размеров (1‒5 м) он полностью сгорел в атмосфере.
«То, что это болид, нет никаких сомнений. Судя по его яркости, а он ярче полной Луны, болид имеет размер нескольких метров, от 1 до 5. А такие камни при пролете в атмосфере сгорают практически полностью, хотя некоторое количество вещества может и выпасть на поверхность Земли», — рассказал ТАСС руководитель обсерватории университета Решетнева Сергей Веселков.
Видео: @kraschp, РИА, @borusio
@dearpassengers
«То, что это болид, нет никаких сомнений. Судя по его яркости, а он ярче полной Луны, болид имеет размер нескольких метров, от 1 до 5. А такие камни при пролете в атмосфере сгорают практически полностью, хотя некоторое количество вещества может и выпасть на поверхность Земли», — рассказал ТАСС руководитель обсерватории университета Решетнева Сергей Веселков.
Видео: @kraschp, РИА, @borusio
@dearpassengers
👍23🔥13❤1
Уважаемые пассажиры
❗️ «Победа» после решения Верховного суда РФ о незаконности ее правил провоза ручной клади изменит только один момент — уберет ограничения на габариты дамской сумки и портфеля. Раньше их размер не мог превышать 36х30х23 см. Габариты для рюкзака сохранятся.…
❗️ «Аэрофлот» и Ространснадзор хотят пересмотреть Федеральные авиационные правила (ФАП) по провозу ручной клади и сделать их одинаковыми для всех авиакомпаний
Об этом сообщили гендиректор группы Сергей Александровский и руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин.
Суть изменений в том, чтобы указать в ФАП единые и понятные минимальные габариты рюкзака или дамской сумки, на которые могли бы ориентироваться все перевозчики, в том числе лоукостеры, объяснил Виктор Басаргин.
Сергей Александровский добавил, что «Аэрофлот» и Ространснадзор смотрят на решение этого вопроса одинаково, а закрепление параметров провоза ручной клади позволит в том числе эффективно работать «Победе».
В середине январе Верховый суд РФ признал незаконной установленную «Победой» норму провоза ручной клади. После чего лоукостер изменил только один момент — убрал ограничения на габариты дамской сумки и портфеля. Два варианта провоза ручной клади авиакомпания оставила без каких-либо других изменений.
@dearpassengers
Об этом сообщили гендиректор группы Сергей Александровский и руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин.
Суть изменений в том, чтобы указать в ФАП единые и понятные минимальные габариты рюкзака или дамской сумки, на которые могли бы ориентироваться все перевозчики, в том числе лоукостеры, объяснил Виктор Басаргин.
Сергей Александровский добавил, что «Аэрофлот» и Ространснадзор смотрят на решение этого вопроса одинаково, а закрепление параметров провоза ручной клади позволит в том числе эффективно работать «Победе».
В середине январе Верховый суд РФ признал незаконной установленную «Победой» норму провоза ручной клади. После чего лоукостер изменил только один момент — убрал ограничения на габариты дамской сумки и портфеля. Два варианта провоза ручной клади авиакомпания оставила без каких-либо других изменений.
@dearpassengers
👍20👎5
❗️ Smartavia возобновит прямые рейсы из Калининграда в Мурманск и Архангельск, а весной запустит новые направления из Петербурга:
📍 из Калининграда
➖ в Архангельск: с 22 февраля и до 25 марта. Первый рейс в Калининград в среду 22 февраля, далее — по пятницам. Первый рейс в Архангельск в четверг 23 февраля, далее — по субботам. Билеты — от 4050 рублей в одну сторону.
➖ в Мурманск: со 2 по 25 марта по четвергам. Билеты — от 4550 рублей в одну сторону.
📍 из Петербурга
➖ в Красноярск: с 21 апреля по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Билеты — от 8350 рублей в одну сторону.
➖ в Нижний Новгород: с 1 мая по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Билеты — от 2840 рублей в одну сторону.
➖ в Оренбург: с 1 мая каждый день, кроме воскресенья. Билеты — от 4650 рублей в одну сторону.
@dearpassengers
📍 из Калининграда
➖ в Архангельск: с 22 февраля и до 25 марта. Первый рейс в Калининград в среду 22 февраля, далее — по пятницам. Первый рейс в Архангельск в четверг 23 февраля, далее — по субботам. Билеты — от 4050 рублей в одну сторону.
➖ в Мурманск: со 2 по 25 марта по четвергам. Билеты — от 4550 рублей в одну сторону.
📍 из Петербурга
➖ в Красноярск: с 21 апреля по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Билеты — от 8350 рублей в одну сторону.
➖ в Нижний Новгород: с 1 мая по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Билеты — от 2840 рублей в одну сторону.
➖ в Оренбург: с 1 мая каждый день, кроме воскресенья. Билеты — от 4650 рублей в одну сторону.
@dearpassengers
👍3
❗️ Пункт пропуска через границу откроется в аэропорту Норильска до 2025 года, сообщили в пресс-службе правительства края. Аэропорт получил статус международного в конце января.
Кроме того, в городе планируется создать опорный пункт по развитию Таймыра и туристический кластер «Арктический».
@dearpassengers
Кроме того, в городе планируется создать опорный пункт по развитию Таймыра и туристический кластер «Арктический».
@dearpassengers
👍11👎3
Forwarded from Как Туда Попасть
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полёт над Байкалом ✈️
Обычно на Ольхон едут на автомобиле из Иркутска. Но на сам остров моста нет и летом через пролив Ольхонские ворота ходит паром, а в феврале-марте прокладывают дорогу прямо по льду Байкала — зимник длиной 11 км.
Но зимник пока не готов, лёд недостаточно прочный. Ожидают открытия ≈10 февраля. Пересечь пролив сейчас можно только на Хивусе.
Зато почти каждый день в Хужир (главный поселок на Ольхоне) из Улан-Удэ летает авиакомпания Аврора на совсем маленьком самолете L-410 на 18 мест.
Лететь всего 40 минут и самолёт не будет подниматься сильно высоко, вы пролетите над центром Байкала — как раз над самым глубоким местом озера! И увидите колоссальных размеров становые швы, трещины и ледяные поля до горизонта 😲
А если забронируете место в первом ряду — будете сидеть прямо за спиной пилота 👨✈️
Стоит такой полет всего 1035 ₽ на человека в одну сторону. И места еще есть на сезон.
Билеты: flyaurora.ru
Это видео было снято на выходных ребятами из @one_baikal — лёд уже есть. Пораехать лететь!
Обычно на Ольхон едут на автомобиле из Иркутска. Но на сам остров моста нет и летом через пролив Ольхонские ворота ходит паром, а в феврале-марте прокладывают дорогу прямо по льду Байкала — зимник длиной 11 км.
Но зимник пока не готов, лёд недостаточно прочный. Ожидают открытия ≈10 февраля. Пересечь пролив сейчас можно только на Хивусе.
Зато почти каждый день в Хужир (главный поселок на Ольхоне) из Улан-Удэ летает авиакомпания Аврора на совсем маленьком самолете L-410 на 18 мест.
Лететь всего 40 минут и самолёт не будет подниматься сильно высоко, вы пролетите над центром Байкала — как раз над самым глубоким местом озера! И увидите колоссальных размеров становые швы, трещины и ледяные поля до горизонта 😲
А если забронируете место в первом ряду — будете сидеть прямо за спиной пилота 👨✈️
Стоит такой полет всего 1035 ₽ на человека в одну сторону. И места еще есть на сезон.
Билеты: flyaurora.ru
Это видео было снято на выходных ребятами из @one_baikal — лёд уже есть. Пора
🔥30👍13❤7
Пробуем пи́суча, малоротку и зубатку на фестивале «Корюшка и Ко» на Дальнем Востоке
В ресторанах Владивостока, Хабаровска и Петропавловска-Камчатского сегодня начался Фестиваль корюшки «Корюшка и Ко». Продлится он до 15 февраля.
В меню каждого ресторана-участника обязательно должны быть две позиции: жарёха из корюшки (или пи́суча, малоротки, зубатки, огуречника — все это её названия) и жарёха из другой зимней рыбы — от минтая до камбалы.
Жарёхой называют простую жареную рыбу с солью, перцем и мукой. Её могут подавать с луком, огурцом или другой небольшой закуской. Во всех заведениях цена на эти блюда будет одинаковая — 150 рублей за 100 грамм.
Помимо традиционных простых рецептов, шеф-повара предложат по три специальных фестивальных блюда: паштет из корюшки, камбалу с мандаринами, римское тесто с филе наваги и другие. В том числе, впервые будут блюда из минтая.
А 11 февраля во Владивостоке у озера на Патрокле пройдет городской праздник в рамках фестиваля. Там планируют пожарить 2000 порций свежей рыбы, провести конкурсы и спортивные соревнования.
Вот список всех ресторанов-участников, а следить за событиями можно в телеграм-канале «Дальневосточная кухня».
📍 На фото блюда из ресторана Cantina во Владивостоке: жарёха из корюшки, римское тесто с навагой, филе корюшки с соусом из фундука и сырным кремом и фиш-энд-чипс из минтая с гарниром из батата.
@dearpassengers
В ресторанах Владивостока, Хабаровска и Петропавловска-Камчатского сегодня начался Фестиваль корюшки «Корюшка и Ко». Продлится он до 15 февраля.
В меню каждого ресторана-участника обязательно должны быть две позиции: жарёха из корюшки (или пи́суча, малоротки, зубатки, огуречника — все это её названия) и жарёха из другой зимней рыбы — от минтая до камбалы.
Жарёхой называют простую жареную рыбу с солью, перцем и мукой. Её могут подавать с луком, огурцом или другой небольшой закуской. Во всех заведениях цена на эти блюда будет одинаковая — 150 рублей за 100 грамм.
Помимо традиционных простых рецептов, шеф-повара предложат по три специальных фестивальных блюда: паштет из корюшки, камбалу с мандаринами, римское тесто с филе наваги и другие. В том числе, впервые будут блюда из минтая.
А 11 февраля во Владивостоке у озера на Патрокле пройдет городской праздник в рамках фестиваля. Там планируют пожарить 2000 порций свежей рыбы, провести конкурсы и спортивные соревнования.
Вот список всех ресторанов-участников, а следить за событиями можно в телеграм-канале «Дальневосточная кухня».
📍 На фото блюда из ресторана Cantina во Владивостоке: жарёха из корюшки, римское тесто с навагой, филе корюшки с соусом из фундука и сырным кремом и фиш-энд-чипс из минтая с гарниром из батата.
@dearpassengers
👍18❤5😁1
На Эльбрусе на высоте 4100 метров восстановят легендарную альпинистскую гостиницу «Приют одиннадцати»
Институт развития Кавказ.рф показал рендеры обновленной базы для альпинистов. Это будет четырехэтажная гостиница площадью более 1000 кв м. Вместить она сможет 120 человек. На первом этаже расположится база горного отряда МЧС, на других — жилые номера, гостиная и обеденный зал.
Перед разработкой эскизов специалисты провели работы по геодезии и гидрометеорологии, оценили селевую и лавинную опасность места, проконсультировались с сотрудниками курорта «Эльбрус» и опытными альпинистами, которые застали еще старый «Приют 11». Планируется, что новое здание построят к концу 2025 года.
«Приют одиннадцати» или «Отель над облаками» заработал на юго-восточном склоне Эльбруса в 1939 году. Он находился на высоте 4050 метров. Руководил его строительством Николай Попов — архитектор, альпинист и строитель первых отечественных дирижаблей.
Само здание тоже напоминало по форме дирижабль — его верхняя часть была скруглена, чтобы выдерживать ветры и бури. Всего в здании было три этажа: на первом находилась кухня, душевые, склады, а на втором и третьем — жилые комнаты для 2‒8 человек. В здании работали водопровод, канализация и центральное отопление. А еще была баня.
Приют пережил войну и был восстановлен, но прекратил работу в августе 1998 года, после пожара.
@dearpassengers
Институт развития Кавказ.рф показал рендеры обновленной базы для альпинистов. Это будет четырехэтажная гостиница площадью более 1000 кв м. Вместить она сможет 120 человек. На первом этаже расположится база горного отряда МЧС, на других — жилые номера, гостиная и обеденный зал.
Перед разработкой эскизов специалисты провели работы по геодезии и гидрометеорологии, оценили селевую и лавинную опасность места, проконсультировались с сотрудниками курорта «Эльбрус» и опытными альпинистами, которые застали еще старый «Приют 11». Планируется, что новое здание построят к концу 2025 года.
«Приют одиннадцати» или «Отель над облаками» заработал на юго-восточном склоне Эльбруса в 1939 году. Он находился на высоте 4050 метров. Руководил его строительством Николай Попов — архитектор, альпинист и строитель первых отечественных дирижаблей.
Само здание тоже напоминало по форме дирижабль — его верхняя часть была скруглена, чтобы выдерживать ветры и бури. Всего в здании было три этажа: на первом находилась кухня, душевые, склады, а на втором и третьем — жилые комнаты для 2‒8 человек. В здании работали водопровод, канализация и центральное отопление. А еще была баня.
Приют пережил войну и был восстановлен, но прекратил работу в августе 1998 года, после пожара.
@dearpassengers
🔥45👍13❤1👎1