На Таймыре в 2025–2026 годах планируют модернизировать аэропорт Хатанги. После обновления он сможет принимать больше современных самолётов и увеличить пассажиропоток.

Основные работы коснутся перронной зоны, чтобы аэропорт смог принимать самолёты с низкорасположенными двигателями, говорит губернатор Красноярского края Михаил Котюков. Сейчас из-за конструктивных особенностей перрона такая возможность отсутствует.

У аэропорта Хатанги взлётно-посадочная полоса длиной 2704 метра — она позволяет принимать борта Ил-76, Ту-154 и более лёгкие самолёты. Из Хатанги выполняются регулярные рейсы в Красноярск и Норильск, грузовые перевозки и местные чартерные рейсы.

За последние пять лет почти каждый год обсуждается запуск рейсов на Северный Полюс через Хатангу, однако идея остается лишь на этапе проработки.

🚝 @dearpassengers

В Москве разрешили расставлять веранды без согласования, если они состоят только из столов, стульев, зонтов и горшков с цветами. Достаточно будет подать уведомление через mos.ru, сообщил Сергей Собянин.

Это значит, что кафе и ресторанам не нужно будет согласовывать в властями проект архитектурно-художественного решения, чтобы выставить у входа несколько летних столиков.

Для таких веранд и для каждого их элемента по отдельности разработаны специальные условия: например, зонты не должны быть выше первого этажа здания, мебель не может быть самодельной, а сама летняя зона должна находиться не дальше 5 метров от кафе или ресторана.

Сложные веранды с перголами, ограждениями, светильниками и обогревателями по-прежнему нужно будет согласовывать заранее. Летний сезон в Москве начинается 1 апреля.

🚝 @dearpassengers

Применительно к авиапрому задача государства – выстроить правила игры так, чтобы отечественные авиакомпании были заинтересованы покупать российские самолеты, а не Boeing, заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов в интервью.

Что еще говорит гендиректор госкорпорации:

🟠В смягчение санкций он не очень верит, поскольку под разными санкциями мы живем больше десяти лет и уже забыли, что бывает по-другому.

🟠Санкции мешают. Без них всем было бы проще: и нам, и партнерам, и западным странам, кстати, тоже. Ведь они тоже тратят на это колоссальные силы и несут большие финансовые потери. Но если все останется, как сейчас, – не пропадем.

🟠Он уверен, что отмена санкций, если она и случится, не обнулит прошедшие три года, которые дались слишком дорого. Даже если иностранные производители вернутся в Россию, условия их работы никогда не будут прежними.

🟠Авиация – один из критически важных секторов, в которых важно перейти на "свое".

На этом пути нам сложнее. Например, самолеты производят всего несколько стран, но ни одна из них не делает все до последнего болта самостоятельно. В производстве Boeing, помимо американцев, участвуют Япония, Италия, Канада, Англия, Швеция, Франция, Австралия и еще несколько десятков стран.

Опыт показал, что мировое разделение труда – вещь очень ненадежная. Поэтому мы решаем сложнейшую задачу: создаем самолеты, где все будет отечественное. Замещаем почти 80 наименований: моторы, другие агрегаты и системы, даже кресла. Зато будет гарантия, что без самолетов Россия, страна с огромными территориями, не останется.

🟠Наша задача – сделать самолеты.

Сегодня оба проекта – и МС-21, и новый "Суперджет" – вышли на финишную прямую. Идут сертификационные испытания. Работаем быстро, при этом очень внимательно и скрупулезно. Вопросам безопасности уделяется первостепенное внимание.

МС-21 – наш будущий флагман. Его задача – выиграть конкуренцию с Boeing и Airbus, по крайней мере, на внутреннем рынке.

🟠На вопрос о том, почему он говорит о потребности России в 200 самолетах до 2030 года, когда в госпрограмме значатся около 1 тыс., Чемезов пояснил, что почти половина самолетов в КПГА – это легкие самолеты типа "Байкала" или "Ладоги", которые делает не ОАК.

И есть программа, есть рамочные соглашения с авиакомпаниями на несколько сотен самолетов, а есть реально подтвержденный спрос. Он отражает, сколько авиакомпании действительно намерены купить. Чтобы построить самолет, на него должен быть заказчик с деньгами.

В число тех 200 самолетов входят уже законтрактованные объемы, а также суда, на которые жесткие контракты будут заключены с большой долей вероятности. В основном это МС-21, "Суперджеты" и Ту-214, на которые гарантированные заказчики уже есть.

™️ Пристегните ремни

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом начнётся в середине 2025 года, сообщил глава Минтранса РФ Роман Старовойт на правительственном часе в Совете Федерации.

Однако формально строительство идёт как минимум с прошлого года: с 2024 РЖД возводят мост для ВСМ через канал имени Москвы в Химках, а в начале марта 2025 в Петербурге начали строить двухпутный железнодорожный путепровод.

🚝 @dearpassengers

❗️ Аэропорт Горно-Алтайска станет международным — соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства России Михаил Мишустин.

Это ближайший аэропорт к круглогодичному курорту Манжерок и в этом году там стартует масштабная реконструкция: будет построено новое здание аэровокзала, увеличена ВПП и обновлена инфраструктура для улучшения транспортной связи с курортом. Завершить работы планируют в 2028 году.

🚝 @dearpassengers

В аэропорту Шереметьево повышают штрафы с 1 апреля

➖ 4000 ₽/час вместо 3000 ₽/час — штраф за нахождение в зоне «Вылет»/«Прилёт» сверх лимита, то есть больше 10 минут в терминалах B и C и больше 15 минут в терминалах D, E, F.

➖ 4000 ₽/час вместо 3000 ₽/час — за третий и последующие въезды в зоны «Вылет»/«Прилёт» в течение 2 последовательных часов без предоставления бесплатного времени нахождения на привокзальной площади.

➖ 4000 ₽ вместо 3000 ₽ — восстановление парковочного билета после утери.

🚝 @dearpassengers

Путин поручил развивать арктический туризм

Во время выступления на заседании Международного арктического форума президент России сделал сразу несколько заявлений по туризму в Арктике. Вот главное.

➖ Ключевая цель — повысить качество жизни людей в Арктике, создать современные условия для учёбы и работы, отдыха и воспитания детей.

➖ Арктику следует открыть для массового туризма, для этого нужно решить вопрос транспортной доступности — от автодорог до авиасообщения.

➖ Туристический проект «Пять морей и озеро Байкал» можно расширить на Белое море.

➖ Малые аэропорты Крайнего Севера нуждаются в обновлении, в ближайшие годы модернизируют 16 из них, в том числе в Салехарде, Архангельске, Нарьян-Маре и Воркуте.

➖ Подготовлены мастер-планы не только для крупных городов, как Архангельск и Мурманска, в программе участвуют Кировск, Апатитов, Мончегорск, Кемь, Беломорск, Воркута, Билибино, Певек, Нарьян-Мар, Салехард, Лабытнанги, Новый Уренгой, Ноябрьск, Тикси, Найба, Тикси, Норильск, Игарка и Диксон.

➖ В рамках конкурса проектов создания комфортной городской среды нужно предусмотреть отдельный лимит из бюджета для арктических городов.

➖ По примеру БАМа и Транссиба нужно реализовать проект развития арктических железных дорог, модернизировать железные дороги на территории Коми и Ямала. Однако здесь в первую очередь речь идёт о грузовых перевозках.

🚝 @dearpassengers

✈️ «Аэрофлот» делает выбор мест в «Комфорте» платным — агенты уже получили рассылку с новыми правилами. Мы тоже ознакомились с изменениями.

Новые правила выбора мест вступят в силу 1 апреля и коснутся рейсов «Аэрофлота» и «России». Вот что меняется.

➖ Для билетов, оформленных с 1 апреля в классе «Комфорт» по тарифам «Лайт», «Базовый», «Оптимум» место перед полётом можно будет выбрать только за деньги. Бесплатно — аналогично «Эконому», то есть либо при регистрации за сутки до вылета, либо на стойке регистрации в аэропорту, либо при наличии статуса Silver и выше. Для тех, кто купит билет до 31 марта, будут действовать старые правила.

➖ Вводится новая платная категория «Предпочтительное место» — это места в первом ряду салона, в том числе с перегородками для установки детской люльки. Категория будет в классах Эконом и Комфорт. Подробности появятся в разделе Дополнительные услуги.

➖ Места Super Space можно будет предварительно оформить на сайте и в контакт-центре, а не только на линии регистрации.

➖ Изменен перечень направлений, где доступна услуга Sleep+, то есть возможность выкупить весь ряд для сна. Опция доступна на рейсах Москва — Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Улан-Удэ, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Бангкок, Варадеро, Гавана, Гоа, Гонконг, Гуанчжоу, Дели (только от Москвы), Денпасар, Дубай (только от Москвы), Коломбо, Мале, Нячанг, Пекин, Пхукет, Санья, Сейшелы, Хошимин, Шанхай.

🚝 @dearpassengers