Всех приветствуем👋🏻

В этот раз к нам в гости заезжал владелец GLE в 167-м кузове, с довольно интересной ошибкой на приборной панели🤔

Под капотом установлен двухлитровый дизельный мотор - OM654✅

Провели компьютерную диагностику, выкрутили топливный фильтр, он в свою очередь развалился у нас в руках, а слили мы коктейль из воды и дизеля🙄

Владельцам дизельных автомобилей, мы крайне рекомендуем менять топливный фильтр раз в 15 тысяч километров и устанавливать качественные расходные☝🏻

Всех приветствуем👋🏻

Daimler за последнее время допустил ряд просчетов, один из них - игольчатые подшипники у рокеров🫣

Что происходит? Со временем подшипники разваливаются и появляется люфт, если упустить момент, то рокеры разбивают шейки распределительных валов и требуется не только замена рокеров, но и двух валов в сборе с постелью😟

Возможно ли продлить жизнь рокеров? Да, более частой заменой масла. К нам приезжали автомобили, у которых пробеги за 200 тысяч километров, при этом в моторе еще никого не было, но избежать в любом случае - не получится👌🏻

Причем здесь масло? Сера с сажей довольно быстро снижают все свойства масла в моторе❗️

Какой рекомендован интервал? С учетом нынешней ситуации на топливном рынке - не более 7 тысяч километров✅

Всем привет👋🏻

Обычно подобное оставляют за кулисами. т. к. любой ручной труд отличается от машинного и, как правило, не в лучшую сторону😏

Но, несмотря ни на что, в загильзованном блоке присутствует своя эстетика. И нам захотелось поделиться несколькими кадрами с вами😁

На фото блок от мотора M274. Пробег - 132 тысячи километров. В следствии детонации, развалился один из поршней, забрав с собой стенку цилиндра😔

Обслуживание мотора обходится всегда дешевле его ремонта☝🏻

Всем привет👋🏻

Сегодня у нас будет шок-контент😏

Наверняка, вы не сразу смогли распознать в данном объекте масляный фильтр. К слову, это фильтр от мотора с индексом M282🔍

Как это произошло - тайна, покрытая мраком. Масло натурально превратилось в мазут🙈

Но очевидно одно: давление в системе было недостаточным. Масло не работало, что, в свою очередь, безвозвратно запустило износ всех поверхностей. Сколько проживет мотор - неизвестно🤔❓

Рекомендуем подходить к выбору расходных материалов - со всей ответственностью❗️

P. S. Пробег не скажем. Автомобиль отредактирован так, что идентифицировать на площадках продажи - не получится. В любой ситуации - мы ценим анонимность клиентов✅

Всем привет👋🏻

8 лет ожидания, 2 рестайлинга, и вот наконец-то баварцы показали нам новую 3-ю серию с индексом G50🎉

По классике современности, автопилоты, ИИ-ассистенты и прочие помощники стали умнее, а железо — быстрее😏

Из приятного, в базе остался 2-х литровый бензиновый мотор, который устанавливается в версии 318-330i, а топовой версией на ближайшие годы станет M350 с 3-х литровым мотором, отдача которого - 444 л.с. и более 550 Н.м. крутящего момента🔥

К счастью, в ходовой части глобально ничего не изменилось: платформа CLAR, McPherson спереди и пятирычажка сзади👌🏻

По слухам, M3 — быть, а вот про дизельные версии можно забыть, их больше не будет🙄

Из самых неожиданных изменений — отсутствие приборной панели, вместо неё теперь проекция на ширину всего лобового с названием Panoramic Vision, 17,9-дюймовый экран мультимедиа и штурвал от космического корабля вместо руля🧐

Как вам новая третья серия и Neue Klasse в целом❓