20 тысяч деревьев за день - первые коллективы таможенников присоединились к республиканской акции «Дай лесу новае жыццё!».
Волонтеры кампании по восстановлению лесных массивов сегодня - брестские, витебские и гродненские таможенники. Совместными усилиями высажено 20 тысяч сосен и берез.
Брестские таможенники работали на территории Олтушского лесничества, витебские - Верхнедвинского, а гродненские - в лесном массиве Лидского района вблизи агрогородка Бердовка.
Акция, направленная на лесовосстановление после разгула прошлогодней июльской стихии, проходит во второй раз и продолжится до 12 апреля. Старт такой инициативе Минлесхоза дал Президент Республики Беларусь осенью прошлого года.
Символично, что в этот раз акция проходит под эгидой Года благоустройства и 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Больше фото
Волонтеры кампании по восстановлению лесных массивов сегодня - брестские, витебские и гродненские таможенники. Совместными усилиями высажено 20 тысяч сосен и берез.
Брестские таможенники работали на территории Олтушского лесничества, витебские - Верхнедвинского, а гродненские - в лесном массиве Лидского района вблизи агрогородка Бердовка.
Акция, направленная на лесовосстановление после разгула прошлогодней июльской стихии, проходит во второй раз и продолжится до 12 апреля. Старт такой инициативе Минлесхоза дал Президент Республики Беларусь осенью прошлого года.
Символично, что в этот раз акция проходит под эгидой Года благоустройства и 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
Больше фото
❤39👍19👏4⚡2
Вовлечение в практическую деятельность таможенников - неотъемлемая часть подготовки студентов специальности «таможенное дело».
Очередной практикум по таможенному оформлению организовали гродненские таможенники для третьекурсников ГрГУ им. Я. Купалы в пункте пропуска «Брузги».
Ребятам рассказали о работе на въездном и выездном направлениях движения грузового и легкового автотранспорта, основных нормативных документах, регулирующих проведение таможенных операций, специфике проведения таможенного контроля и применения технических средств.
Студенты узнали и о дополнительном объеме работ, возложенных на сотрудников этого пункта пропуска, пока польской стороной он закрыт для движения, в том числе в части удаленного оформления деклараций в Центре электронного декларирования.
Очередной практикум по таможенному оформлению организовали гродненские таможенники для третьекурсников ГрГУ им. Я. Купалы в пункте пропуска «Брузги».
Ребятам рассказали о работе на въездном и выездном направлениях движения грузового и легкового автотранспорта, основных нормативных документах, регулирующих проведение таможенных операций, специфике проведения таможенного контроля и применения технических средств.
Студенты узнали и о дополнительном объеме работ, возложенных на сотрудников этого пункта пропуска, пока польской стороной он закрыт для движения, в том числе в части удаленного оформления деклараций в Центре электронного декларирования.
❤32👍24
Это обусловлено постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 11 марта 2025 года №22/1 опубликованным на Национальном правовом интернет-портале.
Согласно документу, в 2025 году в Беларусь можно будет ввезти с уплатой минимальных ставок утилизационного сбора 300 тягачей 5-го экологического класса и 700 - 6-го экологического класса.
Также постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 11 марта 2025 года №23 определен порядок согласования приобретения седельных тягачей экологических классов 5 и 6.
Для согласования приобретения седельных тягачей заинтересованное лицо должно подать в уполномоченный орган заявление согласно приложению. Если заявление подает представитель, необходимо также предоставить копию документа, подтверждающего его полномочия. Заявление подается на каждый седельный тягач.
Уполномоченный орган в течение пяти рабочих дней со дня, следующего за днем регистрации заявления, рассматривает документы. Затем в течение трех рабочих дней со дня принятия решения уполномоченный орган информирует заинтересованное лицо о согласовании или несогласовании приобретения седельных тягачей, а также Государственный таможенный комитет - об идентификационных номерах седельных тягачей в случае согласования их приобретения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26✍3❤2
Для ввоза с целью постоянного нахождения и использования в Беларуси, его необходимо поместить под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления.
Одно из условий помещения под данную процедуру - уплата таможенных пошлин, налогов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27✍1🫡1
❗️Бизнесмены из Польши надеятся, что их власти услышат и восстановят возможности для развития бизнеса - откроют польские пункты пропуска, граничащие с Беларусью.
Недовольство выразили на выходных бизнесмены Белостока. По информации источника, участники акции протеста несли два гроба, что символизировало причину краха их бизнеса.
«В Подляском воеводстве были закрыты автомобильные пограничные переходы. Наши действия, такие как участие в парламентских комитетах и встречи с министрами и членами парламента, представляющими наше воеводство, не принесли никаких результатов. Мы чувствуем себя озлобленными и обманутыми», - цитирует Polskie Radio Bialystok слова одной из организаторов акции.
Интернет-источники приводят данные экономики Подляского воеводства, которые свидетельствуют о снижении продаж, банкротствах в различных отраслях местной экономики из-за введенных ограничений.
Кроме того, закрытие на белорусско-польской границе большинства пунктов пропуска - одна из причин образования очередей в единственном функционирующем сегодня грузовом «Козловичи-Кукурыки».
Сейчас въезда в Польшу здесь ожидают свыше 650 грузовых авто. Контрольные службы сопредельной стороны за два дня приняли на свою территорию лишь половину большегрузов от нормы. И этот маршрут является самым загруженным на пути в ЕС.
Недовольство выразили на выходных бизнесмены Белостока. По информации источника, участники акции протеста несли два гроба, что символизировало причину краха их бизнеса.
«В Подляском воеводстве были закрыты автомобильные пограничные переходы. Наши действия, такие как участие в парламентских комитетах и встречи с министрами и членами парламента, представляющими наше воеводство, не принесли никаких результатов. Мы чувствуем себя озлобленными и обманутыми», - цитирует Polskie Radio Bialystok слова одной из организаторов акции.
Интернет-источники приводят данные экономики Подляского воеводства, которые свидетельствуют о снижении продаж, банкротствах в различных отраслях местной экономики из-за введенных ограничений.
Кроме того, закрытие на белорусско-польской границе большинства пунктов пропуска - одна из причин образования очередей в единственном функционирующем сегодня грузовом «Козловичи-Кукурыки».
Сейчас въезда в Польшу здесь ожидают свыше 650 грузовых авто. Контрольные службы сопредельной стороны за два дня приняли на свою территорию лишь половину большегрузов от нормы. И этот маршрут является самым загруженным на пути в ЕС.
👍30🔥8🤝4